Gran Turismo 5 -Gran Turismo 5

Gran Turismo 5
Vývojáři	Polyfonie Digital
Vydavatelé	Počítačová zábava Sony
Ředitel (y)	Kazunori Yamauchi
Producent (y)	Kazunori Yamauchi
Programátor	Yuji Yasuhara Takahito Tejima
Série	Gran Turismo
Platformy	PlayStation 3
Uvolnění
Žánr	Sim závodění
Režimy	Pro jednoho hráče , pro více hráčů

Gran Turismo 5 (グ ラ ン ツ ー リ ス モ 5 , Guran Tsūrisumo Faibu , běžně zkráceně GT5 ) je 2010 závodní videohra vyvinutá Polyphony Digital a publikoval Sony Computer Entertainment . To bylo propuštěno pro PlayStation 3 24. listopadu 2010 v Evropě a Severní Americe a 25. listopadu 2010 v Japonsku a Austrálii, a je pátým hlavním pokračováním a desátým celkově vsérii videoher Gran Turismo . Tomu předcházelaverze Prologue a je prvním hlavním vstupem série, která byla vydána pro PlayStation 3.

Tato hra představuje první vstup do série s online závody s podporou až 16 hráčů. Byl zahrnut model poškození s variacemi poškození v závislosti na vozidle. Ve hře je k dispozici přes 1000 aut, 29 různých míst, 77 různých tratí a generátor tratí. V sérii debutují dynamické efekty času a počasí. Licence World Rally Championship , NASCAR a Super GT jsou poprvé použity v sérii Gran Turismo .

Gran Turismo 5 byl kriticky přijat i komerčně a stal se druhou nejprodávanější hrou PlayStation 3 , nejprodávanější exkluzivní PlayStation 3 a druhou nejprodávanější hrou v sérii s více než 10 miliony prodaných kopií. Tato hra také získala několik ocenění a díky soutěži GT Academy proměnila některé hráče v profesionální závodní řidiče .

Hratelnost

Nové vlastnosti

Novinka v Gran Turismo - příklad vykreslování poškození a převrácení

Gran Turismo 5 je první hrou v této franšíze, která poskytuje model poškození s různými škodami v závislosti na vozidle. Hra také obsahuje efekty počasí, které jsou k dispozici na určitých okruzích. Volitelné stereoskopické-3D rozlišení a motokáry našly ve hře své místo. Kromě toho byly zavedeny nové vizuální efekty, včetně dynamických značek smyku, prachu a schopnosti řidičů blikat světlomety. Kurzový editor, který umožňuje hráči vytvářet nové obvody pomocí nástrojů, které náhodně generují části tratí podle určitých specifikací vybraných hráčem, včetně počtu rohů, denní doby a počtu sektorů. Existuje celá řada témat, ze kterých si hráč může vybrat, aby fungovaly jako základ pro každý návrh obvodu. Motivy mají také vliv na délku trati a nejvyšší nadmořskou výšku.

Fyzika je ve srovnání s Gran Turismo 4 výrazně přepracována . Auta se již okamžitě nezajíždí, ale realisticky musí nejprve nabít vnější kolo a destabilizační efekty (například při brzdění) mají větší vliv.

Gran Turismo 5 je první hrou v této franšíze, která zahrnuje modelování mechanického i externího poškození, včetně deformačního enginu v reálném čase, který zpracovává deformaci modelu podle rychlosti a úhlu nárazu. Také je možné poprvé v sérii převrátit auta. Automobily v GT5 jsou rozděleny na „prémiová“ a „standardní“ vozidla. Prémiová vozidla jsou podrobnější a zahrnují plně detailní pohled na kokpit, zatímco standardní vozidla jsou méně podrobná. Standardní vozy zpočátku nemohly dostávat kola na trhu s náhradními díly, nicméně od verze 2.02 to již neplatí. Gran Turismo 2 dříve zahrnoval poškození, ale byl omezen pouze na mechanické poruchy.

stopy

Gran Turismo 5 umožňuje hráčům projet 31 různých lokací nebo „scenérií“ a 81 různých rozložení tratí (předchozí iterace v hlavní číslované sérii Gran Turismo 4 obsahovala celkem 51 skladeb). Do hry je zahrnut Dunsfold Aerodrome , který se nachází ve Velké Británii - testovací dráha britské automobilové televizní show Top Gear . Hratelné demo hry Gran Turismo 5 na Gamescomu 2009 obsahovalo trať Tokio Route 246, kterou jste viděli v předchozích inkarnacích hry. Z předchozích her v sérii se vrací různé reálné okruhy. Patří mezi ně (mimo jiné) Nürburgring , Circuit de la Sarthe , Tsukuba Circuit , Mazda Raceway Laguna Seca a Suzuka Circuit . Nové skuteční obvody zahrnuté ve hře patří (mimo jiné) Indianapolis Motor Speedway , Monza okruh , Daytona International Speedway a dva nové Řím a Madrid obvody město. Mnoho smyšlených okruhů se vrací z předchozích her v sérii, včetně 'Trial Mountain', 'Deep Forest Raceway' a 'Autumn Ring'. Společnost Polyphony Digital vydala oficiální seznam všech skladeb dostupných ve hře .

