Illinois State Highway System - Illinois State Highway System
Státní dálniční systém | |
---|---|
Dálniční značky pro Interstate 57, US Route 45, Illinois Route 1 a Chicago Skyway
| |
Systémové informace | |
Vedeném IDOT , ISTHA a SCC | |
Tvořil | 5. listopadu 1918 |
Názvy dálnic | |
Mezistátní | Mezistátní X (IX) |
Americké dálnice | US Route X (US X) |
Stát | Illinois Route X (IL X) |
Systémové odkazy | |
Organizovaný státní dálniční systém v americkém státě Illinois zahrnuje všechny státní cesty ve státě.
Illinois Highway Code
Illinois Highway Code (605 ILC 5) uvádí, že všechny státní silnice mají být očíslovány a že žádný stát dálnice půjde unnumbered. Silnice v systému navíc zahrnují státní dálnice, které spojují
" | jakýkoli státní park, státní les, státní přírodní rezervace nebo rybí útočiště, areál jakékoli státní instituce nebo jakékoli rekreační, scénické nebo historické místo ve vlastnictví nebo provozovaném státem; jakýkoli národní hřbitov; a na jakékoli letiště podporované z daní postavené částečně státními a federálními fondy | “ |
Popisy každé jednotlivé státní silnice se podávají u okresního úředníka kraje, ve kterém státní silnice sídlí. Státní silnice mohou být udržovány buď obcemi, pokud jsou součástí obce, nebo Illinois Department of Transportation. Pokud by dálnice vedla přes obec, je společnost IDOT oprávněna zvolit trasu přes obec, aby byla trasa souvislá s provozem.
Dějiny
Státní dálniční systém byl vytvořen v roce 1918 s prvními trasami emise státních dluhopisů (SBI), 1 až 46. Dluhopisy byly placeny, aby platily za konkrétní trasy. SBI č. 1 platila za trasu 1 atd. Těchto počátečních 46 čísel tras označilo hlavní silnice infrastruktury požadované státním zákonodárcem v roce 1918. Je pozoruhodné, že mnoho z těchto čísel stále existuje na původním nebo blízkém vyrovnání. Jak dálniční systém rostl, tato čísla byla změněna tak, aby vyhovovala novým silnicím nebo rozšířením starších silnic.
V roce 1924 byly pro SBI Routes 47 až 185 povoleny další emise státních dluhopisů. Tato čísla tras byla původně přiřazena a seskupena do konkrétních oblastí státu. Není tedy neobvyklé najít skupiny tras s podobným počtem kolem sebe (trasy 23, 26 a 29 se nacházejí v severovýchodní části Illinois, zatímco trasy 53, 56, 58, 59, 60, 62, 64, 68 a 72 se nachází v severovýchodním Illinois a trasy 100, 101, 103, 104, 105, 107 se nacházejí v západním Illinois západně od řeky Illinois a do značné míry jižně od linie McDonough County.
Čísla tras SBI, která byla nahrazena jinými cestami, americkými nebo státními cestami, byla často znovu použita. Například SBI Route 61 byla původně přidělena k silničnímu segmentu v severovýchodním Illinois, ale byla přeřazena na trasu v západním Illinois, někdy po roce 1937.
Čísla SBI se stále používají k několika účelům, i když se neshodují se zveřejněným číslem. Mapy okresu IDOT stále odkazují na čísla SBI na různých silnicích, které udržuje, spolu s dalšími nezveřejněnými označeními, která odkazují na to, jak byla trasa autorizována. Desky závaží mostu odkazují také na čísla SBI namísto zveřejněných čísel tras. Například můstkové desky podél starých US-66 označují trasu jako „SBI-4“
Když byl v roce 1926 spuštěn systém číslovaných dálnic v USA, byla čísla USA pouze připevněna na stávající číslo IL / SBI, pokud nebyla americká trasa směrována po nové trase.