Horta, Azory - Horta, Azores

Horta
Město Horta a Horta Bay, jak je patrné z výhledu Nossa Senhora da Conceição, ukazující přístav, starý přístav a sopečné kužely, Monte Escuro a Monte da Guia.
Město Horta a Horta Bay, jak je patrné z výhledu Nossa Senhora da Conceição, ukazující přístav, starý přístav a sopečné kužely, Monte Escuro a Monte da Guia.
Hortská vlajka
Erb Horty
Poloha obce Horta v souostroví Azory
Poloha obce Horta v souostroví Azory
Souřadnice: 38 ° 34'46 "N 28 ° 42'59" W / 38,57944 ° N 28,71639 ° W / 38,57944; -28,71639 Souřadnice : 38 ° 34'46 "N 28 ° 42'59" W / 38,57944 ° N 28,71639 ° W / 38,57944; -28,71639
Země  Portugalsko
Auton. kraj Azory
ostrov Faial
Založeno Vypořádání: c. 1467
Město: c. 1498
Město/Obec: 4. července 1833
Farnosti 13
Vláda
 •  Prezident José Leonardo Goulart da Silva
Plocha
 • Celkem 173,06 km 2 (66,82 sq mi)
Nadmořská výška
404 m (1325 stop)
Počet obyvatel
 (2011)
 • Celkem 15,038
 • Hustota 87/km 2 (230/sq mi)
Časové pásmo UTC − 01: 00 (AZOT)
 • Léto ( DST ) UTC ± 00: 00 (AZOST)
Poštovní směrovací číslo
9900-997
Kód oblasti 292
Patron Santíssimo Salvador da Horta
Místní svátek 24. června
webová stránka http://www.cmhorta.pt

Horta ( portugalská výslovnost:  [ˈɔɾtɐ] ( poslech )O tomto zvuku ) je obec a město v portugalském souostroví Azory zahrnující ostrov Faial . Populace v roce 2011 byla 15 038 na ploše 173,06 kilometrů čtverečních (66,82 čtverečních mil) Samotné město Horta má přibližně 7 000 obyvatel.

Marta Horta je hlavní zastávkou jachet, které proplouvají Atlantský oceán , a její stěny a chodníky jsou pokryty obrazy vytvořenými návštěvníky, kteří si všímají jmen svých plavidel, posádek a let, která navštívili. Peter's Cafe Sport je bar, který se nachází naproti přístavu a ve kterém se nachází ostrovní muzeum scrimshaw , sbírka artefaktů vytesaných ze zubů velryb a čelistní kosti. Peter's je referenčním bodem pro transatlantické jachtaře a námořníky.

Dějiny

15. až 17. století

Zátoka Horta ukazuje hlavní osídlení, jak se objevilo v roce 1589

V roce 1467 se vlámský šlechtic Josse van Huerter vrátil do Faialu na druhé expedici, tentokrát se vylodil podél břehu zátoky Horta. Postavil malou kapli, která by později tvořila jádro malé komunity známé jako Horta , což je název pravděpodobně odvozený z přepisu jeho jména. V portugalském jazyce slovo horta znamená „ sad “, další možný původ názvu osady. Infante D. Fernando , vévoda z Viseu , udělil Huerter první captaincy ostrova dne 2. února 1468.

Na rozdíl od jiných azorských ostrovů nebyli vlámští rolníci a obchodní zájmy prvními osadníky Faialu. První osadníci Faialense byli vesměs farmáři z kontinentálního Portugalska - zejména severního Portugalska - v naději, že uniknou chudobě. Huerter nakonec kultivoval nové obchodní příležitosti ve Flandrech a přilákal druhou vlnu vlámských osadníků pod dohledem Willema van der Haegena (později přepsaného na Guilherme da Silveira ), který přivedl vlámské správce, obchodníky, osadníky a další krajany, aby se usadili na Faialu.

