George L. Street III - George L. Street III
Ulice George Levicka III | |
---|---|
narozený |
Richmond, Virginie , USA |
27. července 1913
Zemřel | 26. února 2000 Andover, Massachusetts, USA |
(ve věku 86)
Místo pohřbu | |
Věrnost | Spojené státy americké |
Služba/ |
Námořnictvo Spojených států |
Roky služby | 1931–1966 |
Hodnost | Kapitán |
Zadržené příkazy |
USS Tirante (SS-420) USS Requin (SS-481) USS Holder (DDE-819) Submarine Division 62 USS Fremont (APA-44) NROTC Unit MIT Submarine Squadron 5 Submarine Group, San Francisco Bay Area Commander Mare Island Group, Pacific Rezervní flotila |
Bitvy/války | druhá světová válka |
Ocenění |
Medaile cti Navy Cross Silver Star (2) Citace prezidentské jednotky |
George Levick Street III (27 července 1913-26 února 2000) byl ponorkou v námořnictvu Spojených států . Během druhé světové války obdržel Medaili cti .
Časný život a kariéra
Street se narodil v Richmondu ve Virginii . V roce 1931 nastoupil do námořní rezervace a v roce 1933 byl vybrán na schůzku do americké námořní akademie ; promoval v roce 1937.
Poté, co sloužil v dělostřeleckých a komunikačních odděleních USS Concord (CL-10) a navigačních a technických odděleních USS Arkansas (BB-33) , se dobrovolně přihlásil na ponorkovou školu v New London, Connecticut . Po promoci Street sloužila tři roky v USS Gar (SS-206) , od jejího uvedení do provozu 14. dubna 1941 do 27. února 1944. Street sloužila v této ponorkové flotile , nejprve jako Gunnery a Torpedo Officer, poté jako nadporučík a Torpedo Operátor datového počítače a nakonec jako výkonný ředitel a navigátor.
druhá světová válka
Když sloužil v Gar , udělal devět válečných hlídek. Street obdržel dvě Stříbrné hvězdy za „za nápadnou statečnost a neohroženost v akci proti nepříteli, když sloužil jako pomocný přibližovací důstojník na palubě ... USS GAR (SS-206)“ na Garově první a desáté hlídce.
6. července 1944 se LCDR Street hlásil k námořní loděnici v Portsmouthu, aby vybavil jeho první velení USS Tirante (SS-420) . Uvedení lodi do provozu v listopadu, kapitán vzal svou novou loď na shakedown výcvik v Long Island Sound a další výcvik ve vodách mimo Panamu a Havaj . První válečná hlídka lodi, která začala 3. března 1945, byla jihozápadně od Kjúšú , nejjižnějšího japonského ostrova. V té době už byla většina japonské obchodní flotily potopena, ale Street se dostal do mělké vody blízko pobřeží a našel několik lodí.
Tirante hledala západně od Kyushu a hlídala přístupy k Nagasaki. Měla dobrý lov. Dne 25. března potopila 703 tunový tanker Fuji Maru a po třech dnech následovala tento úspěch potopením 1 218tunové nákladní lodi Nase Maru . Po druhém útoku držel japonský doprovod Tirante sedm hodin, než vyklouzla bez úhony od svých lovců.
Dne 31. března, Tirante skořápky a potopil 70-ton Lugger s 5 palců a 40 milimetrů střelbou a dne 1. dubna minul loď typu LST s šířkou tří torpéd. Ponorka se brzy přesunula do vod u jižního pobřeží Koreje, poblíž Tsushimského průlivu . Za soumraku 6. dubna se vynořila na bitvu a zajala malé japonské rybářské plavidlo a před potopením ceny vzala do zajetí jeho tři členy posádky.
Následující den Tirante torpédoval nákladní náklad 2800 tun naložený palubním nákladem ropných sudů. Ponorka se vynořila na hladinu, podívala se na trosky a namířila blízké korejské rybářské plavidlo, aby vyzvedlo dva přeživší, kteří se drželi kousků trosek. Přesto, ačkoli pozorovatelé na ponorce hlásili, že byli svědky potopení Maru , poválečné zkoumání japonských záznamů „zabití“ nepotvrdilo.
