Harriet Quimby -Harriet Quimby

Harriet Quimbyová
Harriet Quimby 1911.jpg
Quimby kolem roku 1911
narozený ( 1875-05-11 )11. května 1875
Zemřel 1. července 1912 (1912-07-01)(ve věku 37 let)
obsazení Spisovatel, letec

Harriet Quimby (11. května 1875 – 1. července 1912) byl americký průkopnický aviatrix , novinář a filmový scenárista.

V roce 1911 se stala první ženou ve Spojených státech, která získala pilotní certifikát, který jí vydal Aero Club of America . V roce 1912 se stala první ženou, která přeletěla kanál La Manche . Přestože se Quimby dožila pouze 37 let, ovlivnila roli žen v letectví .

Raný život a raná kariéra

Narodila se 11. května 1875 v Arcadia Township, Manistee County, Michigan . Její otec tam koupil farmu v roce 1874 a rodina tam byla uvedena při sčítání lidu Spojených států v roce 1880. Přestěhovali se do Arroyo Grande v Kalifornii kolem roku 1888. Poté, co se její rodina přestěhovala do San Francisca v Kalifornii na počátku 20. století, stala se novinářkou .

Veřejný život Harriet Quimbyové začal v roce 1902, kdy začala psát pro San Francisco Dramatic Review a také přispívala do nedělních vydání San Francisco Chronicle a San Francisco Call . V roce 1903 se přestěhovala na Manhattan, New York City, aby pracovala jako divadelní kritička pro Leslie's Illustrated Weekly a během devíti let bylo publikováno více než 250 jejích článků.

Quimby pokračovala v psaní pro Leslie's, i když byla na turné po leteckých dnech, a vyprávěla o svých dobrodružstvích v sérii článků. Oddaná novinářka a letkyně, zcela oddaná své nové vášni, horlivě propagovala ekonomický potenciál komerčního letectví a propagovala létání jako ideální sport pro ženy.

Quimby se začala zajímat o letectví v roce 1910, kdy se zúčastnila Belmont Park International Aviation Tournament v Elmontu v New Yorku . Tam se seznámila s Johnem Moisantem , známým letcem a provozovatelem letecké školy, a jeho sestrou Matilde .

1. srpna 1911 složila pilotní zkoušku a stala se první ženou v USA, která získala letecký certifikát Aero Club of America . Matilde Moisant brzy následovala a stala se druhou.

Kvůli absenci jakéhokoli oficiálního rodného listu se o ni v průběhu let přihlásilo mnoho komunit, ale převážná část důkazů dává přednost Arcadia Township.

Letectví

Poté, co získala pilotní certifikát, se „Dresden China Aviatrix“ nebo „Čínská panenka“, jak ji tisk nazýval kvůli její drobné postavě a světlé pleti, přestěhovala, aby využila své nové proslulosti. Piloti mohli vydělat až 1 000 $ za výkon a odměna za závod mohla dosáhnout až 10 000 $ nebo více. Quimby se připojila k exhibičnímu týmu Moisant International Aviators a svůj profesionální debut si odbyla nočním letem nad Staten Island před davem téměř 20 000 diváků a vydělala 1 500 dolarů.

Jako jedna z mála pilotek v zemi zúročila svou ženskost tím, že nosila kalhoty zastrčené do vysokých šněrovacích bot, které zvýraznila saténová halenka švestkové barvy, náhrdelník a starožitný náramek. Přitahovala davy, kdykoli soutěžila v cross-country setkání a závodů. Jako součást výstavního týmu předváděla svůj talent po celých Spojených státech a koncem roku 1911 dokonce odjela do Mexico City , aby se zúčastnila leteckých aktivit pořádaných na počest inaugurace prezidenta Francisca I. Madera .

Hollywood

Fotografie Quimbyho v roce 1911 od Theodora C. Marceaua

V roce 1911 Quimby napsal sedm scénářů nebo scénářů , které byly vyrobeny v krátkých němých filmech Biograph Studios . Všech sedm režíroval DW Griffith . Mezi hvězdy v jejích filmech patřili Florence La Badie , Wilfred Lucas a Blanche Sweet . Quimby měl malou hereckou roli v jednom filmu.

Vin Fiz

Vin Fiz Company , divize Armor Meat Packing Plant of Chicago , naverbovala Quimbyho jako mluvčího pro novou hroznovou sodu, Vin Fiz, po smrti Calbraitha Perryho Rodgerse v dubnu 1912. Její charakteristická fialová letecká uniforma a image zdobily mnohé reklamní kousky dne.

Let do Lamanšského průlivu

16. dubna 1912 odstartoval Quimby z anglického Doveru na cestě do Calais ve Francii a let uskutečnil za 59 minut a přistál asi 25 mil (40 km) od Calais na pláži v Équihen-Plage , Pas-de. -Calais . Stala se první ženou, která pilotovala letadlo přes Lamanšský průliv. Její úspěch však získal malou pozornost médií, protože den předtím potopení zaoceánského parníku Titanic vzbudilo zájem veřejnosti a zaplnilo noviny .

