LÉ Banba (CM11) -LÉ Banba (CM11)
 Silueta LÉ Banba (CM11)
|
|
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království
| |
| název | HMS Alverton |
| Jmenovec | Alverton |
| Stavitel | Thornycroft |
| Spuštěno | 24. března 1954 |
| Identifikace | M1104 |
| Osud | Prodán do Irska , únor 1971 |
 Irská republika
| |
| název | LÉ Banba |
| Jmenovec | Banba |
| Získané | 21. února 1971 |
| Pověřen | 23. února 1971 |
| Vyřazen z provozu | 1984 |
| Identifikace | CM11 |
| Osud | Prodáno španělským zájmům za porušení |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ | Minolovka třídy Ton |
| Přemístění | 425 tun (max.) |
| Délka | Celkově 42,67 m (140,0 ft) |
| Paprsek | 8,4 m (28 stop) |
| Návrh | 2,49 m (8 ft 2 v) |
| Rychlost | 15 uzlů (28 km/h; 17 mph) maximum |
| Doplněk | 30 |
| Vyzbrojení |
|
LÉ Banba (CM11) byl minolovkou třídy Ton v irské námořní službě (INS) a byl jedním ze tří, které irská vláda koupila s ohledem na měnící se politiku v Severním Irsku, která vytvářela více střelných zbraní, a počátek drog obchod. Další dva byli Grainne a Fola .
LÉ Banba dostala jméno podle Banby , legendární královny Tuatha Dé Dananna a také poetického jména pro Irsko . Loď byla bývalým plavidlem Royal Navy HMS Alverton .
Předat
Jméno Banba bylo původně přiděleno, aby ho nesla jedna ze šesti korvet třídy Flower objednaných v roce 1946, ale byly dodány pouze tři a jméno nebylo použito. Dne 22. února 1971 byl bývalý Alverton předán INS a 23. února pověřen poručíkem Cdr. Deasy na Gibraltaru .
Po jejím uvedení do provozu Banba ve společnosti Fola pracovala v západním Středomoří , aby mohli dokončit Harbour Acceptance Trials a Sea Acceptance Trials. Dne 20. března obě lodě opustily Středozemní moře domů, ale cestou vybuchla bouře, která je donutila uchýlit se do Lisabonu . Dva nejnovější přírůstky do námořnictva nakonec dorazily 29. března 1971.
V roce 1984 byla Banba vyřazena z provozu a prodána španělským zájmům.