Georgia Ports Authority - Georgia Ports Authority
| Zkratka | GPA |
|---|---|
| Typ | Agentura |
| Hlavní sídlo | Savannah, Georgia , Spojené státy americké |
| Umístění | |
Předseda představenstva |
Jimmy Allgood |
| webová stránka | www |
Georgia Ports Authority, která byla založena v roce 1945, provozuje přístavní zařízení v americkém státě Georgia .
Gruzínské primární hlubinné přístavy se nacházejí v Savannah a Brunswicku a jsou doplněny dvěma vnitrozemskými přepravními zařízeními pro přepravu kontejnerů, přičemž třetí se otevře v roce 2021.
Zařízení
Port Savannah se skládá ze dvou hlavních výhod:
- Garden City Terminal: Garden City Terminal, který vlastní a provozuje GPA, je zabezpečený vyhrazený kontejnerový terminál , největší kontejnerový terminál pro jednoho operátora v Severní Americe. 1345 akrů (5 km 2 ) zařízení je k dispozici 9,693 stop (2955 m nm) kontinuální přístavů a více než 1,1 milionu čtverečních stop (104,000 m 2 ) na krytém skladu. Terminál je vybaven třiceti šesti vysokorychlostními kontejnerovými jeřáby (30 super post-Panamax a 6 post-Panamax), stejně jako rozsáhlým inventářem manipulační techniky na dvoře.
- Ocean Terminal: Společnost Ocean Terminal, kterou také vlastní a provozuje GPA, je zabezpečené a specializované zařízení pro mimořádné události, které se specializuje na rychlé a efektivní zpracování široké škály produktů z lesního a masivního dřeva, oceli, RoRo (Roll-on / Roll-off) ), projektové zásilky a těžký náklad. 200,8 akrů (0.8 km 2 ) zařízení je k dispozici 3,599 stop (1099 m nm) hlubinné kotvení, přibližně 1,425 milionu čtverečních stop (133.000 m 2 ) s krytými skladování a 99 akrů (401.000 m 2 ) z otevřené, všestranné skladování.
Port Brunswick zahrnuje tři GPA vlastněné hlubinných terminály, z nichž dvě jsou přímo ovládá GPA.
- Terminál Colonel's Island: Zařízení vlastní a provozuje GPA a má tři lůžka a tři automatické procesory na terminálu. Zařízení o rozloze 1700 akrů (7 km 2 ) nabízí nepřetržité kotvení 3355 stop (1023 m) a zpevněné otevřené úložiště o rozloze 637 akrů (3 km 2 ). Zařízení také zpracovává hromadný a projektový náklad.
- Terminál Mayor's Point se specializuje na hromadný a projektový náklad, zejména na manipulaci s lesními produkty. Zařízení o rozloze 22 akrů (0,1 km 2 ) nabízí 366 m hluboké kotviště, přibližně 335 m 2 krytého úložiště a 32 100 m 2 otevřeného, všestranného úložiště.
- East River Terminal a Lanier Dock , provozované společností Logistec USA, se specializují na manipulaci s volně loženými a hromadnými komoditami. 66-akr (0.3 km 2 ) zařízení je k dispozici 1600 stop (488 m nm) hlubinné kotvení, přibližně 688.000 čtverečních stop (64.000 m 2 ) s krytými skladování a 15 akrů (61.000 m 2 ) z otevřené, všestranné skladování.
Gruzínský přístavní úřad otevřel v srpnu 2018 Appalačský regionální přístav, zařízení pro překládku kontejnerů na železnici v Murray County ve státě Georgia . Vnitrozemský přístav slouží dalším trhům v Alabamě a Tennessee a s přístavem Savannah je spojen míle železniční tratě provozované CSX.
Společnost Bainbridge, kterou vlastní a provozuje úřad Georgia Ports Authority, se nachází na vodní cestě Apalachicola-Chattahoochee-Flint. Zařízení je vybaveno pro manipulaci s různým hromadným nákladem prostřednictvím člunového provozu, včetně roztoku dusíku, sádry, síranu amonného, močoviny, bavlníkového semene a mulče z kůry cypřiše.
Vnitrozemský přístav Northeast Georgia o rozloze 104 akrů se otevře v roce 2021 a poskytne přímé spojení s přístavem Savannah přes Norfolk Southern. Železniční terminál se otevře s 9 000 stop pracovní dráhy.
Ekonomický dopad
Podle zprávy z Terry College of Business University of Georgia podporovaly gruzínské přístavy v roce 2017 v celé Gruzii 439 220 pracovních míst na plný i částečný úvazek, což je asi 9 procent celkové státní zaměstnanosti, s osobním příjmem asi 25 miliard dolarů. Podle zprávy činila přístavní aktivita na celostátních tržbách zhruba 106 miliard dolarů. Daňové příjmy plynoucí z přístavního obchodu činily 5,9 miliardy USD federálních daní, 1,4 miliardy USD státních daní a 1,5 miliardy USD místních daní.
Projekt rozšíření přístavu Savannah
Projekt rozšíření přístavu Savannah je probíhající bagrovací program na prohloubení přístavu ze 42 stop na 47 stop. Hloubka umožní velkým lodím, které proplouvají Panamským průplavem, vyplout do přístavu Savannah. Zatímco některé z těchto lodí Neo-Panamax již nazývají Savannah, nejsou dostatečně nabité. V únoru 2018 byl projekt, který začal v roce 2015, zhruba v polovině dokončen. Očekává se, že zbývající práce budou dokončeny do roku 2021 a umožní naloženým lodím přepravit kolem 3600 dalších nákladních kontejnerů přístavem v každém průchodu.
Odhaduje se, že projekt bude stát celkem asi 973 milionů dolarů, z čehož 75% poskytuje federální vláda, zbytek tvoří stát Georgia.
V září 2018 Savannah Now oznámila, že se úředníci domnívali, že most Talmadge bude možná nutné vyměnit, pokud by měl přístav obsluhovat plavidla Neo-Panamax .