Okruh Goodwood - Goodwood Circuit

Okruh Goodwood
Mapa tratí Goodwood. Svg
Aktuální rozvržení obvodu
Umístění Goodwood , Chichester , West Sussex , Velká Británie
Časové pásmo GMT
Otevřeno 1948
Hlavní události Goodwood Revival
RAC TT
Délka 3,809 km (2,367 mi)
Zatáčky 7
Záznam závodního kola 1: 09,914 (Nick Padmore, Arrows A11 Ford 1989, 2020, Goodwood Timed Shootout - Goodwood Speedweek)
webová stránka www .goodwood .co .uk /Circuitire /

Goodwood Circuit je historické místo pro dvoukolový i čtyřkolový motoristický sport ve Velké Británii . Okruh 3,37 míle (3,81 km) se nachází v blízkosti Chichesteru , West Sussex , v blízkosti jižního pobřeží Anglie, na panství Goodwood House a zcela obklopuje letiště Chichester/Goodwood . Jedná se o závodní okruh z roku 1948, který nelze zaměňovat s odděleným kurzem pro stoupání, který se nachází v Goodwood House a byl poprvé použit v roce 1936.

Blížíme se k šikaně z Woodcote

Historie 1948–1966

Závodní okruh začal život jako obvodová dráha letiště RAF Westhampnett , která byla postavena během druhé světové války jako odlehčovací letiště pro RAF Tangmere . První závodní setkání se konalo 18. září 1948, pořádané Junior Car Clubem a schváleno vévodou z Richmondu a Gordonu . Vítězem prvního závodu se stal P. de FC Pycroft ve svém 2 664 ccm Pycroft-Jaguar rychlostí 106,89 km/h. Stirling Moss vyhrál závod na 500 ccm (později se stal Formula 3 ), následovaný Ericem Brandonem a "Curly" Drydenem, všichni v Coopers .

Černobílý obrázek zobrazující auto v tmavých barvách v oblasti boxů.
Okruh Goodwood Circuit v roce 2008

Goodwood se proslavila Glover Trophy non-mistrovství Formula One závod se Goodwood devět hodin sportovní auto vytrvalostní závody běžet v roce 1952, 1953 a 1955, a Tourist Trophy závod sportovní vůz, zde jezdí mezi lety 1958 a 1964. Vozy, které závodil v tyto události lze vidět při obnovování (v kratší formě) vytrvalostních závodů na Goodwood Revival každý rok v Sussex Trophy a Royal Automobile Club Tourist Trophy (RAC TT).

Původní rozvržení okruhu představovalo rychlou levostrannou křivku mezi rohem Woodcote a start-cílovou čárou, s boxovou uličkou na infield straně výjezdu z křivky. Zvýšení rychlosti auta upozornilo organizátory na nebezpečí rychlého auta, které v této zatáčce ztrácí kontrolu, a poté, co Giuseppe Farina vyhrál v roce 1951 závod Goodwood Trophy ve své Alfa Romeo 159 rychlostí přes 153 km/h, byla křivka nahrazena šikana v roce 1952. Zprvu se šikana byla provedena pomocí balíků slámy a na palubu, než cihlové stěny byly postaveny v roce 1953. Přes řadu nehod tato cihla šikana přežila až do uzavření okruhu je pro závodění v roce 1966, před tím, než byla zničena a vrazil v polovině 70. let transportérem patřícím Team Surtees, který po testovacím sezení opouštěl okruh. Když byl na konci devadesátých let obnoven obvod, byla šikana předělaná pomocí polystyrenových bloků.

Goodwood v průběhu let hostil mnoho slavných jezdců: Mike Hawthorn a Graham Hill zde měli své první závody na jednom sedadle, Roger Penske navštívil v roce 1963 a Jim Clark a Jack Sears soutěžili v roce 1964. Nehoda, která ukončila mezinárodní Stirling Moss kariéra se stala v St. Mary's v roce 1962.

Donald Campbell předvedl svůj vůz Bluebird CN7 Land Speed ​​Record v Goodwoodu v červenci 1960 při jeho prvním veřejném uvedení na trh a znovu v červenci 1962, než bylo auto odesláno do Austrálie- kde nakonec překonalo rekord v roce 1964. Vůz byl 30- metr dlouhý (9,1 m) Bristol Siddeley turbinou poháněný 4500 hp (3400 kW) streamliner, s teoretickou nejvyšší rychlostí 450 až 500 mph (720 až 800 km/h). Kola Goodwoodu byla efektivně v rychlosti „tick-over“, protože auto mělo pouze čtyři stupně blokování řízení, přičemž na jedno kolo mělo na rovince maximum 100 mph (160 km/h).

