Henry Allingham - Henry Allingham
Henry Allingham | |
|---|---|
 Allingham ve věku 110 v roce 2006
| |
| Rodné jméno | Henry William Allingham |
| narozený |
06.06.1896 Clapton , kraj Londýn , Anglie |
| Zemřel |
18. července 2009 (ve věku 113 let, 42 dní) Ovingdean , East Sussex , Anglie |
| Věrnost |
 Spojené království
|
| Služba/ |
 Royal Navy Royal Air Force
|
| Roky služby | Srpna 1915-16. Dubna 1919 |
| Hodnost | Rigger Aero, mechanik letadel první třídy , nejstarší žijící muž (19. června 2009 - 18. července 2009) |
| Jednotka |
Royal Naval Air Service , RNAS Great Yarmouth No. 12 Squadron RNAS Aircraft Depot, Dunkirk |
| Bitvy/války | První světová válka |
| Ocenění |
Svoboda města z Eastbourne svobodu města Saint-Omer Freeman, Brighton and Hove důstojníkem Čestné legie British War Medal Victory Medal Gold Medal of Saint-Omer |
| Manžel / manželka | Dorothy Catorová
( m. 1918; zemřel 1970) |
| Děti | 2 |
| Jiná práce | Ford Motor Company |
Henry William Allingham (06.06.1896 - 18 července 2009) byl anglický supercentenarian . Je to nejdéle žijící muž ze Velké Británie, veterán první světové války a po dobu jednoho měsíce ověřený nejstarší žijící muž na světě. Je také druhým nejstarším vojenským veteránem všech dob a v době své smrti byl 12. ověřeným nejstarším mužem všech dob.
Allingham byl nejstarším dosud žijícím příslušníkem kterékoli z britských ozbrojených sil a jedním z nejstarších dochovaných veteránů první světové války . Byl posledním, kdo přežil bitvu u Jutska , poslední přeživší člen Královské námořní letecké služby (RNAS) a poslední přeživší zakládající člen Královského letectva (RAF). V roce 2001 se stal tváří asociace veteránů první světové války a často veřejně vystupoval, aby zajistil, že povědomí o obětech první světové války nebude ztraceno moderními generacemi. Získal mnoho vyznamenání a ocenění za službu v první světové válce a za dlouhověkost.
Raný život
Allingham se narodil 6. června 1896 v Claptonu v hrabství Londýn . Když mu bylo 14 měsíců, jeho otec Henry Thomas Allingham (1868–1897) zemřel ve věku 29 let na tuberkulózu . Henry je zaznamenán při sčítání lidu 1901 se svou ovdovělou matkou Amy Jane Allingham ( rozená Foster) (1873-1915), pradlena, která žije se svými rodiči a bratrem na 23 Verulam Avenue, Walthamstow . Jeho matka se znovu vdala v roce 1905 s Hubertem Georgem Higgsem a v roce 1907 se rodina přestěhovala do Claphamu v Londýně. Henry a jeho matka jsou zaznamenáni při sčítání lidu z roku 1911 na adrese 21 Heyford Avenue, Lambeth , zatímco jeho nevlastní otec bydlel daleko od domova a pracoval jako kolář. Henry navštěvoval školu London County Council před návštěvou Polytechniky na Regent Street . Allingham si pamatoval, jak se městští imperiální dobrovolníci vraceli z druhé búrské války , a také si vzpomněl, jak WG Grace hrála kriket. Po ukončení školy začal Allingham pracovat jako praktikant v chirurgii v nemocnici svatého Bartoloměje . Tato práce se mu nezdála příliš zajímavá, a tak odešel pracovat pro výrobce karoserií specializující se na karoserie automobilů.
První světová válka
Allingham se chtěl připojit k válečnému úsilí v srpnu 1914 jako expediční jezdec , ale jeho kriticky nemocná matka ho dokázala přesvědčit, aby zůstal doma a staral se o ni. Poté, co jeho matka zemřela v roce 1915, ve věku 42, Allingham narukoval k Royal Naval Air Service (RNAS). Dne 21. září 1915 se stal formálně hodnocen jako letecký mechanik druhé třídy a před dokončením výcviku v Sheerness v Kentu byl vyslán do Chingfordu . Jeho sériové číslo RNAS bylo RNAS F8317.
Po promoci byl Allingham vyslán na leteckou stanici RNAS ve Great Yarmouth, kde pracoval v údržbě letadel. Dne 13. dubna 1916 král Jiří V. prohlédl leteckou stanici a její letadla. Allingham později hlásil zklamání nad tím, že těsně minul příležitost promluvit si s králem.