Smrt

Matilde Moisant (vlevo) a Harriet Quimby, první dvě ženy ve Spojených státech, které získaly pilotní osvědčení (foto cca 1911–1912)

1. července 1912 letěla na Třetí výroční Boston Aviation Meet ve Squantum, Massachusetts . Přestože získala svůj certifikát ACA pro účast na akcích ACA, setkání v Bostonu bylo nepovolenou soutěží. Quimby odletěl do Boston Light v Boston Harbor ve výšce asi 3 000 stop (910 m), poté se vrátil a obletěl letiště.

William AP Willard, organizátor akce a otec pilota Charlese F. Willarda , byl cestujícím v jejím zbrusu novém dvoumístném jednoplošníku Bleriot . Ve výšce 1 000 stop (300 m) se letoun z dosud neznámých důvodů neočekávaně naklonil dopředu. Willard i Quimby byli vymrštěni ze sedadel a zemřeli, zatímco letadlo „klouzalo a uvízlo v bahně“.

Harriet Quimbyová byla pohřbena na hřbitově Woodlawn v Bronxu v New Yorku . Následující rok byly její ostatky přemístěny na hřbitov Kensico ve Valhalle v New Yorku . Kenotaf Quimby , fontána Harriet Quimby Compass Rose Fountain, stojí na hřbitově Pierce Brothers/ Valhalla Memorial Park Cemetery v Burbanku v Kalifornii . Pamětní deska na fontáně Quimby, která se nachází v blízkosti hřbitovního Portálu složených křídel , svatyně obsahující popel průkopníků letectví:

Harriet Quimbyová se 1. srpna 1911 stala první licencovanou pilotkou v Americe. 16. dubna 1912 byla první ženou, která přeletěla letadlo přes kanál La Manche . Ukázala směr budoucím pilotkám včetně své přítelkyně Matilde Moisantové , pohřbené v Portal of the Folded Wings.

Filmografie

Jako herečka

Titul Rok Role Ředitel
Čáry bílé na zamrzlém moři 1909 Rybářka DW Griffith
Let pozdní Harriet Quimbyové přes kanál La Manche 1912 Neznámý

Jako spisovatel

Titul Rok Ředitel
Sunshine Through the Dark 1911 DW Griffith
Slepá princezna a básník 1911 DW Griffith
Šátek jeho matky 1911 DW Griffith
Zlomený kříž 1911 DW Griffith
Fisher Folks 1911 DW Griffith

Dědictví

V roce 1991 vydala poštovní služba Spojených států 50 centovou leteckou poštovní známku s Harriet Quimbyovou.

Je připomenuta ve dvou oficiálních historických michiganských značkách. Jeden se nachází poblíž Coldwater . Druhý byl postaven poblíž nyní opuštěného statku v Arcadia Township , kde Quimby žil od roku 1875 do asi 1888.

V roce 2004 byl Quimby uveden do Národní letecké síně slávy .

V roce 2012 byl Quimby uveden do letecké a vesmírné síně slávy na Long Islandu.

Letiště Old Rhinebeck disponuje létajícím jednomístným letounem Blériot XI poháněným Anzani , který nese výrobní číslo továrny Blériot 56, což ukazuje, že byl vyroben v roce 1909. Vzhledem k tomu, že Quimbyho letadlo v roce 1912 bylo zcela novým dvoumístným letounem, nápad že první bylo letadlo, se kterým létala v roce 1912, se zdá být městskou legendou .

Quimby Road na letišti Reid-Hillview v San Jose v Kalifornii je pojmenována na její počest.

Letadlo

Harriet Quimbyová ve svém jednoplošníku.

Vybrané zpravodajství v The New York Times

  • The New York Times , 11. května 1911, strana 6, „Žena v kalhotách, odvážná letkyně; lidé z Long Islandu zjišťují, že slečna Harriet Quimbyová letí do Garden City“
  • The New York Times , 2. srpna 1911, strana 7, „Slečna Quimbyová vyhrála licenci leteckého pilota“
  • The New York Times , 5. září 1911, strana 5, „Dívka létá v noci na veletrhu v Richmondu; Harriet Quimbyová pobíhá v měsíčním svitu nad obdivujícím davem“
  • The New York Times , 18. září 1911, strana 7, „Letkyně na závod; slečny Moisant, Quimby, Scott a Dutrieu se setkávají v Nassau“
  • The New York Times , 28. září 1911, strana 2, „Let slečny Quimbyové“
  • The New York Times , 17. dubna 1912, strana 15, „Quimby létá přes Lamanšský průliv“
  • The New York Times , 21. června 1912, strana 14, „Žena k letu s poštou; slečna Quimbyová plánuje letecký výlet z Bostonu do New Yorku“
  • The New York Times , 2. července 1912, strana 1, „Slečna Quimbyová umírá při pádu vzducholodě“
  • The New York Times , 3. července 1912, strana 7, „nevysvětlená tragédie v Quimby“
  • The New York Times , 4. července 1912, strana 7, „Služby pro Harriet Quimby dnes večer“
  • The New York Times , 5. července 1912, strana 13, „Eulogizes Harriet Quimby“
  • The New York Times , 7. července 1912, časopis „Když se letectví stane nejen nebezpečným, ale i bláznivým“

Viz také

Reference

externí odkazy