Interstate 22 - Interstate 22
Mezistátní 22 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Koridor X | |||||||||
Informace o trase | |||||||||
Udržováno společnostmi MDOT a ALDOT | |||||||||
Délka | 325,9 km | ||||||||
Existoval | 2012 – dosud | ||||||||
Hlavní křižovatky | |||||||||
West End | I-269 / US 78 / MS 304 poblíž Byhalia, MS | ||||||||
Východní konec | I-65 poblíž Birminghamu, AL | ||||||||
Umístění | |||||||||
Státy | Mississippi , Alabama | ||||||||
Kraje |
MS: DeSoto , Marshall , Benton , Union , Pontotoc , Lee , Itawamba AL: Marion , Walker , Jefferson |
||||||||
Dálniční systém | |||||||||
|
Interstate 22 ( I-22 ) je 202,5 míle dlouhá (325,9 km) dálnice v amerických státech Mississippi a Alabama , spojující I-269 poblíž Byhalia, Mississippi s I-65 poblíž Birminghamu v Alabamě . I-22 je také koridor X z Appalachian rozvojového dálničního systému . Určeno v roce 2012, I-22 sleduje trasu starší americké trasy 78 . Dálnice pokrývá hlavně venkovské oblasti a na její trase prochází řadou malých měst, včetně Jasperu , Winfieldu a Hamiltonu v Alabamě ; a Fulton , Tupelo , New Albany a Holly Springs, Mississippi .
I-22 byl upgradován na mezistátní dálniční standardy k odstranění mezery v mezistátním dálničním systému, což umožňuje přímější spojení mezi městy na jihovýchodě s městy v centrální části země. I-22 nepřímo spojuje I-240 , I-40 , I-55 a I-69 v metropolitní oblasti Memphisu přes USA 78 a I-269 s I-65 , I-459 a I-20 / I-59 v oblast metra Birmingham .
Popis trasy
I-22 slouží jako spojení mezi Birminghamem a předměstským Memphisem a vyplňuje mezeru v systému dálnic . Začíná na výměně s I-269 v Byhalii ve státě Mississippi přibližně 40 mil od centra Memphisu a cestuje na jihovýchod přes severní Mississippi a Alabamu , poté končí u výměny s I-65 ve vzdálenosti přibližně 8 mil severně od v centru Birminghamu v Alabamě . I když samotná I-22 nepokračuje za I-269 do Memphisu, někteří věří, že může být pojmenována podnětná trasa I-22 podél stávající USA 78 z I-269 na severozápad k státní hranici Tennessee.
Mississippi
I-22 začíná na výměně s I-269 v Byhalii v severozápadní Mississippi a pokračuje napříč venkovskými oblastmi a spojuje města jako Fulton , Tupelo , New Albany a Holly Springs .
Alabama
I-22 pokračuje napříč venkovskými oblastmi v severozápadní Alabamě a spojuje města Jasper , Winfield a Hamilton, než končí na výměně s I-65 přibližně pět mil (8,0 km) severně od centra Birminghamu.
Dějiny
Koncept dálnice Memphis - Birmingham byl projednán již v padesátých letech minulého století, ale nepřekročil hranice více než 20 let.
Když začaly studie pro I-22, bylo navrženo, aby dálnice pokračovala na západ do centra Memphisu v Tennessee a skončila v Interstate 240 a Interstate 69 . Bylo zváženo i několik dalších návrhů. Jeden vzal I-22 podél I-269 na I-55 / I-69 a další to vzal podél Crump Boulevard, aby skončil na Interstate 55 , ale tyto plány se nikdy neuskutečnily.
Část I-22 těsně na východ od Fultonu v Mississippi byla schválena Kongresem jako „Koridor X“ v roce 1978 jako součást systému dálnic Appalachian Development a od té doby jsou části I-22 ve výstavbě. Koridor X byl také označen jako „High Priority Corridor 10“ ve Federálním národním zákonu o označování dálničních systémů z roku 1995 a jako „High Priority Corridor 45“ v pozdějších právních předpisech. Během mnoha let vývoje se projekt několikrát změnil.
V roce 2004 byl koridor X označen jako Future I-22 veřejnoprávním číslem 108-199 a toto označení bylo oficiálně uvedeno 18. dubna 2005. V Alabamě a Mississippi jsou modré značky s nápisem „FUTURE / I-22 / CORRIDOR“ na 18. dubna 2005 byl odhalen levý štít a štít I-22 s nápisem „FUTURE“ namísto „INTERSTATE“ vpravo.