Allingham také pracoval v Bactonu v Norfolku , dále na pobřeží, kde se provádělo noční létání, a později se podílel na podpoře protiponorkových hlídek. Typická hlídka by trvala dva nebo tři dny a zahrnovala by zvedání hydroplánu dovnitř a ven z vody pomocí palubního jeřábu .
Během příprav na bitvu u Jutska dostal Allingham rozkaz připojit se k námořnímu trawleru HMT Kingfisher . Na palubě byl hydroplán Sopwith Schneider, který sloužil k hlídkování okolních vod německé flotily na volném moři . Kingfisher byl první trauler, který byl vybaven hydroplánem, v květnu 1915. Allinghamova odpovědnost zahrnovala pomoc při vypuštění tohoto letadla. Ačkoli Kingfisher nebyl přímo zapojen do bitvy (zastínila Velkou flotilu a poté flotilu na volném moři), Allingham stále oprávněně tvrdil, že je posledním známým přeživším této bitvy a mohl si vzpomenout „vidět skořápky, které se odrážely přes moře“.
V září 1917 byl Allingham, do té doby letecký mechanik první třídy , vyslán na západní frontu, aby se připojil k č. 12 Squadron RNAS . Tato jednotka fungovala jako cvičná letka pro jiné letky RNAS založené na západní frontě. Existují také určité důkazy o tom, že letka byla zapojena do bojových operací. Když Allingham dorazil do Petite-Synthe , do ofenzívy Ypres se zapojily jak Royal Flying Corps (RFC), tak RNAS . Dne 3. listopadu 1917 byl vyslán do letištního skladu v Dunkerque ve Francii, kde zůstal po zbytek války, při opravách a zotavovacích povinnostech letadel. Vzpomíná, jak byl bombardován ze vzduchu a ostřelován ze země i z moře.
Přestoupil k Royal Air Force, když byly RNAS a RFC sloučeny 1. dubna 1918. Vytvoření Royal Air Force nemělo zpočátku na Allingham velký vliv a později poznamenal, že v té době se stále považoval za námořnictvo muž. V RAF byl zařazen jako Rigger Aero, Aircraft Mechanic Second Class a dostalo nové servisní číslo: 208317. Allingham se vrátil do Home Establishment v únoru 1919 a 16. dubna 1919 byl formálně propuštěn do rezervy RAF. několik let svého života byl Allingham uznán jako poslední přeživší zakládající člen RAF. V rozhovoru s Dennisem Goodwinem z Asociace veteránů první světové války Allingham řekl: „Je to šok a zároveň privilegium domnívat se, že jsem jediným mužem naživu z této původní reorganizace, když vznikla RAF.“
Meziválečná léta
Kariéra
Kromě vojenské služby mechanika strávil Allingham drtivou většinu svého profesního života jako inženýr. Mezi jeho zaměstnavatele patřili výrobci karoserií Thorns, Vickers General Motors a výrobci karoserií HJM. Svůj nejdelší úsek zaměstnání zahájil v roce 1934 navrhováním nových karoserií pro Ford Motor Company v jejich závodě v Dagenhamu, který se otevřel jen před několika lety v roce 1931.
Rodinný život
Allingham se setkal s Dorothy Cator (1894–1971) ve Great Yarmouth v Norfolku v roce 1918. Vzali se ve stejném roce v Romfordu , když jí bylo 24 a jemu 22. Přestěhovali se do Eastbourne v Sussexu v roce 1961 a zůstali ženatí, dokud tam nezemřela. akutní a chronická lymfatická leukémie . Oni měli dvě dcery, Betty (narozený 1921) a Jean (1923-2001). Jean emigrovala do USA poté, co se provdala za amerického veterána z druhé světové války a zemřela ve věku 78 let v roce 2001. V době jeho smrti Allingham věřil, že Betty zemřela. V 70. letech po rodinné roztržce po smrti své manželky v roce 1971 s ní ztratil kontakt; byla však stále naživu ve věku 88 let, když jí zemřel otec, a žila ve Stroudu , Gloucestershire . Kromě Betty měl v době jeho smrti Allingham: 7 vnoučat, 16 pravnoučat, 14 pra-pravnoučat a 1 pra-pra-pravnouče.
Druhá světová válka
Během druhé světové války byl Allingham ve vyhrazeném zaměstnání a pracoval na řadě projektů. Snad jeho nejvýznamnějším přínosem byl návrh účinného protiopatření německých magnetických dolů . Během vánočního oběda v roce 1939 byl povolán pryč, aby pomohl navrhnout systém, který by neutralizoval doly a otevřel přístav Harwich v Essexu . O devět dní později úkol úspěšně dokončil.
