Historie imigrace do Kanady - History of immigration to Canada

Historie imigrace do Kanady Detaily pohybu osob na současný Kanadě . Moderní kanadský právní režim byl založen v roce 1867, ale Kanada má také právní a kulturní kontinuitu s francouzskými a britskými koloniemi v Severní Americe sahajícími do sedmnáctého století a během koloniální éry byla imigrace hlavním politickým a ekonomickým problémem a Británie a Francie si konkurovaly naplnit jejich kolonie věrnými osadníky. Předtím zemi, která nyní tvoří Kanadu, obývalo tisíce odlišných domorodých národů po tisíce let. Domorodé národy významně přispěly ke kultuře a hospodářství raných evropských kolonií, k čemuž se přidalo několik vln evropské imigrace. V poslední době se zdroj migrantů do Kanady přesunul z Evropy směrem do Asie a Afriky. Kanadská kulturní identita se neustále vyvíjela společně se změnami imigračních vzorců.

Statistiky Kanada zaznamenala vliv imigrace na populační růst v Kanadě od roku 1851 do roku 2001. V průměru se sčítání provádí každých 10 let, což je způsob, jakým byla kanadská sčítání poprvé zvýšena v letech 1871 až 1901. Počínaje rokem 1901 vláda Dominionu změnila politiky, takže sčítání lidu probíhalo následně každých 5 let. Toto mělo dokumentovat efekty reklamní kampaně iniciované Cliffordem Siftonem .

V roce 2018 Kanada přijala 321 035 imigrantů. Prvních deset zemí původu, které poskytly 61% z nich, byla Indie (69, 973), Filipíny (35 046), Čína (29 709), Sýrie (12046), Spojené státy (10 907), Pákistán (9 488) ), Francie (6 175), Eritrea (5 689) a Spojené království a jeho zámořská území (5 663).

Historie kanadského národnostního práva

Pojďte se ubytovat , vytištěno v roce 1880 v Canadian Illustrated News , se týká imigrace do „ Dominionu “.

V roce 1828, během Velké migrace Kanady , Británie schválila zákon o regulaci přepravy cestujících v obchodních plavidlech , první legislativní uznání země za její odpovědnost za bezpečnost a pohodu imigrantů opouštějících Britské ostrovy . Zákon omezený počet cestujících, kteří by mohli být na palubě na lodi regulovaného množství místa které jim byly přiděleny; a požadoval, aby byli cestující na plavbě zásobováni přiměřenou výživou. 1828 Zákon je nyní rozpoznán jako základ britské koloniální emigrace legislativy.

Kanadské občanství bylo původně vytvořeno podle imigračního zákona z roku 1910 k označení těch britských subjektů, kteří měli bydliště v Kanadě, zatímco všechny ostatní britské subjekty vyžadovaly povolení k přistání. Oddělený status „kanadského státního příslušníka“ byl vytvořen podle kanadského zákona o státních příslušnících z roku 1921 , který definoval takové britské subjekty jako kanadské občany, jakož i jejich manželky a děti (zplodené takovými občany), kteří ještě v Kanadě nepřistáli. Po přijetí Westminsterského statutu v roce 1931 monarchie přestala být výhradně britskou institucí. V důsledku toho byli Kanaďané - stejně jako všichni ostatní žijící mezi říšemi společenství - známí jako poddaní koruny , zatímco v právních dokumentech se nadále používal termín „britský subjekt“.

Kanada byla druhým národem mezi tehdejším Britským společenstvím, který v roce 1946 zavedl vlastní zákon o státní příslušnosti, s přijetím kanadského zákona o občanství z roku 1946 , který nabyl účinnosti 1. ledna 1947. K získání kanadského občanství od té doby by obecně musí být buď britským subjektem v době, kdy zákon vstoupil v platnost; „ indický “ nebo „ eskymácký “; nebo museli být přijati do Kanady jako přistálí přistěhovalci, než zákon vstoupil v platnost. Britský občan byl v té době někdo ze Spojeného království nebo jeho kolonií ( Commonwealth zemí). Pořízení a úbytek britského stavu objektu před 1947 byla stanovena ve Spojeném království zákonem (viz historie britského zákona o státním občanství ).

