Gladstone taška - Gladstone bag

16palcová taška Gladstone vyrobená z volské kůže

Gladstone taška je malý portmanteau kufr postaven nad tuhém rámu, který by mohl se rozdělí na dvě stejné části. Na rozdíl od kufru je taška Gladstone „hlubší v poměru k její délce“. Gladstones jsou obvykle vyrobeny z tuhé kůže a často opásané šňůrkami . Tašky jsou pojmenovány po Williamovi Gladstoneovi (1809–1898), čtyřnásobném premiérovi United_Kingdom .

Dějiny

Zavěšené zavazadlo bylo poprvé vyvinuto v polovině 19. století. Jednou z prvních zaznamenaných oficiálních dokumentací tašky Gladstone je britský patent registrovaný Edwardem Coleem. Edward Cole byl výrobce kožených pouzder se sídlem v č. 9 Hemmings Row, City of Westminster .

Patent na „Vylepšení rámů cestovních tašek“ zaregistroval Edward Cole dne 4. února 1854 a zapečetil 14. července 1854. Tento původní patent stále uchovávají bratři Coleovi z Anglie ve svém archivu. Byznys Edwarda Colea převzali a provozují dva z jeho synů James a Edward na konci 19. století a následně se v roce 1907 změnili na Cole Brothers, kteří se po dřívější demolici Hemmingů nacházeli na 24a Floral Street, Covent Garden. V roce 1886 byla postavena řada, aby uvolnila místo pro rozšíření Národní galerie.

Pytlík Gladstone by neměl být zaměňován s červeným rámečkem ve tvaru kufříku atašé (také nazývaným odesílacím boxem nebo ministerským boxem), který je vydáván ministrům britského kabinetu k provádění oficiálních papírů; používají se také k doručování vládních dokumentů královně. Červené boxy vyrábí společnost Barrow Hepburn & Gale a vzor těchto dvou stylů je zcela odlišný. Když byl finančním kancléřem , Gladstone použil červenou krabičku, aby odnesl svou rozpočtovou řeč 1853 do parlamentu. Cestovní pouzdro, ke kterému je nyní připojeno jeho jméno, bylo patentováno až v následujícím roce. Má rám s otevíracím vrcholem, spíše než knižní otvor na hřbetu na červeném poli.

Do konce 19. století přijali lékaři tašku Gladstone k přepravě zdravotnického vybavení. Pytle Gladstone byly také používány pursery na RMS Titanic k přepravě cenností.

Reference