Pozdější život
Po druhé světové válce Allingham pokračoval v práci pro Ford, dokud neodešel do důchodu v roce 1961. Poté, co ho v roce 2001 vystopoval Denis Goodwin z Asociace veteránů první světové války, Allingham převzal významnou roli při vyprávění svého příběhu, aby pozdější generace nezapomněly . Dne 16. října 2003 pomohl zahájit 2003 Royal British Legion Poppy Appeal s modelkou Nell McAndrew na palubě křižníku HMS Belfast . Byl citován slovy: „[Veteráni] dali pro zemi vše, co dostali ... Dlužím jim ... všichni jim dlužíme.“
Obřad v The Cenotaph v Whitehallu v Londýně dne 4. srpna 2004 znamenal 90. výročí vstupu Británie do první světové války . Allingham se zúčastnil společně s dalšími třemi veterány první světové války Williamem Stoneem , Fredem Lloydem a Johnem Obornem. Allingham také pochodoval kolem Cenotaph na Remembrance Sunday v roce 2005 a položil věnce k památníkům v Saint-Omer na Den příměří . To bylo naposledy, kdy veterán první světové války pochodoval kolem Cenotaph a znamenalo to konec jedné éry. Na Cenotaph na Remembrance Sunday Parade 2006 nebyli žádní veteráni první světové války.
Jako poslední žijící člen RNAS a poslední žijící zakládající člen RAF byl Allingham váženým hostem, když byl 11. září 2004 v Saint-Omeru odhalen památník British Air Services Memorial . Během ceremonie byla Allinghamovi udělena zlatá medaile of Saint-Omer, který znamenal udělení svobody města . Skupina technických stážistů RAF, která se k němu připojila při tomto ceremoniálu, pokračovala v návštěvě Allinghamu v jeho domově důchodců v Eastbourne.
V listopadu 2005 Allingham přijal pozvání od Mezinárodního archivu holografických portrétů, aby si nechal vyfotit jeho holografický portrét. Jeho obraz byl pro budoucí generace zaznamenán v prosinci 2005. Současně byla plánována výstava pro londýnské plovoucí námořní muzeum na palubě HMS Belfast s názvem Ghosts of Jutland . Kopie tohoto portrétu byla darována muzeu a vévodkyně z Gloucesteru jej odhalila při příležitosti zahájení výstavy.
Allingham získal od starosty dne 21. dubna 2006 svobodu svého rodného města Eastbourne. Žil sám až do května 2006, kdy se měsíc před svými 110. narozeninami a se selhávajícím zrakem přestěhoval do Blind Veterans UK (formálně známý jako St Dunstan's) , charita pro nevidomé bývalé servisní pracovníky, v Ovingdean , poblíž Brightonu . Kromě špatného zraku byl údajně v dobrém zdravotním stavu.
Allingham se zúčastnil 1. července 2006 vzpomínek na Thiepvalův památník pohřešovaným . Nezúčastnil se přehlídky Dne vzpomínek 2006 dne 11. listopadu v Cenotaph, protože byl ve Francii při kladení věnců a obdržel svobodu města Saint-Omer. Před odjezdem na tuto cestu však zahájil Eastbourne Poppy Appeal.
Dne 18. dubna 2007 navštívil Allingham Wilnecote High School v Tamworthu , Staffordshire, aby zodpověděl otázky studentů o první světové válce poté, co jim napsali veteráni a ptali se jich na jejich zkušenosti. V říjnu 2007 byl oceněn na Pride of Britain Awards . Mezi jeho 110. a 111. narozeninami Allingham provedl více než 60 veřejných vystoupení, včetně návštěvy The Oval dne 5. června 2007, den před jeho 111. narozeninami, kde byl otočen kolem hranice před diváky.
Na jeho 111. narozeniny zahrála kapela Royal Marines Allinghamu na palubě HMS Victory, než se vrátil s přáteli a příbuznými do hotelu Queen's na nábřeží Portsmouthu na odpolední čaj. Na otázku, jaký to byl pocit, Allingham odpověděl: „Jsem rád, že se zítra mohu setkat s dalším. Je to stejné jako v každém věku, není to jiné. Jsem rád, že jsem naživu a těším se na oslavy. Nikdy by mě nenapadlo, že se dostanu na 111. “
Dne 1. dubna 2008, 90. výročí založení královského letectva, byl Allingham čestným hostem na slavnostních akcích v RAF Odiham v Hampshire. Do té doby byl Allingham jediným přeživším zakládajícím členem RAF.