15. února 1977 Kanada odstranila omezení dvojího občanství. Mnoho ustanovení o získání nebo ztrátě kanadského občanství, která existovala podle legislativy z roku 1946, byla zrušena. Kanadští občané již obecně nepodléhají nedobrovolné ztrátě občanství, která brání odvolání na základě imigračních podvodů nebo kriminality. Termín „ Kanaďané z pohodlí “ byl propagován kanadským politikem Garthem Turnerem v roce 2006 ve spojení s evakuací kanadských občanů z Libanonu během konfliktu mezi Izraelem a Libanonem v roce 2006 . Vztahuje se na lidi s více občanstvím, kteří se přistěhovali do Kanady, splnili podmínku trvalého pobytu k získání občanství, získali kanadské občanství a přestěhovali se zpět do své původní domovské země při zachování kanadského občanství, přičemž ti, kteří tento termín podporují, tvrdí, že tak činí bezpečnostní síť.

Regionální historie

Atlantický region

L'Anse aux Meadows na ostrově Newfoundland, pozemek severské kolonie.

Existuje řada zpráv o kontaktu, který byl uskutečněn před Kolumbem mezi prvními národy a těmi z jiných kontinentů. Případ vikingského kontaktu podporují pozůstatky vikingské osady v L'Anse aux Meadows v Newfoundlandu , ačkoli neexistuje žádný přímý důkaz, že to bylo místo, kde se kolem roku 1000 islandský severský leifur Eiríksson označoval jako Vinland .

Citována byla také přítomnost baskických rybářů a velrybářů, jen několik let po Kolumbovi, přičemž na Labradoru a Newfoundlandu bylo zřízeno nejméně devět rybářských základen . Největší z těchto osad byla stanice Red Bay s odhadovaným počtem 900 lidí. Baskičtí velrybáři možná začali lovit Grand Banks již v 15. století.

Dalším evropským průzkumníkem uznaným za přistání na území dnešní Kanady byl John Cabot , který v roce 1497 přistál kdesi na pobřeží Severní Ameriky (pravděpodobně na ostrově Newfoundland nebo na ostrově Cape Breton ) a prohlásil jej za anglického krále Jindřicha VII . Kanadu navštívili také portugalští a španělští průzkumníci, ale byli to Francouzi, kteří jako první začali zkoumat další vnitrozemí a zakládali kolonie, počínaje Jacquesem Cartierem v roce 1534. Za Pierra Dugua, Sieura de Mons , byla první francouzská osada provedena v roce 1604 v r. oblast Nové Francie známá jako Acadie na Isle Sainte-Croix (která nyní patří Maine) v zálivu Fundy. Ta zima byla obzvláště dlouhá a krutá a asi polovina osadníků, kteří doprovázeli Sieura de Mons, zemřela na kurděje. Následující rok se rozhodli přestěhovat do lépe chráněné oblasti a založili novou osadu v Port-Royal . V roce 1608 založil Samuel de Champlain osadu v Donnaconě; později se rozroste a stane se Quebec City . Francouzi tvrdili, že Kanada je jejich vlastní, a přišlo 6 000 osadníků, kteří se usadili podél řeky svatého Vavřince a v Maritimes . Británie měla také přítomnost v Newfoundlandu a s příchodem osad si nárokovala jih Nového Skotska i oblasti kolem Hudsonova zálivu .

První kontakt s Evropany byl pro první lidi katastrofální. Průzkumníci a obchodníci přivezli evropské choroby, například neštovice , které zabily celé vesnice. Vztahy mezi osadníky a domorodci se lišily. Francouzi se spřátelili s národy Huronů a uzavřeli s nimi oboustranně výhodný obchodní vztah. Iroquois se však stal vyhrazené oponenty francouzštiny a válka mezi dva byl neúprosný, zejména proto, že britských ozbrojených Iroquoisem ve snaze oslabit French.