Huerterův syn Joss de Utra (který by se stal druhým generálním kapitánem ) a jeho dcera D. Joana de Macedo (která se provdala za Martina Behaima v kapli Santa Cruz) nadále žili na Faialu dlouho po van Huerterově smrti. V roce 1498 portugalský král Manuel I. prohlásil Hortu za povýšenou na vilu ( město ), protože její střed vyrostl na sever z oblasti kolem kaple Santa Cruz. Ostrov prosperoval vývozem pšenice a barviv odvozených z vlny .

28. června 1514 byla zřízena farnost Matriz do São Salvador da Horta a byly zahájeny bohoslužby. V roce 1567 byl položen základní kámen pevnosti Santa Cruz. Horta je zvýšení populace vynutil vznik farnosti Nossa Senhora da Conceição (30. července 1568) a Nossa Senhora da Angustias (28 listopad, 1684), které diecéze z Angra . Když se kolem Santa Cruz a Porto Pim vytvořila dvě jádra, růst se rozšířil také kolem staršího Matriz, kde nyní stojí Tower Clock, a veřejného náměstí, kde nyní existuje Alameda Barão de Roches . Veřejné budovy byly postaveny mezi Rua Visconde Leite Perry a Rua Arriage Nunes a nakonec se radnice a soudní kanceláře přesunuly do bývalé jezuitské koleje poté, co jezuité byli v roce 1758 vyloučeni z Portugalska.

V roce 1583 - na začátku Iberské unie - španělští vojáci pod velením D. Pedra de Toledo přistáli v Pasteleiru na faialském jihozápadním pobřeží. Po potyčce u dveří pevnosti španělsky popravili kapitána Faiala Antónia Guedese de Sousa. O čtyři roky později George Clifford, 3. hrabě z Cumberlandu - zatímco velel flotile 13 britských lodí na Azorské plavbě v roce 1589 - zajal španělskou loď a poté vyplenil Faialovy kostely a kláštery, znesvětil je a zničil relikviáře a krucifixy . Britové zajali několik děl a zapálili domy ve pevnosti Santa Cruz. V roce 1597 nová britská síla pod vedením Waltera Raleigha , druhého velitele Roberta Devereuxa, hraběte z Essexu , plenila a spálila náboženské budovy a kostely v Hortě a sousedních farnostech Flamengos , Feteira a Praia do Almoxarife . Neustálá hrozba lupičů a pirátů si vynutila výstavbu několika pevností a vyhlídek.

V roce 1643 měla Horta asi 2579 obyvatel a 610 domů. V roce 1675 povolil D. Frei Lourenço, biskup z Angry , rekonstrukci a novou výzdobu kaple Santa Cruz. Tato práce byla dokončena v roce 1688.

18. a 19. století

Během 18. a 19. století byla Horta malým městem rozkládajícím se podél pobřeží. To bylo pepřeno různými kláštery a církvemi, ale malý obchod a téměř žádný průmysl. Díky své centrální poloze na Azorech a Atlantském oceánu však prosperoval jako zastávka na důležitých obchodních trasách mezi Evropou a Amerikou . Nějakou dobu byla Horta centrem obchodu a cestování, zejména jako brána pro export azorských pomerančů a vývozů vína z ostrova Pico , jakož i důležitá zastávka pro severoamerické velrybáře a později jako tankovací přístav pro lodě na uhlí během jejich transatlantických pasáží.

Pohled na vesnici Horta, Faial z New Bedford Whaling Museum, c. 1842 (Purrington & Russel)

V roce 1804 se John Bass Dabney (1766–1826), americký generální konzul na Azorských ostrovech, oženil s Roxanne Lewisovou a přestěhoval se do domu v Hortě. Jejich syn Charles William Dabney (který se později oženil s Francisem Alsopem Pomeroyem) vystřídal svého otce v této pozici a hrál důležitou roli v historii a hospodářství Horta a Faial. Pomohla tomu výstavba obchodního přístavu v roce 1876 a instalace transatlantických telegrafních kabelů v roce 1893. Rodina Dabneyových řídila hospodářství ostrova 83 let s dobrým vlivem na dynamický růst přístavu, vývoz pomerančů a vína Verdelho od Pico a obchod související s velrybářským průmyslem.

