Giants Despair Hillclimb - Giants Despair Hillclimb
Umístění | Laurel Run, Pensylvánie , Spojené státy |
---|---|
Souřadnice | 41 ° 13'18 „N 75 ° 51'33“ W / 41,221551 ° N 75,859201 ° W |
Otevřeno | 1906 |
Hill Hill | 1 míle (1 800 yardů) |
Obraty | 6 |
Hill Record | 38,024 s (John Burke, 2014) |
The Giants Despair Hillclimb je vrcholek založený v roce 1906 v Laurel Run , Luzerne County , Pennsylvania , Spojené státy americké, jihovýchodně od jeho hranice s městem Wilkes-Barre . Soutěž byla poprvé spuštěna ve spojení s oslavou stého výročí Wilkes-Barra . Je to nejstarší pokračující akce motoristického sportu v Pensylvánii . Řidiči z celé země se každoročně scházejí na East Northampton Street, silnici, která se vine přes 1,6 km dlouhý úsek pensylvánských hor. Kurz stoupá na 200 metrů a dosahuje stupňů až 20% a na cestě na vrchol má šest zatáček - včetně 110 stupňů „Ďáblův loket“. Původní závod vyhrál za 2 minuty 11,2 sekundy.
V prvních letech byl závod využíván jako testovací základna pro největší jména v automobilovém průmyslu. Louis Chevrolet závodil na kopci v roce 1909 a řídil Buick. Vyhrál událost č. 2, benzínová vozidla s prodejem od 851 do 1250 $ v čase 2: 34,4 s, přičemž jeho vůz byl jediným přihlášením ve třídě. On je hlavně si pamatoval pro nehodu: "Buick s Louisem Chevroletem řízení, otočil želvu na hřišti a těsně minul skupinu lidí. Chevrolet nebyl těžce zraněn."
Bill Milliken jel na AJB / FWD Butterball Special , č. 111, v roce 1955 a skončil celkově třetí v čase 63,771 s.
Carroll Shelby , Roger Penske a Oscar Koveleski jsou jen některé ze slavných řidičů, kteří se vydali zvládnout míli. Kopec byl mnohokrát vydlážděn a záznamy byly zničeny. Současným držitelem rekordu je John Burke, který v roce 2014 běžel na trati za 38,024 s. Hillclimb se dnes koná druhý červencový víkend a pořádá ho Pennsylvania Hillclimb Association (PHA).
Události Giants Despair a minulí vítězové
Rok | Řidič | Vozidlo | Čas | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
1906 | Hugh N. Harding | Anglický Daimler 35 hp | 2: 11,2 s R | 10. května. | |
1907 | William Wray | Simplex-Peugeot (motocykl) | 1: 40,0 s | 30. května. | |
Walter C. White | White Steamer (parní vůz) | 1: 49,8 s | |||
JB Ryall | Matheson 60 hp (benzínový vůz) | 1: 59,2 s R | |||
1908 | Willi Haupt | Skvělý šestiválec Chadwick | 1: 38,4 s R | 30. května. | |
1909 | David Bruce-Brown | Benzín 120 hp | 1: 31,6 s R | ||
1910 | Ralph DePalma | Fiat 200 hp | 1: 28,4 s R | 14. června. | |
1911-1915 Žádné události. | |||||
1916 | Fred Junk | Chalmers | 1: 41,0 s | 7. října. | |
1917-1950 Žádné události. | |||||
1951 | Dellevan Lee | Allard - Cadillac | 1: 07,5 s R | 11/12 května. | |
1952 | Phil Walters | Cunningham CR-4K | 1: 02,3 s R | 24./26. Července. | |
1953 | Dellevan Lee | Allard J2 | 1: 04,4 s | 24. července. | |
1954 | A. Erwin Goldschmidt | Ferrari 4.5 | 1: 01,26 R | 24./25. Července. | |
1955 | Duncan Black | Ferrari 4.5 # 44 | 1: 02,4 s | 22. července. | |
1956 | Carroll Shelby | GP Ferrari 4,5 litru | 58,768 s R | 20. července. | |
1957 | Dr. Louis Winkler | Chevrolet Corvette | 58,35 s R | 19. července. | |
1958 | J. Robert Bucher | Allard-Cadillac | 1: 00,933 s | 18. července | |
1959 | Roger Penske | Porsche RSK | 59,1734 s | 30. července / 1. srpna. | |
1960 | John Meyer | Meyer Special | 57,5 s R | 29./31. Července. | |
1961 | John Meyer | Pontiac Spl. | 56,576 s R | 30. července. | |