První hlavní dokončený úsek trasy mezi státní hranicí Mississippi a Jasperem byl uveden do provozu 22. listopadu 2005. Sjezdy na části Jasper Bypass na I-22 byly původně očíslovány pomocí sekvence založené na kilometrech, protože v té době byl tento úsek bylo otevřeno, zdálo se, že všechny dálnice v USA budou měřeny pomocí metrického systému. Bylo učiněno konečné rozhodnutí zůstat v mílích a byly přečíslovány podle milníků dálnice . Šest mil dlouhý úsek mezi Graysville a Brookside byl otevřen v červnu 2007 a dalších 20 mil (32 km) úsek Future I-22 mezi Jasperem a Graysville byl otevřen v listopadu 2007. 1,8 míle (2,9 mil) V prosinci 2009 byl otevřen úsek mezi Cherry Avenue ve Forestdale do bodu vzdáleného asi 4,0 km od silnice I-65 poblíž Fultondale, včetně přestupního uzlu s Coalburg Road. Dále přišlo spojení I-22 s I- 65 a USA 31. Alabamské ministerstvo dopravy (ALDOT) rozšířilo Coalburg Road od její výměny s I-22 na jih k Daniel Payne Drive (která vede k I-65), aby ji mohly používat těžké nákladní automobily; tento projekt byl téměř dokončen v květnu 2015. Na Daniel Payne Drive (západ) jsou nyní na místě značky informující kamionisty, že přístup k I-22 není od Daniel Payne Drive povolen.
Společnost ALDOT měla v srpnu 2009 zadat zakázky na stavbu posledního segmentu I-22, včetně jeho velké přestupní sítě s I-65 a USA 31, přičemž výstavba měla začít krátce poté. Zpoždění financování je však odložilo na rok 2010. Dne 19. března 2010 podepsal prezident Barack Obama zákon HIRE (Hiring Incentives to Restore Employment), který zahrnoval prodloužení financování federálních dálnic do konce roku 2010. Toto rozšíření poskytlo společnosti ALDOT příležitost pokračovat ve svých plánech na výstavba posledního segmentu I-22 v Alabamě. Otevírání nabídek pro tento projekt začalo 21. května 2010. Společnost ALDOT 16. června 2010 oznámila, že projekt byl udělen společnosti Archer Western Contractors za 168,6 milionu USD. Tento projekt je nejdražším dálničním projektem, jaký se kdy v Jefferson County uskutečnil, a jedná se o cenově nejvýhodnější zakázku udělenou společností ALDOT od roku 2010.
12. listopadu 2012 byla žádost společnosti ALDOT o založení I-22 podmínečně schválena AASHTO na zvláštním výboru, dokud MDOT nepředloží svou vlastní žádost o schválení I-22 a FHWA. Toto tedy oficiálně prokázalo existenci I-22.
V dubnu 2013 byly první skutečné štíty Interstate 22 rozmístěny v okrese Marion v Alabamě, bezprostředně na východ od státní hranice Mississippi. Takové značky se rozšíří na východ alespoň přes Walker County do předměstí Birminghamu. 21. srpna 2014 společnost ALDOT oznámila, že výměna I-22 s I-65 nebude dokončena až do října 2015. Spojení výměny přes výjezd 95 na I-65 a pokračování přes I-65 jako výjezd 95C v USA 31 zůstaly pod konstrukce. V březnu 2016 byla křižovatka s I-65 a pokračování do USA 31 stále ve výstavbě. Nové pruhy na sever a na jih byly otevřeny na silnici I-65 procházející výměnou a byly provedeny stavební a malířské práce na vstupní a výstupní rampy I-22. Výměna na I-65 byla uvedena do provozu 20. června 2016, zatímco konektor k USA 31 zůstal ve výstavbě.
Představitelé Mississippi 5. května 2015 oznámili, že stát oficiálně zahájil proces označení jeho části jako I-22. Dva požadavky, aby bylo možné požádat o toto označení, byly modernizace trasy na mezistátní standardy a připojení k existujícímu mezistátnímu do 25 let; toto bylo dokončeno při otevření I-269 v prosinci 2017. Výměna I-65 byla otevřena v říjnu 2015. Trasa byla oficiálně podepsána v Mississippi slavnostně 23. října 2015.