26. září 1814, americký lupič brig generál Armstrong , pod velením Samuela Chestera Reida , byl potopen třemi loděmi britského královského námořnictva pod velením Roberta Lloyda. Poté, co byl nucen potopit svou loď, Reid formálně protestoval proti zničení lodi v neutrálním přístavu a kritizoval portugalskou neschopnost bránit své vlastní vody. Její hlavní kus námořního dělostřelectva , dělo „Long Tom“, bylo později získáno ze zálivu Horta. Nakonec bylo jako kompenzace nabídnuto generálu Batchellerovi , ministru Spojených států v Lisabonu . Generál Batcheller se vrátil do Horty vyzvednout dělo a doručil jej do New Yorku na palubě lodi USS Vega přibližně 18. dubna 1893.

4. července 1833 byla vila Horta z iniciativy vévody d'Ávila a Bolama povýšena na status města a okresního hlavního města jako odměna za Faialovu podporu liberálních sil během portugalské liberální revoluce . Výnosem portugalského krále Luís I. z 3. května 1865 byl erb radnice změněn na „Velmi věrné město Horta“ .

Výstavba obchodního přístavu Horta v roce 1876 zvýšila mezinárodní význam města. 23. srpna 1893 vytvořily první telegrafní kabely spojující Hortu (Alagoa) a Lisabon (Carcavelos) z Horty spojení v transatlantické komunikaci. Přítomnost několika zahraničních kabelových společností v Hortě zvýšila ekonomickou aktivitu a rozvoj, městský růst a frekvenci kulturních a sportovních aktivit na ostrově. V letech 1893 až 1969 byla Horta důležitým místem v mezikontinentální komunikaci.

20. století

Pohled na přístav Horta z německé bitevní lodi Schlesien před vypuknutím druhé světové války

Horta vstoupil do análů rané historie letectví, když kapitán námořnictva Spojených států Albert Cushing Read dokončil první atlantskou nohu prvního transatlantického letu, když v květnu 1919 přistál se svým plovákovým letounem Curtiss NC-4 v zálivu Horta.

V roce 1921 holandské námořní remorkéry začaly používat Hortu jako mezipřistání. Po přestávce během druhé světové války se vrátili v období evropské rekonstrukce.

Po roce 1939 byl Horta naplánovaným trasovým bodem na trasách transatlantických létajících člunů mezi Severní Amerikou a Evropou , včetně flotily Pan Am Clipper, která zakotvila v přístavu Horta.

V roce 1960 začaly jachty používat Hortaův chráněný přístav během transatlantických cest.

Dne 24. srpna 1971, v civilní farnosti Castelo Branco, portugalský prezident Américo Tomás slavnostně otevřel letiště Horta . Od roku 1972 zajišťovala společnost Sociedade Açoreana de Transportes Aéreos (která byla předchůdcem SATA Air Azores ) pravidelné lety z Horty na ostrovy trojúhelníku (Central Group). Během 1980 TAP Air Portugal , národní vlajkový dopravce , zavedl přímou linku z Horty do Lisabonu , zatímco další vylepšení flotily umožnilo SATA přímo propojit Hortu se všemi azorskými ostrovy. Po větších rekonstrukcích v prosinci 2001 bylo letiště označeno za mezinárodní letiště , přestože žádné zahraniční letecké společnosti na letiště Horta neplánují pravidelné ani charterové lety.