Quebec

Mapa Nové Francie, kterou vytvořil Samuel de Champlain roku 1612

Poté, co Samuel de Champlain ‚s založení Quebec City v roce 1608, to se stalo hlavním městem of New France . Zatímco pobřežní komunity byly založeny na lovu tresky obecné , ekonomika vnitrozemí se točila kolem bobří kožešiny , která byla v Evropě populární. Francouzští cestovatelé cestovali do vnitrozemí a obchodovali s domorodci. Plavci se pohybovali po celém území dnešních obchodů se zbraněmi, střelným prachem, textilem a dalším evropským výrobním zbožím u domorodců na kožešiny v Quebecu, Ontariu a Manitobě. Obchod s kožešinou povzbudil pouze malou populaci, protože byla vyžadována minimální práce. Podpora vypořádání byla vždy obtížná, a přestože došlo k určité imigraci, v roce 1760 měla Nová Francie pouhých 70 000 obyvatel.

Nová Francie měla kromě nízké imigrace i další problémy. Francouzská vláda měla malý zájem nebo schopnosti při podpoře své kolonie a to bylo většinou ponechána svému osudu. Ekonomika byla primitivní a velká část populace se zabývala jen málo existenčním zemědělstvím. Kolonisté se také zapojili do dlouhotrvající série válek s Irokézy .

Ontario

Étienne Brûlé prozkoumala Ontario v letech 1610 až 1612. V roce 1615 navštívil Samuel de Champlain jezero Huron, načež francouzští misionáři založili v této oblasti základny.

Prairie provincie

Rupertova země, zobrazující umístění továrny v Yorku

V 18. až 19. století byla jedinou imigrační západní Kanadou nebo Rupertovou zemí raná francouzská kanadská severozápadní společnost s obchodníky s kožešinami z východní Kanady a Skoti, anglickí dobrodruzi a průzkumníci zastupující společnost Hudson's Bay Company, kteří dorazili přes Hudson Bay . Kanada se stala národem v roce 1867, Rupertova země byla absorbována na severozápadních územích . Aby se povzbudila Britská Kolumbie ke vstupu do konfederace , byla navržena transkontinentální železnice . Železniční společnosti se domnívaly, že není možné položit trať po zemi, kde nebylo osídlení. Éra obchodování s kožešinami klesala; jak zmizela populace buvolů, zmizeli i kočovní lovci buvolů, což představovalo možnost zvýšit zemědělské osídlení. Zemědělské možnosti poprvé vysvětlil Henry Youle Hind . Vláda Dominionu pod vedením Clifforda Siftona , ministra vnitra odpovědného za imigraci, (1896–1905) uzákonila kanadský zákon o usedlosti, zákon Dominion Lands , v roce 1872. Rozsáhlá reklamní kampaň v celé západní Evropě a Skandinávii přinesla obrovské vlna imigrantů na „Poslední, nejlepší západ“. (V roce 1763 vydala Kateřina Veliká manifest pozvání cizinců, aby se usadili v Rusku, a v roce 1862 Spojené státy přijaly zákon o usedlosti, který zval imigraci do Ameriky.)

