George Roby Dempster - George Roby Dempster
George Roby Dempster | |
---|---|
narozený |
Knoxville, Tennessee , Spojené státy
|
16. září 1887
Zemřel | 18.září 1964 Knoxville, Tennessee
|
(ve věku 77)
Odpočívadlo | Greenwood Cemetery Knoxville, Tennessee |
obsazení | Podnikatel, vynálezce, politik |
Politická strana | Demokratický |
Manžel (y) | Mildred Frances Seymour |
Děti | George S. Dempster Josephine Dempster (Epperson) Ann Dempster (Smallman) |
Rodiče) | John Dempster a Ann Doherty |
George Roby Dempster (16. září 1887 - 18. září 1964) byl americký podnikatel, vynálezce a politik, působící v první polovině 20. století především v Knoxville v Tennessee . Dempster je známý pro vynález Dempster-Dumpster, dnes běžně používané nádoby na odpadky, kterou lze mechanicky vyprázdnit do popelářských vozidel. V průběhu 10. a 20. let 20. století postavila stavební společnost Dempster Brothers Construction Company, kterou provozoval Dempster a jeho bratři, řadu silnic a železnic v celém regionu jižního Apalačska . Dempster také sloužil jako manažer města a starostaz Knoxville, kde se stal známým svými politickými bitvami s excentrickým podnikatelem Casno Walkerem z Knoxville a editorem časopisu Knoxville Journal Guyem Smithem, Jr.
Životopis
Časný život
Dempster se narodil v roce 1887, deváté dítě skotského přistěhovalce Johna Dempstera a irského přistěhovalce Ann Doherty. John Dempster společně řídil společnost Scott, Dempster and Company, mlýnskou firmu, která provozovala mlýn na First Creek. Jako teenager George Dempster cestoval po celé zemi a pracoval pro drobné firmy pro různé společnosti, včetně železnice Chesapeake a Ohio, železnice Atlanta, Birmingham a Atlantik a přepravní společnost Ward Line . Stávka na železnici v roce 1903 ho krátce uvízla v tulácké kolonii v Iowě . Dempster absolvoval dívčí střední školu v Knoxville v roce 1906 poté, co sloužil jako prezident třídy školy.
Po střední škole, Dempster pracoval jako parní lopata provozovatele na Panama Canal projektu, hloubení Canal v Miraflores a Pedro Miguel zámky . Během projektu Dempster při několika příležitostech téměř přišel o život, když skály způsobily převrácení jeho lopaty. Dostal také tyfus a nejúčinnější léčbu hašteřil se známým lékařem Williamem C. Gorgasem . Jednou z prvních inovací Dempstera bylo zařízení, které umožnilo naběračce lopaty mechanicky vyprázdnit náklad.
Obchodní kariéra
Po návratu do Knoxville založil Dempster spolu se svými bratry Thomasem a Johnem stavební společnost Dempster Brothers, která stavěla silnice, železnice a malé přehrady v Tennessee, Severní Karolíně , Georgii , Virginii a Kentucky . I když byla původně lukrativní, byla společnost nucena k bankrotu na počátku Velké hospodářské krize . Dům Dempster's Fountain City (stále stojí na rohu Broadwaye a Gibbs) byl vydražen, aby zaplatil své dluhy.
I přes tyto neúspěchy Dempster a jeho bratři reorganizovali své zbývající zdroje a vytvořili společnost Dempster Brothers , Inc., která se zaměřila na těžkou techniku. V roce 1935 společnost představila „Dempster-Dumpster“, první kontejner na velký odpad, který lze mechanicky vyprázdnit do popelářského vozu. Jelikož objednávky na tento produkt dorazily z celého světa, společnost věnovala veškeré své zdroje na výrobu Dempster-Dumpsters. V roce 1939 společnost představila Dempster-Balester, který drtil a lisoval automobily. Během druhé světové války společnost vyráběla pontonové čluny a další vybavení pro americké námořnictvo. Společnost představila v 50. letech Dempster Dumpmaster , první popelářský vůz s čelním nakládáním.
Závod Dempster Brothers na Springdale Avenue v Knoxville sestával z jedenácti budov na 27 akrech (11 ha) a zaměstnával 450 pracovníků. Z humanitárních důvodů závod zaměstnával velké množství zdravotně postižených pracovníků. Závod sloužil jako cvičiště pro svářeče a strojníky, kteří později pracovali na blízkých projektech Úřadu pro údolí Tennessee a Komise pro atomovou energii .