Pravidelná vylepšení přístavu Horta umožnila, aby se město stalo mezipřistáním pro jachty a výletní lodě a poskytovalo trvalou pomoc transatlantickým plavcům. To bylo usnadněno, když městský úřad slavnostně otevřel 300 skluzový přístav dne 3. června 1986. Přístav Horta je centrem flotily pro azorské trajektové linky Transmaçor a Atlanticoline, což má za následek nové investice a výstavbu sekundárního mola pro meziostrovní osobní dopravu .

Zeměpis

Fyzická geografie

Podnebí

Horta má typické vlhké subtropické klima s významnými středomořskými vlivy spojenými s Azorami. Horta je spolu s nedalekou Madalenou jedním z azorských měst, která jsou nejvíce náchylná k vysokým teplotám, a na rozdíl od Angra do Heroísmo a Ponta Delgada byly teploty nad 30 ° C (86 ° F) zaznamenány jen párkrát. Průměry jsou však extrémně podobné výše uvedeným městům. Průměrné srážky jsou asi 962 milimetrů (37,9 palce) za rok a koncentrují se od září do února. Listopad je v průměru nejmokřejší měsíc, zatímco červenec je nejsušší. Teploty jsou mírné až teplé po celý rok a průměrně 20 ° C (68 ° F) ve dne a 15 ° C (59 ° F) v noci.

Data klimatu pro Horta (Monte da Guia), nadmořská výška: 62 m nebo 203 stop, normály 1971-1994, extrémy 1961-1990
Měsíc Jan Února Mar Duben Smět Června Jul Srpna Září Října listopad Prosince Rok
Záznam vysokých ° C (° F) 21,1
(70,0)
21,1
(70,0)
21,1
(70,0)
25,0
(77,0)
24,5
(76,1)
27,8
(82,0)
30,6
(87,1)
31,1
(88,0)
30,0
(86,0)
27,8
(82,0)
25,0
(77,0)
23,9
(75,0)
31,1
(88,0)
Průměrné vysoké ° C (° F) 16,4
(61,5)
16,0
(60,8)
16,5
(61,7)
17,3
(63,1)
19,0
(66,2)
21,4
(70,5)
24,3
(75,7)
25,5
(77,9)
24,2
(75,6)
21,4
(70,5)
19,0
(66,2)
17,3
(63,1)
19,9
(67,7)
Denní průměr ° C (° F) 14,3
(57,7)
13,7
(56,7)
14,2
(57,6)
14,9
(58,8)
16,5
(61,7)
18,8
(65,8)
21,4
(70,5)
22,4
(72,3)
21,5
(70,7)
18,9
(66,0)
16,9
(62,4)
15,2
(59,4)
17,4
(63,3)
Průměrně nízké ° C (° F) 12,1
(53,8)
11,4
(52,5)
12,0
(53,6)
12,5
(54,5)
13,9
(57,0)
16,2
(61,2)
18,5
(65,3)
19,4
(66,9)
18,7
(65,7)
16,5
(61,7)
14,7
(58,5)
13,1
(55,6)
14,9
(58,9)
Záznam nízkých ° C (° F) 3,3
(37,9)
3,9
(39,0)
5,0
(41,0)
5,0
(41,0)
8,3
(46,9)
11,1
(52,0)
13,9
(57,0)
15,0
(59,0)
11,1
(52,0)
10,6
(51,1)
8,9
(48,0)
3,9
(39,0)
3,3
(37,9)
Průměrné srážky mm (palce) 90,0
(3,54)
94,0
(3,70)
74,9
(2,95)
63,4
(2,50)
58,7
(2,31)
47,2
(1,86)
33,5
(1,32)
54,5
(2,15)
95,6
(3,76)
115,3
(4,54)
123,8
(4,87)
111,1
(4,37)
962
(37,87)
Průměrná relativní vlhkost (%) 80 80 80 79 81 81 80 80 80 79 80 81 80
Průměrné měsíční hodiny slunečního svitu 91 95 120 155 182 174 232 238 178 144 103 83 1,795
Zdroj 1: IPMA (normály a srážky)
Zdroj 2: NOAA (sluneční hodiny a vlhkost), celosvětový bioklimatický klasifikační systém (extrémy)