Etnické nebo náboženské skupiny hledající azyl nebo nezávislost již necestovaly do Ruska nebo Spojených států, kde byly zabaveny pozemky nebo zrušeny zákony o usedlosti. Red River Colony populace Manitoba dovolila tomu, aby se stala kanadská provincie v roce 1870. V roce 1880 méně než 1,000 non-domorodí lidé pobývali na západě. Vládní imigrační politika byla obrovským úspěchem, území severozápadu se v roce 1881 rozrostlo na 56 446 obyvatel a v roce 1891 se téměř zdvojnásobilo na 98 967 a do roku 1901 exponenciálně vyskočilo na 211 649 obyvatel. Osady etnického bloku tečkovaly po prériích, protože se jazyková uskupení společně usadila na půdních typech kanadské západní prérie podobné zemědělské půdě jejich vlasti. Tímto způsobem byla imigrace úspěšná; nová sídla by mohla růst díky společné komunikaci a naučeným zemědělským metodám. Kanadská transkontinentální železnice CPR byla dokončena v roce 1885. Imigrace na Západ krátce přestala během Severozápadního povstání v roce 1885. Do prodeje železničních (a některých neželezničních) pozemků se zapojili různí investoři a společnosti. Sifton sám mohl být zapojen jako investor v některých z těchto podniků. Populace Saskatchewanu a Alberty byly způsobilé pro provinční status v roce 1905. Imigrace se stále zvyšovala až do bouřlivých dvacátých let. Hromadný exodus ovlivnil prérie během Dirty Thirties a depresivních let a prérie už nikdy nezískaly impuls imigrační vlny pozorované na počátku 20. století.

Britská Kolumbie

Do železnice byla imigrace do Britské Kolumbie buď po moři, nebo - když už probíhaly zlaté horečky - po pozemních cestách z Kalifornie a dalších částí USA, protože za Skalistými horami neexistovala žádná použitelná trasa na západ a cestování po Prairies a přes kanadský štít byly stále ve vodě. Velmi malá raná nepůvodní populace BC byla převážně francouzsko-kanadskými a metisskými kožešinovými společnostmi, jejich britskými (převážně skotskými) správci a šéfy a populací Kanakas (Havajanů) ve společnosti, jakož i členy různých Irokézů národy, také ve službách kožešinové společnosti. Nelokální původní obyvatelstvo britského Pacifiku se pohybovalo v rozmezí 150–300 až do příchodu Fraserovy zlaté horečky v roce 1857, kdy se Viktoriina populace za čtyři týdny zvětšila na 30 000 a na dosud odlehlých místech se objevila města 10 000 a více pevnina na Yale , Port Douglas a Lillooet (tehdy nazývané Cayoosh Flat). Tato vlna osídlení byla téměř úplně z Kalifornie a byla přibližně třetinová, každý Američan, Číňan a různí Evropané a další; téměř všichni byli v Kalifornii po mnoho let, včetně raných Kanaďanů a námořníků, kteří podnikli cestu na sever do nové zlaté kolonie, jak se Britské Kolumbii často říkalo.

Jedna skupina asi 60 osob, zvaná Overlanders z roku 62 , se během zlaté horečky Cariboo vydala na cestu z Kanady přes Rupertovu zemi , i když byla výjimkou. Dřívější pokus o přesun některých osadníků z kolonie Selkirk skončil katastrofou v Dalles des Morts , poblíž dnešního Revelstoke . Počáteční imigrace do Britské Kolumbie byla ze všech národů, převážně z Kalifornie, a zahrnovala Němce, Skandinávce, Námořníky, Australany, Poláky, Italy, Francouze, Belgičany a další, stejně jako Číňany a Američany, kteří byli největšími skupinami, které dorazily do let kolem doby založení pevninské kolonie v roce 1858. Většina raných Američanů odešla na počátku 60. let 20. století kvůli americké občanské válce a také při honbě za dalšími zlatými horečkami v Idahu, Coloradu a Nevadě, ačkoli Američané zůstali od té doby hlavní složkou populace osadníků. Během šedesátých let 19. století, ve spojení s karibskou zlatou horečkou a agitací, aby se připojili ke Kanadě, dorazilo více a více Kanaďanů (včetně Overlanderů, kteří se stali vlivnými) a stali se silou v místním občanském řádu, který dosud ovládali Britové upřednostňující samostatné pravidlo a pomohlo přispět k agendě anexe s Kanadou. Po otevření CPR nová vlna imigrace vedla nejen k vytvoření Vancouveru a dalších novějších městských osad, ale také k osídlení mnoha regionů ve vnitrozemí , zejména Okanagan , Boundary , Shuswap a Kootenays . Podobná vlna osídlení a rozvoje provázela otevření Velkokapacitní pacifické železnice (dnes CNR ) centrálním interiérem, což bylo také impulzem pro vznik města prince Jiřího a přístavu prince Ruperta.

