Grom -torpédoborec třídy - Grom-class destroyer

Blyskawica l d.jpg
ORP Błyskawica
Přehled třídy
Stavitelé J. Samuel White , Cowes
Operátoři  Polské námořnictvo
Předchází Ničitel třídy Wicher
Dokončeno 2
Ztracený 1
V důchodu 1
Zachovalé 1
Obecná charakteristika
Typ ničitel
Přemístění
  • 2 144 tun standard
  • 2 560 tun při plném zatížení
Délka 114 m
Paprsek 11,3 m
Návrh 3,3 m
Pohon
  • Turbínové motory s převodovkou Pearson
  • 54 000 SHP
Rychlost 39 uzlů (72 km/h; 45 mph)
Doplněk 192
Vyzbrojení

Na GROM -class ničitelé byli dva torpédoborce , postavené pro polského námořnictva britskou společnost J. Samuela Whitea , Cowes . Byly položeny v roce 1935 a uvedeny do provozu v roce 1937. Dva Gromové byli jedni z nejrychlejších a nejsilněji vyzbrojených torpédoborců druhé světové války .

Design

Navzdory tomu, že si objednalo svůj předchozí pár torpédoborců ( ORP  Burza a ORP  Wicher ) z Francie , země, se kterou mělo silné vazby, Polsko se rozhodlo získat druhý pár ze Spojeného království , možná jako uznání excelence návrhů britských torpédoborců na čas. Vybraný design vyústil ve velké a silné lodě, převyšující tehdejší německé a sovětské torpédoborce a srovnatelné se slavnou třídou British Tribal z roku 1936.

Hlavní výzbroj byla změněna ze 130 mm použitých na torpédoborce třídy Wicher na standardní britský torpédoborec ráže 4,7 palce (120 mm). Zbraně však nebyly britské, ale byly to místo toho švédské Bofors 50cal QF M34/36, stejné jako ty, které byly použity dříve na minometu ORP  Gryf .

Přibližné náklady na rekonstrukci ORP Blyskawica se pohybují kolem 650 milionů zlotých.

Originální třída Grom

Byly postaveny dvě lodě:

Vylepšená třída Grom

Hlavní článek: torpédoborec třídy Grom (1939)

Další dvě lodě této třídy ( Huragan a Orkan ) byly v roce 1939 nařízeny ke stavbě v Gdyni , ale brzy po vylodění první vypukla válka. Byly by to první velké moderní válečné lodě postavené v Polsku.

Provozní služba

Těsně před vypuknutím války byly oba torpédoborce evakuovány do Británie, aby bojovaly po boku královského námořnictva. Vzhledem k tomu, že byly navrženy pro pobaltské operace, musely být brzy po příjezdu upraveny, aby se zlepšila stabilita, aby mohly úspěšně operovat v rozbouřených vodách Severního moře a Atlantiku. Grom byl v tomto stavu ztracen v roce 1940. V prosinci 1941 zbývající loď Błyskawica nechala původní 4,7 palcová děla nahradit osmi 4palcovými (102 mm) děly ve dvojitých uchyceních. V průběhu války byly prováděny různé další úpravy výzbroje a senzorů.

Specifikace

  • Zdvihový objem: 2 144 t, 2 560 t při plném zatížení
  • Rozměry: 114 m x 11,3 m x 3,3 m
  • Výzbroj (počáteční): 7-4,7 in (120 mm) (3 × 2,1 × 1), 4–40 mm AA (2 × 2), 8 13,2 mm MG (4 × 2), 6-21 in (533 mm) TT (2 × 3), DCT
  • Pohon: 54 000 SHP Parsonovy turbínové motory = 39 kt
  • Doplněk: 192

Reference