Stopy ke stažení

Stahovatelný obsah „Track Pack“ zahrnuje Circuit de Spa-Francorchamps (se změnou počasí) a Kart Space I/II. 17. ledna 2012 vydala společnost Polyphony Digital „Speed ​​Test Pack“, který obsahuje „Special Stage Route X“. V červnu se Twin Ring Motegi vrátil do série jako DLC po GT Academy 2012.

Vozidla

Přizpůsobení v GT5 sahá od vyladění motoru po efekty karoserie pro zlepšení aerodynamiky, jak ukazuje tento Dodge Challenger SRT-8

Gran Turismo 5 poskytuje celkem 1 089 vozů. Ferrari , Lamborghini a Bugatti se ve franšíze poprvé představí v hlavní verzi. Objevil se nový „gullwing“ Mercedes-Benz SLS AMG spolu s Ferrari 458 Italia a superautem Lexus LFA . McLaren se také poprvé objevil jako původní výrobce se zahrnutím silničního vozu McLaren F1 , závodní edice F1 GTR a silničního vozu MP4-12C . Jedná se o první hlavní vydání v sérii s licencovanými vozy Formule 1 , včetně Ferrari F2007 a F10 . Speciální vozy Le Mans se vrátily. Do hry jsou zahrnuta hybridní auta jako Toyota Prius a Honda Insight . Tvůrce série Kazunori Yamauchi zmínil, že budou zahrnuty nejnovější hybridní a elektrická auta , včetně Tesla Roadster (2008) a Mitsubishi i-MiEV . Na Gamescom 2010 bylo také odhaleno, že GT5 bude zahrnovat prototyp závodního vozu Jaguar XJ13 , stejně jako Ferrari 330 P4 a závodní vozy Ford Mark IV , a jak vývojáři řekli, „umožní hráčům vytvořit závod, který nikdy nevznikl “, protože program XJ13 byl zrušen, než bylo auto připraveno na soutěž. Ve spolupráci s Red Bull Racing navíc vývojový tým pracoval na novém prototypu vozu s názvem „ X2010 Prototype “, který byl navržen s myšlenkou „Pokud jste postavili nejrychlejší závodní auto na souši, takové, které odhodí stranou všechna pravidla a předpisy, jak by to auto vypadalo, jak by fungovalo a jaký by to byl pocit řídit? “ Na tomto autě pracoval odborník na aerodynamiku Polyphony Digital a Red Bull, Adrian Newey , a je jedním z vozů ve hře. Až 16 aut nebo 32 motokár by mohlo závodit na trati najednou, zatímco předchozí splátky umožňovaly pouze šest aut na závod max. Polyphony Digital vydala oficiální seznam vozidel, který také ukazuje, která vozidla byla standardní nebo prémiová.

Automobily v GT5 jsou rozděleny do dvou kategorií, prémiové a standardní . Prémiové vozy jsou velmi detailní, a proto mají vysoký počet polygonů, vysoké rozlišení textur, funkce světlometů schopných dálkových a potkávacích světel, detailní zobrazení vnitřní kamery a detailní modely poškození. Prémiové vozy mají také funkční stěrače, které jsou provozovány na tratích s deštěm nebo sněhem. Standardní vozy mají nižší počet polygonů a rozlišení textur, standardní světlomety a základní modelování poškození. Po aktualizaci Spec 2.0 jsou vybaveny zjednodušeným zobrazením vnitřní kamery. U vozů s otevřenou střechou mají funkční volant a funkční měřidla. Přibližně 25% všech vozů ve hře spadá do kategorie „prémiových“.

Klasická sportovní auta jsou také výraznou vlastností GT5 . Přibyly také klasiky jako Triumph Spitfire , Mini Marcos a Alfa Romeo Spider . Kromě toho byla do hry neobvykle přidána některá užitková vozidla. Do hry byla přidána vozidla jako Volkswagen Type 2 a Volkswagen Schwimmwagen .

Auta ke stažení

V aktualizaci Spec 2.0 je Nissan GT-R #71 Schulze Motorsport, který Yamauchi řídil v roce 24 hodin Nürburgringu v roce 2011 a nové designy sériových vozů sezóny NASCAR 2011 . V novém DLC „Racing Car Pack“ je 14 nových cestovních vozů, které vycházejí z automobilů ve hře, jako jsou Honda CR-Z a Toyota Prius . Existuje také novější verze Red Bull X2010 s názvem X2011 . Dne 20. prosince 2011, Polyphony Digital vydala "Car Pack 2", který představuje 2 nové Volkswagen vozidla, na Golf R a Scirocco R , nový 2012 Nissan GT-R Black Edition a 2011 Mini Cooper S . 9. ledna 2012 PD zveřejnilo koncepční video pro nadcházející Acura NSX pro North American International Auto Show . Kazunori však neuvedl žádné informace o vydání DLC NSX. Týden poté Polyphony vydala „Car Pack 3“ společně s „Speed ​​Test Pack“, který zahrnuje Lamborghini Aventador , Aston Martin V12 Vantage , Nissan Leaf , Mini Countryman , Volkswagen Beetle a Premium Jaguar XJR-9 . V červnu bezplatná verze DLC přidala nový vůz: Scion FR-S , variantní model Toyota 86 a první vozidlo Scion, které se objevilo jako prémiový model. 25. září přinesla aktualizace 2.08 3 nová auta: vůz Honda Weider HSV-010 '11 Super GT , Subaru BRZ (další varianta Toyoty 86) a vůz Nissan GT-R N24 GT Academy '12, který se zúčastnil v roce 2012 24 hodin Nürburgring ., 28. listopadu, nový Chevrolet Corvette C7 Prototype 2014 byl vydán jako bezplatné DLC. Dne 15. ledna 2013 byl Chevrolet Corvette C7 Final Prototype vydán jako další bezplatné DLC.