Zákon o dani z hlavy a čínský imigrační zákon z roku 1923

První imigranti z Číny do Kanady přišli z Kalifornie do zlaté horečky Fraser Canyon v Britské Kolumbii, počínaje rokem 1858; imigranti přímo z Číny dorazili až v roce 1859. Číňané byli významnou součástí téměř všech zlatých horeček v Britské Kolumbii a většina měst v BC měla velkou čínskou populaci, často třetinu z celkového počtu nebo více. Čínští dělníci byli najati, aby pomohli s výstavbou Cariboo Wagon Road a Alexandra Bridge , stejně jako Douglas Road a dalších tras. Čínští horníci, obchodníci a farmáři měli plná práva na držbu nerostných surovin a odcizení půdy a v některých oblastech se na desetiletí stali základem místní ekonomiky. Číňané například vlastnili 60% půdy v Lillooet Land District v 70. a 80. letech 19. století a drželi většinu pracovních nároků na řece Fraser a v dalších oblastech. Další vlnou imigrantů z Číny byli přivezeni dělníci, aby pomohli vybudovat transkontinentální železnici CPR, ale mnozí přešli do zlatých polí v Cariboo a dalších těžebních oblastech. V roce, kdy byla dokončena železnice, byl přijat zákon o čínské imigraci z roku 1885 a daň z hlavy byla vybírána za účelem kontroly pokračujícího přílivu práce, ačkoli imigrace pokračovala, protože zájmy společností v BC upřednostňovaly najímání levnější pracovní síly, kterou jim poskytli Číňané dodavatelé práce; Čínskou pracovní sílu přivedly Dunsmuirské uhelné zájmy používané na zlomení zad útočníkům v Cumberlandu v údolí Comox , který se poté stal jedním z největších čínských čtvrtí BC, protože bílí dělníci, kteří tam dříve měli bydliště, byli vysídleni ozbrojenou silou .

Sikhové na palubě Komagata Maru ve Vancouveru Burrard Inlet , 1914

Indická imigrace a nařízení o nepřetržité cestě z roku 1908

V kanadské vlády první pokus omezit imigraci z Indie bylo složit objednávky-v-rada dne 8. ledna 1908, která zakazuje přistěhovalectví osob, které „podle názoru ministra vnitra“ ani „pochází ze země jejich narození nebo občanství nepřetržitou cestou nebo prostřednictvím jízdenek zakoupených před opuštěním země jejich narození nebo národnosti. “ V praxi to platilo pouze pro lodě, které zahájily svou plavbu v Indii, protože velká vzdálenost obvykle vyžadovala mezipřistání v Japonsku nebo na Havaji . Tyto předpisy přišly v době, kdy Kanada přijímala obrovské množství přistěhovalců (jen v roce 1913 přes 400 000 - toto číslo zůstává dodnes nepřekonatelné), z nichž téměř všichni pocházeli z Evropy. Ačkoli Gurdit Singh si byl zjevně vědom předpisů, když si v lednu 1914 objednal Komagata Maru , pokračoval ve svém údajném cíli napadnout tyto zákony o vyloučení, aby měl lepší život. Komagata Maru , japonská parník, který plul z Hongkongu do Šanghaje , Čína; Jokohama , Japonsko; a poté do Vancouveru , Britská Kolumbie , Kanada, v roce 1914 přepravilo 376 pasažérů z Paňdžábu v Indii . Cestující nesměli přistát v Kanadě a loď byla nucena vrátit se do Indie. Pasažéry tvořilo 340 sikhů , 24 muslimů a 12 hinduistů , všichni britští poddaní . Jednalo se o jeden z několika incidentů na počátku 20. století, které zahrnovaly zákony o vyloučení v Kanadě a USA, jejichž cílem bylo zabránit imigrantům asijského původu. Doba se nyní změnila a Indie se pro Kanadu stala největším zdrojem imigrantů. V roce 2019 byla Indie na prvním místě v seznamu imigrantů přijatých do Kanady. Kanada přivítala 85 590 indických občanů, následovalo 30 245 z Číny a 27 820 z Filipín.

