HMS Ardent (F184) -HMS Ardent (F184)

HMS Ardent
Dějiny
Spojené království
název	HMS Ardent
Operátor	královské námořnictvo
Objednáno	17. dubna 1973
Stavitel	Řebříč stavitelé lodí
Položeno	26. února 1974
Spuštěno	09.05.1975
Pověřen	13.října 1977
Homeport	HMNB Devonport
Identifikace	Praporkové číslo : F184
Motto	Prostřednictvím ohně a vody
Osud	Potopena argentinskými letadly dne 22. května 1982
Obecná charakteristika
Třída a typ	Fregata typu 21
Přemístění	3 250 tun při plném zatížení
Délka	384 stop (117 m)
Paprsek	41 ft 9 v (12,73 m)
Návrh	19 ft 6 v (5,94 m)
Pohon	COGOG : 2 × plynové turbíny Rolls-Royce Olympus 2 × plynové turbíny Rolls-Royce Tyne RM1A pro plavbu
Rychlost	32 uzlů (59 km/h; 37 mph)
Rozsah	4000 námořních mil při 17 uzlech (7400 km při 31 km/h) 1200 námořních mil při 30 uzlech (2220 km při 56 km/h)
Doplněk	177
Vyzbrojení	1 × 4,5 palce (114 mm) Mark 8 námořní zbraň 2 × kanón Oerlikon 20 mm 4 × střely Exocet MM38 1 × čtyřnásobný SAM Cat Cat 2 × trojité torpédomety ASW 2 × odpalovače plev Corvus 1 × Typ 182 tažený návnada
Letadlo neseno	1 × vrtulník Westland Wasp , později upraven na 1 × Lynx

HMS Ardent byla fregata Royal Navy Type 21 . Postaven Yarrow Shipbuilders Ltd , Glasgow, Skotsko. Byla doplněna odpalovacími zařízeními Exocet v poloze „B“. Ardent se zúčastnil války o Falklandy , kde byla 21. května 1982 potopena argentinskými letouny ve Falklandském zvuku .

Válka o Falklandy

Dne 19. dubna 1982 Ardent vyplul z HMNB Devonport poblíž Plymouthu na Falklandské ostrovy. Na cestě doprovázela lodě pracovní skupiny , které odjely pozdě, na cestě na ostrov Ascension , připluly 3. května a plavily se ráno 7. května. Dne 9. května 1982, zatímco 700 mil jihozápadně od Ascensionu, se Ardent zavřel do vzdálenosti 200 yardů od pravoboku vojenské lodi Canberra a poskytl demonstraci síly vojsk plujících na jih.

Dne 21. května 1982, když ležel ve Falkland Sound a podporoval operaci Sutton bombardováním argentinské přistávací dráhy na Goose Green , byl Ardent napaden nejméně třemi vlnami argentinských letadel. Nálety způsobily, že se Ardent druhý den potopil.

Britský účet

K prvnímu útoku došlo, když A-4 Skyhawk shodil v 16:00 Z (UTC) dvě bomby  , které obkročily fregatu, ale obě nevybuchly.

Převážná část leteckých útoků začala v 17:40 Z. Ardentovi bylo nařízeno postupovat západně od Severozápadního ostrova společně s Yarmouthem k „rozdělení leteckých útoků z jihu“. Skupina tří letadel, buď Skyhawks nebo IAI Daggers, překročila Falklands Sound ze západu a pak se otočila doleva k útoku ze severovýchodu. Kanónská palba a tři bomby dopadly domů, když argentinská letadla tlačila na útok z levoboku. Jedinou obrannou zbraní, která správně zareagovala, byla 20 mm děla AA.

Raketa Sea Cat protiletadlový systém selhal na zámku na útočníky, kteří rovněž překonal o zbraň 4.5" provedením jejich útěk z jeho oblouku ohně. Dvě bomby explodovaly v hangáru oblasti, ničit Westland Lynx vrtulníku a vyfukování Sea Cat launcher 80 ft (24 m) do vzduchu, než narazil zpět dolů na letovou palubu, a třetí narazil do zadní pomocné strojovny, ale nedokázal explodovat. Zadní rozvaděč byl vážně poškozen, což způsobilo ztrátu energie pro některé klíčový majetek, jako je hlavní zbraň.Hangar zůstal v plamenech a posádka utrpěla řadu obětí.

Stále plně pod kontrolou svých motorů a řízení, ale prakticky bezbranný, Ardentovi bylo řečeno, aby zamířil na sever, směrem k Port San Carlos . Ale v 18:00 Z se pět Skyhawků přiblížilo k fregatě a shodilo mnoho bomb s volným pádem a retardací . V přístavní čtvrti (na zádi) explodoval vzorec dvou až čtyř bomb, zatímco do lodi pronikl neurčený počet dalších, které nevybuchly. Některé ze zbývajících bomb explodovaly ve vodě poblíž, bití lodi a způsobení menších záplav v přední pomocné strojovně.

Jídelna byla rozbitá, komunikace mezi mostem a řídicím centrem lodi byla přerušena a loď ztratila řízení. Tento útok způsobil mnoho obětí, zejména mezi týmy kontroly škod pracujícími v hangáru.

Ardent se zastavila v mělkých vodách Grantham Sound , ohně v její zádi se nyní vymkly kontrole. Když byl seznam lodí těžký, velitel Alan West vydal rozkaz k opuštění lodi. Yarmouth přišel, aby vzlétl přeživší, a posádka byla převezena do Canberry . V té době se vědělo, že o život přišlo 22 mužů. Ardent pokračovala v hoření po celou noc, doprovázená občasným výbuchem, dokud se v 6:30 následujícího dne nepotopila a nad vodou zůstal jen její přední stěžeň.

