HMS Leopard (1790) -HMS Leopard (1790)
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
název | Leopard |
Objednáno |
|
Stavitel |
|
Položeno |
|
Spuštěno | 24. dubna 1790 |
Dokončeno | Do 26. května 1790 |
Překlasifikován | Vojenská loď v roce 1812 |
Vyznamenání a ocenění |
Námořní medaile za všeobecné služby se sponou „Egypt“ |
Osud | Ztroskotal dne 28. června 1814 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ | Portland s 50 děly -čtvrtá sazba |
Tuny spálené | 1055 75 ⁄ 94 ( bm ) |
Délka |
|
Paprsek | 40 ft 8 v (12,4 m) |
Hloubka přidržení | 17 ft 6 v (5,33 m) |
Pohon | Plachty |
Plachetní plán | Plně vybavená loď |
Doplněk | 350 |
Vyzbrojení |
HMS Leopard byl 50-gun Portland -class čtvrtý kurz v Royal Navy . Sloužila během francouzských revolučních a napoleonských válek a byla pozoruhodná činy jejího kapitána v roce 1807, které byly typické pro napětí, které později vypuklo ve válce v roce 1812 mezi Británií a Amerikou. V roce 1814 ztroskotala.
Stavba a uvedení do provozu
Poprvé byla objednána 16. října 1775, pojmenována 13. listopadu 1775 a stanovena v Portsmouth Dockyard v lednu 1776. V květnu 1785 byla znovu objednána , deset let poté, co byla poprvé stanovena, a stavba začala v Sheerness Dockyard dne 7. května 1785. Na práci dohlížel nejprve mistr Shipwright Martin Ware až do prosince 1785 a poté John Nelson do března 1786, kdy převzal vládu William Rule. Byla vypuštěna ze Sheerness dne 24. dubna 1790 a byla dokončena do 26. května 1790. Byla uvedena do provozu v červnu téhož roku pod jejím prvním velitelem, kapitánem Johnem Blankettem .
Servis
Čínská flotila východních Indiamenů opustila Macao 21. března 1791. Leopard a Temže je doprovodili až k Jávě.
Francouzské revoluční války
Dne 24. října 1798, Leopard zachytil francouzské soukromé lodi Apollon , který byl pod velením kapitána La Vaillant. Dne 22. srpna 1800 Leopard zajal Clarice .
Protože Leopard sloužil v egyptské kampani námořnictva (8. března - 8. září 1801), její důstojníci a posádka se kvalifikovali ke sponě „Egypt“ na medaili námořní všeobecné služby, kterou admiralita vydala v roce 1847 všem přeživším žadatelům.
Napoleonské války
Leopard opustil Británii dne 30. března 1806 jako doprovod do konvoje, který zahrnoval Asii , Lady Burges , Lord Melville , Lord Nelson a Sovereign . V noci ze dne 20. dubna ztroskotala Lady Burgesová na útesu u Boa Vista na Kapverdách . Lodě z konvoje dokázaly zachránit 150 ze 184 lidí na palubě; 34 nebo 38 se utopilo. Leopard opustil konvoj na zeměpisné šířce 9 ° severní šířky a dorazil do Spitheadu 8. června.
Chesapeake - Leopard záležitost
Počátkem roku 1807 opustila hrstka britských námořníků - někteří z amerického původu - své lodě, které tehdy blokovaly francouzské lodě v zálivu Chesapeake , a připojily se k posádce USS Chesapeake . Ve snaze obnovit britské dezertéry kapitán Salusbury Pryce Humphreys , velící Leopardovi , pozdravil Chesapeakeho a požádal o povolení ji prohledat. Velitel James Barron z Chesapeake odmítl a Leopard zahájil palbu. Chycen nepřipravený, Barron se vzdal a Humphreys poslal strávníky hledat dezertéry. Nástupní strana zajala čtyři dezertéry z Královského námořnictva-tři Američany a jednoho námořníka britského původu-a odvezla je do Halifaxu , kde byl britský námořník Jenkin Ratford oběšen za dezerci. Američané byli původně odsouzeni k 500 ranám bičem, ale trest jim byl změněn; Británie také nabídla, že je vrátí do Ameriky.
Incident způsobil vážné politické důsledky ve Spojených státech a téměř vedl k tomu, že oba národy půjdou do války.
Leopard doprovodil konvoj z Portsmouthu 6. května 1808. Leopard opustil konvoj 28. července při 35 ° j. Š. 7 ° východní délky / 35 ° J 7 ° V .
Pak byl součástí konvoje přiřazené Josias Rowley v Mauritius kampani 1809-11 v Indickém oceánu.
Osud
V roce 1812, Leopard měl její zbraně odstraněny a byl přeměněn na vojenské lodi . Dne 28. června 1814 byla na cestě z Británie do Quebeku , nesla kontingent 475 královských skotských gardistů, když zakotvila na ostrově Anticosti v husté mlze. Leopard byl zničen, ale všichni na palubě přežili.
Leopard v beletrii
V románu Patricka O'Briana Desolation Island , páté knize série Aubrey – Maturin , Jack Aubrey velí Leopardovi na plavbě Atlantským a Indickým oceánem po aféře Chesapeake - Leopard , plavbě, která zahrnovala potopení fiktivního Nizozemská loď linie Waakzaamheid a katastrofální srážka s ledovcem . V šesté knize The Fortune of War je loď ponechána na britské stanici v Nizozemské východní Indii, neschopná podpořit svůj doplněk zbraní. Ve čtvrté knize série The Mauritius Command a v dalších knihách této série se jí říká „hrozný starý leopard “ a končí své dny jako loď obchodu plující z Lamanšského průlivu do Baltu .
Vývojář hry Lucas Pope založil rozložení titulární lodi ve své hře Return of the Obra Dinn na rozložení HMS Leopard .
Reference
Bibliografie
- Marshall, John (1823-1835). . Královská námořní biografie . Londýn: Longman a společnost.
- Winfield, Rif (2007). Britské válečné lodě ve věku plachet 1793–1817: design, konstrukce, kariéra a osudy . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.
- Winfield, Rif (2005). The 50-Gun Ship: A Complete History (3rd ed.). Merkurové knihy. ISBN 1-84560-009-6.