Lidská geografie

Populace
Horta
(1849-2011)
Rok Pop. ±%
1849 24,763 -    
1900 22 075 −10,9%
1930 21 510 -2,6%
1960 20,281 −5,7%
1981 15 489 −23,6%
1991 14 920 −3,7%
2001 15,063 +1,0%
2004 15,224 +1,1%
2011 15,038 −1,2%

Tři farnosti tvoří městskou oblast města Horta (urbanizovaná oblast a historické centrum): Angústias , Conceição a Matriz . Zbývající farnosti zahrnující zbytek obce se nacházejí podél regionální silniční sítě ER1-1ª a zahrnují země od oceánu po centrální sopku (s výjimkou Flamengosu, který je jedinou vnitrozemskou farností). Faial Island, zahrnující Hortovu urbanizovanou oblast a farnosti, má rozlohu 173,06 kilometrů čtverečních (66,82 čtverečních mil)

  • Capelo - nachází se v západní části ostrova, která zahrnuje nejnovější historický vulkanismus na ostrově; umístění sopky Capelinhos a rekreačního lesoparku
  • Castelo Branco - nachází se na jižním pobřeží mezi Capelo a Feteiras; umístění mezinárodního letiště Horta
  • Cedros - největší civilní farnost a zemědělská půda, která se nachází na severním pobřeží mezi Capelo a Salão
  • Feteira - jižní farnost ležící mezi urbanizovaným jádrem Horta a Castelo Branco; především zemědělské činnosti v přechodu do příměstské komunity Horta
  • Flamengos - jediná vnitrozemská civilní farnost na ostrově, založená původními osadníky z nížin Evropy
  • Pedro Miguel - nachází se severně od Praia do Almoxarife, podél východního pobřeží
  • Praia do Almoxarife - původní osadníci vystoupili podél pláže Praia do Almoxarife během původních 1465 a 1467 expedic; v současnosti hlavní turistická plážová komunita na ostrově
  • Praia do Norte - nachází se mezi Cedros a Capelo, zónou zasaženou historickým vulkanismem ze sopečného komplexu Capelo
  • Ribeirinha - civilní farnost zabírající starověkou geologickou zónu, která tvořila ostrov Faial
  • Salão - usadil se španělsky během Iberské unie a nachází se mezi Cedrosem a Ribeirinhou

V roce 2011 zjistilo národní sčítání lidu 15 038 rezidentů: mírný pokles oproti počtu obyvatel z roku 2001 (15 063 obyvatel). Přesto počet souhrnných rodin výrazně vzrostl (4795 až 5465 rodin hlásí svoji účast v těchto skupinách), což představuje nárůst z 2,8 na 3,1 osob na rodinu. Podobně došlo k nárůstu počtu obsazených budov v rámci obce o 21,69%.

Město Horta

Horta a její přístav z Monte da Guia
Centrum města Horta s výhledem, který zahrnuje Câmara Municipal (vlevo v popředí) a Carmo Church (vpravo na pozadí)
„Miluji Hortu jako mišpule ! Toužil jsem po tom, co tu bylo, nevím jak. Všechno, co si představím, je víceméně frustrované, když to chápeme: ale v Hortě to není překročeno. Na konci Rua do Mar jsou zastavěné domy; nad jedinečnou slavnou silnicí města jsou uličky, které sestupují k pobřeží a poskytují skromný příspěvek k požárům a tranzitu. " (Vitorino Nemésio, O Corsário das Ilhas )

