Hans-Joachim Buddecke - Hans-Joachim Buddecke

Hans-Joachim Buddecke
Hans-Joachim Buddecke.jpg
Hans-Joachim Buddecke, v turecké uniformě, s Pour le Mérite u krku
narozený 22. srpna 1890
Berlín , Pruské království , Německá říše
Zemřel 10. března 1918 (03.03.1918) (ve věku 27)
poblíž francouzského Lille
Věrnost Německá říše
Služba / pobočka Pěchota , Luftstreitkräfte
Roky služby 1904-1910, 1914-1918
Hodnost Hauptmann
Jednotka FFA 23;
Flieger-Abteilung 6;
Jagdstaffel 4 ;
Jagdstaffel 30 ;
Jagdstaffel 18
Ocenění Pruský Pour le Mérite ;
Železný kříž 1. a 2. třídy;
Saský vojenský řád svatého Jindřicha ;
Turecká zlatá medaile Liakat a zlatá a stříbrná cena Imtiazovy medaile

Hans-Joachim Buddecke (22 srpna 1890 - 10. března 1918) byl německý letecký eso v první světové válce, připočítán s třinácti vítězstvími. Byl třetím esem po Maxi Immelmannovi a Oswaldovi Boelckovi , který získal Blue Max (Pour le Mérite). Během první světové války viděl boj ve třech divadlech: v Bulharsku, Turecku a na západní frontě . Jeho činy v aréně Gallipoli mu získaly přezdívku El-Schahin, „lovecký sokol“.

Pozadí

Buddecke se narodil v Berlíně a následoval kroky svého otce do armády. V roce 1904 začal jako kadet; v roce 1910 získal hodnost poručíka u 115. pěšího pluku záchranářů. Z armády odešel v roce 1913 kvůli svému malému času na společenský život a novému nadšení pro létání. Ve stejném roce se přestěhoval do Spojených států, aby zahájil nový život, a na nějaký čas odletěl z raného letiště v Ciceru v Illinois na předměstí Chicaga. Zatímco v USA pracoval vedle jednoho ze svých strýců jako mechanik v automobilce v Indianapolis . Uložením výdělku si 20. května 1914 mohl koupit vlastní letadlo ( jednoplošník Nieuport ) a okamžitě se naučil létat. V den, kdy Buddecke založil vlastní společnost na výrobu letadel, byla vyhlášena válka, on opustil své obchodní plány a vrátil se do Německa s americkým jednoplošníkem Nieuport, který koupil na letišti Cicero. Buddecke, cestující pod falešným jménem, ​​překročil Atlantik na řecké lodi Athene do Palerma (Itálie). Poté, co přijel do Evropy, okamžitě zamířil domů, aby připojit se k německé armádě je Fliegertruppe leteckou dopravu.

Zapojení do první světové války

Buddecke byl poslán na západní frontu v září 1914. Zpočátku létal jako pozorovatel, ale brzy by se stal jednomístným stíhacím pilotem s FFA 23. Kvůli své předchozí zkušenosti s jednoplošníky navrhl Buddeckeho dobrý přítel Rudolph Berthold , že by měl letět s prvním letounem Fokker Eindecker dodaným jednotce. Buddecke a Berthold, létající pod Eindeckerem , respektive AEG G.II , vytvořili v rámci jednotky malou Kampfstaffel, která zadržovala britská průzkumná letadla. Buddecke si během tohoto úkolu připsal první tři vítězství.

Buddecke zaznamenal své první vítězství nové jednotky a dne 19. září 1915; BE2c letky č. 8 RFC , posádkou pilot Lt WH Nixon a pozorovatel kapitán JNS Stott. Při zahájení palby z 200 metrů zneškodnil pozorovatelův kulomet, ačkoli kapitán Stott poté opětoval palbu kapesní pistolí . Byl vystřelen z jeho rukou v dosahu deseti metrů a Nixon byl zasažen. Buddeckeova zbraň se pak zasekla, když se její nábojový pás roztrhl v proudu. Když Buddecke bojoval se zaseknutou pistolí, Stott se vyšplhal na ramena svého umírajícího pilota, položil mu paty na kolena, aby ovládal kormidlo, a sklonil se k ovládání. Buddecke vyčistil zbraň a namířil na žlutý kožený kabát britského pozorovatele. Havárie BE.2c přistála poblíž Saint-Quentinu . Buddecke po přistání odjel k vraku, kde mu nezraněný zajatý Stott ukázal díry po kulkách v kabátu. Buddecke na to navázal potvrzenými tvrzeními 23. října (BE2 ​​z 13. letky RFC , s kapitánem CH Marks a poručíkem WG Lawrencem - bratrem TE Lawrencea, arabské slávy - oba zabiti) a 11. listopadu a nepotvrzeným vítězstvím dne 6. prosince 1915.

Dne 6. září 1916 Buddecke stáhl tento FE2b a zajal ho pro své osmé vítězství.

Poté byl poslán do Gallipoli, aby letěl s Halberstadt D.II a Fokker E.III s osmanským FA 6 proti Royal Naval Air Service . Turecká kampaň byla úspěšná, se čtyřmi potvrzenými vítězstvími a sedmi nepotvrzenými, a Buddecke byl osobně oceněn zlatou medailí Liakat od Envera Pashy . Na konci srpna 1916 byl povolán zpět na západní frontu jako vůdce nově vytvořeného královského pruského Jagdstaffelu 4 .

Po třech zabití během září znovu odešel do Turecka, aby letěl s osmanským FA 5 . Na začátku roku 1918 byl zpět ve Francii s královskou pruskou Jastou 30 , poté přešel na královskou pruskou Jagdstaffel 18 .

Hrob Hanse Joachima Buddeckeho (1918) na Invalidenfriedhof v Berlíně

Během několika dnů Buddecke byl zabit během vzdušných bojů nad Lens, Francie dne 10. března 1918, oběti na Sopwith Camel z 3 námořní perutě RNAS . Hans-Joachim Buddecke je pohřben na hřbitově Invalidenfriedhof v Berlíně.

Dekorace a ocenění

Poznámky

Reference

  • Franks, Norman LR a kol. Above the Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914 - 1918 Grub Street, 1993. ISBN   978-0-948817-73-1

externí odkazy