Schopný námořník John Dillon dokázal odstranit úlomky zraněného námořníka a navzdory vlastním popáleninám dostal muže na horní stranu a do vody, kde byli oba zachráněni. Za své hrdinství obdržel George medaili , jednu ze tří udělených za válku.

Posledním mužem, který odešel, byl její kapitán, velitel Alan West, který byl následně vyznamenán křížem vyznamenání a v letech 2002–2006 sloužil jako první námořní lord .

Námořní potápěči během několika dní odstranili její lehké AA zbraně pro montáž na jiné lodě a její stěžeň byla použita jako navigační varování a datum její sesterskou lodí Arrow, zatímco ona bombardovala Goose Green.

Vrak je označen jako zakázaná oblast podle zákona o ochraně vraků na Falklandských ostrovech .

Argentinský účet

Útoky letectva

Mk. 82 bomby se zařízením zpomalujícím ocas , používané argentinským námořnictvem A4Q při útoku na Ardent

Podle oficiálního webu argentinského letectva byl Ardent předmětem dvou útoků z letadel FAA:

• 14:00 argentinského času (UTC-3) osamělého A-4B Skyhawk 5. letecké skupiny. Čtyři A-4B odstartovaly z Rio Gallegos v 11:30 UTC-3. Poté, co došlo k problémům při tankování vzduch-vzduch, byla dvě letadla nucena přerušit a odletět zpět na svou základnu. Jakmile se dostali nad Falklands Sound, zbytek Skyhawks narazil na neidentifikovanou transportní loď - byla to zjevně opuštěná argentinská nákladní loď Río Carcaraña - na kterou zaútočila jedna z trysek. Druhý bojovník, pilotovaný velitelem letu, kapitánem Pablem Carballem , shodil jednu hloupou bombu o hmotnosti 1 000 liber (450 kg) na fregatu, kterou našel v Grantham Sound. Ohlásil těžkou protiletadlovou palbu, ale bezpečně se vrátil. Bomba explodovala na zádi. Carballo o několik dní později zaútočil na Broadsword .
• 14:40 UTC-3 od IAI Daggers ze 6. letecké skupiny. K letu dvou Dýk, vedených kapitánem Mirem Gonzálezem, se připojila třetí Dýka, která se vracela ze zrušeného výpadu. Zamířili společně směrem k San Carlos, ale byli zastaveni hlídkou Sea Harrier, kterou vytvořil Brilliant , a připojené letadlo bylo sestřeleno nad západním Falklandem. Pilot se katapultoval a později se vzpamatoval. Dva původní dýky úspěšně překonaly britskou leteckou hlídku a vstoupily do Falklands Sound z jihu. Objevili fregatu a shodili na její záď dvě bomby o hmotnosti 1 000 liber (450 kg). Také zasáhli plavidlo svým 30mm kanónem. Podle této zprávy válečná loď reagovala na útok odpalováním protiletadlových raket.

Guardian Gate namalovaný v barvách 3-A-314 , posledního A-4Q k útoku na Ardent u vchodu do Air Club Mar del Plata . Pilot, poručík Gustavo Marcelo Márquez, zabitý v akci, se narodil v tomto městě a byl členem tohoto klubu.

Námořní letoun

• 15:01 UTC-3 tři argentinské námořnictvo A-4Q Skyhawks 3. stíhacího a útočného námořního sqd. zasáhněte Ardenta nejméně dvěma bombami na zádi, několika nevybuchnutými bombami, které se roztrhly do trupu, a několika téměř nezvěstnými. Tito bojovníci obvykle operovali z nosiče ARA Veinticinco de Mayo , ale tato mise byla prováděna z pozemní základny v Rio Grande . Letadla námořnictva používala při útoku tucet retardačních ocasních bomb 500 liber (230 kg) .

Během útěku byli sestřeleni Sea Harriery . Pilot, který provedl poslední jízdu, poručík Gustavo Marcelo Márquez, byl zabit v akci poté, co jeho A-4Q zasáhla 30 mm palba a explodovala. Poručík Philippi, sestřelený raketou AIM-9L Sidewinder , bezpečně katapultoval; poté, co byl v noci chráněn místním farmářem Tony Blakem, se vrátil k argentinským silám. Poručík Arca se svým A-4Q také zasaženým 30 mm náboji, bezpečně vyskočil po neúspěšném pokusu přistát na Stanley . Pilota zachránila z vody argentinská armáda Huey UH-1H kapitána Svendsena. Arca se katapultoval na mys Pembroke , dvě míle (3 km) od přistávací dráhy Stanley.

Velící důstojníci

Poznámky

Reference

• Brown, David (1987). Královské námořnictvo a válka o Falklandy . Londýn: Leo Cooper. ISBN 0-85052-059-2.
• Chant, Christopher (2001). Letecká válka na Falklandech 1982 . Oxford: Osprey Aviation. ISBN 1-84176-293-8.
• Higgitt, Mark (2001), Fire and Water, HMS Ardent: The Forgotten Frigate of the Falklands War , Mainstream Publishing Company, ISBN 1-84018-356-X
• HMS Ardent Association
• Smith, Gordon (2006). Battle Atlas of the Falklands War 1982 po zemi, po moři a vzduchem . Lulu.com. ISBN 1-84753-950-5.
• Villarino, Horacio (duben 1984). Exocet (ve španělštině). ISBN 950-10-0116-4.(ve španělštině)
• Zpráva britského vyšetřovacího výboru MOD o ztrátě HMS Ardent

Další čtení

• Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.

externí odkazy

• Gulf Patrol 1981 - HMS Ardent (F184) doprovod Mary R. Koch během operace Armilla

Souřadnice : 51 ° 39'38 "S 59 ° 8'12" W / 51,66056 ° S 59,13667 ° W / -51,66056; -59,13667