Allingham oslavil 112. narozeniny se členy své rodiny v RAF Cranwell , Lincolnshire jako čestný host na obědě na vysoké škole . Během dne Memorial Flight Battle of Britain provedl průlet, po kterém následovalo akrobatické představení dvou letadel Tutor . V červnu 2008 byl Allingham na jeho osobní žádost podniknut v rámci oslav Národního dne veteránů na komentovanou prohlídku letounu Eurofighter Typhoon v BAE Systems ve Wartonu v Lancashire .
Dne 23. září 2008, Allingham zahájil knihu o svém životě, spoluautor Denis Goodwin, s akcí v klubu RAF v Londýně. Dne 11. listopadu 2008, značení 90. výročí konce první světové války, spolu s Harry Patch a Bill kámen , Allingham položil pamětní věnec k aktu vzpomínky na Cenotaph v Londýně. Allingham byl investován jako Scout dne 18. listopadu 2008, 100 let poté, co se poprvé připojil jako mladík. Řekl, že jako chlapec byl schopen strávit jen šest týdnů se svou místní skupinou. Allingham oslavil 113. narozeniny prezidenta HMS na akci pořádané královským námořnictvem . Obdržel podepsanou narozeninovou kartu od First Sea Lord Sir Jonathon Band a viděl, jak nad hlavou létá Mark 8 Royal Navy Lynx, když seděl venku na svém invalidním vozíku. Na otázku tajemství jeho dlouhého života Allingham odpověděl: „Nevím, ale řekl bych, buď tak dobrý, jak jen můžeš.“
Nejstarší žijící muž
Allingham si za svou dlouhověkost připsal „cigarety, whisky a divoké, divoké ženy - a dobrý smysl pro humor“.
Allingham byl několik let nejstarším žijícím mužem v Anglii. Oficiální uznání Guinnessovy knihy rekordů proběhlo v lednu 2007. Dne 8. února 2007, kdy zemřel 110letý Antonio Pierro, se Allingham stal nejstarším známým žijícím veteránem první světové války a třetím nejstarším žijícím mužem na světě.
Allingham předjel Georga Fredericka Ivese jako nejdéle žijícího člena britských ozbrojených sil dne 2. listopadu 2007. Byl tedy dosud nejdéle žijícím britským veteránem z první světové války.
Po smrti Tomoji Tanabeho 19. června 2009 se Allingham stal nejstarším žijícím mužem. Po jeho smrti byl nejstarším žijícím veteránem první světové války , ale nebyl nejdéle žijícím členem jakékoli ozbrojené síly v jakémkoli konfliktu; tento rekord drží Emiliano Mercado del Toro z Portorika , který také sloužil během první světové války.
Byl také vůbec prvním Britem, který dosáhl ověřeného věku 113 let.
Dne 18. července 2009 Allingham zemřel přirozenou smrtí ve věku 113 let a 42 dní.
Jak se počet veteránů z první světové války zmenšoval, telefonáty rostly, aby poslednímu zbývajícímu veteránovi poskytl státní pohřeb . Výzvy vedly k tomu, že vláda Jejího Veličenstva schválila dne 27. června 2006 Národní pamětní službu ve Westminsterském opatství, která se měla konat po smrti posledního známého britského veterána z první světové války. Před tímto oznámením Allingham často říkal, že se snažil na vyhlídku nemyslet, ale byl také citován jako „nevadí mi to - pokud to nejsem já“. Dne 14. července 2006 obdržel Allingham dopis od člena parlamentu Toma Watsona, v němž vysvětlil důvody pro národní vzpomínkovou bohoslužbu, a nikoli státní pohřeb, protože záměrem je připomenout celou generaci, která bojovala ve válce, a nikoli jednotlivce.
V knize Harryho Patche Poslední bojující Tommy autor tvrdí, že Allingham plánoval přenechat své tělo lékařské vědě. Allingham ve své vlastní knize Kitchenerův poslední dobrovolník potvrdil, že hodlá své tělo přenechat lékařské vědě. Denis Goodwin ho však přesvědčil, aby změnil názor, protože se stal symbolem první světové války, aby lidem připomínal oběti, které během konfliktu přinesl. Za tímto účelem souhlasil s pohřbem a spálením.
Ocenění
Jeden z generace, která pro nás všechny tolik obětovala.