Po rozbití japonských kódů byli muži americké námořní rozvědky schopni předvídat japonská hnutí. Jedna zachycená nepřátelská zpráva hovořila o důležitém konvoji, který se valil směrem k oblasti Tirante . V reakci na tuto informaci ponorka 9. dubna přepadla. Vybrala dva cíle a na každý vypálila tři torpéda. Jedno šíření se minulo, ale druhé zasáhlo transport 5500 tun Nikko Maru-vezl domů směřující japonské vojáky a námořníky ze Šanghaje. Když důležitý pomocník sklouzl pod vlny, nepřátelské doprovody přeskočily do útoku. Aby Tirante odrazila protiútok, vystřelila na jednoho z doprovodů „ roztomilého “ (malé naváděcí torpédo proti doprovodu) a uslyšela následné „zvuky rozbíjení“. Poválečné účetnictví ale opět nepotvrdilo potopení.
Dne 15. dubna 1945, po zprávě Naval Intelligence, Street vzal Tirante do přístavu Cheju - na povrchu, aby se vyhnul mělčinám a minovým polím . Pomocí šesti ze svých sedmi zbývajících torpéd potopil nákladní loď a dva její doprovod. Za tuto akci byla Tirante udělena Prezidentská citace (USA) , Street obdržel čestnou medaili a jeho výkonný důstojník, LT Edward L. Beach Jr. , obdržel Navy Cross .
Tirante , která začala svou druhou hlídku, odletěla z Midway 20. května jako velitelská loď devítičlenného „vlčího balíčku“ , kterému se přezdívalo „Street's Sweepers“. Hlídkovali ve Žlutém a Východočínském moři a hledali nepřátelské cíle - do té doby jich ubývalo. Tirante lokalizoval konvoj čtyř lodí 11. června v loveckých revírech první hlídky u Nagasaki . Vyhnula se třem doprovodům dostatečně dlouho na to, aby si vystřelila na osamělého kupce, nákladní nákladní loď o hmotnosti 800 tun, a vracela se domů úspěšným útokem. Poválečné japonské záznamy však nepotvrzují „zabití“.
Následujícího dne Tirante stihla téměř opakování svého nájezdu na Cheju . Vkradla se do přístavu Ha Shima , asi sedm mil od Nagasaki, a vybrala 2200 tun vážící Hakuju Maru kotvící vedle dolu. Z dosahu 1 000 yardů ponorka vypálila střelu „do krku“ na maru, která vybuchla řevem. Druhé torpédo nevybuchlo, ale třetí dokončilo zničení započaté prvním. Když kolem ní padaly granáty z pobřežních děl, Tirante se rychle ohnula a vyklidila oblast.
Tirante a její sesterské ponorky obnovily své toulavé hlídky a zaútočily na lodní dopravu mezi Koreou a Japonskem a zničily harampádí přepravující zásoby z Koreje na japonské domovské ostrovy. Nástupní večírky z ponorky by sundaly pány k výslechu, posadily posádku do záchranných člunů a zapálily plavidlo. Tirante potopil tucet tímto způsobem a také zničil dva těžce ozbrojené hlídkové čluny s povrchovou střelbou, než se vrátil do Guamu 19. července. Za tuto hlídku byl LCDR Street vyznamenán Navy Cross. Tato citace zní částečně „... Za mimořádné hrdinství ... Neúnavné sledování svých cílů ... (on) zahájil své rozbíjející se torpédové a střelné útoky proti nepřátelským letadlům, harampádám a demonstračním lodím a potopil přes 7 000 tun lodní dopravy zásadní pro Japonce. zásobování..."
Tirante opustila Guam dne 12. srpna o tom, co by bylo její třetí válečnou hlídkou. Konec války však tuto operaci zkrátil a ponorka byla 23. srpna vložena do Midway. Nakonec, když se Tirante plavila na východní pobřeží Spojených států, kotvila v říjnu na Washingtonském námořním dvoře - v tu dobu Comdr. Street obdržel Medaili cti při ceremoniálu v Bílém domě.
Shrnutí druhé světové války
Odjezd z | datum | Dny | Válečné úvěrové lodě/tonáž |
Janáč Kreditní Lodě / Tonáž |
Hlídková oblast | |
---|---|---|---|---|---|---|
Tirante-1 | Pearl Harbor, TH | Března 1945 | 52 | 8/28 300 | 6 / 12,621 | Východočínské moře |
Tirante-2 | Pearl Harbor, TH | Května 1945 | 57 | 3/7 400 | 2 / 3,265 | Východočínské moře |
Pořadí | Počet hlídek | Lodě/tuny připsány |
Lodě/tuny JANAC |
---|---|---|---|
48 | 2 | 11/35 700 | 8/15 886 |
Akce Medal of Honor
První válečná hlídka Tirante , která začala v březnu 1945, stála Japonsko nejméně šest lodí. Nejpozoruhodněji při hlídce ve Žlutém moři mezi ostrovem Quelpart (Cheju Do) a ústí Jang -c -ťiang obdržela zpravodajskou zprávu, která ji informovala, že důležitý japonský transport byl v Cheju, hlavním přístavu na ostrově Quelpart. Pod rouškou tmy začala Tirante přistupovat na povrch. Navzdory možnému nepřátelskému radaru nebo hlídkujícím letadlům nebo lodím uzavřela pobřeží a pronikla do vod překážejících minám a mělčinám v 10metrové (60 stop) křivce. Připravena vybojovat si cestu, vstoupila Tirante do přístavu, kde našla tři cíle: dvě doprovodná plavidla a 4 000tunový Juzan Maru .