1962 | John Meyer | Meyer Special | 55,858 s R | ||
1963 | Charlie Kurtz | Porsche RS-61 | 56,3543 s | 27. července. | |
1964 | Hal Keck | AC Shelby Cobra 4,7 litru | 55,6619 s R | 24./25. Července. | |
1965 | Harold Keck | AC Shelby Cobra 7 litrů | 51,9152 s R | 24./25. Července. | |
1966 | Oscar Koveleski | Cooper-Chevy | 50,336 s R | 30. července. | |
1967 | John Meyer | Cooper-Ford | 53,281 s | 29. července. | |
1968 | John Meyer | Lola T70 - Chevrolet | 49,100 s R | 27. července. | |
1969 | Oscar Koveleski | McLaren Mk6B | 47,636 s R | 27. července. | |
1970 | John Meyer | Lola T70 | 52,524 s | ||
1971 | Jerry McKown | Caldwell Super Vee | 54,391 s | ||
1972 Zrušeno. | |||||
1973 | Craig Smith | Cooper-Chevy | 51,551 s | ||
1974 | Don Smith | McLaren Mk8B Chevy | 48,455 s | ||
1975 | Oscar Koveleski | McLaren Mk6B Chevy | 45,123 s | ||
1976 | Oscar Koveleski | McLaren Mk6B Chevy | 45,206 s | 17./18. Července. | |
1977 | Oscar Koveleski | McLaren Mk6B Chevy | 44,127 s | ||
1978 | Jim Willauer | LeGrand 5000 | 48,661 s | ||
1979 | Oscar Koveleski | McLaren Mk6B Chevy | 46,110 s | ||
1980 | Robert Oswald st. | VW-Kellison | 51,185 s | ||
1981-1985 Žádný běh akce. | |||||
1986 | Tommy Van Scoy | Ralt RT1 Formula Continental | 49,666 s | ||
1987 | George Bowland | LeGrand Formula Continental | 49,110 s | ||
1988 | Káva Jerry | March Formula Atlantic | 45,840 s | ||
1989 | Tommy Van Scoy | March Formula Atlantic | 45,368 s | ||
1990 | Carl Jones | Otevřený sportovní závodník Chevy | 49 786 s | ||
1991 | Káva Jerry | March Formula Atlantic | 45,485 s | ||
1992 | John Halbing | Chevy Camaro GT-1 | 43,491 s R | ||
1993 | John Halbing | Chevy Camaro GT-1 | 43,919 s | ||
1994 | John Halbing | Chevy Camaro GT-1 | 42,632 s R | ||
1995 | Jerry Kieft | Bandit S2 | 44,308 s | ||
1996 | John Halbing | Chevy Camaro GT-1 | 45,213 s | ||
1997 | Ron Moreck | Formula Reynard S3 | 43,320 s | ||
1998 | Ron Moreck | Formula Reynard S3 | 43,784 s | ||
1999 | Ron Moreck | Formula Reynard S3 | 43,259 s | ||
2000 | Ron Moreck | Formula Reynard S3 | 43 595 s | ||
2001 | Ron Moreck | Formula Reynard S3 | 39,914 s R | ||
2002 | Ron Moreck | Formula Reynard S3 | 40,865 s | ||
2003 | Barry Griffith | Swift Formula Continental | 44 743 s | ||
2004 | Mark Mashburn | Chevy Camaro GT-1 | 44,309 s | ||
2005 | Darryl Danko | Swift Formula Atlantic | 43,559 s | ||
2006 | Darryl Danko | Lola TB900 Special 3 | 39 000 s R | 7. – 9. Července. | |
2007 | Darryl Danko | Lola TB900 Special 3 | 38,360 s R | ||
2008 | Darryl Danko | Lola TB900 Special 3 | 40,047 s | ||
2009 | Darryl Danko | Lola TB900 Special 3 | 41,157 s | ||
2010 | George Bowland | BBR Shark | 40,917 s | 11/12 července. | |
2011 | Darryl Danko | Gurney Eagle | 42,187 | 9. - 10. července | |
2012 | Darrly Danko | Lola TB900 Special 3 | 40,100 | 14/15 července | |
2013 | John Burke | 1997 Reynard Champ Car | 39,672 s | 13./14. Července. | |
2014 | John Burke | 1997 Reynard Champ Car | 38,024 s R | 12./13. Července. | |
2015 | John Burke | 1997 Reynard Champ Car | 38,277 s | 11/12 července. | |
2016 | John Burke | 1997 Reynard Champ Car | 38,583 s | 9. - 10. července. |
Klíč: R = Záznam kurzu.
Viz také
Reference
- ^ ZPRÁVA ZAMĚSTNANCŮ (14. července 2014). „Burke nastaví značku Giants Despair“ . thetimes-tribune.com . Archivovány od originálu dne 4. března 2016.
- ^ a b „Giants Despair Hillclimb - Laurel Run, PA“ . Archivovány od originálu na 2009-04-30 . Citováno 2009-06-16 .