Rozvoj

Hra byla poprvé odhalena na E3 2005 pod názvem Vision Gran Turismo . Nebyl to GT5, ale jednoduše Gran Turismo 4 (pro PlayStation 2) s více auty na trati a záběry vykreslenými na PC. PlayStation 3 bude vydána až 11. listopadu 2006 a bez hry Gran Turismo v sestavě konzoly. Od té doby byly o hře odhaleny různé kousky informací a novinek, ale nebylo to další tři roky, kdy veřejnost dostala šanci pořádně se podívat na GT5 .

Na tiskové konferenci Sony E3 2009 byl ukázán trailer na Gran Turismo 5 , který odhalil zahrnutí Super GT, NASCAR a WRC, ale datum vydání nebylo odhaleno. Yamauchi řekl, že „ve skutečnosti jsme dosáhli bodu, kdy můžeme [ GT5 ] pravděpodobně vydat kdykoli, kromě toho, že můžete také pracovat tak dlouho, jak budete chtít, je to jen otázka načasování“. Yamauchi později vysvětlil, že „rozhodnout o datu vydání hry je vždy obtížné, protože to není něco, o čem bych se mohl rozhodnout sám. Dohoda o datu přichází mezi různými stranami v Sony a není to nutně datum, ve které bych doufal „Březen by byl příliš brzy. Mohli bychom hru vyrobit včas, abychom stihli tento termín, ale hotový produkt by neměl vše, co jsem chtěl zahrnout“. Společnost Sony Computer Entertainment má určitou kontrolu nad daty vydání svých her, což může být jeden z faktorů, které zpomalují hru Gran Turismo 5 . Gran Turismo 5 se na veletrhu E3 2010 představilo ve velkém, včetně nového přívěsu, data vydání pro Severní a Latinskou Ameriku, hratelných ukázek na výstavní ploše a různých soukromých tiskových konferencí odhalujících nové informace o hře. Spolu s původním vydáním vyšly dvě sběratelské edice; jeden s nějakým extra bonusovým obsahem a druhý, dražší, s dalšími doplňky, jako je další čtení o automobilových závodech.

Celkově dokončení hry Gran Turismo 5 trvalo více než pět let, přičemž celkové náklady se odhadovaly přibližně na 60 milionů dolarů, přestože Polyphony Digital během tohoto období vydalo další čtyři hry. První hra v sérii také trvala pět let. Yamauchi vyjádřil obtížnost vývoje pro PlayStation 3, konkrétně zmínil, jak značně odlišná (v té době) architektura procesoru Cell způsobila, že programování bylo extrémně náročné a časově náročné. Někteří lidé spekulují, že tato větší než očekávaná obtížnost programování pro procesor Cell je také jedním z důvodů, proč bylo Gran Turismo 5 několikrát zpožděno.

Veškerý obsah ke stažení byl odstraněn z prodeje 30. dubna 2014. Online servery byly 30. května téhož roku ukončeny. 29. dubna společnost Sony oznámila závěrečnou online akci pro Gran Turismo 5 , která začala 30. dubna a skončila vypnutím online serverů. Hráči byli za účast na akci oceněni pěti vozy v Gran Turismo 6 .

Time Trial Demo a 2010 GT Academy

Demo GT5 Time Trial se Sony Bravia na herní show Taipei 2011

GT5 Time Trial Demo byl propuštěn 17. prosince 2009 o PlayStation Network ; bylo možné jej přehrát pouze tehdy, když byl uživatel přihlášen do sítě PlayStation Network. Nebylo to ani tak demo samotné GT5 , ale jako první část 2010 GT Academy s tím, že nejrychlejší řidiči z časovky nakonec dostali šanci řídit skutečné závodní auto ve skutečné závodní sérii. Přesto to ukázalo, jakého pokroku bylo dosaženo od předchozí hry Polyphony Digital, Gran Turismo 5 Prologue, pokud jde o grafiku, fyziku a další aspekty hry a designu. Představoval skladové a vyladěné verze Nissanu 370Z . V demu byl uveden okruh GP Indianapolis, který je novinkou v sérii Gran Turismo . Toto demo bylo chváleno za grafiku a aktualizovanou fyziku, ale bylo kritizováno kvůli jeho tuhé kameře a zmatku ohledně toho, jaké aspekty finální hry demo představuje. Demo Time Trial již nelze hrát, protože v roce 2010 byla dokončena GT Academy.