Ponorka vypustila na maru tři torpéda , která při mohutném výbuchu vybuchla.
„Ohromný, krásný výbuch,“ napsal velitel Street ve své zprávě. „Dva tisíce stop do vzduchu vystřelila velká houba bílého oslepujícího plamene. Na okamžik nebyl slyšet žádný zvuk, ale pak nám ohromný řev srovnal uši s hlavami. Jackpot a žádná chyba!“
Požár jasně osvětlil Tirante a zalarmoval doprovodná plavidla třídy Mikura Nomi a Kaibokan č. 31, která se okamžitě rozběhla směrem k invaznímu ponornému plavidlu. Zatímco letěla bokem rychlostí zpět do moře, Tirante spustila šíření torpéd, které zasáhly a zničily oba pronásledovatele. Na cestě do Midway ponorka zajala dva japonské letce (celkem bylo pět vězňů) a 25. dubna uzavřela svou první válečnou hlídku.
Tiranteho hvězdný výkon získal Comdr. Ulice Medal of Honor. Poručík Edward L. Beach, výkonný důstojník-a později velitel Tritonu (SSRN-586) během ponořeného obletu zeměkoule-obdržel Navy Cross. Loď sama byla oceněna citací prezidentské jednotky. Jeho citační medaile zní:
Za viditelnou statečnost a neohroženost v ohrožení života nad rámec povinností jako velitel USS Tirante během první válečné hlídky tohoto plavidla proti nepřátelským japonským povrchovým silám v přístavu Cheju , Quelpart Island, u pobřeží Koreje, 14. dubna 1945. S posádkou na pozemních bitevních stanicích, Comdr. (tehdy poručík Comdr.) Street se přiblížil k nepřátelskému ukotvení z jihu do vzdálenosti 1100 m od pobřeží, aby dokončil průzkumný okruh ostrova. Ponechal křivku 10 sáhů daleko za sebou a pronikl do zaminovaných a mělčinami bráněných vod omezeného přístavu navzdory četným hlídkovým plavidlům a navzdory 5 pobřežním radarovým stanicím a hrozivým letadlům. Připraven bojovat na povrchu, pokud na něj zaútočí, veliteli. Street šel do akce, poslal smrtelně přesně 2 torpéda na velkou japonskou muniční loď a explodoval cíl v hornaté a oslepující záři bílých plamenů. Když Tirante okamžitě spatřila nepřítel, když jasně vyčnívala v záři světla, nařídil při odchodu do důchodu nastavit počítač s torpédovými daty a vypálil svá poslední 2 torpéda, aby se v rychlém sledu rozpadla na přední fregatu a podobnou doprovodnou loď. Vyklouzl z přístavu nouzovou plnou rychlostí vpřed a nepozorovaně uklouzl podél pobřeží, ponořil se hluboko, protože pronásledující hlídka upustila v místě ponoru vzor hlubinných náloží. Jeho slavný záznam bojových úspěchů během první válečné hlídky na Tirante charakterizuje Comdr. Street jako odvážný a zkušený vůdce a odráží nejvyšší kredit na sobě, jeho udatném velení a americké námořní službě.
Kapitán Street byl však nejvíce pyšný na Citaci prezidentské jednotky Tirante. „Jak řekl kapitán Street:„ Opravdu si toho vážím víc než Medal of Honor, protože tam byl každý muž s námi. “
Druhá světová válka
Street byl povýšen na velitele v červenci 1945 a v lednu 1946 opustil Tirante, aby se stal technickým poradcem námořnictva pro dokumentární film o ponorkách Tichá služba . To léto přešel na Úřad pro námořní výzkum a pomáhal při organizaci prvního podmořského sympozia. Jeho další úkol, jako velící důstojník USS Requin (SS-481) , trval od listopadu 1946 do června 1948. To zahrnovalo operace jako radarové demonstrační ponorky podporující pracovní skupiny letadlové lodi. Podle pokynů na vysoké škole ozbrojených sil v Norfolku ve Virginii v roce 1949 sloužil Commander Street na své fakultě v divizi výzkumu a vývoje. V roce 1951, poté, co navštěvoval školu Fleet Sonar School v Key West na Floridě, převzal velení nad USS Holder (DDE-819) , torpédoborcem upraveným pro protiponorkové účely. Street velel Submarine Division Sixty-Two 1952–1953 a hodnotil využití několika radarových demonstračních ponorek pracujících jako tým. Poté se vrátil do kanceláře náčelníka námořních operací jako asistent sboru náčelníků štábů a rady pro politiku ozbrojených sil.
