Trajekt Golden Gate - Golden Gate Ferry
 Čtyři trajekty systému v Larkspur Landing .
| |
| Národní prostředí | Oblast San Francisco Bay |
|---|---|
| Vodní cesta | San Francisco Bay (North Bay) |
| Typ veřejné dopravy | Osobní trajekt |
| Majitel | Most Golden Gate, dálnice a dopravní čtvrť |
| Operátor | Most Golden Gate, dálnice a dopravní čtvrť |
| Zahájil provoz | 15. srpna 1970 |
| Počet řádků | 5 |
| Počet plavidel | 7 |
| Počet terminálů | 6 |
| Denní počet cestujících | 5 794 za den v týdnu (FY 2020) |
Golden Gate Ferry je příměstská trajektová doprava provozovaná mostem Golden Gate Bridge, Highway and Transportation District v San Francisco Bay , která je součástí oblasti Bay Area v severní Kalifornii ve Spojených státech. Pravidelná doprava jezdí do budovy trajektů v San Francisku z Larkspuru , Sausalita a Tiburonu v okrese Marin , s další službou z Larkspuru do Oracle Parku a Chase Center . Trajektová doprava je financována především z tarifů pro cestující a mýtného mostu Golden Gate .
Dějiny
Společnost Golden Gate Ferry zahájila službu v roce 1970 společností MS Golden Gate . Služba pro Larkspur byla zahájena v roce 1976. Služba pro Pacific Bell Park (nyní Oracle Park) byla zahájena v roce 2000. Tiburonská služba byla zahájena 6. března 2017. Služba pro Chase Center byla zahájena v roce 2019 pomocí dočasného terminálu umístěného na Pier 48½. Očekává se, že stálý terminál Mission Bay se otevře v roce 2021 na úpatí 16. ulice, aby nahradil nedaleký prozatímní terminál Chase Center.
Trasy
|
Trajekt Golden Gate |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trajekt společnosti Golden Gate Ferry provozuje pravidelnou trajektovou dopravu na třech trasách:
- Larkspur Přistání do budovy trajektů v San Francisku
- Trajektový terminál Sausalito do budovy trajektů v San Francisku
- Tiburon Ferry Terminal do San Francisco Ferry Building
Omezená služba funguje od Larkspuru po Oracle Park pro domácí baseballové zápasy San Francisco Giants a od Larkspuru po Chase Center pro domácí basketbalové zápasy Golden State Warriors . U zvláštních akcí je poskytována doplňková služba.
Služba byla snížena v březnu 2020 a v současné době je omezena pouze na pracovní dny. Trasa Larkspur má sedm zpátečních tras a trasy Sausalito a Tiburon byly kombinovány s celkem dvěma cestami na jeden směr do / ze San Franciska.
Tarify a převody
Ceny trajektů Golden Gate Ferry se liší podle trasy, typu cestujících a způsobu platby. Od 1. července 2021 jsou ceny jízdného následující:
| Trasa | Tarify | ||
|---|---|---|---|
| Jednotlivá jízda pro dospělé | Clipper Card pro dospělé | Mládež / Senior / Zdravotně postižený / Medicare | |
| Larkspur - budova trajektu | 13,50 $ | 8,50 $ | 6,75 $ |
| Sausalito - budova trajektu | 14,00 $ | 7,50 $ | 7,00 $ |
| Tiburon - budova trajektu | 14,00 $ | 7,50 $ | 7,00 $ |
| Larkspur - Chase Center | 15,00 $ | ||
| Larkspur - Oracle Park | 15,00 $ | ||
Pro uživatele Clipper karet jsou k dispozici slevy na převody do / z Golden Gate Transit , Marin Transit , Muni a SMART .
Flotila
Golden Gate Ferry má flotilu čtyř katamaránů a tří plavidel s jedním trupem . Všechny trajekty jsou bezbariérové. Katamarány mohou nést 30 jízdních kol a plavidla s jedním trupem mohou nést 150 jízdních kol. Všechny trajekty mají toalety a občerstvení na palubě, včetně plného baru.
Plavidla s jedním trupem se jmenují MS Marin , MS San Francisco a MS Sonoma . Marin může nést 750 cestujících a San Francisco a Sonoma mohou nést každý 630 cestujících. Byly zakoupeny od společnosti Philip F. Spaulding & Associates v San Diegu v letech 1976–1977. Původně byly poháněny vodními tryskami plynových turbín, ale v letech 1983–1985 byly převedeny na vrtulové pohony dieselových motorů . Efektivnější vznětové motory byly instalovány v letech 2001-2002. Marin byl renovován od listopadu 2006 do července 2007.
Katamarány se jmenují MV Del Norte , MV Golden Gate , MV Mendocino a MV Napa . Del Norte má kapacitu 400 cestujících, zatímco ostatní tři lodě mají kapacitu 450 cestujících. Del Norte z roku 1998 a Mendocino z roku 2001 byly postaveny pro trajekt Golden Gate, aby umožnily rychlejší a častější dopravu než trajekty s jedním trupem. Napa (dříve Snohomish ) a Golden Gate (dříve Chinook ) byly zakoupeny od Washington State Ferries v lednu 2009.
Na konci roku 2018 dosáhla společnost Golden Gate Ferry dohody o pronájmu společnosti MV Millennium od společnosti Rhode Island Fast Ferry na jeden rok za 2,5 milionu dolarů. Millennium nechá full service, aby i nadále, zatímco Marin a Sonoma podstoupil hlavní dílo a další trajekty obdržel pravidelnou údržbu. Tisíciletí zůstal v provozu až do roku 2020, než se vrátí na Rhode Island.
Když MS Golden Gate odešla v roce 2004 do důchodu, uskutečnila 42 108 zpátečních letů mezi Sausalito a San Franciskem, přepravila 21 milionů cestujících a cestovala téměř 1,3 milionu námořních mil (2 400 000 km; 1 500 000 mi).