Hickam Air Force Base - Hickam Air Force Base

Hickam Air Force Base
Honolulu , Havaj ve Spojených státech amerických
C-17 Globemaster III z 15. křídla v Hickham AFB v roce 2008.
C-17A Globemaster III z 15. křídla v Hickam AFB v roce 2008
Hickam AFB sídlí v Havaj
Hickam AFB
Hickam AFB
Umístění na Havaji
Souřadnice 21 ° 19'07 „N 157 ° 55'21“ W / 21,31861 ° N 157,92250 ° W / 21,31861; -157,92250
Typ Americká letecká základna
Informace o webu
Majitel oddělení obrany
Operátor Americké letectvo
webová stránka www.hickam.af.mil
Historie stránek
Postavený 1938 (jako Hickam Field) ( 1938 )
Při použití 1938 - 2010 ( 2010 )
Osud Sloučeny v roce 2010, aby se staly součástí společné základny Pearl Harbor – Hickam
Informace o letišti
Identifikátory IATA : HIK, ICAO : PHIK, FAA LID : HIK
Nadmořská výška 3,9 m (13 ft) AMSL
Dráhy
Směr Délka a povrch
8L / 26R 3 752,6 metrů (12 312 stop)  asfalt
8R / 26L 3 657,6 metrů (12 000 ft) asfalt
4R / 22L 2 743,2 m (9 000 ft) asfalt
4L / 22R 2 118,9 metrů (6 952 stop) asfalt
8 W / 26 W 1524 metrů (5 000 stop) vody
4 W / 22 W 914,4 m (3 000 ft) vody
Přistávací plocha sdílená s mezinárodním letištěm Honolulu
Zdroj: Federal Aviation Administration

Hickam Air Force Base je zařízení letectva Spojených států , pojmenované na počest průkopníka letectví podplukovníka Horace Meek Hickama . Instalace se v roce 2010 spojila s námořní stanicí Pearl Harbor a stala se součástí nově vytvořené společné základny Pearl Harbor – Hickam na ostrově Oahu v státě Havaj . Základna sousedí s mezinárodním letištěm Daniela K. Inouye a v současné době sdílí dráhy s letištěm pro své činnosti a provoz.

Hickam Air Force Base
Díry po kulkách v budově velitelství Hickam Air Force Base.jpg
Otvory po kulkách jsou stále viditelné
Hickam Air Force Base sídlí na Havaji
Hickam Air Force Base
Nejbližší město Honolulu, Havaj
Souřadnice 21 ° 20'7 "N 157 ° 56'54" W / 21,33528 ° N 157,94833 ° W / 21,33528; -157,94833 Souřadnice: 21 ° 20'7 "N 157 ° 56'54" W / 21,33528 ° N 157,94833 ° W / 21,33528; -157,94833
Postavený 1941
Architektonický styl Art Deco
Referenční číslo NRHP  85002725
Významná data
Přidáno do NRHP 16. září 1985
Určená NHLD 16. září 1985

Hlavní jednotky

Hickam je domovem 15. křídla (15 WG) a 67 partnerských jednotek, včetně velitelství Pacifických vzdušných sil (PACAF), Hawaii Air National Guard a 154. Wing (154 WG) Hawaii Air National Guard . Command Air Mobility je 515. Air Mobility Operations Wing (515 AMOW) poskytuje taktické a strategické letecké přepravy v rámci oblasti Tichomoří.

Hickam navíc podporuje 140 nájemních a přidružených jednotek.

15. křídlo se skládá ze čtyř skupin, z nichž každá má specifické funkce. 15. operační skupina (15 OG) řídí všechny létající a letištní operace. 15. skupina údržby (15 MXG) provádí údržbu letadel a pozemního vybavení letadel. 15. skupina podpory mise (15 MSG) má širokou škálu odpovědností, ale některé z jejích funkcí jsou bezpečnost, stavební inženýrství, komunikace, personální management, logistika, služby a smluvní podpora. 15. lékařská skupina (15 MDG) poskytuje lékařskou a zubní péči.

535. letecká přeprava, 96. tankování za vzduch a 19. stíhací letka jsou hybridní jednotky spojené s 204. leteckou přepravou Hawaii Air National Guard, 203. tankováním za vzduchem a 199. stíhacími letkami. Tyto jednotky jsou strukturovány podle konceptu Total Force Integration (TFI) a jako takové mají jak velitele aktivní služby, tak velitele stráže. Sdílejí mise i vybavení.

