Henry Surtees - Henry Surtees

Henry Surtees
Henry Surtees (Parc Ferme) .JPG
Surtees v roce 2008
Národnost britský
narozený ( 1991-02-18 )18. února 1991
Lingfield , Surrey , Anglie
Zemřel 19. července 2009 (2009-07-19)(ve věku 18)
Whitechapel , Londýn , Anglie
FIA Championship Two Championship
Aktivní roky 2009
Týmy MotorSport Vision
Číslo auta 8
Začíná 7
Vyhrává 0
Poláci 1
Nejrychlejší kola 0
Nejlepší úprava 14. v roce 2009
Předchozí série
Rok 2008
rok 2008
2007- 08
2007-08
2007
2007
2006
Britská
formule F3 Renault WEC
Formula Renault UK
FRUK Zimní série
Formula BMW ADAC
Formula BMW UK
Ginetta GT Juniors

Henry John Surtees (18. února 1991 - 19. července 2009) byl britský závodník a syn Johna Surteese .

Studoval na Worth , nezávislé škole ve West Sussexu .

Kariéra

Formule BMW UK

Henry Surtees dokončil svou debutovou sezónu v šampionátu na 7. místě v celkovém hodnocení bodů a na druhém místě v Rookie Cupu. Během sezóny, ve které druhé polovině dominoval nováček Marcus Ericsson , si Surtees připsal jednu pole position ( Thruxton ), jedno vítězství v závodech ( Donington Park ) a dvě nejrychlejší kola ( Rockingham a Snetterton ) při jízdě za velmi úspěšným týmem Carlin Motorsport . Sezónu pokazily penalty a diskvalifikace v Oulton Parku .

Formule Renault

Surtees závodí ve Snettertonu v roce 2008

Po dvou závodech v roce 2007 se Surtees přesunul na plný úvazek do série Formula Renault UK v roce 2008 s Manor Competition . Surtees by pokračoval až do 12. místa v šampionátu, včetně třetího místa během divokého závodu na Silverstone's National Circuit . Znovu také soutěžil v Zimní sérii, když v roce 2007 skončil na 13. místě. Bojoval o titul s Jamesem Caladem, přičemž Calado vyšel na vrcholu.

Formule tři

Surtees soutěžil v jednom závodním setkání v sezóně 2008 , v posledních dvou závodech v Donington Parku pro Carlin Motorsport . Surtees si ve dvou závodech v národní třídě liboval ve vítězství a vteřině.

Formule dva

Surtees se přihlásil k obnovenému šampionátu FIA Formule 2 před sezónou 2009 2. ledna 2009. Řídil vůz číslo sedm v sérii. V prvním ze dvou závodů na Brands Hatch , který byl třetí, získal pódium a v Brně dosáhl na pole position . Výsledky Surtees 'ho umístil čtrnáctý v šampionátu, na konci sezóny.

Smrt

Surtees ve společnosti Brands Hatch den před jeho smrtelnou nehodou.

V Brands Hatch dne 19. července 2009, během závodu Formule dva, Surtees byl zasažen do hlavy kolem z auta Jacka Clarka poté, co se Clarke otočil do zdi opouštějící Westfield Bend. Kolo zlomilo provaz a odrazilo se přes dráhu do následující skupiny aut a narazilo do Surteesovy helmy. Hmotnost sestavy kola dopadajícího na jeho hlavu byla 29 kilogramů (64 liber) a vzhledem k rychlosti jeho auta (přibližně 100 mil / h) v době, kdy kolo narazilo, přinesl náraz přibližně 30 000 joulů kinetické energie. Vůz pokračoval přímo vpřed do svodidla při přiblížení k Sheene Curve, také ztratil kolo, a na konci zatáčky se zastavil, zatímco jeho zbývající zadní kolo se stále točilo. To naznačovalo, že Surtees ztratil vědomí, přičemž jeho noha stále tiskla plynový pedál.