2011 GT Academy

16. listopadu 2010 bylo odhaleno, že se GT Academy vrátí na třetí rok, tentokrát pro řidiče v USA. GT Academy je třífázová soutěž, jejíž vítěz byl vyškolen a zapsán jako profesionální závodní jezdec v rámci přípravy na velkou závodní akci v příštím roce. Soutěž zaznamenala televizní reality show na sportovním kanálu SPEED . Předběžná virtuální kola testovaná na řidičské dovednosti v Gran Turismo 5 s využitím předem vybraných vozidel Nissan a všichni účastníci by dostali zdarma digitální obsah ke hraní. Nejlepší 32 jezdců bylo poté pozváno na živé národní finále GT5 , přičemž 16 vedoucích hráčů bylo odvezeno do Boot Campu GT Academy. Druhé kolo soutěže bylo vyřazeno z důvodu rozšířeného používání podvádění.

Společnosti Sony a Polyphony Digital potvrdily, že akce Gran Turismo 5 Academy budou pro evropské hráče k dispozici od 4. března 2011.

Soutěž o pojmenování skladeb

Na E3 2010 byl ukázán nový trailer odhalující různé aspekty GT5 včetně data vydání. Píseň použitá pro trailer byla od japonského skladatele Daiki Kasho ; mnoho fanoušků chtělo znát název písně, ale bez názvu. Polyphony Digital to rozpoznalo a zahájilo soutěž otevřenou všem fanouškům z celého světa, aby zadali název písně. Vítěz by nechal své jméno zvěčnit v kreditech Gran Turismo 5 s a jejich název by se stal oficiálním názvem hudební stopy. Vítěze vybral Yamauchi z 5 444 příspěvků: byl to „50UL 0N D! SPLAY“ (stylizovaná forma „Soul On Display“), který předložil fanoušek z Argentiny .

Další periferie

Kazunori Yamauchi slíbil, že Gran Turismo 5 může mít určitou kompatibilitu s verzí PlayStation Portable . Uvedl: „Uděláme to tak, abyste mohli skutečně exportovat auta pro verzi PSP do Gran Turismo 5 , abyste mohli exportovat svoji garáž“.

Tato hra byla hlášena médii v září 2009, aby umožnila sledování hlavy pomocí PlayStation Eye , ačkoli v následujících měsících nepřišlo žádné oficiální potvrzení. Tato funkce by hráči umožnila přirozeně pohybovat hlavou vsedě, ve vzpřímené poloze a odpovídajícím způsobem se měnit pohled na 3D kokpit.

Oficiálně oznámeno ve spojení s Toyotou v lednu 2010 bylo zařízení na bázi GPS , které by po načtení do hry vytvořilo „duchové“ kolo běhu závodním okruhem v reálném životě, pokud by bylo vybaveno záznamem dat, což někomu umožní prohlížet si nebo závodit proti jejich skutečnému životu. To bylo k dispozici pro stopy, které existují v reálném životě, ale neexistovaly žádné informace o tom, které nebo kolik obvodů celkem by tuto funkci podporovalo.

Více obrazovek

Tato hra podporuje až šest různých pohledů, které lze prezentovat na šesti nebo více konzolách PS3. Dva levé pohledy, dva pravé pohledy, pohled na server (přední s číselníky) a čelní pohled bez jakýchkoli číselníků lze všechny duplikovat na další konzole PS3, pokud jsou ve stejné síti LAN.

Aktualizace

Hra byla během své životnosti několikrát aktualizována a rozšířena. Mnoho aktualizací vylepšilo závodění pro více hráčů, včetně omezení hmotnosti a výkonu, s nimiž lze v online relaci řídit automobily, systému hodnocení výkonu vozu, handicapů, jako je omezení zátěže a motoru, mechanické poškození a schopnost používat vestavěné -výrobce kurzů v online závodech pro více hráčů. Fyzikální aktualizace nebyly zdokumentovány v protokolech aktualizací, nicméně mnoho uživatelů po instalaci aktualizací zaznamenalo změny ve fyzice. Další aktualizace zahrnovaly další události, online prodej aut, odstranění ochrany proti kopírování u uložených her , hodnocení přátel a různé úpravy odměn a omezení ve hře.

Poslední aktualizace (v2.16) byla vydána 31. května 2014, což trvale deaktivovalo všechny online funkce, jako je online hraní a sezónní akce. 21. července byla vydána další oprava (v2.17), která odstranila online požadavek na instalaci stahovatelného obsahu poté, co se servery přepnuly ​​do režimu offline.

Spec 2.0 a DLC

11. října 2011 byla vydána nová aktualizace pro Gran Turismo 5 s názvem Spec 2.0, která obsahuje 11 nových vozidel NASCAR, nový úvodní film ke stažení (po vypnutí serveru v roce 2014 již není k dispozici), možnost šetřit během vytrvalostních závodů, ovládání intenzity počasí a vylepšení AI. Spolu s vydáním Spec 2.0 Yamauchi také oznámil, že 18. října budou k dispozici čtyři DLC balíčky. Tyto balíčky obsahovaly 15 nových vozidel, dvě nové tratě, 20 nových kostýmů pro řidiče a 100 nových barev laku. Balíčky byly vydány 18. října, zatímco severoamerické vydání bylo odloženo až na 25. října. PD uvedlo, že všechny následující balíčky DLC budou vydány ve dvouměsíčním časovém rámci.