Opustit seznam
Stát | okres | Umístění | mi | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mississippi | DeSoto | | 0,0 | 0,0 | - | USA 78 západ - Memphis | Pokračování jako USA 78; západní konec USA 78 se překrývají |
Byhalia | 0,0 | 0,0 | 12 | I-269 / MS 304 - Tunica , Collierville | Memphis Outer Beltway; Výjezd I-269 16 | ||
Marshall | 2.4 | 3.9 | 14 | MS 309 - Byhalia | |||
| 6.6 | 10.6 | 18 | Victoria , East Byhalia | |||
| 9.8 | 15.8 | 21 | Červené banky | |||
Holly Springs | 14.4 | 23.2 | 26 | West Holly Springs , Ashland | Bývalý MS 4 / MS 7 | ||
18.5 | 29.8 | 30 | MS 4 / MS 7 - Holly Springs , Oxford | Přístup do Senatobie přes MS 7 | |||
| 25.5 | 41.0 | 37 | Lake Center | |||
Potts Camp | 29.6 | 47.6 | 41 | K MS 349 - Potts Camp | |||
Benton | Hickory Flat | 36.4 | 58.6 | 48 | MS 178 - Hickory Flat | Přístup k MS 2 a MS 5 | |
svaz | Myrta | 42,9 | 69,0 | 55 | Myrta | ||
New Albany | 48.6 | 78.2 | 60 | Glenfield | Konektor pro MS 30 a pro distribuční centrum Walmart | ||
49.6 | 79.8 | 61 | MS 30 západ - západ New Albany, Mississippi , Oxford | Západní konec MS 30 se překrývá | |||
51.0 | 82.1 | 63 | Downtown New Albany | ||||
52,0 | 83,7 | 64 | MS 15 / MS 30 na východ - Pontotoc , Ripley | Východní konec MS 30 se překrývá | |||
61.2 | 98,5 | 73 | MS 9 sever - Blue Springs | Západní konec MS 9 se překrývá; podepsal jako východy 73A a 73B | |||
Pontotoc | Shermane | 64.8 | 104,3 | 76 | MS 9 na jih ( MS 178 ) - Sherman , Pontotoc | Východní konec MS 9 se překrývá | |
Závětří | Tupelo | 69,0 | 111,0 | 81 | MS 178 (McCullough Boulevard) - West Tupelo | ||
70.3 | 113,1 | 82 | Coley Road / Barnes Crossing Road | ||||
72,9 | 117,3 | 85 | Natchez Trace Parkway | ||||
74,3 | 119.6 | 86 | USA 45 ( koridor V západ) - Tupelo , Korint | Západní konec koridoru V se překrývá; podepsáno jako východy 86A (jih) a 86B (sever) | |||
75.8 | 122,0 | 87 | Veterans Boulevard | Přístup do rodiště Elvise Presleyho | |||
| 78,1 | 125,7 | 90 | Auburn Road | |||
| 82.2 | 132.3 | 94 | MS 371 - Mantachie , Mooreville | |||
Itawamba | | 85.3 | 137,3 | 97 | Fawn Grove Road - Dorsey | ||
| 88.8 | 142,9 | 101 | MS 178 / MS 363 - Peppertown , Mantachie | |||
Fulton | 92,9 | 149,5 | 104 | MS 25 na jih - Fulton , Amory | Západní konec MS 25 se překrývá, MS 178 pokračuje na východ v centru Fultonu | ||
| 96.6 | 155,5 | 108 |
MS 25 na sever ( koridor V na východ) - Belmont , Iuka koridor X končí |
Východní konec MS 25 / koridor V překrytí; západní konec koridoru X se překrývá | ||
Tremont | 101.4 | 163.2 | 113 | MS 23 - Tremont , Smithville | MS 178 končí na východ na křižovatce s MS 23 severně od Koridoru X | ||
106,0 0,00 |
170.6 0,00 |
Státní hranice Mississippi – Alabama | |||||
Alabama | Marion | | 3.93 | 6.32 | 3 | CR 33 / SR 4 - Bexar | Západní konec SR 4 se překrývá |
Hamilton | 7,80 | 12.55 | 7 | CR 94 až SR 74 - Weston , Hamilton | Poskytuje přístup do USA 278 na východ a do SR 19 Red Bay | ||
11,45 | 18,43 | 11 | SR 17 - Hamilton , Sulligent , York , Butler , mobilní zařízení | Také se připojuje k SR 19 | |||
