Gino Valenzano - Gino Valenzano
Luigi "Gino" Valenzano (24. dubna 1920, Asti - 28. května 2011) byl italský automobilový závodník . V letech 1947 až 1955 nastoupil na 39 závodů v Abarths , Maseratis a Lancias jako týmový kolega jako Robert Manzon a Froilán González .
Časný život
Jako mladý muž. Valenzano byl fascinován letadly a leteckou dopravou , a tak studoval na Caserta Academy . Po náhlé smrti svého otce však byl povolán zpět do Turína . Během druhé světové války museli Gino a jeho bratr Piero opustit Turín kvůli jejich vztahu k Pietrovi Badogliovi , takže nějakou dobu žili v Římě , dokud nebyli vyprodáni vojákům, kteří bratry deportovali do Mauthausenu . 5. května 1945 byli osvobozeni Američany.
Závodní kariéra
Valenzano začal soutěžit v závodech na vrchu kopce ve svém vlastním jednomístném monopostu a později obdržel jednomístný motor s motorem BMW od Enrica Nardiho . Brzy si ho všiml Carlo Abarth , který ho najal jako továrního řidiče pro Abartha . Tam se seznámil s Giannim Lancíou , synem Vincenza , s nímž jako dítě chodil do klasického Liceo Massimo d'Azeglio . Lancia ho nechala vyzkoušet Aurelia B20 a Valenzano se rozhodl s tímto vozem soutěžit v profesionálních závodech a později v Lancii D20 a D24 . Závodil v Mille Miglia , Targa Florio a 24 hodin Le Mans . Mezi jeho spoluhráči byli Luigi Segre a další úspěšní jezdci, včetně Alberta Ascariho , Luigi Villoresiho , Juana Manuela Fangia a Luigiho Mussa . V roce 1955 Lancia odstoupila jako tým z profesionálních závodů, takže Valenzano přešel na Maserati a odjel dalších šest závodů. To by však byla jeho poslední sezóna, protože jeho bratr Piero zemřel během Coppa d 'Oro delle Dolomiti 10. července 1955.