• 20. prosince 2011 byl vydán druhý balíček automobilů, který obsahuje čtyři nová vozidla: Mini Cooper S, Volkswagen Golf VI R , Volkswagen Scirocco R a Nissan GT-R Black Edition.
• 17. ledna 2012 byl vydán třetí balíček obsahu ke stažení s tratí „Route X“ a třetím balíčkem automobilů včetně Nissan Leaf G 2011 , Aston Martin V12 Vantage 2010 , Volkswagen Beetle 1200 1966 , Jaguar XJR-9 LM Racecar 1988 , Lamborghini Aventador LP700-4 2011 a Mini Cooper S Countryman (R60) 2011 .
• GT Academy byla vydána 1. května 2012 jako bezplatný samostatný titul v síti PlayStation Network jako spolupráce společností Nissan a Polyphony Digital. Klíčovou vlastností byla schopnost odemknout exkluzivní „akademická auta“ pro použití v Gran Turismo 5 a také speciální závodní kombinézu pro každého, kdo dokončil všechny výzvy. Odměny za hru byly rozdány 4. července.
• Dne 26. června 2012 byl vydán čtvrtý balíček obsahu ke stažení, který obsahuje Twin Ring Motegi spolu s bezplatným Scion FR-S.
• Pátý balíček přidal tři jednotlivá auta: vůz Honda Weider HSV-010 '11 Super GT, Subaru BRZ a závodní vůz Nissan GT-R N24 GT Academy '12. To bylo propuštěno 25. září 2012.
• Dne 28. listopadu 2012 bylo vydáno bezplatné DLC s testovacím prototypem Corvette C7.
• Bezplatné DLC s prototypem Corvette C7 Final vyšlo 15. ledna 2013 a odhalilo tělo a interiér Corvette C7.
• Nový kumulativní balíček, který obsahuje veškerý výše uvedený obsah, byl vydán někdy ve 2. čtvrtletí 2015.

K dnešnímu dni byl veškerý obsah ke stažení trvale odstraněn z obchodu PlayStation Store.

Hraní online

Gran Turismo 5 také představoval online režim. Hráči se scházeli v „saloncích“ nebo „závodních místnostech“ a rozdávali (a/nebo sdíleli) auta, autodíly a vyškolené řidiče AI přátelům. Mohli také sdílet herní obrázky a navržené stopy.

Všechny online aktivity byly uzavřeny 20. května 2014, ale od 30. dubna do 30. května se konala speciální událost, která hráčům umožnila odemknout pět dalších aut pro Gran Turismo 6 .

Marketing

Propagace Gran Turismo 5 na Paris Games Week 2010

Marketingová kampaň Gran Turismo 5 byla zahájena 18. listopadu 2010 televizní reklamou s fiktivní marketingovou postavou Kevinem Butlerem v rámci reklamní kampaně Sony Computer Entertainment It Only Does Everything pro jejich produkty videoher v Severní Americe. Reklama zobrazuje Butlera jako „viceprezidenta pro přidání dalších úžasných“ a vysvětluje, jak udělal Gran Turismo 5 „úžasnějším“ přidáním dalších funkcí, které byly dříve považovány za nemožné.

Na australském mezinárodním autosalonu v říjnu 2010 uspořádala Toyota 24hodinový vytrvalostní závod PlayStation 3 GT5, rekreaci 24hodinového Nürburgringu , kde se celkem 48 řidičů rozdělilo do dvou týmů a závodilo ve virtuálních interpretacích modelu Toyota FT-86 G Sportovní koncept pro celý den a noc.

Dne 14. listopadu vyšlo najevo, že se Sony spojilo se švýcarským hodinářem Tissotem, aby hostil oficiální odpočítávací časovač pro uvedení Gran Turismo 5 . Aby propagoval vztah, rozdával Tissot každý den až do data vydání jednu přizpůsobenou edici GT5 Tissot PRS 516. V únoru 2011 byla u mostu Rialto v Benátkách vyplavána skutečná verze Citroënu GT navrženého společností Polyphony Digital, čímž se obnovilo umístění v Gran Turismo 4 .

Uvolnění

Poté , co Sony slíbilo, že GT5 bude vydáno v roce 2010 poté, co zmeškalo své původní japonské datum vydání v březnu 2010, oznámilo na E3 2010, že Gran Turismo 5 bude oficiálně spuštěno v Severní a Latinské Americe 2. listopadu, v Evropě a Japonsku 3. listopadu a v roce Austrálie 4. listopadu 2010, ale později se ukázalo, že hra nesplní své listopadové datum vydání a místo toho bude vydána později v „prázdninovém období“. Výrobce Sony Taku Imasaki uvedl, že důvodem zpoždění bylo, že tvůrci série Kazunori Yamauchi a Polyphony Digital chtějí „zajistit, aby vytvářeli perfektní závodní zážitek“. Mluvčí Sony Makiko Noda navíc řekl, že důvod zpoždění byl z výrobních důvodů. Později Sony uvedlo, že hra vyjde „před Vánoci“ [2010].