Dějiny

Počátky

V roce 1934 viděl armádní letecký sbor potřebu dalšího letiště na Havaji, když se Luke Field na ostrově Ford stal příliš přetíženým pro letecký provoz i provoz havajského leteckého skladu. 2 225 akrů (9,00 km 2 ) půdy a rybníků přiléhajících k letišti Johna Rodgersa a pevnosti Fort Kamehameha koupilo ministerstvo války od panství biskupa , Damona a královny Emmy pro nový letecký sklad a leteckou základnu za cenu 1 095 543,78 $. Jednalo se o největší mírový vojenský stavební projekt ve Spojených státech k tomuto datu a pokračoval přes 1941.

Hickam Field, 1940. Pearl Harbor Navy Yard je v levém horním rohu a hlavní kasárna jsou hned vlevo od osmi hangárů ve středu.
Boeing B-17D Fortress of the 5. Bombardment Group overfly the main gate at Hickam Field, Hawaii Territory during the summer of 1941. 21 B-17C / Ds was airleted out to Havajii during May pro posílení obrany ostrovů.

Quartermaster sbor byl přidělen úkol budovat moderní letiště z propletených algaroba štětcem a cukrová třtina oblastech přiléhajících k Pearl Harbor. Plánování, projektování a dohled nad stavbou řídil kapitán Howard B. Sestra QMC. Místo se skládalo ze starověkého korálového útesu pokrytého tenkou vrstvou půdy, přičemž vstupní kanál Pearl Harbor a námořní rezervace označovaly jeho západní a severní hranice, letiště Johna Rodgerse (dnes HIA) na východ a Fort Kamehameha na jihu . Nové letiště bylo zasvěceno 31. května 1935 a bylo pojmenováno na počest podplukovníka Horace Meek Hickama , významného průkopníka letectví, který byl zabit při letecké nehodě předchozího 5. listopadu, když jeho Curtiss A-12 Shrike , 33-250 , narazil do překážky během nočního přistávacího cvičení na neosvětleném poli ve Fort Crockett v Galvestonu v Texasu a převrhl se. Stavba stále probíhala, když 1. září 1937 přiletěl z Luke Field první kontingent 12 mužů a čtyři letadla pod velením 1. poručíka Robert Warren.

Hickam Field byl dokončen a oficiálně aktivován 15. září 1938. Do listopadu 1939 byla přesunuta všechna vojska a činnosti vzdušných sborů - včetně většiny zařízení, jako je kaple, narukoval ubytování a divadlo, které byly demontovány a přepravovány v úsecích přes kanál - z Luke Field s výjimkou havajského leteckého skladu, který si k přesunu vyžádal další rok. Na začátku roku 1939 byla zahájena stavba hlavních kasáren, jediné třípodlažní devítikřídlé budovy, která pojala 3 200 mužů za cenu 1 039 000 $. Personál se začal stěhovat do kasáren v lednu 1940 a jeho dokončením 30. září 1940 byl plně obsazen a největší stavba jakéhokoli druhu na americkém vojenském zařízení. Zahrnovalo holičství, 24hodinovou lékařskou lékárnu, prádelnu, poštovní směnárnu, několik společenských místností letky a mohutnou konsolidovanou jídelnu v jejím středu, a tak byl přezdíván „Hickam Hotel“.

Hickam bylo hlavní vojenské letiště na Havaji a jediné dostatečně velké, aby pojalo bombardér B-17 Flying Fortress . V souvislosti s obrannými plány pro Pacifik byla letadla během roku 1941 přivezena na Havaj, aby se připravily na případné nepřátelství. První hromadný let bombardérů (21 B-17D) z Hamilton Field v Kalifornii dorazil do Hickamu 14. května 1941. V prosinci bylo havajské letectvo již déle než jeden rok integrovaným velením a sestávalo ze 754 důstojníků a 6 706 narukoval muži, s 233 letadly přidělenými na svých třech základních základnách: Hickam, Wheeler Field (nyní Wheeler Army Airfield ) a Bellows Field (nyní Bellows Air Force Station ).

druhá světová válka

Hickam Army Airfield 1942 ročenka

Když japonské císařské námořnictvo zaútočilo na Oahu dne 7. prosince 1941 , jeho letadla bombardovala a bombardovala Hickam, aby eliminovala odpor vzduchu a zabránila americkým letadlům v následování zpět na jejich letadlové lodě. Hickam utrpěl rozsáhlé škody a ztráty letadel, přičemž bylo zabito 189 lidí a 303 zraněno. Mezi významné oběti patřilo devět hasičů z Honolulu (HFD) (tři zabiti, šest zraněno), kteří během útoku hasili požáry na Hickham; později obdrželi Purpurová srdce za své hrdinské činy toho dne v době míru, jediní civilní hasiči, kteří byli dosud jako takoví oceněni.