- ^ a b c d Nardone, Ralph (30. května 2006). „Giant's Despair Hill Climb je sté výročí“ . Severovýchodní obchodní deník . Northeast PA Business Journal. Archivovány od originálu dne 2009-06-16 . Citováno 2009-06-16 .
- ^ Patriot , Harrisburg, Pensylvánie, středa 2. června 1909, strana 6.
- ^ a b Sports Car , časopis SCCA, září-říjen 1955, strana 27.
- ^ Dallas Morning News , 21. července 1956, strana 11.
- ^ Pennsylvania Hillcimb Association. „John Burke bere záznam Giants Despair od Darryla Danka“ . Pennsylvania Hillclimb Association .
- ^ Pennsylvania Hillcimb Association. „Pennsylvania Hillclimb Association“ . Pennsylvania Hillclimb Association .
- ^ Trenton Evening Times , 11. května 1906, strana 15; New York Times , 11. května 1906, strana 10.
- ^ New York Times , 31. května 1907, strana 10.
- ^ New York Times , 31. května 1908, strana S1.
- ^ New York Times , 1. června 1909, strana 11.
- ^ Chicago Daily Tribune , 15. června 1910, strana 12.
- ^ Chicago Daily Tribune , 22. října 1916, strana F9.
- ^ New York Times , 12. května 1951, strana 30.
- ^ Národní zpravodaj , SCCA, č. 2, 30. července 1952. Spolu s silničními závody Brynfana Tyddyna.
- ^ Národní zpravodaj , SCCA, č. 7, 31. července 1953.
- ^ Sports Car , časopis SCCA, září-říjen 1954, strany 14-16, 18-20, 22, 44; Road & Track , listopad 1954, strana 28. Spolu s silničními závody Brynfana Tyddyna.
- ^ Národní zpravodaj , SCCA, č. 25, 10. srpna 1956; Dallas Morning News , 21. července 1956, část 1, strana 11.
- ^ New York Times , 24. července 1957, strana 22; Sports Car , SCCA magazine, September-Oct 1957, Pages 20-22.
- ^ New York Times , 19. července 1958, strana 10.
- ^ Soutěžní tisk , 27. srpna 1960, strana 3.
- ^ Road & Track's Competition Press , sv. 7-č. 3, 12. srpna 1961, strana 1; Sports Car , SCCA magazine, září 1961, strana 35.
- ^ New York Times , 29. července 1962, strana 122.
- ^ Soutěžní tisk Road & Track , sv. 11 - č. 3, 17. srpna 1963, strana 6. Viz také obit: Competition Press and Auto Week , sv. 11 - č. 3, 22. srpna - 11. září 1964, strana 3.
- ^ Soutěžní tisk a týden v autě, sv. 11 - č. 3, 22. srpna - 11. září 1964, strana 6.
- ^ Soutěž Press and Auto Week , Vol.15-No.4, 28. srpna 1965, strana 9.
- ^ Soutěžní tisk a automatický týden , sv. 18 - č. 33, 31. srpna 1968, strana 9.
- ^ Soutěž Press and Auto Week , Vol.19-No.33, 30. srpna 1969, strana 23.
- ^ Příběh Raye Caldwella, konstruktéra závodních automobilů, viz: Competition Press and Auto Week , Vol.21-No.33, 28. srpna 1971, strana 5; Competition Press and Auto Week , Vol.21-No.34, 4. září 1971, strana 5.
externí odkazy
- Obří zoufalství . pahillclimb.org . Pennsylvania Hillclimb Association.
- Mapa kurzu Giants Despair Hillclimb na Laurel Run, PA z webových stránek Pennsylvania Hillclimb Association (PHA).
- Giants Despair Hill Climb . Popis archivovány z webových stránek z Delaware a Lehigh Národního památkového koridoru (D & L).
- Giant's Despair Records (PDF). Archivovány od originálu na hilltiming.com dne 2015-05-28 .
- Gibbons, Geri. „Žádné„ zoufalství “, pouze zábavná soutěž, první den výstupu na kopec . “ 8. července 2017. Times Leader . Civitas Media.
- Statistiky Giant's Despair Hillclimb 2015. Archivovány od originálu na hilltiming.com dne 25.04.2016.
- Shurmaitis, Dawn. „Závod Giants Despair přeplňuje místní ekonomiku: 102letý vrcholek každoročně čerpá tisíce, spolu s utrácením peněz.“ 4. července 2008. Archivováno od The Times Leader .
- Laurel Run počítá s výstupem do kopce . 7. 8. 2013. Times Leader . Civitas Media.
- Lynott, Jerry. „Giants Despair Hill Climb přitahuje nadšený dav“ . 11. července 2015. Times Leader . Civitas Media.
- Muzeum a archivy asociace Pennsylvania Hillclimb Association .