Z města Espalamaca nebo Monte da Guia je město Horta typické ostrovními portugalskými pobřežními komunitami a městskými tradicemi středověku a renesance . Město vypadá k moři, podobně jako Angra do Heroísmo nebo Velas . Je zaobleno několika sopečnými kužely umístěnými na jeho jižním a východním okraji, z nichž nejvýznamnější jsou Monte da Guaia, Monte do Carneiro a Monte Escuro. Horta je soustředěna podél své hlavní třídy - označované buď jako Avenida Marginal nebo Avenida D. Infante Henriques - a prochází několika menšími silnicemi. Historické centrum města leží na severu poblíž města Espalamaca, přičemž během počáteční kolonizace vzniklo seskupení silnic sever - jih a východ - západ. Populace městského centra Horta během prvního desetiletí 21. století byla asi 7 000.

Horta vyrostl z ulic, jako jsou:

  • Rua Vista Alegre/Ladeira da Paiva/travessa Almeida Garrett (včetně kostela Matriz a kláštera svatého Jana);
  • Rua Advogado Graça/Travessa do Poiso Novo (kde se nacházely původní Casa da Câmara a klášter Glory);
  • Rua de São Paulo;
  • Rua de São Pedro a Travessa da Misericórdia; a,
  • Rua Dr. Azevedo a Calçada M. Vila, poblíž vchodu do Largo do Colégio.
  • Rua de São João
  • Rua Ten. Aragão (v současné době mezi Império dos Nobres a Sociedade Amor da Pátria)
  • Rua da Conceição/Alameda Barão de Roches/Rua D. Pedro IV/Rua E. Rebelo, s Pelourinho, Casa da Câmara a starším městským vězením (Cadeia), Konventem slávy, tato oblast představovala původní Vila Horta. V této oblasti se nacházejí nejstarší obydlí a starší zdobené fasády.
  • Rua Maestro Simaria, která se nachází v blízkosti Rua Serpa Pinto, a starověké Largo do Colégio Jesuíta;
  • Rua Conselheiro Miguel da Silveira a otevřená Avenida Marginal.

Tyto ulice se tvořily z centrální kolonie podél kopců navzájem rovnoběžných a kolmých k oceánu. Přímořský růst probíhal opatrně, dokud nebylo v obou směrech podél pobřeží vybudováno náměstí, občanské centrum, radnice a místní studny. Náboženské instituce obecně označují rozsah urbanizovaných a venkovských omezení (jak to dnes na severovýchodě dělají klášter Nossa Senhora do Carmo a klášter kapucínů).

Moderní Horta rostla za hranice této rané kolonizace. V oblasti Porto Pim rostlo sekundární jádro a k vyplňování docházelo sporadicky, dokud se podél břehů východního pobřeží nevytvořil půlměsíc, který na severu obsahoval pouze Ponte de Espalamaca a na jihu otevřený oceán. Šišky na jihu pravděpodobně chránily osadníky a lodě ze severoatlantických povětrnostních systémů. Horta pomalu rostla do říčních údolí Faialova nitra a spojovala farnosti Flamengos na západě a Feteira na jihozápad a tvořila neúplnou urbanizovanou masu. Uzly růstu v zásadě sledují silniční síť, včetně nedávno dokončené „Scute“ (dálnice), která obchází jižní silnici ER1-1ª mezi Angustiasem a Feteirou.

Partnerská města - Sesterská města

Horta je spojený s:

Ekonomika

Molo a mořské stěny v přístavu Horta a přístavu jsou pokryty „vizitkami“ navštěvujících jachet.
Příklad jedné z nástěnných maleb namalovaných na nábřeží Marina, ukazující praporčíka Královské námořní pomocné služby

Díky své centrální poloze v trojúhelníku ostrovů ve střední skupině Azorských ostrovů se Horta zaměřuje na Faial. To bylo inscenační a exportní centrum pro mnoho ekonomických cyklů regionu: export barviv odvozených z woad, pomerančů, velrybího oleje a vín Verdelho pěstovaných v Pico historicky vybudoval faialovskou ekonomiku. Mnoho z pozemkové šlechty soustředilo ve městě své obchody, výrobní zařízení a domy, zatímco zemědělské zboží bylo do města odesláno a poté odesláno do Evropy nebo Severní Ameriky. Ostrov Pico byl dlouhou dobu exklávou Horty s letními sídly, zemědělskými pozemky a stády ve vlastnictví obyvatel Faialu, až do své emancipace 8. března 1723.