Raná evropská osídlení

Němečtí kolonisté a osídlení

Němečtí kolonisté , stejně jako Skandinávci, patřili mezi první, kteří dorazili z Kalifornie, a etablovali se mimo těžbu v oblastech, jako je farmaření a stavebnictví a specializované obchody. Až do první světové války byl Vancouver hlavním centrem německého investování a společenského života a němčina byla běžně slyšet v městských ulicích a barech. Zůstali největší ne-britskou skupinou v provincii, dokud v 80. letech tuto kapacitu nezastínili Číňané.

Osada a komunity Doukhobor

Tyto Doukhobor lidé byli pomáhal při jejich imigrace hraběte Lva Tolstého , kteří je obdivován pro svou collectarian života a víry a vroucí pacifismu a osvobození od materialismu. Původně se usadili na Saskatchewanu a reagovali na touhu vlády poslat své děti do veřejné školy a dalších záležitostí, ale hromadně se přestěhovali do Britské Kolumbie, aby se usadili v regionech West Kootenay a Boundary .

Migrační vlny

Velká migrace

Velká migrace Kanady (také známá jako Velká migrace z Británie ) byla obdobím vysokého přistěhovalectví do Kanady v letech 1815 až 1850, do kterého bylo zapojeno přes 800 000 přistěhovalců převážně z Britských ostrovů . Na rozdíl od pozdějšího 19. století/počátku 20. století, kdy organizované imigrační schémata přivedly do Kanady většinu nových přistěhovalců, bylo toto období imigrace řízeno poptávkou na základě potřeby infrastrukturní práce v narůstajících koloniích, zaplňování nových venkovských osad a špatných podmínek v některá zdrojová místa, například Highland Clearances ve Skotsku a později Velký hladomor Irska . Ačkoli Evropa byla v celkovém smyslu bohatší díky průmyslové revoluci , strmý růst populace způsobil, že relativní počet pracovních míst byl nízký a přeplněné podmínky přinutily mnohé hledat ekonomický úspěch v Severní Americe .

Imigrace na Západ

Pokusy o vytvoření kolonií trvalého osídlení západně od Velkých jezer byly sužovány obtížemi a izolací až do vybudování Kanadské pacifické železnice a druhého ze dvou povstání Riel . Navzdory železnici, která učinila region přístupnějším, panovaly obavy, že příliv osadníků ze Spojených států by mohl překročit britské území. V roce 1896 zahájil ministr vnitra Clifford Sifton program vypořádání s kancelářemi a reklamou ve Velké Británii a kontinentální Evropě. Tím začala velká vlna imigrace na železnici, která vytvořila farmy, města a města provincií Prairie .

Třetí vlna (1890-1920) a čtvrtá vlna (1940-1960)