Během druhé světové války se základna stala hlavním centrem pro výcvik pilotů a montáž letadel. Sloužil také jako uzel tichomořské vzdušné sítě, podporoval přechodné letouny přepravující vojáky a zásoby do - a evakuoval zraněné - z předních oblastí - roli, kterou by si zopakoval během války v Koreji a Vietnamu a získal oficiální přezdívku „Americký most Přes Tichý oceán “.

Studená válka

Znak křídla letecké dopravy MATS 1502d (1955–1966)

Po druhé světové válce se letectvo na Havaji skládalo převážně z velení letecké dopravy a jeho nástupce, vojenské letecké dopravní služby (MATS), až do 1. července 1957, kdy velitelství vzdušných sil Dálného východu dokončilo přesun z Japonska do Havaje a byla přejmenována na Pacifické vzdušné síly (PACAF). 15. křídlo letecké základny, hostitelská jednotka v Hickam AFB, podporovalo astronauty Apolla v 60. a 70. letech; Operace Návrat domů (návrat válečných zajatců z Vietnamu) v roce 1973; Operace Babylift / New Life (pohyb téměř 94 000 sirotků, uprchlíků a evakuovaných osob z jihovýchodní Asie) v roce 1975; a lety raketoplánů NASA v 80. a 90. letech. Hickam je domovem 65. letky přepravit, která v letadlech C-37B a C-40 Clipper přepravuje vedoucí vojenské diváky po celém světě . V polovině roku 2003 bylo 15. křídlo letecké základny (15 ABW) přeměněno na 15. křídlo přepravního křídla (15 AW), když se připravovalo na lehnutí a létání s nejnovějším dopravním letounem letectva C-17 Globemaster III . První C-17 se sídlem v Hickamu dorazil v únoru 2006 a během roku mělo následovat dalších sedm. Na C-17 bude létat 535. letecká eskadra .

Havajská 199. stíhací stíhací peruť F-102 v hangáru údržby v Hickamu, 1976 Convair F-102A-30-CO Delta Dagger 54-1373 identifikovatelný, letadlo nyní na Hickamu staticky vystaveno.

Dne 16. září 1985 ministr vnitra označil Hickam AFB za národní kulturní památku a uznal jeho klíčovou roli v tichomořské kampani za druhé světové války. Mezi dalšími památníky kolem základního stožáru byla umístěna bronzová deska odrážející Hickamův „národní význam při vzpomínce na historii Spojených států amerických“. Dominantou oblasti byla velká bronzová deska s vyrytými jmény těch, kteří zemřeli v důsledku útoku z roku 1941. Další připomenutí útoku lze stále vidět. Díry po kulkách označují mnoho používaných budov, včetně hangárů z doby druhé světové války a základní nemocnice, včetně potrhané americké vlajky, která toho rána přeletěla nad základnou. Je vystaven ve vestibulu budovy velitelství pacifických vzdušných sil, jejíž stěny zjizvené kulkami (stavba byla kasárna a jídelna známá jako „velká kasárna“ v roce 1941) byly pečlivě uchovány jako připomínka toho, že už nikdy nebudou chycen nepřipravený.

Nehody a mimořádné události

Dne 22. března 1955, je námořnictvo Spojených států Douglas R6D-1 Liftmaster na sestup na přistání v temnotě a silném dešti zabloudil z kurzu a narazila do Pali Kea Peak v jižní části Oahu ' s Waianae rozsah , zabíjet všech 66 lidí na palubě . Zůstává nejhorší letecké katastrofě v Hawai " historie s a nejsmrtelnější těžší než vzduch nehoda v historii amerického námořního letectva .

Předchozí jména

  • Flying Field, Tracts A and B, near Ft Kamehameha, United States Army (Origins)
  • Hickam Field, 21. května 1935
  • Army Air Base, APO # 953 (oficiální označení, 16. května 1942 - 31. května 1946)
  • Hickam Field, 1. června 1946
  • Hickam Air Force Base, 26. března 1948 - 1. října 2010

