HMS Stubbington (M1204) -HMS Stubbington (M1204)

Dějiny
Spojené království
název HMS Stubbington
Stavitel Camper & Nicholson , Portsmouth
Položeno 26. října 1954
Spuštěno 08.08.1956
Pověřen 30. července 1957
Přejmenováno HMS Montose - červen 1972–1976
Identifikace Praporek číslo M1204
Obecná charakteristika
Třída a typ Minolovka třídy Ton
Přemístění 440 tun
Délka 152 stop (46,3 m)
Paprsek 28 stop (8,5 m)
Návrh 8 stop (2,4 m)
Pohon 2 Napier Deltic , produkující 3000 SHP (2200 kW)
Rychlost 15 uzlů (28 km/h)
Vyzbrojení

HMS Stubbington byl minolovka třídy Ton, která sloužila u královského námořnictva během studené války . Postavena společností Camper & Nicholson , Portsmouth , byla vypuštěna 8. srpna 1956. V 50. a 60. letech 20. století sloužila jako minolovka ve Středomoří a na Středním východě a v letech 1972 až 1976 v rezervaci Royal Navy Reserve pod názvem HMS Montrose . Poté byla použita pro povinnosti ochrany rybářství. Stubbington byl rozdělen v roce 1989.

Konstrukce a design

Stubbington byla stanovena na Camper a Nicholson ‚s Portsmouth loděnice dne 26. října 1954 a zahájila dne 8. srpna 1956. Ona byla uvedena do provozu 30. července 1957.

Byla 152 stop (46,33 m) dlouhý celkově a 140 stop (42,67 m) mezi kolmicemi , s paprskem 28 stop 9 palců (8,76 m) a ponorem 8 stop 3 palce (2,51 m). Výtlak byl 360 tun dlouhých (370 t) normálního a 425 dlouhých tun (432 t) hlubokého nákladu. Stubbington byl poháněn dvojicí vznětových motorů Napier Deltic , což dávalo celkem 3000 koní na hřídeli (2200 kW). Bylo přepraveno 45 tun paliva, což dávalo dosah 3000 námořních mil (3500 mil; 5600 km) na 8 uzlů (9,2 mph; 15 km/h). Jako jedna z pozdějších lodí třídy Ton byla Stubbington vybavena uzavřeným mostem a stativovým stožárem, nikoli otevřeným mostem a příhradovým stožárem vybaveným dřívějšími loděmi.

Výzbroj tvořil jediný 40 mm protiletadlový kanón Bofors vpřed a dva 20 mm kanón Oerlikon na zádi. Zařízení pro zaminování zahrnovaly drátové zametání pro zametání kotvících kontaktních dolů a akustické nebo magnetické zametání pro nakládání s vlivovými minami. Posádka lodi byla 27 v době míru a 39 v době války.

Servis

Při uvedení do provozu se Stubbington připojil k 108. minové zametací letce se sídlem na Maltě . Sídlila v Adenu v letech 1961–62 a poté se vrátila do Středozemního moře a připojila se k 7. minové zametací letce.

Dne 15. ledna 1968, zemětřesení zasáhlo Sicílii, s Stubbington byl nasazen v úsilí pomoci. V květnu 1969, po seřízení na Gibraltaru , se vrátila do britských vod, sloužila jako navigační tendr v Portsmouthu , a v červnu 1972 se připojila k divizi Tay královské námořní rezervace se sídlem v Dundee jako součást 10. protiopatření proti minám Perutě, a byl přejmenován na HMS Montrose, když byl připojen k divizi Tay.

V roce 1976 se vrátila ke svému původnímu jménu a v červnu 1977 se po 14měsíční seřízení v loděnici Chatham připojila k letce pro ochranu rybářství. V roce 1979 byla znovu obnovena, než se vrátila k povinnostem ochrany rybolovu. Zůstala součástí letky pro ochranu rybářství v roce 1986. V roce 1989 byla prodána do šrotu a 26. září 1989 dorazila do Bilbaa kvůli rozchodu.

Reference

Publikace