Hydraulický mechanismus zpětného rázu - Hydraulic recoil mechanism

Pneumatický rekuperátor a hydraulické uspořádání zpětného válce válce QF 4,7 palce , druhá světová válka

Hydraulický mechanismus zpětného rázu je způsob, jak omezit účinky zpětného rázu a přidávat k přesnosti a palebnou sílu k dělostřelecké kusu.

Popis

Schéma mechanismu zpětného rázu, britská 60-pounderová zbraň Mk.I , 1916

Obvyklým systémem zpětného rázu v moderních rychlopalných dělech je hydro-pneumatický systém zpětného rázu. V tomto systému je hlaveň namontována na kolejnicích, na kterých se může odvíjet dozadu, a zpětný ráz je zachycen válcem, který je v provozu podobný automobilovému plynovému tlumiči nárazů a je běžně viditelný jako namontovaný válec rovnoběžně s hlavní zbraně, ale kratší a menší než ona. Válec obsahuje dávku stlačeného vzduchu a také hydraulický olej; za provozu je energie hlavně přijímána při stlačování vzduchu při zpětném pohybu hlavně, poté je rozptylována hydraulickým tlumením, když se hlaveň vrací dopředu do palebné polohy. Zpětný ráz impuls tak rozprostřeny v průběhu času, v němž je hlaveň stlačování vzduchu, spíše než přes mnohem užší časovém intervalu, kdy projektil je vyhozen. To výrazně snižuje špičkovou sílu přenášenou na držák (nebo na zem, na kterou byla zbraň umístěna).

Viz také

Reference

Stub ikona

Tento článek týkající se zbraní je útržek . Wikipedii můžete pomoci jejím rozšířením .