Skutečný důvod zpoždění se ukázal být na produkční straně. Gran Turismo 5 zmeškal své výrobní okno o tři dny. Kazunori Yamauchi se veřejně omluvil prostřednictvím svého účtu na Twitteru a vysvětlil, že u tak složité hry je třeba hodně vyžehlit. Svůj Tweet zakončil slovy „Počkejte ještě chvíli“. Později tvrdil moderátor fóra Blu-ray, že zpoždění bylo způsobeno rozhodnutím Sony vydat hru pod novějším standardem firmwaru SDK 3,50 (pro boj s pirátstvím), spíše než 3,41, jak bylo původně zamýšleno. Zatímco na výstavě asociace trhu speciálního vybavení 2. listopadu 2010, Yamauchi potvrdil automobilovému blogu Jalopnik, že GT5 vstoupil do finální výroby pro vydání .

Po týdnech spekulací bylo oficiálně oznámeno, že Gran Turismo 5 bude vydáno 24. listopadu pro Asii, Severní Ameriku a Evropu a 25. listopadu pro Japonsko a Austrálii.

Maloobchodní edice

Expozice GT5 na TGS 2009 s Mercedes-Benz SLS AMG

Kromě standardní edice hry existuje dalších devět verzí hry exkluzivně pro určité země a/nebo regiony po celém světě. Všechny verze speciální edice hry se prodávají v omezeném množství a standardně obsahují kopii hry.

• Na Sběratelská edice je k dispozici v Severní Americe, Evropě a Asii.
  • Severoamerická sběratelská edice obsahuje maloobchodní verzi hry, vlastní leptanou klíčenku, model Nissan GT-R v měřítku 1:43 s exkluzivním vyobrazením, 300stránkovou knihu APEX s radami ohledně techniky jízdy, tuningu auta, budoucnosti technologie a další, elektronický poukaz na pět unikátních vozů edice „Chrome Line“ a certifikát pravosti.
  • Evropská sběratelská edice obsahuje maloobchodní verzi hry, 300stránkovou knihu APEX s radami ohledně techniky jízdy, tuningu automobilů, budoucích technologií a další, elektronickou poukázku na pět unikátních vozů edice „Chrome Line“, exkluzivní dynamickou verzi GT5 téma a certifikát pravosti.
• Signature Edition je výhradní Evropě, Austrálii a na Novém Zélandu. Obsahuje maloobchodní verzi hry, ocelové pouzdro s povrchovou úpravou 'Obsidian Black' (oficiální výběr barev Mercedes-Benz SLS AMG ), konferenční stolek, který podrobně popisuje auta a umístění v GT5 , 300stránkovou knihu APEX s nápovědou o technice jízdy, tuningu automobilů, budoucích technologiích a dalších, peněžence značky Gran Turismo obsahující soutěžní vstupní kartu, která dává jedné osobě příležitost vyhrát skutečné auto Mercedes -Benz SLS AMG (soutěž by byla podobná GT Academy ), USB pero značky GT obsahující exkluzivní dynamické téma GT5 a exkluzivní přívěs Polyphony Digital/Mercedes-Benz, přívěsek na klíče leptaný na míru, model Mercedes-Benz SLS AMG v měřítku 1:43 v exkluzivním provedení, elektronický poukaz na šest unikátních vozů edice „Stealth“ a e-voucher na pět unikátních vozů edice „Chrome Line“.
• Japonský a asijský závodní balíček je balíček, který obsahuje maloobchodní verzi hry a 300stránkovou knihu APEX s radami ohledně techniky jízdy, tuningu automobilů, budoucích technologií a další, spolu s konzolou PlayStation 3 Titanium Blue s konzolí Ovladač DualShock 3 Titanium Blue. Konzole bude vybavena 160GB pevným diskem.
• V Evropě je balíček, který obsahuje maloobchodní verzi hry a 300stránkovou knihu APEX s tipy k řízení, tuningu automobilů, budoucím technologiím a dalším, elektronickou poukázku na pět unikátních vozů edice „Chrome Line“, exkluzivní dynamický GT5 téma, Certifikát pravosti dodávaný s konzolí PlayStation 3 'Charcoal Black' a ovladačem 'Charcoal Black' Dualshock 3. Konzole je vybavena 320GB pevným diskem.
• Gran Turismo 5 XL Edition , nové vydání hry, byl propuštěn 17. ledna 2012. Tato verze obsahuje původní prodejní verzi hry, spolu s aktualizací Spec 2.0 již nainstalována plus poukázky na DLC herním který byl vydáno v roce 2011. Tato verze má také alternativní boxart: Místo Le Mans Red Mercedes SLS AMG je stejné auto nyní natřeno stříbrnou barvou a na vnitřním krytu jsou dva screenshoty závodního vozu Red Bull X2011 (který je uváděn jako DLC, které je samo o sobě vyvinutou a rychlejší formou hry Red Bull X2010, kterou lze ve hře také vidět), kterou lze převrátit a použít jako kryt předního boxu.
• Nové vydání hry, které vyšlo 26. září 2012 - Gran Turismo 5: Academy Edition je nejnovější verzí původní hry GT5. Zahrnovalo všechny aktualizace funkcí a nový obsah, který byl zpřístupněn od spuštění. Dodává se také s poukazem na všechna DLC, s výjimkou: Twin Ring Motegi Pack, Honda Weider HSV-010 (SUPER GT) '11, Corvette C7 Test Prototype '12, 2014 Corvette Stingray Final Prototype, Scion FR-S '12, Subaru BRZ S '12 a bezplatné „Family Upgrady“ pro Track Pack a Racing Car Pack.

