HMS Daring (D32) -HMS Daring (D32)

HMS Daring v roce 2012
HMS Daring v roce 2012
Dějiny
Spojené království
název HMS Odvážný
Objednáno Prosince 2000
Stavitel Námořní lodě BAE Systems
Číslo dvora 1061
Položeno 28. března 2003
Spuštěno 1. února 2006
Sponzorováno Hraběnka z Wessexu
Pověřen 23. července 2009
Homeport HMNB Portsmouth
Identifikace
Motto
  • Nádherné audax
  • („Jemně odvážný“)
Postavení V seřízení
Odznak
  • Na černém poli, paže a ruka v korzetu ohně, všechno správné
  • Odvážný Crest.jpg
Obecná charakteristika
Třída a typ Torpédoborec řízené střely typu 45
Přemístění 8500 až 9200 t (9100 dlouhých tun; 10100 čistých tun)
Délka 152,4 m (500 stop 0 palců)
Paprsek 21,2 m (69 ft 7 v)
Návrh 7,4 m (24 ft 3 v)
Instalovaný výkon
Pohon
Rychlost Více než 30  kn (56 km/h; 35 mph)
Rozsah Více než 7 000 námořních mil (13 000 km) při rychlosti 18 kn (33 km/h)
Doplněk 191 (ubytování až 235)
Senzory a
systémy zpracování
Elektronická válka
a návnady
Vyzbrojení
Letadlo neseno
  • 1–2 × Lynx Wildcat , vyzbrojený:
    • 4 × protilodní střely, příp
    • 2 × protiponorková torpéda
  • nebo
  • 1 × Westland Merlin , vyzbrojený:
    • 4 × protiponorková torpéda
Letecká zařízení
  • Velká letová paluba
  • Uzavřený hangár

HMS Daring je hlavní loď typu 45 nebo Daring -class vzduch-obrany torpédoborců byl postaven pro Royal Navy a sedmá loď držet tento název. Byla vypuštěna v roce 2006 na Clyde a v letech 2007 a 2008 prováděla námořní zkoušky dodavatele. V prosinci 2008 byla předána královskému námořnictvu, poprvé vstoupila do svého základního přístavu Portsmouth v lednu 2009 a 23. července byla formálně uvedena do provozu. 2009. Jako vedoucí loď první třídy torpédoborců postavená pro královské námořnictvo od Typu 42 v 70. letech 20. století přitahovala značnou pozornost médií a veřejnosti. Její jméno, hřeben a motto jsou odkazem na římského mládí Gaia Muciuse Scaevolu , známého pro jeho statečnost.

Konstrukce

Daring ' s výstavbou se začalo v BAE Systems námořních lodí dvoře (nyní BAE Systems hladinových plavidel ) v Scotstoun na řece Clyde v březnu 2003. Loď byla zahájena v 14,21 SEČ dne 1. února 2006. Hraběnka Wessex byl lodní sponzora na její spuštění. 16. listopadu 2006 přivedla hraběnka z Wessexu Daringa k životu při její první oficiální návštěvě. Dne 17. listopadu 2006 hraběnka zapnula lodní dieselové generátory, které byly součástí obřadu „zapnutí“.

Zkoušky na moři

Dne 18. července 2007 Daring odplul na první sérii námořních zkoušek (etapa 1.1), úspěšně je dokončil o čtyři týdny později 14. srpna 2007. Jelikož je první ve třídě, bylo nutné vyzkoušet některé konstrukční oblasti, včetně zatížení, která hlavní 4,5palcová námořní zbraň Mark 8 staví na loď. Během těchto zkoušek dosáhla Daring své konstrukční rychlosti 29 uzlů (54 km/h) za 70 sekund a dosáhla rychlosti 31,5 uzlu (58 km/h) za 120 sekund. 30. března 2008 se plavila na stupeň 1.2 a vrátila se 2. května. Fáze 1.2 zahrnovala zkoušky radaru a navigačního systému s dlouhým dosahem, zkoušky výbuchu zbraně středního kalibru, testy zaměřování zbraní a testy odolnosti. Od 26. srpna do 22. září 2008 byly provedeny zkoušky fáze 1.3 a byl kladen důraz na testování celé řady komunikačních zařízení. Společnost lodi využila příležitosti provést seznamovací a výcvikové činnosti v rámci přípravy na přesun plavidla do královského námořnictva v prosinci 2008. V roce 2009 proběhly zkoušky 2. stupně, jakmile byla loď předána královskému námořnictvu. HMS Daring dorazila do svého domovského přístavu Portsmouth 28. ledna 2009 k velkým davům podél nábřeží. Dostalo se jí cti průletu, který se shodoval s jejím průchodem Kulaté věže , kousek od Portsmouthu.