Knoxville politika
Dempster, celoživotní demokrat , se během 20. let 20. století aktivně zapojil do politiky v Knoxville. V roce 1929 byl jmenován manažerem města, pozice byla vytvořena dříve v tomto desetiletí. Po svém jmenování přesvědčil státní zákonodárce, aby sloučil kanceláře vedoucího města a starosty. Tento krok se ukázal jako nepopulární a Dempster byl poražen WW Mynattem ve volbách starosty v roce 1937. Dempster nadále vedl opozici vůči Mynattu a uzavřel spojenectví s podnikatelem Knoxville Casem Walkerem, který měl ve městě silnou populistickou podporu.
Během třicátých let, když se městský manažer Dempster začal střetávat s Guyem Smithem Jr., redaktorem republikánského časopisu Knoxville Journal . Smith kdysi prohlásil, že Dempster by měl být „odsunut na politickou hromadu popela a pohřben tak hluboce, že ho jeden z jeho vlastních kontejnerů nemůže vyhrabat.“ Dempster rovněž tiše nařídil policii, aby prohledali město po Smithově autě a odtáhli ho, pokud bylo nelegálně zaparkováno (což často bylo). Smith nařídil fotografům deníku oříznout Dempstera z příznivých skupinových záběrů a Dempster uspořádal nálet, který chytil majitele deníku Roye Lotspeicha s velkou zásobou nelegální whisky .
Dempsterovi spojenci fungující na anti-daňové platformě dokázali v roce 1945 znovu získat úřad starosty a Dempster byl znovu jmenován vedoucím města. Dempster porušil slib své kampaně a navrhl nové městské majetkové daně. To vyvolalo hněv Walkera, který okamžitě zahájil kampaň proti Dempsterovi. Walker odstřelil nové Dempsterovy daně a tvrdil, že „hazard, whisky a prostituce“ vzkvétaly, když byl Dempster u moci. Poté, co byl Walker v roce 1946 zvolen starostou, Dempster rezignoval na funkci manažera města. Walkerův nový manažer města Paul Morton obvinil Dempstera z přátelství a zrušil většinu Dempsterových smluv a zvýšení platů.
Walkerovo období ve funkci starosty se ukázalo jako bouřlivé a spojencům Dempstera se podařilo odvolat Walkera při odvolání v roce 1947. Dempster byl zvolen starostou v roce 1951. Jeho funkční období do značné míry stagnovalo, protože byly zavřeny dvě hlavní textilní továrny a centrum města upadalo se vzestupem příměstské nákupní centra. Poté, co navrhl mírné zvýšení daní, se Knoxvillians vzbouřili a v roce 1955 ho volili mimo kancelář.
Státní politika
Dempster sloužil jako vedoucí kampaně pro gubernatoriální kampaň Henryho Hortona v roce 1928 a následně byl jmenován státním komisařem pro finance a daně. V roce 1932 byl jmenován do komise národního parku Great Smoky Mountains , která byla odpovědná za nákup pozemků pro národní park. Dempster kandidoval na funkci guvernéra v roce 1940 a prohrál v primárkách s Prentice Cooperem .
Pozdější život
Dempster byl jmenován delegátem Demokratického národního shromáždění v Chicagu v roce 1956 , i když po porážce v roce 1955 do velké míry odešel z městské politiky. Později se vrátil ke svému starému nemesis Casu Walkerovi v úspěšném pokusu zmařit konsolidaci měst a krajů, což bylo zdravě odmítnuto voliči z Knoxville a Knox County v referendu z roku 1959. Dempster zemřel na infarkt 18. září 1964. Více než 1 000 truchlících, mezi nimi i američtí senátoři Al Gore, st. , A Herbert S. Walters , se v Dempsterově pohřbu natlačili do biskupské církve sv. Byl pohřben vedle své manželky na hřbitově v Greenwoodu.
Dědictví
Budovy postavené během Dempsterova působení ve funkci vedoucího města a starosty zahrnují most Henley Street Bridge , viadukty Church Avenue a Fifth Avenue , čtyři pobočky veřejné knihovny a stadión Billa Meyera . Přesvědčil také město, aby koupilo Chilhowee Park a Tyson Park. Dempster postavil několik domů v Knoxville, z nichž některé stále stojí ve Fountain City a Old North Knoxville .
Dempster najal prvního afroamerického tajemníka civilní služby ve městě a v 50. a 60. letech podporoval desegregaci. Prosazoval řadu příčin na podporu hendikepovaných a nevidomých, včetně rozhlasového programu, který uváděl nevidomé pianisty. Krátce před smrtí mu Columbusští rytíři udělili Cenu otce Abrama Ryana .
Reference
externí odkazy
- Classic Refuse Trucks - Dempster Brothers - sbírka fotografií z 50. a 60. let