Recepce

Podle agregátoru recenzí Metacritic získal Gran Turismo 5 „obecně příznivé“ recenze .

Fyzika řízení GT5 získala velkou chválu. Auto a řidič uvedli, že „jeho fyzikální model je extrémně realistický. Chování vozů je překvapivě věrné jejich protějškům v reálném životě, takže reagují odpovídajícím způsobem na špatnou jízdu a když vám chybí kritické body brzdění a zatáčení“. Destructoid uvedl: „Zatáčení a brzdění jsou neuvěřitelně přirozené. Získáte skutečný pocit, jak sešlápnutí brzd vrhá váhu vozu dopředu. Manipulace se ve skutečnosti cítí jako manipulace s autem, a ne nějaký jednou odstraněný pokus o ovládání prostřednictvím hry. “. IGN prohlásila, že „jeho model ovládání hrdě obnovuje Gran Turismo na trůnu řízení“.

Chválil se počet aut, tratí a funkcí. GamePro to nazvalo „úžasně hlubokou závodní hrou, která nabízí téměř ohromující množství závodních výzev, aut, tratí a funkcí“. Destructoid uvedl, že „čísla, která na nás vrhla společnost Sony a Polyphony Digital, ani nezačala pokrývat, jak je hra rozsáhlá. Režim GT hry má tolik nabídek a podnabídek, že mi trvalo celý pracovní den projděte si je všechny, a to se nepočítá ani samostatný arkádový režim, tvůrce stop, sbírka videí a mnoho dalšího. Je to každý kousek závodního světa na jednom místě, na jednom disku. Slovo „komplexní“ není dokonce se cítit dostatečně velký “. Pozitivně bylo přijato také začlenění generátoru tratí, motokár, licencovaného mistrovství světa v rally a vozidel NASCAR , stejně jako nové dynamické časové a povětrnostní efekty.

Přidání online závodění bylo pozitivně přijato. Online závody byly připsány za to, že byly hladké bez znatelného zpoždění a za to, že nevykazovaly žádný pokles kvality, a také za zábavné závodění. Společnost GamePro dospěla k závěru, že „vynikající online režim dává hře neuvěřitelnou životnost“.

Grafika získala pozitivní recenze, přičemž recenzenti chválili světelné efekty i detaily interiéru a exteriéru prémiových automobilů s tím, že Photo Mode velmi dobře předvedl jejich detailní grafický design. CGMagazine tvrdil, že detaily herních stop v kombinaci s povětrnostními efekty dohromady dávají „některé dechberoucí zážitky z jízdy se západem slunce na obzoru a kopáním nečistot kolem vašeho auta nebo kapkami deště dopadajícími na čelní sklo v zobrazení kokpitu s neskutečným realismem“. Destructoid kladně komentoval efekty blesků, počasí a částic a uvedl, že „sledování sněhu foukat na přední sklo a přes něj bylo tak krásné, že to téměř rušilo. Způsob, jakým noční mlha pohlcuje světlomety, vypadal nemožně realisticky. Pouliční osvětlení svítí na lesklý, na mokré silnici a později se rozprší kapky deště, když dosáhnete rychlosti 200 km / h. V poušti se při rallye zvedá prach. Dálková světla zachytávají prach a vrcholky okolních stromů sotva osvětluje zapadající slunce “. Detail standardních vozů byl kritizován, protože postrádaly plně detailní pohledy z kokpitu, vypadaly jako vyšší verze převzaté z Gran Turismo 4 a nedržely se úrovně detailů, jaké byly u prémiových modelů. GT5 byl kritizován za pokles snímkové frekvence a trhání obrazovky . Problémy jsou nejnápadnější, když je na obrazovce mnoho aut s viditelným deštěm nebo kouřem.

Nově zahrnutá funkce poškození byla kritizována za omezený vliv na výkon auta (pozdější aktualizace však přidala možnost „zapnout“ úplné poškození a vyčerpání pneumatik/paliva). AI byl také kritizován za stále dělá CPU ovladače brzdy nečekaně a není si vědom vozu hráče na trati, stejně jako v předchozích hrách v seriálu. IGN tomu říkala „série je nyní ochrannou známkou zombie AI“.

