Greyhound Canada - Greyhound Canada

Chrt Kanada

Motor Coach Industries 102DL3 v Torontu v říjnu 2014
Rodič	První skupina
Založený	1929
Ukončen provoz	13. května 2021
Hlavní sídlo	Burlington, Ontario
Oblast služeb	Quebec a Ontario
Typ služby	Meziměstská autobusová doprava
Aliance	Greyhound Lines Trailways z New Yorku
webová stránka	www.greyhound.ca

Greyhound Canada Transportation ULC byla kanadskou pobočkou Greyhound USA a součástí severoamerických operací FirstGroup . Provoz byl ukončen 13. května 2021.

Ačkoli společnost dříve působila ve velké části Kanady, v době uzavření byly operace omezeny na provincie Quebec a Ontario a poskytovaly služby v hlavních centrech, jako jsou Toronto, Montreal, Ottawa, Kingston, Barrie, Londýn, Hamilton, Kitchener, Windsor a Niagarské vodopády.

Dějiny

V roce 1929 byla společnost Greyhound Canada založena jako Canadian Greyhound Coaches Limited společnostmi George Fay a Speed ​​Olson, působícími nejprve v Nelsonu, Britské Kolumbii a poté v Albertě . V roce 1940 byl prodán společnosti Greyhound USA . V roce 1948 koupil kontrolní podíl u výrobce autobusů Motor Coach Industries , přičemž plné vlastnictví převzal v roce 1956.

V roce 1992 byl Gray Coach zakoupen od Stagecoach, zatímco řízení Motor Coach Industries přešlo na Greyhound USA. V červenci 1996 byla založena společnost Greyhound Air provozující Boeing 727 . V září 1997 firmu koupil Laidlaw . Společnost Greyhound Air nebyla zahrnuta a byla ukončena. Voyageur Colonial Bus Lines byl zakoupen v roce 1998 a krátce poté následoval Penetang-Midland Coach Lines . V roce 2007 byl zahrnut do nákupu Laidlaw společností FirstGroup .

Ukončení služby v západní Kanadě

V únoru 2018 obdržel Greyhound Canada svolení k ukončení dvou zbývajících tras na ostrově Vancouver od Victoria, Britské Kolumbie po Nanaimo a Vancouver . Tofino Bus Services následně převzal tyto dvě trasy Greyhound.

Greyhound Canada ukončil službu po silnici 16 mezi princem Georgem a princem Rupertem v Britské Kolumbii, přičemž poslední jízda proběhla 30. května 2018. Greyhound uvedl, že ztrácí 35 000 dolarů denně na trasách v Severní Britské Kolumbii a v částech ostrova Vancouver a měl ztratil 70 milionů dolarů za šest let před rokem 2018 V té době vstoupil BC Bus North, aby poskytoval služby mezi Fort Nelson, Prince Rupert, Prince George, Fort St. John a Dawson Creek.

Greyhound Canada rovněž ukončena službu od Prince George, British Columbia na Whitehorse , Yukon u posledního výjezdu z Whitehorse vyskytující se dne 30. května 2018.

Od roku 2014 do roku 2017 se počet cestujících na této části trasy mezi Dawson Creek a Fort Nelson snížil z 18 307 na 9 647 cestujících.

Greyhound Canada 9. července 2018 oznámil, že ruší všechny služby západně od Sudbury , Ontario . Jedinou zbývající trasu mezi Vancouverem a Seattlem by provozoval Greyhound USA . Greyhound Canada tvrdil, že zrušení bylo způsobeno klesajícím počtem cestujících, který od roku 2010 klesl o 41% na celostátní úrovni a v roce 2017 o 8% pouze v západní Kanadě. Zrušení vstoupilo v platnost 31. října 2018. Greyhound uvedl, že pokles počtu cestujících byl způsoben nárůstem počtu automobilů vlastnictví, subvence konkurenčním osobním dopravcům, konkurence nízkonákladových leteckých společností a regulační omezení.

COVID-19 a ukončení služby

6. května 2020 společnost Greyhound Canada oznámila, že od 13. května vypne všechny zbývající autobusové linky. Důvodem byl pokles počtu cestujících o 95 procent v důsledku pandemie COVID-19 v Kanadě . Odstávka by se dotkla 400 zaměstnanců. Greyhound již omezil službu 25. března a pozastavil šest tras 5. dubna.

13. května 2021 společnost Greyhound Canada oznámila ukončení provozu meziměstských autobusů v Kanadě. Společnost plánuje po 13. květnu prodat svá autobusová nádraží a vrátit jízdenky a cestovní poukázky na cesty.

Trasy

Níže uvedené trasy jsou ty, které byly v provozu před dočasným pozastavením provozu v květnu 2020, přičemž všechny byly trvale ukončeny v květnu 2021.

Pravidelný servis

V době svého uzavření v roce 2021 byla pravidelná autobusová doprava Greyhound Canada omezena na Ontario a Quebec, ačkoli všechny trasy již byly 13. května 2020 pozastaveny kvůli pandemii COVID-19 v Kanadě .

V době pozastavení služby provozovala společnost Greyhound Canada následující trasy:

• Toronto – Ottawa – Montreal
• Toronto – Londýn - Windsor
• Sudbury – Ottawa/Toronto
• Toronto – Kitchener/Guelph/Cambridge
• Toronto – Niagarské vodopády
• Ottawa – Kingston

Společnost Greyhound Canada provozovala také řadu služeb ve Spojených státech , ale nepřetržité služby velkým americkým městům poskytovala její mateřská společnost se sídlem v USA Greyhound Lines . Většina tras provozovaných společností Greyhound Canada směřovala do pohraničních měst, včetně Buffala v New Yorku .

