Gondia - Gondia

Gondia

Gondiya
Město
Přezdívky): 
Rýžové město
Gondia sídlí v Maháráštra
Gondia
Gondia
Umístění v Maharashtra , Indie
Gondia leží v oblasti Indie
Gondia
Gondia
Gondia (Indie)
Gondia leží v oblasti Asie
Gondia
Gondia
Gondia (Asie)
Souřadnice: 21,4598 ° N 80,195 ° E Souřadnice : 21,4598 ° N 80,195 ° E 21 ° 27'35 „N 80 ° 11'42“ E  /   / 21,4598; 80,195 21 ° 27'35 „N 80 ° 11'42“ E  /   / 21,4598; 80,195
Země Indie
Stát Maharashtra
Okres Gondia
Vláda
 • Typ Obecní rada
 • Tělo Městská rada v Gondii
 • Okresní sběratel Deepak Kumar Meena, IAS
 • Okresní policejní dozorce Vishwa Pansare IPS
Plocha
 • Celkem 50 km 2 (20 čtverečních mil)
Pořadí oblasti 1. v okrese Gondia

Východní Vidarbha: 4. místo

Vidarbha: 7.
Nadmořská výška
300 m (1000 stop)
Populace
  (2011)
 • Celkem 132 821
 • Hodnost 354
 • Hustota 2700 / km 2 (6900 / sq mi)
Jazyk
 • Oficiální Maráthština
Časové pásmo UTC + 5:30 ( IST )
KOLÍK
441601,441614
Telefonní kód + 91-07182
Registrace vozidla MH-35
Poměr pohlaví 991 na 1000 mužů. /
webová stránka gondia .nic .v

Gondia (také hláskoval Gondiya ) je město a městská rada v indickém státě z Maharashtra , který slouží administrativní sídlo stejnojmenného okresu . Gondia je také známá jako Rice City kvůli množství rýžových mlýnů v této oblasti.

Gondia je velmi blízko státu Madhjapradéš , Čhattísgarh a je považována za bránu do Maháráštry ze střední a východní Indie. Městská rada v Gondii byla založena v roce 1920. V té době měla Gondia pouze 10 obyvatel s rozlohou do 20 000 a rozlohou 7,5 km 2 . Gondia má 42 oddělení a populaci blížící se až 2 statisícům. Urbanizace překročila hranice obcí a spojila se s okolními vesnicemi jako Kudwa, Katangi, Fulchur, Nagra, Karanja, Murri, Pindkepar a Khamari. Ministerstvo městského rozvoje nedávno oznámilo sloučení 20 okolních vesnic do Gondie, aby získalo statut městské rady. Je spojen s národní dálnicí 543 a 753.

Dějiny

Tento region je pojmenován po lidech Gondi , skupině Adivasi ve střední Indii.

Během britské nadvlády v Indii je velký hladomor 1876-78 poskytla příležitost k vybudování 150 kilometrů dlouhý (93 mi) měřič rozchodu železničního spojení se nazývá Nagpur Chhattisgarh železnice , která spojuje Nagpur s Rajnandgaon. Železniční stanice Gondia byla vytvořena, když tato linka začala fungovat v prosinci 1888. Bengálská Nagpurská železnice (BNR) byla založena v roce 1887 za účelem modernizace a prodloužení této linky a v roce 1902 byla BNR smluvně zajištěna železniční trať z Gondie do Jabalpuru s pobočkami z Nainpur do Mandly, stejně jako Nainpur do Seoni a Chhindwary. S těmito odkazy a obchodem, který přinesli, Gondia rostla a prosperovala.

Ekonomika

Ve městě je velké množství rýžových mlýnů a také malý tabákový průmysl.