Goodwood viděl své poslední závodní setkání více než 30 let v roce 1966, protože majitelé nechtěli upravovat trať více šikanami, aby mohli ovládat zvýšené rychlosti moderních závodních vozů. Poslední událostí té doby bylo klubové setkání pořádané Britským automobilovým závodním klubem dne 2. července 1966. Rekord na kolo byl 1 minutu a 20,4 sekundy, který stanovili Jackie Stewart a Jim Clark v Glover Trophy 1965, závěrečné formuli jeden závod na okruhu.

Goodwood Devět hodin

Rok datum Řidiči Vozidlo Kola dokončena Poznámky
1952 16. srpna Peter Collins / Pat Griffith Aston Martin DB3 283
1953 22. srpna Reg Parnell / Eric Thompson Aston Martin DB3S 297
1955 20. srpna Peter Walker / Dennis Poore Aston Martin DB3S 309

Testování

Okruh si vyžádal život zakladatele McLarenu Bruce McLarena při nehodě při testování dne 2. června 1970. Nehoda se stala na Lavant Straight, když kvůli poruše zadní karoserie na jeho autě McLaren M8D Can-Am došlo k roztočení a opuštění trati, přičemž bunkr. Vůz by pokračoval vyhrát úvodní událost toho roku Can-Am Championship .

Události

Společnost Goodwood je známá svými každoročními akcemi Festival rychlosti a Goodwood Revival .

Festival rychlosti v Goodwoodu

Festival rychlosti v Goodwoodu je každoroční výstup do kopce, který se koná koncem června nebo začátkem července nikoli na okruhu, ale v nedalekém areálu Goodwood House. Obsahuje historická a moderní motorová vozidla. V roce 2010 měla událost více než 176 000 návštěvníků během 4 dnů.

Goodwood Revival

Po úspěchu Festivalu rychlosti do vrchu se závodění vrátilo na okruh Goodwood v roce 1998. Goodwood Revival je třídenní festival, který se koná každé září pro typy automobilů a motocyklů, které by soutěžily během původního období okruhu, 1948 –1966. Historická letadla pomáhají dotvořit vintage atmosféru. V roce 2008 se o hlavní neděli akce zúčastnilo 68 000 lidí - o 9 000 více než v roce 2007. Trať je nyní využívána pro klasické závody, závodní dny a dny zkoušek. Téměř každý se obléká do vintage oblečení, od módů a rockerů po závodní řidiče a jen chytré dobové oblečení.

Další akce

V roce 2009 Mongol Rally , charitativní sbírka automobilových sbírek do Mongolska , přesunula svůj výchozí bod z Hyde Parku v Londýně do Goodwoodu. Účastníci se před zahájením rally s přehlídkovým okruhem okruhu předvádějí veřejnosti ve výběhu.

V Goodwoodu se každoročně koná národní finále závodů elektromobilů škol Greenpower . Greenpower challenge je celostátní série vytrvalostních závodů elektrických vozidel pro školy, které staví vlastní 24voltové jednomístné závodní vozy. K dispozici je také firemní verze závodu s týmy jako Lola, Jaguar Land Rover , Bentley Motors a Prodrive .

„Snídaňový klub“ byl představen v březnu 2006. Jedná se o polopravidelný vstup zdarma a měsíční setkání řidičů a jezdců, kteří si přijdou navzájem prohlédnout svá auta, kola atd. Každé setkání je tematicky zaměřeno nápadnými příklady tématu dne pochodovalo na startu cílová rovinka.

Okruh také hostil mistrovství světa silničních motocyklů UCI v roce 1982 pro cyklistické závody, pozoruhodné pro profesionální závod mužů, který viděl pozdní útěk amerického jezdce Jacquese Boyera, který byl uzavřen smečkou vedenou Boyerovým týmovým kolegou (a budoucím trojnásobným vítězem Tour de France) a dvojnásobný silniční mistr světa) Greg LeMond .

Okruh byl použit jako místo natáčení v historickém seriálu Downton Abbey .

V květnu 2019 byla trať přidána do Gran Turismo Sport jako bezplatná aktualizace.

V roce 2020 byl kvůli pandemii COVID-19 Festival rychlosti, členů a setkání Revival zrušen a nahrazen akcí nazvanou Speedweek kombinující prvky ze všech tří akcí.

Viz také

Reference

externí odkazy

Souřadnice : 50 ° 51'34 "N 0 ° 45'33" W / 50,85944 ° N 0,75917 ° W / 50,85944; -0,75917