Hellenic Imperial Airways - Hellenic Imperial Airways
 | |||||||
| |||||||
| Založený | Květen 2006 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ukončila provoz | 2012 | ||||||
| Provozní základny | Mezinárodní letiště v Aténách | ||||||
| Velikost flotily | 4 (v době uzavření) | ||||||
| Sídlo společnosti | Ellinikon , Řecko | ||||||
| Klíčoví lidé | Talal Abu Reyal, generální ředitel | ||||||
| webová stránka | hellenicairways.com | ||||||
Hellenic Imperial Airways byla letecká společnost se sídlem v Ellinikonu v jižních Aténách v Řecku . Provozovala charterové a pravidelné lety. Slogan společnosti byl Váš přímý let po celém světě!
Dějiny
Letecká společnost byla založena v květnu 2006 týmem průmyslových veteránů a provozovala charterové lety a leasing letadel na základě ACMI . Sídlo společnosti bylo v Elliniko v jižních Aténách . The United Kingdom úřady byly v ose domu v Harlington , London Borough of Hillingdon . Na Jižní Afrika kanceláře patřily Rekreační dům v Randburg , Johannesburg .
Letecká společnost zahájila plánovaný provoz dne 30. května 2009 s linkami mezi Aténami a Birminghamem UK, Jeddah Saudi Arabia a Casablanca Maroko.
Společnost Hellenic Imperial Airways spustila své nové webové stránky v dubnu 2010 jako součást propagační kampaně pro nové aktivity společnosti. Nový web umožňoval zákazníkům rezervovat služby online a měl živé zpravodajské kanály týkající se letů a služeb.
Začátkem května 2010 společnost Hellenic Imperial oznámila, že má zahájit plánovanou dopravu na johannesburské mezinárodní letiště OR Tambo dne 8. června 2010. Tyto lety vyplnily mezeru, kterou zanechala společnost Olympic Airlines, když v září minulého roku ukončila dopravu na letiště.
Během libyjské občanské války v roce 2011 provozovala společnost Hellenic Imperial Airways charterovou dopravu z Tripolisu do Heraklionu a z Heraklionu přímo do Bangkoku, Šanghaje, Pekingu a Hanoje. Celkově dopravce evakuoval 3 000 čínských občanů z Libye přes Řecko.
Dne 24. června 2011 zahájila společnost Hellenic Imperial Airways svůj první přímý let HT0411 z Atén do New Yorku JFK provozovaný Boeingem 747-200B na rozdíl od plánovaného Airbusu A340-300 . Společnost Pakistan International Airlines si během Hajj 2011 pronajala dva Boeingy 747-200 pro domácí operace v Pákistánu.
Na konci roku 2011 pozastavila společnost Hellenic Imperial Airways všechny své pravidelné lety. V roce 2012 provozovalo velmi málo charterových letů; od té doby letecká společnost pozastavila provoz. Dva z jeho letadel Boeing 747-200B byly opuštěny na mezinárodním letišti v Aténách, zatímco zbývající dva byly uloženy v Karáčí a Jakartě.
V březnu 2015 bylo bývalým zaměstnancům řeckým soudem uděleno právo dražit zbývající dva 747, které byly v Aténách opuštěny, k prodeji. Později téhož měsíce měla být letadla přepravena do Pákistánu, ačkoli v polovině letu byla letadla odkloněna do Íránu a vstoupila do flotily Iran Air. Jedno z těchto letadel je stále uloženo na mezinárodním letišti v Aténách.
Destinace
Plánované operace
Hellenic Imperial Airways obsluhovala následující plánované destinace:
-
Řecko
- Atény - základna
-
Kuvajt
- Kuwait City - (nikdy slavnostně otevřeno, i když načteno do plánů)
-
Maroko
- Casablanca
-
Saudská arábie
- Džidda
-
Jižní Afrika
- Johannesburg
-
Spojené království
- Birmingham
- Londýn - Gatwick (nikdy slavnostně otevřeno, i když načteno do plánů)
-
Spojené státy americké
- New York - JFK
Charterové operace
Společnost Hellenic Imperial Airways provozovala charterové služby v celé Evropě, na Středním východě, v Asii a v Americe, spolu s operacemi ACIM a mokrého pronájmu.
Flotila
Helénská flotila Imperial Airways se skládala z následujících letadel:
Boeing 747-200B
- SX-TIE - vyřazeno z provozu 2012 a uloženo v Jakartě CGK
- SX-TID - vyřazeno z provozu 2012 a uloženo v Aténách, prodáno Iran Air 2015; stále uloženo v ATH (LGAV)
- SX-TIB - Vyřazeno ze služeb 2012 údajně uloženo v Karáčí
- SX-TIC - vyřazeno z provozu 2012 a uloženo v Aténách, prodáno společnosti Iran Air 2015 a přepraveno na THR
- D-ABZD - Nikdy nezadané služby s Hellenic Imperial a uložené bez titulů nebo motorů na poli Marana, USA v částečném barvách
Airbus A340-300
- SX-TIF - Bývalý Gulf Air A9C-LG, zaznamenaný v roce 2012 ve francouzském Chateauroux v plném barvách. Letadlo není převzato (finanční problémy)
- SX-TIG - Bývalý Gulf Air A9C-LH, uvedený v roce 2012 ve francouzském Chateauroux v plném barvách. Letadlo není převzato (finanční problémy)
Airbus A321-200
- F-WTAV - Bývalý Gulf Air A9C-ET, zaznamenaný v roce 2012 Montpellier, Francie Letadla nevyužívána (finanční problémy)
- F-WTAX - bývalý Gulf Air A9C-ES, uvedený v roce 2012 ve francouzském Montpellier. Letadlo není převzato (finanční problémy)
Neschopnost letecké společnosti zajistit leasing na letouny Airbus A340-300 vedla k tomu, že Boeing 747-200B provozoval služby pro New York JFK a následná ztráta provozních výnosů a případné uzavření společnosti. Letadla Airbus A321 měla provozovat dopravu do Londýna, Kuvajtu, Dubaje, Damašku atd. Do roku 2012 byla opuštěna celá flotila Boeingů 747-200B a veškerý majetek leteckých společností včetně kanceláří v Aténách.
Reference
externí odkazy
Média související s Hellenic Imperial Airways na Wikimedia Commons