Podnebí

Data klimatu pro Gondia (1981–2010, extrémy 1946–2012)
Měsíc Jan Února Mar Dubna Smět Červen Jul Srpen Září Října listopad Prosinec Rok
Zaznamenejte vysokou ° C (° F) 34,5
(94,1)
38,5
(101,3)
42,5
(108,5)
46,1
(115,0)
47,5
(117,5)
47,5
(117,5)
44,2
(111,6)
38,4
(101,1)
39,4
(102,9)
38,0
(100,4)
35,7
(96,3)
35,1
(95,2)
47,5
(117,5)
Průměrná vysoká ° C (° F) 28,5
(83,3)
31,2
(88,2)
35,9
(96,6)
40,3
(104,5)
42,3
(108,1)
37,9
(100,2)
31,5
(88,7)
30,6
(87,1)
32,1
(89,8)
32,6
(90,7)
30,9
(87,6)
28,9
(84,0)
33,6
(92,5)
Průměrná nízká ° C (° F) 13,2
(55,8)
15,6
(60,1)
19,9
(67,8)
24,2
(75,6)
27,7
(81,9)
26,8
(80,2)
24,1
(75,4)
24,0
(75,2)
23,6
(74,5)
21,4
(70,5)
16,6
(61,9)
12,6
(54,7)
20,8
(69,4)
Záznam nízkých ° C (° F) 6,6
(43,9)
6,7
(44,1)
11,4
(52,5)
11,6
(52,9)
13,8
(56,8)
20,4
(68,7)
19,8
(67,6)
18,3
(64,9)
19,2
(66,6)
13,3
(55,9)
8,5
(47,3)
5,0
(41,0)
5,0
(41,0)
Průměrné srážky mm (palce) 24,3
(0,96)
22,9
(0,90)
13,9
(0,55)
8,8
(0,35)
10,6
(0,42)
180,5
(7,11)
386,1
(15,20)
374,5
(14,74)
177,6
(6,99)
46,5
(1,83)
13,6
(0,54)
11,4
(0,45)
1270,7
(50,03)
Průměrné deštivé dny 1.4 1.7 1.4 0,9 1.0 8.6 16.2 16.8 8.9 3.2 0,6 0,6 61.4
Průměrná relativní vlhkost (%) (v 17:30 IST ) 48 37 30 25 25 50 73 78 71 57 51 47 50
Zdroj 1: Indické meteorologické oddělení
Zdroj 2: Vláda Maháráštry

Přeprava

Silnice

Mumbai – Nagpur – Kalkata Road je jediná národní dálnice procházející okresem, která pokrývá celkovou vzdálenost 99,37 km (62 mi). Gondia se nachází asi 170 km po silnici z Nagpuru v oblasti Vidarbha. Okres má silniční spojení do sousedních okresů Chandrapur, Bhandara, Nagpur. Město je dobře napojeno na silnice. Cesta z Nagpuru autobusem státní dopravy do Gondie trvá přibližně 4 hodiny. Gondia má autobusové připojení do Jabalpuru, Nagpuru, Raipuru a Hyderabadu.

Železnice

Gondia železniční trasy

Železniční stanice Gondia Junction je křižovatkou v Maharashtra s těžkou osobní a nákladní dopravou. Je to stanice třídy A.

Leží na trase Howrah – Bombaj . Stanice má sedm nástupišť, každé s pitnou vodou, stánky s čajem, lavičky a čekárny. K dispozici je také stánek s ovocem a knihkupectví. Stanice je vybavena klimatizovanými čekárnami pro cestující vyššími třídami ubytování a čekárnou pro cestující nižšími třídami ubytování.

Část jihovýchodní centrální železnice Gondia – Jabalpur Junction ( Madhya Pradesh ) vede severojižně podél údolí řeky Wainganga . Linka byla dříve úzkorozchodná (762 mm [2 ft 6 v]) po celé své délce, ale úsek mezi Gondií a Balaghatem byl v letech 2005–2006 přeměněn na široký rozchod a spojoval Balaghat s indickou národní širokorozchodnou sítí. Jsou dokončeny práce na přestavbě sekce Balaghat – Jabalpur na široký rozchod.

Milníky železniční dopravy pro Gondii zahrnují:

  • 1888 - Železniční stanice Gondia byla otevřena pro veřejnost.
  • 1901 - Satpura Express zahájil prvotřídní službu.
  • 1903 - Byla otevřena první část Gondia – Nainpur.
  • 1905 - linka Nainpur – Gondia byla rozšířena na Jabalpur.
  • 1908 - Byla otevřena linka Gondia – Nagbhir – Nagpur. Pan Manson byl v té době agentem BNR.
  • 1990-91 - Úseky silnic Paniajob – Gondia a Gondia – Bhandara byly elektrifikovány.
  • 1999 - Otevřena linka Gondia-Balharshah převedená na rozchod.
  • 2005 - Otevřena sekce Gondia – Balaghat převedená na rozchod.

Letiště

Letiště Gondia se nachází poblíž vesnice Kamtha, 12 km od města Gondia. Tato rozjezdová dráha byla postavena Brity v roce 1940, během druhé světové války . Zpočátku je provozoval odbor veřejných prací, od srpna 1998 do prosince 2005 jej převzala státní společnost Maharashtra Industrial Development Corporation (MIDC), poté ji provozovala indická správa letišť (AAI). Dráha letiště byla rozšířena na 2300 metrů (7500 ft) pro umístění Airbusu A-320 , Boeingu 737 a podobných letadel.

Reference