Hlavní příkazy, kterým byly přiřazeny

Jednotky přidělené ve druhé světové válce

  • Velitelství, 18. křídlo / Velitelství, 18. bombardovací křídlo: 30. října 1937 - 29. ledna 1942
  • 31. bombardovací letka / 31. bombardovací letka (střední) / 31. bombardovací letka (těžká): 8. února 1938 - 9. listopadu 1942
  • Velitelství, 5. bombardovací skupina / velitelství, 5. bombardovací skupina (střední) / velitelství, 5. bombardovací skupina (těžká): 1. ledna 1939 - 9. listopadu 1942
  • 23. bombardovací letka / 23. bombardovací letka (střední) / 23. bombardovací letka (těžká): 1. ledna 1939 - 24. března 1942
  • 72. bombardovací letka / 72. bombardovací letka (střední) / 72. bombardovací letka (těžká): 1. ledna 1939 - 20. září 1942
  • 4. průzkumná squadrona / 4. průzkumná squadrona (střední dostřel) / 4. průzkumná squadrona (těžká) / 394. bombardovací letka (těžká): 1. ledna 1939 - 17. listopadu 1942
  • Velitelství základny a 17. letecká základna letky / velitelství, 17. letecká základna (zesílená) / velitelství, 17. servisní skupina: 1. ledna 1939 - 1. dubna 1943
  • 50. průzkumná squadrona / 50. průzkumná squadrona (střední dosah) / 50. průzkumná squadrona (těžká) / 431. bombardovací letka (těžká): 9. října 1939 - 24. července 1942
  • Havajské letecké skladiště: 9. října 1939 - 1. května 1948
  • Velitelství 11. bombardovací skupiny (střední) / Velitelství 11. bombardovací skupiny (těžké): 1. února 1940 - 24. července 1942
  • 14. bombardovací letka (střední) / 14. bombardovací letka (těžká): 1. února 1940 - 16. září 1941
  • 26. bombardovací letka (střední) / 26. bombardovací letka (těžká): 1. února 1940 - 20. prosince 1941
  • 42. bombardovací letka (střední) / 42. bombardovací letka (těžká): 1. února 1940 - 6. června 1942
  • 1. materiální letka, 17. letecká základnová skupina / 22. materiální letka / 22. servisní letka: 1. září 1940 - 1. dubna 1943
  • 2. materiální letka, 17. letecká základna / 23. materiální letka / 23. servisní letka: 1. září 1940 - 1. dubna 1943
  • Letka letecké základny, 17. skupina leteckých základen / 18. letecká základna / 18. základna základny a letka základny: 1. září 1940 - 1. dubna 1943
  • 19. transportní letka / 19. transportní letka: 1. ledna 1941 - 5. srpna 1948
  • Air Corps Detachment, Communications (Hawaii) / 7. Communications Squadron / 7th Airways Communications Squadron: 1. ledna 1941 - 1. května 1944
  • Air Corps Detachment, Weather (Hawaii) / 7. Weather Squadron: 1. ledna 1941 - 10. února 1945
  • 58. bombardovací letka (lehká): 29. dubna 1941 - 11. prosince 1941
  • Velitelství, havajské letectvo / velitelství, 7. letectvo / velitelství, sedmé letectvo: 12. července 1941 - 13. prosince 1944
  • 98. bombardovací letka (těžká): 16. prosince 1941 - 21. července 1942
  • 22. bombardovací letka (těžká): 18. prosince 1941 - 5. ledna 1942
  • Velitelství 7. bombardovacího velení / velitelství VII. Bombardovacího velení: 29. ledna 1942 - listopad 1943
  • Velitelství 7. velitelství základen letectva / Velitelství velení letectva VII : 19. února 1942 - 20. ledna 1945
  • 339. základna a letecká základna: 22. května 1942 - 7. června 1942
  • 340. velitelství základny a letecká základna: 22. května 1942 - 1. dubna 1943
  • 362. materiální letka / 362. servisní letka: 7. června 1942 - 1. dubna 1943
  • 363. materiální letka / 363. servisní letka: 7. června 1942 - 1. dubna 1943
  • 377. letecká základna / 377. základna a letecká základna: 29. června 1942 - 1. dubna 1943
  • 359. základna a letecká základna: 8. července 1942 - 1. dubna 1944
  • Velitelství velitelství vzdušných služeb VII: 3. srpna 1942 - 31. července 1946
  • 927th Quartermaster Company, Boat (Avn) / 13th Emergency Rescue Boat Squadron: 7. srpna 1942 - 30. dubna 1946
  • Velitelství 318. stíhací skupiny (jednomotorové): 15. října 1942 - 9. února 1943
  • 318. stíhací kontrolní letka: 20. října 1942 - 10. února 1943