Válečné medaile a ceny
Allingham získal čtyři medaile, z toho dvě medaile z první světové války. Zlatá medaile Saint-Omer byla udělena Allinghamu dne 11. září 2004, kdy mu byla udělena svoboda města Saint-Omer. Byl také vyznamenán francouzským nejvyšším vojenským vyznamenáním, Čestnou legií , ve které byl v roce 2003 jmenován chevalierem a v roce 2009 povýšen na důstojníka . Zbývající dvě medaile jsou medaile britské kampaně z první světové války: britská válečná medaile a medaile vítězství ; tyto dvě medaile jsou hovorově známé jako „ Mutt a Jeff “. Tyto dvě medaile jsou náhradními medailemi dodanými ministerstvem obrany poté, co při nedávné přehlídce cenotaph zjistily, že Allinghamovy původní medaile z kampaně byly zničeny během bombardování druhé světové války.
Čestná ocenění
Kromě výše uvedených dekorací získal Allingham několik ocenění a čestných členství. Mezi příklady patří cena Pride of Britain a pozice čestného člena Fleet Air Arm Association .
Ačkoli nebyl formálně kvalifikován, byl uznán Ústavem strojních inženýrů (IMechE), který mu 19. prosince 2008 předal ocenění Chartered Engineer .
Allingham o ceně řekl následující:
Od vstupu do inženýrské profese jsem vždy doufal, že se stanu autorizovaným inženýrem, ale když jsem byl mladší, nemohli jsme si to dovolit. Je to něco, o čem jsem si nikdy nemyslel, že se mi to stane, takže obdržet toto čestné osvědčení od IMechE je celoživotní cíl, který se nakonec podařilo splnit. Jsem velmi vděčný této instituci za to, že mi cenu udělila.
Poté dne 22. května 2009 následovalo udělení čestného doktorátu ve strojírenství na univerzitě v Southamptonu Solent univerzitou, kancléřem univerzity, bývalým Prvním mořským lordem Alanem Westem , za jeho přínos Británii a jejím spojencům během dvou světových válek a jeho pokračující charitě práce, zvláště spojená s veterány opraváři a ženami.
Smrt a pohřeb
Allingham zemřel přirozenou smrtí ve spánku ve 3:10 ráno 18. července 2009 ve svém pečovatelském domě, středisku Blind Veterans UK v Ovingdean poblíž Brightonu, ve věku 113 let a 42 dní. Po jeho smrti nastoupil po něm Walter Breuning jako nejstarší muž na světě.
Allinghamův pohřeb se konal v kostele svatého Mikuláše v Brightonu v poledne dne 30. července 2009 se všemi vojenskými poctami . Jeho rakev nesli tři námořníci Royal Navy a tři letci RAF. Bohoslužbě předcházela napůl tlumená čtvrťová zvonění na kostelních zvonech , kterou zazvonili místní vyzváněči a členové vyzváněcích asociací RAF a Royal Navy . Mezi truchlícími byla vévodkyně z Gloucesteru zastupující královnu a ministr veteránů Kevan Jones . Vyšší důstojníci královského námořnictva a královského letectva , včetně viceadmirála sira Adriana Johnse a vzdušného maršála Petera Dyea, představovali dvě služby, jejichž členem byl Allingham. Allinghamova přeživší dcera Betty Hankinová (89) se zúčastnila pohřbu s několika členy její rodiny. Po pohřbu následovala přehlídka pěti replik letadel z první světové války ; Britští a francouzští trubači hráli Poslední příspěvek a Reveille ; a zvon byl zpoplatněn 113krát, jednou za každý rok jeho života.
BBC pověřilo básníka, básníka Carol Ann Duffyovou , aby napsal báseň na památku smrti Allinghama a Harryho Patche , kteří zemřeli týden po Allinghamu 25. července 2009. Výsledek „ Poslední příspěvek “ přečetl Duffy Program BBC Radio 4 Dnes v den Allinghamova pohřbu. Na Eastbourne Redoubt dne 22. května 2010 byl vysazen strom a odhalena pamětní deska na znamení Allinghamova bydliště ve městě.
Viz také
- Seznam britských supercentenarians
- Florence Green , poslední přežívající veteránka královského letectva žen první světové války
- Seznam nejstarších lidí podle zemí
- Seznam ověřených nejstarších lidí
- Seznam posledních přeživších veteránů z první světové války
Reference
Poznámky
Autobiografie
- Allingham, Henry; Goodwin, Denis (2008). Kitchenerův poslední dobrovolník . Mainstream Publishing . ISBN 978-1-84596-416-0.
externí odkazy