HMS Peacock (1806) -HMS Peacock (1806)

COLUMBINE 1806 RMG J5090.png
Páv
Dějiny
Spojené království
název HMS Peacock
Objednáno 27. ledna 1806
Stavitel Jabez Bayley , Ipswich
Položeno Dubna 1806
Spuštěno 9. prosince 1806
Osud Potopena USS Hornet, 1813
Obecná charakteristika
Třída a typ Cruizer -třída brig -šalupa
Tonáž 383 64 / 94 ( bm )
Délka
  • 100 ft 3 v (30,6 m) (celkově)
  • 77 ft 5+7 / 8  v (23,6 m) (kýl)
Paprsek 30 ft 7 v (9,3 m)
Hloubka přidržení 12 ft 9 v (3,9 m)
Pohon Plachty
Plachetní plán Briga
Doplněk 121
Vyzbrojení
  • 16 × 32-pounder karonády
  • 2 x 6-pounder luk zbraně

HMS Peacock byl Cruizer -class brig-šalupa z Královského námořnictva . Byla vypuštěna v roce 1806 a měla relativně bezproblémovou kariéru, dokud neměla tu smůlu, že narazila na USS  Hornet v únoru 1813. Hornet zajal Páva , který se poté potopil.

Kariéra

Peacock byl uveden do provozu pod velitelem Williamem Peakem v únoru 1807 pro Severní moře. Dne 5. září byl Peacock ve společnosti s šalupou Kite při dopadení Der Fruhllng . O týden později byl Peacock ve společnosti 74-dělové obrany při zajetí dánské lodi Anna Karina .

V roce 1812 Peacock převeden na stanici Jamajka . Tam 1. srpna zajala americkou loď Forester .

Ztráta

Dne 24. února 1813 Peacock narazil na USS Hornet z ústí řeky Demerara . Poté, co vyplula z kotviště, kde opustila svou sesterskou loď Espiegle , narazila na 20-dělový Hornet plující dovnitř. Peacock a Hornet se plavili proti sobě a v 17:25 hod. Si vyměnili bok. Peacock a pak se otočil, aby ji vykonávat druhý soustředěný útok, ale Hornet dostal na Peacock ' s pravoboku čtvrtletí a pokračoval nalít oheň do ní. Hornet s oheň byl přesný, zatímco Peacock s byla špatná. Během 15 minut byl Peake mrtvý, britské ztráty byly těžké a Peacock byl vrak. Ona udeřila a obě lodě ukotveny. Ukázalo se, že Peacock se potápí a Američané zachránili její posádku. Utrpěla pět zabitých mužů a 33 mužů bylo zraněno. Tři z jejích zraněných později zemřeli na palubě Sršně . Čtyři z jejích mužů, kteří uprchli na malém člunu, se možná také ztratili. Hornet nechal zabít jednoho muže a čtyři zranit, z nichž jeden později zemřel.

Peacock se potopil v pěti a půl sálech vody (33 ft/10,06 m) banky Caroband. Při potopení vzala s sebou devět svých mužů a tři Američany. Vrak byl ještě nějakou dobu viditelný.

Lloydův seznam původně uváděl, že při akci zahynuli kapitán Peake z Peacocku a osm z její posádky a 27 bylo zraněno; Když se potopila, sestoupilo s ní 19 mužů, které nebylo možné zachránit, a Hornet zachránil zbytek. Hornet ztratil pouze jednoho zabitého muže a dva zraněné. Poté dorazila na vinici Marty 19. března.

Tři muži na Peacock ' s posádkou byli Američané, z nichž jeden byl zabit v akci. Když vyšlo najevo, že se střetnutí blíží, Američané požádali o povolení jít dolů, aby nemuseli bojovat proti svým krajanům. Peake žádost odmítl a muži museli obsluhovat zbraně. Jeden ze dvou přeživších Američanů se ukázal být bratrancem manželky kapitána Jamese Lawrence , kapitána Hornetu . Peacock ' s zachycen prapor byl k vidění na Mahan síni US Naval Academy , ale byl odstraněn dne 27. února 2018 ke konzervaci.

Nakonec, Peacock ' s přežívající důstojníků a posádky byly umístěny na kartelu , na kterém dosáhl Británii v červnu.

Došlo ke sporu o to, zda byl Espiegle během akce na dohled a nedokázal vystoupit a připojit se k akci. Američané říkali, že je, zatímco Britové říkali, že nebyla. Jestliže hlášená poloha vraku Peacock je správné, Espiegle nebyl v dohledu. V roce 1814 podstoupil velitel John Taylor vojenský soud, obvinění včetně toho, že se nepřipojil k zásnubám. Z tohoto obvinění byl osvobozen.

Poznámky, citace a odkazy

Poznámka

Citace

Reference

  • Gleaves, Albert (1904). James Lawrence, kapitán, námořnictvo Spojených států: velitel „Chesapeake“. Synové GP Putnama.
  • Gosset, William Patrick (1986). Ztracené lodě královského námořnictva, 1793-1900 . Mansell. ISBN 0-7201-1816-6.
  • Hepper, David J. (1994). Ztráty britské válečné lodi ve věku plachet, 1650–1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachet 1793–1817: design, konstrukce, kariéra a osudy . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.