  • 1124. školní letka: 1. listopadu 1942 - 20. ledna 1945
  • 7. komunikační oblast dýchacích cest: 30. listopadu 1942 - neznámá
  • Velitelství 19. trajektové skupiny / velitelství 19. transportní skupiny: 25. ledna 1943 - 18. října 1943
  • 39. trajektová letka / 39. transportní letka: 25. ledna 1943 - 18. října 1943
  • 419. dílčí dílna: 1. dubna 1943 - 25. března 1945
  • Velitelství 11. bombardovací skupiny (těžké): 8. dubna 1943 - 26. října 1943
  • 431. bombardovací letka (těžká): 8. dubna 1943 - 1. listopadu 1943
  • 100. skladovací zásobovací letka: 20. října 1943 - př. 1. listopadu 1943
  • 301. opravná letka depa: 20. října 1943 - př. 17. září 1944
  • 321. opravná letka depa: 20. října 1943 - př. 27. ledna 1945
  • 384. letecká letka: 6. listopadu 1943 - 6. února 1945
  • 385. letecká letka: 6. listopadu 1943 - 21. srpna 1944
  • 396. bombardovací letka (střední): 20. října 1943 - 16. prosince 1943
  • 386. letecká letka: 12. ledna 1944 - 31. května 1946
  • 387. letecká letka: 12. ledna 1944 - 31. května 1946
  • 9. letka transportérů: 21. února 1944 - 27. března 1944
  • 91. základní jednotka AAF (7. křídlo AACS): 15. května 1944 - 20. července 1945
  • 91. základní jednotka AAF, Sec N / 775. základní jednotka AAF: 15. května 1944 - 3. června 1948
  • 91. základní jednotka AAF, Sec P: 15. května 1944 - 7. října 1944
  • Velitelství velitelství vzdušných služeb VI: 3. srpna 1944 - 31. ledna 1946
  • 1500. základní jednotka AAF (Foreign Transport Unit, ATC): 1. srpna 1944 - 28. srpna 1948
  • 1501. základní jednotka AAF (Foreign Transport Unit, ATC): 1. srpna 1944 - 1. dubna 1946
  • 1520. AAF Base Unit (Foreign Transport Unit, ATC): 1. srpna 1944 - 20. prosince 1945
  • 1521. AAF Base Unit (Foreign Transport Unit, ATC): 1. srpna 1944 - 3. června 1948
  • 1572. základní jednotka AAF (Foreign Transport Unit, ATC): 1. srpna 1944 - 11. listopadu 1945
  • Velitelství armádních vzdušných sil v oblastech Tichého oceánu: 1. srpna 1944 - 27. ledna 1945
  • 548. noční stíhací letka: 16. září 1944 - 16. října 1944
  • 306. Signal Company, Wing: 20. září 1944 - 20. března 1946
  • Velitelství, 363. servisní skupina: 20. října 1944 - 26. ledna 1945
  • 35. statistická kontrolní jednotka: 20. října 1944 - 20. března 1946
  • 6. Prozatímní letecká letka: 8. prosince 1944 - 1. ledna 1945
  • 7. prozatímní letecká letka: 8. prosince 1944 - 1. ledna 1945
  • 334. doplňovací letka stanice: 25. prosince 1944 - 1. května 1945
  • 468. letecká eskadra: 25. prosince 1944 - 31. května 1946
  • 469. letecká eskadra: 25. prosince 1944 - 31. května 1946
  • Velitelství, 135. náhradní prapor: 2. února 1945 - 15. srpna 1945
  • 581. společnost pro výměnu, AAF: 2. února 1945 - 15. srpna 1945
  • 582. náhradní společnost, AAF: 2. února 1945 - 15. srpna 1945
  • 583. náhradní společnost, AAF: 2. února 1945 - 15. srpna 1945
  • 584. náhradní společnost, AAF: 2. února 1945 - 15. srpna 1945
  • Mobilní tréninková jednotka č. 82: 20. února 1945 - 10. dubna 1945
  • Velitelství armádních vzdušných sil v oblastech Tichého oceánu: 1. června 1945 - 20. října 1945

Zeměpis

Hickam Air Force Base se skládá z 2850 akrů (11,5 km 2 ) v hodnotě více než 444 milionů $. Původně byla na severu ohraničena námořní loděnicí Pearl Harbor , na západě vstupním kanálem Pearl Harbor, na jihu pevností Fort Kamehameha a na východě letištním komplexem. K původní hlavní bráně se dostanete z dálnice Nimitz Highway ( Hawaii Route 92 ) z Honolulu a její západní konec sdílí s hlavní bránou námořní loděnice Pearl Harbor. Do této části Nimitz Highway se dostanete z rychlostní silnice Interstate H-1 (Exit 15) jihovýchodně od Halawy nebo západně od Honolulu (Exit 15B) a z Kamehameha Highway (State Hawaii Route 99), jejíž východní konec je u Nimitz Highway .

Pouzdro kolem základny je uvnitř CDP Hickam Housing .

Viz také

Reference

externí odkazy