HMAS Arunta (I30) -HMAS Arunta (I30)

HMAS Arunta SLV AllanGreen 1.jpg
HMAS Arunta během druhé světové války
Dějiny
Austrálie
Jmenovec Tyto Arrernte lidé
Stavitel Kakadu Docks a Engineering Company
Položeno 15. listopadu 1939
Spuštěno 30. listopadu/1. prosince 1940
Pověřen 30. března 1942
Vyřazen z provozu 21.prosince 1956
Motto „Conquer or Die“
Vyznamenání a
ocenění
Osud Prodán do šrotu v roce 1968, potopen, zatímco v závěsu v roce 1969
Odznak Lodní odznak
Obecná charakteristika
Třída a typ Ničitel kmenové třídy
Přemístění
  • 1 990 tun (při spuštění)
  • 2122 tun (1945 seřízení)
Délka
  • 374 ft 1 v (114,94 m) celkově
  • 355 ft 6 v (108,36 m) mezi kolmicemi
Paprsek 36 ft 4,75 v (11,0935 m)
Návrh 9 ft (2,7 m)
Pohon Parsonsovy ozubené turbíny, dvojité šrouby. 44 000 koní
Rychlost 36,5 uzlů (67,6 km/h; 42,0 mph)
Doplněk
  • 12 důstojníků, 178 námořníků (počáteční)
  • 13 důstojníků, 247 námořníků (později)
Senzory a
systémy zpracování
  • Radar:
  • SG1
  • SG4
  • 285P4
  • 253P
Vyzbrojení
Poznámky Vzáno z:

HMAS Arunta (I30 / D5 / D130) byla Tribal-class ničitel královského australského námořnictva (RAN). Pojmenován po domorodých národech Arrernte , torpédoborec byl položen v roce 1939 a uveden do provozu v RAN v roce 1942.

Arunta bojovala během druhé poloviny druhé světové války; zpočátku jako eskortní a hlídková loď konvoje, poté na pobřežní bombardování a podpůrné role obojživelného přistání při připojení k 7. flotile Spojených států . Během války byla zodpovědná za potopení japonské ponorky RO-33 z Port Moresby dne 24. srpna 1942 a získala pět bojových vyznamenání (z nichž jedno bylo později zrušeno). Po skončení války, Arunta podstoupil dvě nasazení do Japonska jako součást britského společenství okupační síly .

Loď prošla v letech 1949 až 1952 zdlouhavou modernizací a byla překlasifikována na protiponorkový torpédoborec. Po konverzi sloužila Arunta v korejských vodách po příměří korejské války a byla jednou z prvních australských válečných lodí zařazených do strategické rezervy Dálného východu .

Arunta byla vyplacena do operační rezervy na konci roku 1956, kde zůstala dvanáct let. V roce 1968 byl torpédoborec prodán do šrotu, ale nikdy nebyl rozbit, místo toho se potopil, když byl vtažen mimo Broken Bay dne 13. února 1969.

Popis

Při startu byl torpédoborec vybaven šesti děly 4,7 palce (120 mm) ve třech dvojitých věžích, dvěma děly 4 palce (100 mm) v dvojité věži, šesti jednoduchými 20 milimetry (0,79 palce) protiletadlovými děly Oerlikon , čtyřlibrovou čtyřdobou pom pom , čtyřtrubkový 21palcový (530 mm) odpalovač torpéd (s užitečným zatížením čtyř torpéd) a dva vrhače hloubkových náloží (se zásobníkem 46 nábojů). Arunta ' s radar souprava se skládala z SG-1, což je SG4, což je 285P4 , a 253P.

V září 1945 bylo všech šest Oerlikonů nahrazeno jednotlivými 40 milimetrovými (1,6 palce) protiletadlovými děly Bofors .

Během modernizace, která začala v roce 1949, byly odstraněny zadní 4,7palcová dělová věž a vrhače hloubkových nábojů, přičemž uvolněný prostor paluby byl použit k instalaci protiponorkové malty Squid . Čtyřnásobná pom pom byla vyměněna za dva 40 mm Bofory ve dvojitém uchycení. Radarová souprava byla aktualizována a vyžadovala, aby byl radarový stožár stativu nahrazen silnější příhradovou strukturou.

Stavba a kariéra

Arunta , pojmenovaná po domorodcích Arrernte , byla objednána Naval Board v lednu 1939 a stanovena Cockatoo Docks and Engineering Company Limited na Dockard Cockatoo Island , Sydney v Novém Jižním Walesu dne 15. listopadu 1939. Byla první ze tří australských Ničitelé kmenové třídy .