14,46 | 23.27 | 14 | CR 35 - Hamilton | ||||
16,91 | 27.21 | 16 | US 43 / US 278 / SR 171 - Hamilton , Guin | ||||
| 22,52 | 36,24 | 22 | CR 45 | |||
| 26,24 | 42,23 | 26 | SR 44 - Brilantní , Guin | Slouží také komunitě Twin | ||
Winfield | 29,92 | 48,15 | 30 | SR 129 - Brilantní , Winfield | |||
| 34,38 | 55,33 | 34 | SR 233 - Glen Allen , Natural Bridge | |||
chodec | | 39,62 | 63,76 | 39 | SR 13 - Přírodní most , Eldridge | Také přístup na Fayette a Tuscaloosa přes SR 13 na jih | |
Carbon Hill | 46,87 | 75,43 | 46 | CR 11 - Carbon Hill , Nauvoo | |||
| 51,83 | 83,41 | 52 | SR 118 - Carbon Hill | |||
| 53,47 | 86,05 | 53 | SR 102 | Výstup není podepsán | ||
Jaspis | 57,40 | 92,38 | 57 | SR 118 na východ - Jasper | |||
60,54 | 97,43 | 61 | SR 69 - Jasper , Tuscaloosa | ||||
62,75 | 100,99 | 63 | SR 269 - Jasper , Parrish | ||||
65,26 | 105.03 | 65 | Průmyslová dálnice - Jasper | ||||
| 70.03 | 112,70 | 70 | CR 22 - Cordova , Parrish | |||
| 71,99 | 115,86 | 72 | CR 61 - Cordova | |||
| 78,36 | 126.11 | 78 | CR 81 - Dora , Sumiton | |||
Jefferson | West Jefferson | 80,75 | 129,95 | 81 | CR 45 - West Jefferson | ||
Graysville | 85,24 | 137,18 | 85 | USA 78 východ / SR 5 ( SR 4 východ) - Birmingham , Adamsville , Graysville | Východní konec USA 78 / SR 4 se překrývají | ||
86 | I-222 na sever k I-422 | Navrhovaná výměna; navrhovaný jižní konec I-222 | |||||
87,26 | 140,43 | 87 | CR 112 - Graysville | ||||
Forestdale | 88,99 | 143,22 | 89 | CR 65 (Hillcrest Road) - Adamsville , Graysville | |||
91,75 | 147,66 | 91 | CR 105 (Cherry Avenue) - Brookside , Forestdale | ||||
Birmingham | 93,60 | 150,63 | 93 | CR 77 - Coalburg | Směrové značky na výjezdové rampy na sever do Coalburgu a na jih do Birminghamu | ||
96,48 | 155,27 | 95 | I-65 - Birmingham , Huntsville , Montgomery , mobilní zařízení | Výstup I-65 265A; podepsáno jako levý výjezd 95A (sever) a 95B (jih) | |||
95C | US 31 ( SR 3 ) - Montgomery , Decatur | Ve výstavbě; budoucí východní konec | |||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Pomocné trasy
Mezistátní 222
Umístění | Birmingham, Ala. |
---|---|
Délka | 3,64 km |
Interstate 222 ( I-222 ) je budoucí Auxiliary Interstate Highway, která bude spojnicí mezi I-22 a navrhovanou I-422 poblíž Birminghamu v Alabamě . Nebudou existovat jiné východy než jeho konce. Dálnice byla navržena z toho důvodu, že z důvodů ochrany životního prostředí nelze vybudovat přímou výměnu mezi I-22 a I-422. AASHTO schválilo označení 18. května 2012. Stavba této nové trasy nebyla v tuto chvíli naplánována.
Mezistátní 422
I-422 je budoucí severozápadní obchvat Birminghamu, spojující I-20 / I-59 z jihozápadu a I-59 na severovýchodě. Bude také spojen s I-22 přes I-222 v Brookside , který se nachází severozápadně od Birminghamu. Poprvé to navrhl v květnu 2009 americký kongresman Spencer Bachus ; 18. května 2012 to bylo schváleno AASHTO.
Viz také
Reference
externí odkazy
Soubor KML ( upravit • nápověda )
|