Po selhání hospodářských cyklů prostřednictvím ekonomik boom-and-bust (způsobených počasím, chorobami rostlin nebo odchylkami trhu) se město Horta stalo zastávkovým bodem transatlantické přepravy nejprve pro velrybářské flotily a později pro podmořský kabel společnosti, které položily komunikační linky mezi Evropou a Severní Amerikou. Tyto proudy růstu soustředily populaci a politické a ekonomické třídy v Hortě a ekonomické aktivity na Faialu.

Horta je dnes polarizována mezi stejnou dichotomií, která existovala mezi vnitrozemím a srdcem, přičemž většina primárních ekonomických činností (převážně zemědělských) je rozptýlena do farností, zatímco sekundární a terciární aktivity jsou soustředěny do tří hlavních farností (Angústias, Conceição a Matriz ). Prosperita počátku 20. století, soustředěná na transatlantický provoz, se navíc vyvinula v turisticky orientovanou ekonomiku soustředěnou na architektonické, geografické, volnočasové a sociokulturní aspekty ostrova. To zahrnuje poznávací zájezdy a expedice za pozorováním velryb odlétající z města, příjezd polotýdenních výletních lodí v létě a kulturní festivaly, které spojují místní obyvatele a návštěvníky po celý rok.

Přeprava

Letecký pohled na přístav Horta

Ostrov je obklopen regionální vozovkou ER1-1ª, která přímo spojuje všechna farní centra (kromě Flamengosu) s městem Horta. Kromě osobních vozidel zajišťuje každodenní přístup do města z vnějších farností autobusový systém.

Centrem většiny aktivit v obci je Hortaův přístav a terminál pro cestující, který se do 28. července 2012 nacházel jižně od pevnosti Santa Cruz ve farnosti Angustias. Osobní trajekty provozované společností Transmaçor (dále jen Cruzeiro do Canal a Cruzeiro da Ilha ) zajišťovaly osobní dopravu na ostrov Pico (Madalena) a z něj, zatímco Atlânticoline (využívající smluvní lodě) zajišťoval meziostrovní dopravu na zbývající ostrovy z hlavního doku přes přístav. Dne 28. července 2012 byl přes přístav v ústí Ribeira da Conceição naproti starému okresnímu soudu slavnostně otevřen nový trajekt a dok pro cestující . Dock s projektem ve výši 33 milionů EUR, zahájený v roce 2009, vyústil v 393 metrů dlouhé přístaviště s 267 metry dlouhými a 80 metry širokými použitelnými dokovacími prostory obsahujícími dvě rampy pro provoz roll-on/roll-off , s výslovným účelem podpory osobní dopravy v rámci trojúhelníkových ostrovů centrálních Azor. Na ochranu Ribeira da Conceição byl postaven také 130 metrů dlouhý nábřeží o ploše 20 000 metrů čtverečních. Projekt zahrnoval změny v silniční síti v oblasti, parkovacích plochách, chodnících a zelených prostorech, jakož i nové veřejné osvětlení, zásobování vodou, telekomunikace a zdroje paliva. Kromě těchto vylepšení Transmaçor získal dvě nové lodě, které mají být uvedeny do provozu do konce roku 2014, aby podpořily ostrovní turistické hospodářství. Na slavnostním otevření nového přístaviště prezident azorské regionální vlády Carlos Cesar naznačil důležitost meziostrovního provozu na ostrovy, které po dobu 16 let přepravovaly 290 000 cestujících ročně (a nyní přesahuje 400 000).