Provozní služba

Odvážný dorazí na Gibraltar v roce 2016 v doprovodu HMS  Scimitar
Návštěva Gibraltaru v roce 2016

Daring byl formálně uveden do provozu 23. července 2009 s hraběnkou z Wessexu, která kontrolovala čestnou stráž na nábřeží a recepci. Dort do provozu krájela manželka velícího důstojníka a schopného námořníka Daniela Malého, který byl nejmladším členem lodní společnosti. O rok později, 31. července 2010, byl Daring oficiálně prohlášen za „v provozu“.

Daring vypálila svou první raketu Sea Viper v květnu 2011 během zkušebního startu ve Vnějších Hebridách, po letech zkoušek. Během téhož roku byla vybavena dvěma Phalanx CIWS namontovanými na obou stranách nástavby.

Dne 6. ledna 2012, Royal Navy oznámil, že Daring opustí Portsmouth dne 11. ledna 2012, aby provedla svou první misi, nasazení v Perském zálivu . Odvážný cestoval přes Suezský průplav dne 2. února 2012, poté pokračoval do Perského zálivu a ulevil fregatě typu 23 HMS  Argyll, která tam byla na stanici. V únoru 2012 se Daring v rámci nasazení Perského zálivu připojil k operaci Scimitar Anzac, protipirátské operaci v Rudém moři a Adenském zálivu . Tato mezinárodní provoz zahrnoval Royal Fleet Auxiliary RFA  Wave Knight , The Royal Australian Navy fregatu HMAS  Parramatta a Pákistán námořnictvo ‚s PNS Babur . Daring fungoval jako velitelská loď pro všechna plavidla. Během operace v Perském zálivu a Severním Arabského moře , Daring provozován s US Navy Carrier Strike Group One a Carrier Strike Group Nine .

V září 2013 Daring tranzitoval Panamský průplav při nasazení do Tichého oceánu. Provedla přístavní návštěvy americké námořní základny San Diego , Joint Base Pearl Harbor-Hickam a Marshallových ostrovů . Zatímco v Pacifiku se Daring zúčastnil Mezinárodního přezkoumání flotily Královského australského námořnictva 2013 v Sydney a zúčastnil se také cvičení 2013 Five Power Defense Arrangements , Bersama Lima. Během Bersama Lima byl Daring naléhavě odeslán na Filipíny v rámci humanitární reakce britské vlády na tajfun Haiyan . Před svým návratem do Velké Británie Daring navštívila přístav v Japonsku, Jižní Koreji, Číně, Vietnamu, Thajsku a Malajsii.

Dne 4. července 2016 Daring vypálil Aster 30 u pobřeží Skotska.

V září 2016 byl Daring nasazen do Perského zálivu na pomoc při operaci Inherent Resolve . V dubnu 2017, poté, co byl zbaven východ od Suezu by Monmouth , Daring transited Bospor pro cvičení v Černém moři s rumunským námořnictva .

Odvážení bylo položeno, čeká na seřízení, od roku 2017 do roku 2020. Svou seřízení zahájila v červnu 2020 a v roce 2021 navštívila svého sponzora, hraběnku z Wessexu, aby viděla průběh prací. Dne 15. září 2021, Daring vlevo Portsmouth poprvé po čtyřech letech pod vlekem směřující k Cammell Laird loděnice v Birkenhead , aby práce, které mají být provedeny instalací nových generátorů pod Power zlepšení projektu (PIP).

Charakteristika

Přidružení

Sponzor lodi

Oficiální přidružení

Poznámky

Reference

externí odkazy