Surtees byl vyproštěn z auta a převezen do obvodního zdravotního střediska, kde byl stabilizován, než byl převezen do Královské londýnské nemocnice . Ten den byl prohlášen za mrtvého mozku . Smrt Surtees byla přičítána spíše vážným poraněním hlavy způsobeným srážkou s Clarkovým kolem, než následnému nárazu do svodidel. Jeho rodiče se rozhodli darovat jeho orgány k transplantaci, což bylo rozhodnutí, které se zasloužilo o záchranu pěti životů. Surteesův pohřeb se konal 30. července v opatství Worth poblíž Turners Hill v západním Sussexu .

Surtees byl pohřben v kostele svatého Petra a Pavla v Lingfieldu v Surrey ; v roce 2017 byl vedle něj pohřben jeho otec John.

Dědictví

V červnu 2010 skupina Surteesových školních přátel přeplavala kanál La Manche ve stintech, aby na jeho památku získala peníze na charitu.

Přídavné řemeny na kola

Smrt Surtees spolu s rostoucím počtem nehod, kdy byla odtržena kola z držáků, vedla k tomu, že se v roce 2011 mistrovství světa formule 1 zdvojnásobil počet úchytů kol na dvě na kolo .

Halo ochrana kokpitu

FIA zavedla povinnou ochrannou konstrukci kokpitu „ halo “ z titan-uhlíkových vláken pro šampionáty formule 1 a formule 2 v roce 2018 . Smrtelný dopad Surtees byl jedním z mnoha simulovaných pomocí halo zařízení a FIA dospěla k závěru, že výsledek Surtees by se pravděpodobně zlepšil přítomností svatozáře. Užitečnost svatozáře, kontroverzní, když byla představena, byla potvrzena ve Velké ceně Belgie v roce 2018 , kdy kolo z otáčejícího se a vzdušného vozu Fernanda Alonsa pevně zasáhlo do halo struktury vozu Charlese Leclerca . Halo bylo připsáno jako potenciální prevence vážného zranění Leclerca, ne -li přímo zachránit jeho život.

Cena Henryho Surteese

V roce 2010 byla zahájena cena Henryho Surteese, která se každoročně uděluje za nejvýraznější výkon stoupajícího automobilového závodníka. Jejím prvním vítězem se stal Formula Renault UK šampion Tom Blomqvist .

Nadace Henryho Surteese

Také v roce 2010 byla nadace Henryho Surteese založena jako charitativní organizace jeho otcem Johnem, aby pomáhala obětem náhodných poranění mozku a podporovala bezpečnost při řízení a motoristickém sportu.

Závodní rekord

Shrnutí kariéry

Sezóna Série tým Závody Vyhrává Poláci F/Kulky Pódia Body Pozice
2006 Ginetta Junior Championship N/A 12 3 0 3 6 236 3. místo
2007 Formule BMW ADAC ADAC Berlín-Brandenburg 2 0 0 0 0 24 29
Formule BMW UK Carlin Motorsport 18 1 1 2 8 491 6. místo
Formula Renault 2.0 UK 2 0 0 0 0 13 22. místo
Zimní řada Formula Renault 2.0 UK 4 0 0 0 0 35 13. místo
2008 Britská národní třída F3 Carlin Motorsport 2 1 0 0 2 35 11. místo
Západoevropský pohár Formule Renault 2.0 Soutěž o panství 2 0 0 0 0 0 NC †
Formula Renault 2.0 UK 20 0 0 0 1 203 12. místo
Zimní řada Formula Renault 2.0 UK 4 1 1 0 3 113 2
2009 FIA Championship Two Championship MotorSport Vision 8* 0 1 0 1 8 14. místo

† Jelikož byl Surtees hostujícím řidičem, nebyl způsobilý získávat body.

* Surtees zemřel během osmého kola ze šestnácti kulatých sérií

Kompletní výsledky FIA Formula Two Championship

( klíč ) (závody tučně označují pole position) (závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)

Rok 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 DC Body
2009 VAL
1

7
VAL
2

12
BRN
1

Ret
BRN
2

Ret
SPA
1

15
SPA
2

Ret
BRH
1

3
BRH
2

Ret
DON
1
DON
2
OSC
1
OSC
2
IMO
1
IMO
2
KOCOUR
1
KOCOUR
2
14. místo 8

Reference

externí odkazy