GAZelle - GAZelle
Gazela | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | GAZ (Gorky Automobile Plant) |
Výroba | 1994 - aktuální |
Shromáždění | |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Lehké užitkové vozidlo ( M ) |
Styl těla | 2-dveřový bočnic truck 2/4 dveře pickup 4-dveřový panel van 4dv minibus |
Rozložení | Rozložení FR |
Příbuzný | GAZ-31029 |
Hnací ústrojí | |
Motor | |
Přenos | 5stupňový manuál |
Chronologie | |
Nástupce | Gazelle DALŠÍ |
Gazelle ( Rus : ГАЗель ) je řada lehkých užitkových vozidel : nákladní auta , dodávkové automobily a minibusy ze strany Ruské automobilky GAZ . V době rozpadu Sovětského svazu a přechodu na tržní ekonomiku ruský automobilový průmysl nevyráběl tolik žádané lehké užitkové vozidlo podobné třídě Ford Transit nebo VW T4 . GAZelle sdílí mnoho dílů s osobními vozy společnosti (zejména GAZ-31029 ), ve skutečnosti měly modely vyrobené do roku 1998 stejnou mřížku. Riga Autobus Factory , která dříve vyráběla minibusy pro celý SSSR, zůstala v Lotyšsku , nyní požadovala prodej svých vozidel na nyní zahraniční ruský trh za tvrdou měnu. V reakci na tuto příležitost na trhu GAZ rychle vyvinul vlastní LCV s názvem GAZelle (název je slovní hříčka na „ gazelle “), který společně s jeho lehčí verzí Sobol nyní tvoří většinu ruského trhu dodávek a lehkých nákladních vozidel a má silné pozice na trzích jiných zemí SNS a řadí se mezi nejoblíbenější a nejúspěšnější produkty GAZ.
V roce 1999 zahájila GAZ výrobu terénních verzí GAZelle 4x4, které využívaly části vozidel těžších tříd. Nyní je k dispozici volitelná uzávěrka zadního diferenciálu nabízená za ~ 500 USD navíc.
Do roku 2005 byl postaven jeden milion GAZellů. Kromě zemí SNS a střední a východní Evropy se GAZelles vyváží na asijské a africké trhy, včetně Maroka a Filipín .
V letech 2010–2011 prošla rodina GAZelle vážnou modernizací. Vylepšený model byl přejmenován na GAZelle Business . Změny se dotkly 20 hlavních jednotek a systémů vozidla, včetně řízení, brzd, převodovky, chladicího systému, převodovky a interiéru.
V roce 2013 zahájil GAZ sériovou výrobu nové generace lehkého užitkového vozidla GAZelle NEXT, které obsahuje nákladní, dodávkové, minibusové a další verze různých velikostí.
Generace
název | datum | Fotografie |
---|---|---|
Gazela | 1994 - Zahájení výroby první generace. Zpočátku propuštěni pouze nákladní.
1996 - Zahájena výroba minibusů 1998-Zahájena výroba zmenšené verze s názvem Sobol |
| |
Gazela | 2003 - Zahájena výroba druhé generace. Změny: nové světlomety ve tvaru slzy místo obdélníkových, nová mřížka, nový přední nárazník, větší prostor pod kapotou, zadní bezbarvá skla pro otáčení světel, kombinovaná s čočkami pro couvání. Nová palubní deska a posilovač řízení, ocelové verze jsou k dispozici s pohonem všech kol.
2004 - představen ABS 2006 - boční opakovače odbočující světla se přesunula z předních křídel do bočních zrcátek, které byly natřeny barvou karoserie |
| |
GAZelle-Business | 2010 - Modernizace měřítka, výstavba 130 změn včetně nového grilu v kombinaci s nárazníkem. Uvnitř se nová řada vozidel liší od svých předchůdců předním panelem, volantem, standardní hlavní audio jednotkou od Blaupunkt, novou řídicí jednotkou vyhřívání kabiny nebo přední částí kabiny.