Zvuk hry byl chválen. Arnold Katayev, recenzent PSX Extreme, uvedl, že „ Gran Turismo 5 ve skutečnosti zní fantasticky. Poté, co jsem ve hře vyzkoušel několik aut, která buď vlastním, jezdím často nebo jsem jel už mnohokrát, jsem si ověřil, jak všechny znějí. "Moje 350Z zněla perfektně, když ji spustíte po jejím výběru. Totéž platí pro můj 370Z, zní to dobře. Dokonce i řada standardních vozů zněla dobře a ještě lépe zněla s několika režimy výfuku", řekl TweakTown že „některá auta prostě znějí naplocho, když máte pocit, že by neměli, a jiná jen posílají mráz po zádech, když narazíte na červenou linku“. Společnost Gamingreality ocenila zvuk 9/10 a prohlásila, že „zvuky jsou jasné, ostré a výrazné. Zvuky motoru jsou skvělé a máte pocit, že je auto skutečně blízko vás. Zvuky motoru u prémiových vozů se mění, když upravujete je to jako v reálném životě “.

Odbyt

Ve Velké Británii otevřely řetězce Gamestation a Game mezi nimi o půlnoci v den vydání kolem 100 obchodů, aby si zákazníci mohli hru koupit dříve než v 9:00. EB Games a JB Hi-Fi v Austrálii udělaly to samé. Tato hra byla víceformátovou jedničkou týdne, přestože byla v prodeji pouze 2 dny.

V Japonsku Gran Turismo 5 debutovalo v grafu softwaru na prvním místě, což pomohlo prodejům konzolí PS3 za týden končící 28. listopadu 2010 více než dvojnásobně.

V březnu 2013 se Gran Turismo 5 prodalo přes 10 milionů kusů. Po dobu 13 dnů se prodalo 423 000 kopií hry denně. Gran Turismo 5 byl nejprodávanější videohry pro PlayStation 3, až do roku 2013, kdy byl poražen Grand Theft Auto V . Na Gran Turismo série jako celek má nyní celkem více než 65 milionů prodaných kusů doposud po celém světě a je stále nejvyšší-prodávat PlayStation exkluzivní série všech dob. Podle Polyphony Digital se Gran Turismo 5 posunulo o 6,37 milionu kusů mezi jeho uvedením v listopadu a koncem roku 2010. V září 2012 společnost Sony dodala 9,19 milionu kusů Gran Turismo 5. Navzdory pozdnímu vydání v roce 2010 se Gran Turismo 5 podařilo stát se 7. nejprodávanějším titulem PlayStation 3 v USA, čímž se hra stala 2. nejprodávanějším exkluzivním letošním rokem. Gran Turismo 5 se také stalo nejprodávanější PlayStation 3 exkluzivní v Evropě, včetně Velké Británie.

Prodeje přesáhly 10 milionů kusů (z toho téměř polovina byla v Evropě), to bylo oznámeno během 15. výročí akce v Silverstone, která se konala 15. května 2013. Tato hra drží rekord v nejdelším běhu grafu pro závodní hru.

Ocenění

• Golden Joystick Awards 2011 - Nejlepší závodní hra (vyhrál)

Vystupování celebrit

Čtyřnásobný vítěz poháru NASCAR Jeff Gordon se ve hře objevuje jako mentor hráče, který je vede dovednostmi slipstreamingu specifickými pro tento sport. Devítinásobný mistr světa v rallye Sébastien Loeb a čtyřnásobný mistr světa F1 Sebastian Vettel se ve svých částech hry objevují v podobných rolích a poskytují rady a povzbuzení v řadě výzev. Ostatní auta ve hře jsou pojmenována po jezdci rallye Tommi Mäkinenovi , řidičích Carlu Edwardsovi a Kyle Buschovi a osobnostech Shuichi Shigeno a Jay Leno . Hlasové přenosy zaznamenali Justin Bell , Tony Jardine a Robert Reid . Jedním z testerů hry, uvedených v titulcích, byl závodník Tomei Sports/Porsche Takashi Ohi.

5. září 2011 Martin Brundle a Jonathan Legard komentovali závod mezi Davidem Coulthardem , který řídil skutečný Mercedes-Benz SLS AMG kolem testovací dráhy Top Gear , a 6 předními hráči Gran Turismo, kteří závodili na konzole v Mercedes-Benz World . Coulthard vyhrál, přičemž Jason Birt zaostal o půl sekundy. Závodu se zúčastnili také Reggie Yates , Pollyanna Woodward a Mike Bushell , ale nekvalifikovali se do vedoucí desky. Coulthardovo kolo bylo následně k dispozici ke stažení pro hráče, proti kterým se bude závodit.

Ve spolupráci s Alpinestars obsahuje balíček ke stažení vydaný v říjnu 2011 repliky helem a kombinéz, které nosí řidiči jako Tony Stewart , Jimmie Johnson , Petter Solberg , Mikko Hirvonen a The Stig .

V lednu 2013 Johnny Herbert mentoroval 6 hráčů v primetime reality show ITV4 s cílem vzít je do závodu 24 hodin v Dubaji jako skuteční řidiči. Jiné země v Evropě vedly tréninky řidičů Vitantonia Liuzziho a Sébastiena Buemiho .

Reference

externí odkazy

• Oficiální webové stránky