V literatuře

Město obsahuje Regionální muzeum Horta, které má stálou expozici, Výstava sopky Capelinhos , podrobně na fotografiích vulkanickou erupci na Azorech z roku 1957. Muzeum také obsahuje velkou sbírku zmenšených modelů budov, lodí a lidí vytesaných z fíkových jader Euclidesem Rosou.

Mark Twain navštívil Hortu v červnu 1867 blízko začátku dlouhé výletní cesty do Jeruzaléma . Svou návštěvu popsal bystrou poznámkou o lidech a kultuře Horty ve své poloautobiografické knize Nevinní v zahraničí . V knize Twain komplimentuje Hortův fyzický vzhled:

Město má osm tisíc až deset tisíc obyvatel. Jeho sněhobílé domy se útulně uhnízdí v moři svěží zelené vegetace a žádná vesnice nemohla vypadat hezčí ani atraktivnější. Leží v klíně amfiteátru kopců, které jsou tři sta až sedm set stop vysoké, a pečlivě kultivované na jejich vrcholcích - ani stopa půdy nezůstala nečinná.

Twain však namaloval méně doplňující obrázek tehdejších obyvatel Horty a Faialu:

Skupina na molu byla rezavá - muži a ženy a chlapci a dívky, všichni otrhaní a bosí, nečesaní a nečistí a podle instinktu, vzdělání a povolání žebráci. Vrhli se za námi a už nikdy jsme se jich, když jsme zůstali ve Fayalu, nezbavili. Šli jsme středem hlavní ulice a tato havěť nás obklopila ze všech stran a zírala na nás; a každou chvíli vzrušené páry střílely před průvodem, aby se dobře ohlédly, stejně jako to dělají vesničtí chlapci, když doprovázejí slona na jeho reklamní cestě z ulice na ulici.
Komunita je eminentně portugalská - to znamená, že je pomalá, chudá, bez posunu, ospalá a líná. Existuje civilní guvernér jmenovaný portugalským králem; a také vojenský guvernér, který může převzít nejvyšší kontrolu a pozastavit civilní vládu podle svého potěšení. [...] je jeden pomocný dozorce, který by krmil mlýn, a generální dozorce, který by stál a bránil mu usnout ... V zemi není kolečko [...] Neexistuje moderní pluh na ostrovech, nebo mlátička. Všechny pokusy o jejich zavedení selhaly. Dobrý katolický Portugalec se zkřížil a modlil se Boha, aby ho ochránil před každou rouhačskou touhou vědět víc, než to před ním dělal jeho otec. [...] Lidé lžou a podvádějí cizince a jsou zoufale ignoranti a nemají téměř žádnou úctu ke svým mrtvým. Druhý znak ukazuje, jak málo jsou lepší než osli, které jedí a spí.

Joshua Slocum , plavící se na šalupě Spray , se zastavil v Hortě na první etapě své sólové globální obeplutí , kterou zaznamenal ve své knize z roku 1899 Sailing Alone Around the World . Jules Verne zmínil Hortu ve svých smyšlených příbězích.

V dílech portugalských spisovatelů Vitorina Nemésia ( O Corsário das Ilhas ) a Raula Brandãa ( As ilhas Desconhecidas ) je Faial těžištěm příběhu.

Pozoruhodní občané

  • Manuel de Arriaga (1840-1917), první portugalský prezident
  • Euclides Rosa (Horta, Azory; c. 1910 - São Paulo , Brazílie c. 1979), inženýr a umělec, který pracoval na přelomu století pro jednu z prvních telegrafních kabelových společností, až do roku 1946, kdy opustil práci stát se umělcem. Uznáván jako Mestre do „Miolo de Figueira“ ( Master of fíkovníků dřeň ) byl uznávaný pro své složité a komplikované soch dřeň / dřeva, se stálé sbírky v muzeu Horta (daroval v roce 1980).

Reference

Další čtení