V červenci 1955 byla Street povýšena na kapitána. Po ukončení vyučování na National War College ve Washingtonu v červenci 1956 sloužil ve štábu vrchního velitele americké atlantické flotily. Po návratu na moře v červenci 1958 velel útočnému transportu USS Fremont (APA-44) . O rok později se kapitán Street stal velícím důstojníkem a profesorem námořní vědy na Massachusettském technologickém institutu v Cambridgi v Massachusetts. V říjnu 1961 převzal velení Submarine Squadron Five a příští podzim se připojil k štábu Naval War College. Jeho poslední úkol, počínaje prosincem 1964, byl jako velitel ponorkové skupiny, San Francisco Bay Area a Commander Mare Island Group, Pacific Reserve Fleet. Po jeho odchodu do důchodu byl kapitán Street vybrán jako hlavní instruktor námořní vědy pro jednu z nově autorizovaných jednotek Navy JROTC umístěných na Woburn High School, Woburn Massachusetts. V této pozici sloužil až do roku 1977, kdy odešel ze systému Woburn School.
Odchod do důchodu a smrt
Captain Street odešel z aktivní služby dne 10. srpna 1966. Bydlel v Andoveru, Massachusetts a byl členem starověké a ctihodné dělostřelecké společnosti z Massachusetts .
George L. Street III zemřel 26. února 2000 v pečovatelském domě Academy Manor v Andoveru. V souladu s jeho žádostí byla polovina jeho spálených ostatků rozptýlena na moři z ponorky a polovina byla pohřbena na národním hřbitově v Arlingtonu dne 15. března 2000.
Populární kultura
Edward Beach, ředitel Tirante na své první hlídce, modeloval svůj první román Run Silent, Run Deep (1955) na základě svých válečných zkušeností.
Ocenění
George L. Street III obdržel následující medaile a vyznamenání
Viz také
Poznámky
- Tento článek včlení text z veřejně dostupného Slovníku amerických námořních bojových lodí . Záznam naleznete zde .
Reference
- Tento článek včlení materiál public domain z webových stránek nebo dokumentů amerického vojenského centra vojenské historie .
- Tento článek včlení materiál public domain z webových stránek nebo dokumentů velitelství námořní historie a dědictví .
- „Lidé z USA - ulice, George L., kapitán, USN“ . Velitelství námořní historie a dědictví. Archivovány od originálu dne 25. září 2012 . Vyvolány 24 July 2011 .
- „Portrét spolubydlícího - CAPT George Levick Street III“ . USS Holder Association . Vyvolány 24 July 2011 .
- „Ceny Valor pro George Levick Street III“ . Military Times Hall of Valor . Gannett Government Media Corporation . Vyvolány 24 July 2011 .
- DANFS , Naval History & Heritage Command, archivováno z originálu dne 16. března 2004 , vyvoláno 25. července 2011
- Společný výbor pro posuzování námořnictva armády (3. února 1947). „Dodatek: Japonská doprava ztracená americkými ponorkami“ . Ztráty japonské námořní a obchodní plavby během druhé světové války ze všech příčin . Nadace HyperWar . Citováno 23. listopadu 2011 .
- Blair Jr., jíl (1975). Silent Victory: Americká ponorková válka proti Japonsku . Philadelphia a New York: JB Lippincott Company. ISBN 0-397-00753-1.
- Roscoe, Theodore (1949). United States Submarine Operations in World War II . Annapolis, Maryland: Námořní institut Spojených států.
- Goldstein, Richard (5. března 2000). „George L. Street, 86, velitel ponorky Tirante ve druhé světové válce - nekrolog“ . New York Times . Vyvolány 24 July 2011 .
- Whitman, Edward, Submarine Hero - George Levick Street III , Submarine Force Museum dotisk Historické reflexe časopisu podmořské války , vyvolány 23. července 2011
externí odkazy
- „George L. Street III“ . na hřbitově Arlington • síť. Neoficiální web.