Torpédoborec zahájila dne 30. listopadu 1940 lady Zara Gowrieová , manželka sloužícího generálního guvernéra , ale zasekla se v polovině skluzu , což vyžadovalo, aby byl zahajovací ceremoniál dokončen další den. Dokončeno za cenu 500 000 AU , Arunta byla uvedena do provozu na RAN dne 30. března 1942, přesně měsíc před dokončením prací na lodi.

druhá světová válka

Arunta zahájila svoji operační kariéru dne 17. května 1942 prováděním protiponorkových hlídek u Nového Jižního Walesu. Jednalo se o specifické pátrání na základě pozorování a útoku střelbou na ruské plavidlo Wellen dne 16. května, ve kterém Arunta , USS  Perkins a HNLMS  Tromp neúspěšně hledaly ponorku. Dne 18. května, ve firmě s Tromp , Arunta doprovázel konvoj "ZK.8" out of Sydney složený ze holandských lodí Bantam , Bontekoe , Van Heemskerk a Van Heutsz směřující do Port Moresby s 4,735 vojáky australské 14. brigády.

O měsíc později byl torpédoborec přidělen k eskortním povinnostem konvoje podél australského pobřeží a počátkem srpna opět zahájil doprovod konvojů na Novou Guineu . V této roli se poprvé viděl akci, když zaútočila a potopila japonská Kaichū typ ponorky RO-33 off Port Moresby dne 24. srpna 1942, zabíjet všech 42 mužů na palubě.

Dne 4. září 1942 Arunta odešel Port Moresby se připojí k nákladní loď MV  AnShun a holandskou parník " y Jacob doprovázených a HMAS  Swan , která se odchýlila od Townsville jako konvoje‚Q2‘směřující k Milne Bay se zásobami pro posádky tam. Anshun a Arunta vstoupily do zátoky ráno 6. září, kde nákladní loď kotvila na pontonovém molu v Gili Gili, aby zahájila vykládku s úmyslem vynést do moře kvůli bezpečnosti v noci, ale místní úřady nařídily pokračovat ve vykládce pod jejím nákladem světla přes noc, zatímco Arunta odešel, aby se připojil k Jacobovi a Swanovi, držící se na moři na jihu. Anshun byla potopena té noci, když se během bitvy o Milne Bay dostala pod palbu japonského křižníku Tenryū a torpédoborce Arashi .

V lednu 1943 se Arunta zúčastnila evakuace spojeneckých partyzánů z Timoru, než se vrátila do doprovodu konvoje. V květnu 1943 byl torpédoborec osvobozen z konvojové služby a před nástupem do Task Force 74 (TF74) prošel krátkou seřízení .

Arunta se zúčastnila vylodění Operation Chronicle , poté se v červenci oddělila od TF74 a vrátila se do australských vod kvůli povinnostem hlídky a konvoje a seřízení, než se 29. října 1943. znovu připojila k pracovní skupině v Brisbane. HMAS  Australia , HMAS  Shropshire , USS  Ralph Talbot , HMAS  Warramunga , Arunta a USS  Helm , byl v Milne Bay .

HMAS Arunta v červenci 1943

Na konci listopadu Arunta střílela na skládky japonské munice na Nové Guineji, než poskytla podporu pro vylodění vojsk v Arawe , mysu Gloucester a Saidoru v průběhu prosince 1943 a ledna 1944. V březnu torpédoborec transportoval 7. kavalérii Spojených států na ostrovy admirality , než podpoří jejich přistání v přístavu Hayne . Od dubna do září poskytovala Arunta podporu bombardování pro vylodění vojsk v Hollandia , Wakde (kde zajala japonského vojáka), Biak , Noemfoor , Cape Sansapor a Morotai . Dne 13. října tvořila Arunta část spojenecké flotily směřující do zálivu Leyte na Filipínách a 25. října byla součástí spojenecké zálohy japonské flotily; Bitva Surigao úžiny . Během ledna 1945 Arunta podporovala vylodění v zálivu Lingayen ; během přiblížení zabila japonská letadla kamikaze téměř dva námořníky. Mezi 13. a 15. únorem Arunta a její sesterská loď Warramunga vzlétly z Lingayenského zálivu do bodu asi 480 kilometrů západně od Manily v rámci přípravy na záchranu posádek jakéhokoli letadla USA, které bylo sestřeleno při útoku na dvě japonské bitevní lodě a jejich doprovod kteří se vraceli do Japonska ze Singapuru , ale ukázalo se to bez komplikací, protože plánované útoky byly zmařeny špatným počasím.

