HMS Vanguard (S28) -HMS Vanguard (S28)

Předvoj na Faslane 02.jpg
HMS Vanguard ve Faslane
Dějiny
Spojené království
název HMS Vanguard
Objednáno 30. května 1986
Stavitel Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd , Barrow-in-Furness
Položeno 3. září 1986
Spuštěno 4. března 1992
Pověřen 14.srpna 1993
Homeport HMNB Clyde , Argyll , Skotsko
Postavení Probíhá seřízení
Odznak Vanguard crest.jpg
Obecná charakteristika
Třída a typ Ponorka třídy Vanguard
Přemístění 15 900 tun, ponořeno
Délka 149,9 m (491 ft 10 v)
Paprsek 12,8 m (42 ft 0 v)
Návrh 12 m (39 ft 4 v)
Pohon
Rychlost Více než 25 uzlů (46 km/h; 29 mph), ponořené
Rozsah Omezeno pouze požadavky na potraviny a údržbu.
Doplněk 135
Senzory a
systémy zpracování
Elektronická válka
a návnady
  • Dva odpalovací zařízení SSE Mk10 pro torpédové návnady typu 2066 a 2071
  • Pasivní zachycení RESM Racal UAP
Vyzbrojení

Jedenáctý HMS Vanguard z královského námořnictva je hlavním člun třídě z Trident balistické střely -armed ponorky . Ponorka má základnu ve Faslane, HMNB Clyde , Argyll , Skotsko.

Vanguard byl postaven v Barrow-in-Furness společností Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd , později BAE Systems Submarine Solutions , byla zahájena dne 4. března 1992 a uvedena do provozu 14. srpna 1993.

Provozní historie

Prvním velitelem ponorky byl kapitán David Russell a hlavním strojním důstojníkem během stavby velitel James Grant OBE.

HMS Vanguard přijíždí zpět po hlídce HM Naval Base Clyde, Faslane, Scotland

V únoru 2002 zahájil Vanguard dvouletou seřízení v HMNB Devonport . Přestavba byla dokončena v červnu 2004 a v říjnu 2005 Vanguard dokončila návrat do zkušebních provozů (Demonstrace a Shakedown Operations) odpálením neozbrojené rakety Trident. Během této seřízení Vanguard nastoupila dvojice protijaderných demonstrantů, kteří strávili půl hodiny na palubě, než byli vyzváni. Byli obviněni z poškození plotu, který prořezali, aby se dostali do ponorky.

Dne 4. února 2009 se Vanguard v Atlantiku srazil s francouzskou ponorkou Le Triomphant . Vrátila se do Faslane ve Skotsku pod její vlastní silou, přijet dne 14. února 2009.

V lednu 2012 bylo v chladicí vodě testovacího reaktoru PWR2 detekováno záření způsobené mikroskopickým porušením pláště paliva. Tento objev vedl k naplánování tankování Vanguardu v jeho dalším „období hluboké údržby“, a to kvůli posledních 3,5 roku od roku 2015, a k uplatnění pohotovostních opatření na další ponorky třídy Vanguard a Astute za cenu 270 milionů liber. To bylo veřejnosti odhaleno až v roce 2014.

Viz také

Reference

externí odkazy