Vláda propagovala levné pšeničné pozemky v prériích. 1898

Třetí vlna imigrace do Kanady přicházejí převážně z kontinentální Evropy vyvrcholila před první světovou válkou , v letech 1911 až 1913 (více než 400.000 v roce 1912), mnozí z východní a jižní Evropě. Čtvrtá vlna přišla z Evropy po druhé světové válce, vrcholit na 282.000 v roce 1957. Mnozí z nich byli z Itálie a Portugalska. Molo 21 v Halifaxu v Novém Skotsku bylo vlivným přístavem evropské imigrace; to přijalo 471 940 Italů mezi 1928 dokud to přestalo operace v roce 1971, dělat Italové třetí největší etnická skupina přistěhovat se do Kanady během toho časového období. Společně udělali z Kanady víceetnickou zemi se značnými britskými nebo nefrancouzskými evropskými prvky. Například ukrajinští Kanaďané představovali největší ukrajinskou populaci mimo Ukrajinu a Rusko. Anglická církev převzala roli zavádění britských hodnot farmářům nově příchozím na prériích. V praxi se drželi své tradiční náboženské příslušnosti.

Nastala také období nízké imigrace: mezinárodní pohyb byl během světových válek velmi obtížný a během Velké hospodářské krize v Kanadě chyběl pracovní poměr „vytahující“ dělníky z Kanady .

Kanadizace byla vysokou prioritou pro nově příchozí bez britského kulturního zázemí. Imigranti z Británie dostali nejvyšší prioritu. Nebylo vyvinuto žádné zvláštní úsilí k přilákání frankofonních přistěhovalců. Pokud jde o ekonomické příležitosti, Kanada byla nejatraktivnější pro zemědělce směřující do prérií, kteří obvykle pocházeli z východní a střední Evropy. Přistěhovalci z Británie dávali přednost městskému životu.

Pátá vlna (70. léta - současnost)

Pátá vlna Kanadské děti slaví Den Kanady, Vancouver, 1. července 1999

Imigrace od 70. let 20. století byla v drtivé většině viditelnými menšinami z rozvojového světa. To bylo do značné míry ovlivněno v roce 1976, kdy byl revidován imigrační zákon a toto nadále zůstalo oficiální vládní politikou. Během vlády Mulroneyho se zvýšila úroveň imigrace. Do konce 80. let si pátá imigrační vlna od té doby udržuje mírné výkyvy (225 000–275 000 ročně). V současné době pochází většina imigrantů z jižní Asie, Číny a Karibiku a očekává se, že tento trend bude pokračovat.

Historie imigračních zákonů

Následuje chronologie kanadských imigračních a občanských zákonů.

  • Zákon o naturalizaci (22. května 1868 - 22. prosince 31, 1946). Všichni Kanaďané narození v Kanadě i mimo ni byli podrobeni koruně nebo „britským subjektům“.
  • Kanadský zákon o občanství (1. ledna 1947). Tento akt legitimizoval a uznal kanadské občanství.
  • Občanský zákon (15. února 1977). Tento akt uznal dvojí občanství a zrušil „zvláštní zacházení“ pro britské poddané.
  • Bill C-14: Zákon, kterým se mění zákon o občanství s doložkami pro adoptované děti (23. prosince 2007). Akt, který stanovil, že adoptované děti automaticky získají kanadské občanství, aniž by prošly žádostí o fázi trvalého pobytu.
  • Bill C-37: Zákon o změně zákona o občanství (17. dubna 2009). Akt, jehož cílem bylo omezit privilegium občanství pouze na první generaci, a poskytl kanadským občanům příležitost znovu získat své občanství, a proto zrušil ustanovení z dřívější legislativy.
  • Bill C-24: Posílení zákona o kanadském občanství (královský souhlas: 19. června 2014; v platnost: 11. června 2015). „Zákon obsahuje řadu legislativních změn, které mají dále zlepšit program občanství.“
  • Bill C-6: Zákon o změně zákona o občanství (královský souhlas: 19. června 2017; vstoupil v platnost: 11. října 2017). Tento akt poskytne osobě „bez státní příslušnosti“ příležitost získat kanadské občanství, které je považováno za právní důvod pro udělení takové výsady. To je jen jedna z mnoha změn obsažených v této nové novele zákona o občanství .

Viz také

Reference

Statistiky Kanada - imigrace od roku 1851 do roku 2001

Další čtení

externí odkazy