Pro cestování do oblastí, které nejsou obsluhovány Greyhoundem, by cestující někdy mohli přestoupit na jiné autobusové linky, které udržovaly meziřádkové dohody s Greyhoundem:

• Ontario Northland Motor Coach Services
• Orléans Express
• Námořní autobus
• Adirondack Trailways

Rychlý odkaz

Greyhound provozoval dojíždějící službu v jižním Ontariu známou jako „služba QuickLink Commuter Service“. Seznam měst obsluhovaných touto službou:

Greyhound Courier Express

Greyhound Courier Express byla kurýrní divize Greyhound Canada. Poskytovala kurýrní a nákladní dopravu do více než 1100 destinací po celé Kanadě a mezinárodně autobusem nebo letecky.

Stanice

Flotila

V říjnu 2018 provozoval Greyhound 436 vozidel, ale díky rozšířeným operátorům má rozšířený vozový park:

Seznam produktů a podrobnosti

Udělat model	Popis	Velikost flotily	Rok získán	Rok v důchodu	Poznámky
Motor Coach Industries D4505	příměstský trenér	42	2006	Aktivní
Motor Coach Industries G4500	příměstský trenér	65	2002	2014
Motor Coach Industries D4500	příměstský trenér	N/A	2001-2002	Aktivní
Motor Coach Industries 102EL3	příměstský trenér	N/A	2000	2015
Motor Coach Industries 102C3	příměstský trenér	76	1991	2011
Motor Coach Industries 102D3	příměstský trenér	20	1994-1996	2015
Motor Coach Industries 102DL3	příměstský trenér	189	1994-2000	Aktivní
Prevost Auto H3-45	příměstský trenér	2	1995	2018	Většina v důchodu a prodána v roce 2016
Prevost Car X3-45	příměstský trenér	17/54	2008/2010-14	Aktivní	2008 Prevost převeden z Greyhound Lines v říjnu 2014. 2014 Prevost převeden z First Canada v březnu 2018.

označuje vozidla přístupná pro vozíčkáře

Historický

Většina autobusů je registrována v Albertě a nese registrační značky provincie. V Ontariu mají autobusy Voyageur a některé autobusy Greyhound desky Ontario.

Starší autobusy mají staré barvy amerického rodiče, ale s kanadskou vlajkou. V období od poloviny 2000 do začátku roku 2010 měly některé autobusy bílou základnu s velkým obrázkem chrta vpředu a po stranách s velkým světle šedým nápisem Greyhound na bocích spolu s javorovým listem. Od poloviny roku 2010 byla většina autobusů namalována ve stejném námořnicko-modro-šedém nátěru s mateřskou společností se sídlem v USA bez dalších označení, a byla tedy prakticky nerozeznatelná od amerických autobusů chrtů.

Převody

Od modelového roku 1985 96A3 do 1995 modelového roku D4000 a D4500 (102D (L) 3), jakož i prvních autobusů Prevost H3-45, Greyhound Canada specifikoval manuální převodovky ve všech jejich meziměstských autobusech. Nejprve bylo ve všech autobusech 96A3 a 102A3 vybaveno pětistupňovou převodovkou Eaton Fuller . Počínaje modelovým rokem 1989 trenéry 102C3SS, Greyhound Canada specifikoval sedm rychlostních manuálních převodovek.

Allison B500 a B500Rs byly použity na autobusech vybavených automatickými převodovkami až do D4505s, které používají převodovku ZF -AStronic (automatický standard).

Odbory

• Amalgamated Transit Union Local 1415 zastupovala odborově organizované zaměstnance chrtů v Ontariu a Quebecu a sídlí v Torontu .

Pozoruhodné incidenty a nehody

• 23. prosince 2000: Pokus o únos autobusu Greyhound Canada poblíž Thunder Bay v Ontariu si vyžádal jednu mrtvou ženu a dalších 31 zraněných.
• 30. července 2008: Tim McLean , cestující na rozpisu Edmonton - Winnipeg , byl sťat jiným cestujícím poblíž Portage la Prairie , Manitoba . Útočník byl na místě zatčen a obviněn z vraždy druhého stupně, ale později se zjistilo, že kvůli šílenství není trestně odpovědný. Greyhound Canada stáhl reklamy se sloganem Existuje důvod, proč jste po události nikdy neslyšeli o „autobusovém vzteku“ , a citovali, že kampaň „již není vhodná“.
• 21. září 2008: Na mladého muže zaútočil další cestující podle plánu Greyhound Canada v severozápadním Ontariu . Policie zatkla 28letého muže poblíž města White River , asi 300 kilometrů severně od Sault Ste. Marie , krátce poté, co ho řidič autobusu nechal vystoupit na okraji dálnice.
• 16. prosince 2010: Toronto Transit Commission 505 Dundas tramvaj mířil na východ na River Street, když narazil do autobusu Greyhound Canada po spuštění červeného dopravního signálu . 17 cestujících, včetně 4 školáků, utrpělo vážná, ale život neohrožující zranění.

Reference

externí odkazy

• Chrt Kanada
• Web Greyhound Courier Express
• Greyhound USA
• Gray Line Kanada
• Historická časová osa