Motor UMZ - 4216 (nový rodinný užitkový vůz - UMZ - 4216.10) dostal nový program řízení vstřikování, přičemž maximálního točivého momentu (220,5 Nm) je dosahováno při poměrně nízkých (u benzínových motorů) 2 500 ot./min. Byla představena rodina uložení motoru „GAZelle Business“ Anvis Group , chladič s hliníkovým jádrem TRM, elektrické komponenty Bosch a zapalovací svíčky Brisk . Hnací brzdy používaly produkty Bosch (zejména hlavní brzdový válec a brzdové servo), součásti spojky pohonu a ZF Sachs, posilovač řízení od ZF Lenksysteme byl standardně představen spolu s vnějšími zrcátky odmrazovače. Nová úprava vozu s rokem 2010 byla vybavena přeplňovaným vznětovým motorem ( americký vývoj Cummins ISF). 2011 - V továrním katalogu se poprvé objevil raketoplán s vysokou střechou. 2013-Zahájena výroba modifikací s dvoupalivovým benzínovým plynem. |
| |
GAZelle Další | 2013 - zahájena výroba zcela nového LCV, zatímco výroba verze 2010 pokračuje. | | |
Modely
- Nákladní vůz a podvozek GAZ-3302 , pohon zadních kol, pravidelná třímístná kabina
- Nákladní vůz a podvozek GAZ-33021 , vylepšený, RWD
- Nákladní vůz a podvozek GAZ-33023 , pohon všech kol
- Nákladní vůz a podvozek GAZ-33027 , šestimístná prodloužená kabina „King Cab“, RWD
- GAZ-330237 valník a podvozek, prodloužená kabina, AWD
- Minibus GAZ-3221 , 8 míst, RWD
- Minibus GAZ-32213 , 13 míst, RWD
- Minibus GAZ-322132 , 13 míst ( marshrutka , pro kyvadlovou dopravu), RWD
- Panelová dodávka GAZ-2705 , RWD
- Sanitka GAZ-27051 , RWD
- Kombinovaná dodávka GAZ-27052 , prodloužená kabina, RWD
- Kombinovaná dodávka GAZ-27057 , prodloužená kabina, AWD
Varianty
GAZ Sobol je lehčí verze povinností gazely, postavený na kratším rozvorem. Byl představen v roce 1998.
GAZ Valdai je těžší verze povinností gazely, postavený na delším rozvoru. Byl představen v roce 2003 a ukončen ve prospěch GAZonu .
Kabina GAZelle se také používá pro stavbu pásových terénních nosičů, jako je GAZ-3409 «Bobr» (Beaver).
Než GAZ představil svůj vlastní minibus na bázi GAZelle, zahájily různé menší ruské továrny přestavbu nákladních GAZellů na minibusy („Pskova-2214“, „STG-01“) a různá vlastní vozidla. Několik ruských a ukrajinských továren stále vyrábí vlastní autobusy a sanitky na základě generací GAZelles „Business“ a „NEXT“.
Ořízněte úrovně
Před upgradem 2010 zákazníci nedostali možnost vybrat si možnosti. V současné době lze Gazelle-Business objednat s uzávěrkou zadního diferenciálu, brzdovým systémem ABS, přístrojovou deskou „ de luxe “ a možností „Package“, která zahrnuje mlhová světla, zpětná zrcátka s elektrickým ovládáním, přední elektrická okna, palubní desku „ de luxe “ (rádio) ovládací tlačítka na volantu a audio paketu) a centrální zamykání předních dveří.
Generace lehkých užitkových vozidel Gazelle NEXT má svůj vlastní rozvrh základních úrovní výbavy a možností.
Galerie
Ambulance GAZelle v Charkově
Ambulance GAZelle v Tomsku
GAZelle v Praze
Kratší GAZ Sobol jako policejní dodávka
GAZelle-Business (2010-současnost)
Modely aut
Viz také
Reference
externí odkazy
- Oficiální stránka GAZelle GaZ (anglicky)
- Oficiální stránky závodu v Turecku
- Majitelé klubových vozů Gazelle (rusky)
Typ | 60. léta 20. století | 70. léta 20. století | 80. léta 20. století | 90. léta 20. století | 2000s | 2010s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Výkonné auto | GAZ М21 Volga | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GAZ-24 Volga | GAZ-24-10 Volga | GAZ-31029 Volga | GAZ-3110 Volga | GAZ-31105 Volga | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GAZ-3102 Volga | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GAZ-3105 Volga | GAZ-3111 Volga | GAZ Siber | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luxusní auto | GAZ-13 Čajka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GAZ-14 Čajka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LCV | Gazela | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GAZelle DALŠÍ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kamion | GAZ-51 | GAZ-3307 a GAZ-3309 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GAZ-63 | GAZ-3308 Sadko | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GAZ-52/GAZ-53 | GAZ-3310 Valdai | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GAZ-66 | GAZON DALŠÍ |