Po seřízení od března do dubna Arunta podporovala australskou 6. divizi ve dnech 10. – 11. Května během jejich přistání ve Wewaku , poté poskytla pobřežní bombardování na pomoc přistání 9. divize v Brunejském zálivu 10. června. Později v červnu ostřelovala pozice v Lutonu a Balikpapanu, který byl předzvěstí vylodění spojenců 1. července. Arunta se poté vrátil do Sydney na seřízení na ostrově Kakadu a byl ukotven, když skončila druhá světová válka.

Za svoji válečnou službu získala Arunta bitevní vyznamenání „Pacifik 1942–45“, „Nová Guinea 1942–44“, „Leytský záliv 1944“, „Lingayenský záliv 1945“ a „Borneo 1945“. Loď také nesla čest „ Guadalcanal 1942“, ale později se zjistilo, že se nekvalifikovala. Později bylo zjištěno, že torpédoborec nesplňoval podmínky pro vyznamenání Guadalcanalu a že její služba v Pacifickém divadle začala v roce 1942 a vyžadovala úpravu těchto vyznamenání. Arunta po většinu své válečné kariéry operovala s úkolovými silami 7. flotily Spojených států : podle Cassellse byl torpédoborec jednou z nejznámějších lodí RAN mezi silami Spojených států.

Poválečný

Po jejím seřízení, které skončilo v říjnu 1945, byla Arunta poslána do Japonska, aby sloužila u britské tichomořské flotily (BPF) jako součást britské okupační síly Britského společenství . Zůstala v japonských vodách až do března 1946 a vrátila se v polovině prosince po plavbě přes Papuu-Novou Guineu a Filipíny na druhé nasazení s BPF, které trvalo do začátku dubna 1947. V červnu 1948 navštívila Arunta několik melanéských ostrovů. Na konci roku 1949 se torpédoborec připravoval na modernizační seřízení, které začalo v roce 1950. Přestavba zahrnovala modernizaci nebo výměnu několika zbraní a senzorových systémů torpédoborce. Ačkoli měla modernizace trvat necelých šest měsíců, trvalo to dva roky, do té doby již jejich úpravy zastaraly.

Arunta v listopadu 1952, krátce po opětovném vstupu do služby

Dne 11. listopadu 1952 byla Arunta překlasifikována na protiponorkový torpédoborec a znovu zařazena do služby. Strávila celý rok 1953 v australských vodách a v lednu 1954 se plavila do Koreje, aby podpořila prosazování příměří z června 1953, které ukončila korejskou válku, OSN . Arunta se vrátila do Austrálie v srpnu a zůstala tam až do května 1955, kdy se připojila k flotile plavidel RAN a královského novozélandského námořnictva plujících do Malajska na cvičení s BPF. Arunta a Warramunga místo návratu domů na konci června byly v Singapuru obnoveny, než se staly prvními australskými loděmi, které sloužily u strategické rezervy Dálného východu , se kterou operovaly až do prosince. Arunta byla nasazena do severní Austrálie na plavbu v březnu a dubnu 1956 a v červnu navštívila ostrov Norfolk a Pitcairnské ostrovy, než dorazila 14. června do Sydney kvůli přípravám na vyřazení z provozu.

Vyřazení z provozu a osud

Poté, co byla Arunta připravena na umístění do operační rezervy, se vyplatila rezerva dne 21. prosince 1956. Během své kariéry odplula 357 273 námořních mil (661 670 km; 411 142 mi). Ničitel byl udržován až do 1. listopadu 1968, kdy byla prodána do China Steel Corporation z Taipei za rozbití jako kovový šrot.

Arunta byla vzata pod vlekem japonským remorkérem Tokyo Maru dne 12. února 1969. Dne 13. února začala loď nabírat vodu; přestože došlo k pokusům zastavit záplavy, bylo rozhodnuto, že obnova nebude možná, a Aruntě bylo dovoleno převrhnout se a potopit Broken Bay .

Poznámky pod čarou

Citace

Reference

Další čtení

  • Brice, Martin H. (1971). Tribals . Londýn: Ian Allan. ISBN 0-7110-0245-2.
  • Angličtina, John (2001). Afridi to Nizam: British Fleet Destroyers 1937–43 . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-95-0 .

externí odkazy

Souřadnice : 33 ° 50 's 151 ° 19 ' východní délky / 33,833 ° J 151,317 ° E / -33,833; 151,317