HMS Spartan (95) -HMS Spartan (95)

HMS Spartan.png
Spartan nově dokončen u Barrow-in-Furness , srpen 1943
Dějiny
Spojené království
název Spartan
Stavitel Vickers-Armstrongs ( Barrow-in-Furness , Velká Británie )
Stanoveno 21. prosince 1939
Spuštěno 27. srpna 1942
Dokončeno 10. srpna 1943
Uvedeno do provozu 12. července 1943
Osud Potopen 29. ledna 1944 ve vzdušném útoku
Obecná charakteristika (vestavěná)
Třída a typ Lehký křižník třídy Dido
Přemístění
  • 5 950 tun dlouhé (6 050 t) (standardní)
  • 7 200 tun dlouhé (7 300 t) (plné zatížení)
Délka
  • 485 stop (148 m), str
  • 512 stop (156 m) o / a
Paprsek 50 ft 6 v (15,39 m)
Návrh 4,3 m (14 stop)
Instalovaný výkon 62 000  SHP (46 000 kW)
Pohon
  • 4 × Parsonsovy turbíny
  • 4 × admirality 3-bubnové kotle
  • 4 × hřídele
Rychlost 32,25 uzlů (59,73 km / h; 37,11 mph)
Rozsah
  • 1 500 mil (2 400 km) při 30 uzlech (56 km / h; 35 mph)
  • 4 240 mil (6 820 km) při 16 uzlech (30 km / h; 18 mph)
Doplněk 530
Vyzbrojení
Brnění

HMS Spartan byl Dido -class lehký křižník z Bellona podskupiny Royal Navy . Byla to upravená konstrukce Dido s pouhými čtyřmi věžemi, ale vylepšená protiletadlová výzbroj - známá také jako skupina Dido 2. Postavila ji společnost Vickers-Armstrongs ( Barrow-in-Furness , Velká Británie ), přičemž kýl byl položen 21. prosince 1939. Byla vypuštěna 27. srpna 1942, uvedena do provozu 12. července 1943 a dokončena 10. srpna 1943.

Dějiny

Zadala s Devonport posádkou pod velením kapitána PV McLaughlin, Royal Navy , Spartan byla původně určena pro službu u východní flotily , ale po pár měsících se Home Fleet , strávenou hlavně pracuje-up na Scapa Flow , dne 17. října 1943 odešla z Plymouth Sound do Středomoří , plavila se přes Gibraltar a Alžír a 28. října 1943 dorazila na Maltu, aby byla dočasně připojena ke středomořské flotile . Pokračovala v Tarantu, aby se 8. listopadu připojila k 15. letce křižníků.

V noci z 18. na 19. ledna 1944 provedl Spartan diverzní bombardování v oblasti Terracina a - s křižníkem Orion a čtyřmi torpédoborci - poskytl užitečnou podpůrnou palbu během operací na řece Garigliano . Od pobřežních baterií došlo jen k malému odporu a během bombardování sám Spartan vystřelil 900 ran.

Operace Shingle -The vylodění vojáků v Anzio -began dne 22. ledna 1944 a Orion a Spartan byly podrobně poskytovat podporu zbraň. Tam byl malý odpor, a Spartan se vrátil do Neapole, aby zůstal k dispozici v krátké době.

Sparťanské bombardování pozic nepřátelských břehů, když se přistávací čluny americké armády blíží na plážích v úvodních fázích bitvy o Řím . Z předmostí je vidět stoupající kouř.

Dne 27. ledna jí bylo nařízeno hlásit se na CTF 81 kvůli povinnostem protiletadlové ochrany u Anzia. Při západu slunce 29. ledna zahájila Luftwaffe sestupný bombový útok na lodě v zátoce Anzio. V době útoku byl Spartan ukotven. V kotvišti byl objednán kouř, ale vzhledem ke krátké době provozu a silnému vánku nebyl plně účinný. Spartan kouřil od stonku k zádi, ale nebyl zakrytý.

Asi 18 letadel se přiblížilo ze severu a obíhalo po zemi, provedlo paprskový útok na lodě, které byly siluety proti dosvitu. Kvůli načasování útoku bylo letadlo viděno jen velmi málo a radar byl neúčinný kvůli pozemským ozvěnám.

V době, kdy bylo přijato varování a lodě zahájily palbu v obecném směru útoku, se již ke kotvišti blížilo šest bomb, většina z nich padla do vody. Ale asi 18:00 dálkově ovládaná Henschel Hs 293 plachtit bomba zasáhla Spartan jen na zádi after nálevky a odpálil vysoko v oddílech krok k portu straně po kotelny , foukání velkou díru v horní palubě .

Hlavní stožár se zhroutil a kotelny byly zaplaveny. Pára a elektrická energie selhaly, došlo k vážnému požáru a loď se naklonila do přístavu. Asi hodinu poté, co byl zasažen, musel být Spartan opuštěn a o 10 minut později se usadila na koncích paprsků ve vodě asi 7,6–9,1 m.

Pět důstojníků a 41 poddůstojnických mužů bylo vysláno zabitých nebo pohřešovaných se předpokládá zabitých a 42 poddůstojnických mužů bylo zraněno.

Poznámky

Reference

Bibliografie

  • Campbell, NJM (1980). "Velká Británie". V Chesneau, Roger (ed.). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946 . New York: Mayflower Books. s. 2–85. ISBN 0-8317-0303-2.
  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Friedman, Norman (2010). British Cruisers: Two World Wars and After . Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-59114-078-8.
  • Lenton, HT (1998). Britské a empírové válečné lodě druhé světové války . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
  • Raven, Alan & Roberts, John (1980). Britské křižníky druhé světové války . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-922-7.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (třetí přepracované vydání). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
  • Whitley, MJ (1995). Křižníky druhé světové války: Mezinárodní encyklopedie . Londýn: Cassell. ISBN 1-86019-874-0.

externí odkazy

Souřadnice : 41 ° 26'2 „N 12 ° 41'2“ E / 41,43389 ° N 12,68389 ° E / 41,43389; 12,68389