Interstate 30 - Interstate 30
Interstate 30 | |
---|---|
Informace o trase | |
Délka | 366,76 mil (590,24 km) |
Existoval | 27. srpna 1957 - současnost |
Hlavní křižovatky | |
Západní konec | I-20 v Aledu, TX |
Východní konec | I-40 / US 65 / US 67 / US 167 v North Little Rock, AR |
Umístění | |
Státy | Texas , Arkansas |
Kraje |
TX: Parker , Tarrant , Dallas , Rockwall , Hunt , Hopkins , Franklin , Titus , Morris , Bowie AR: Miller , Hempstead , Nevada , Clark , Hot Spring , Saline , Pulaski |
Dálniční systém | |
|
Interstate 30 ( I-30 ) je 366,76 míle dlouhá (590,24 km) mezistátní dálnice v jižních státech Texas a Arkansas ve Spojených státech. I-30 cestuje z I-20 západně od Fort Worth v Texasu , severovýchod přes Dallas a Texarkana, Texas , na I-40 v North Little Rock v Arkansasu . Dálnice se vyrovná americké trase 67 (USA 67) s výjimkou části západně od centra Dallasu (která byla kdysi součástí I-20). Mezi konci má I-30 křižovatky s I-35W , I-35E a I-45 . I-30 je známý jako Tom Landry Freeway mezi I-35W a I-35E, v jádru komplexu metra Dallas – Fort Worth .
Popis trasy
mi | km | |
---|---|---|
Texas | 223,74 | 360,07 |
Arkansas | 143,02 | 230,17 |
Celkový | 366,76 | 590,24 |
I-30 je nejkratší dvouciferná mezistátní s číslem končícím na nule v mezistátním systému. Interstates končící na nule jsou obecně nejdelší Inter -State východ -západ. Největší metropolitní oblasti, která I-30 cestuje přes zahrnují Dallas-Fort hodnota Metroplex , v metropolitní oblasti Texarkana , a metropolitní oblast Malý rock .
Texas
Západní konec a bod nulové míle I-30 v Texasu je na své křižovatce s I-20 v Parker County poblíž Aledo. Poté cestuje v blízkosti centra města Fort Worth po novém směrování dále na jih, než nyní odstraněná část dálnice Lancaster Elevated. Úsek I-30 mezi Dallasem a Fort Worth je označen Tom Landry Highway na počest dlouholetého trenéra Dallas Cowboys . Ačkoli I-30 prošel dobře jižně od Texas Stadium , Cowboysova bývalého domova, jejich nový stadion v Arlingtonu v Texasu je blízko I-30. Označení dálnice však bylo provedeno dříve, než Arlington hlasoval pro stavbu Cowboys Stadium . Tato část byla dříve známá jako dálnice Dallas – Fort Worth, která předcházela mezistátnímu systému. Přestože se mýtné nevybíralo mnoho let, místně se až do přejmenování stále nazývalo dálnice Dallas – Fort Worth. Úsek z centra Dallasu do Arlingtonu byl v některých úsecích do roku 2010 rozšířen na více než 16 jízdních pruhů. Od 15. června 2010 do 6. února 2011 byl tento úsek 30 mil (48 km) I-30 dočasně označen jako „Tom Landry Super Bowl Highway“ na památku Super Bowl XLV, který se hrál na stadionu Cowboys.
V Dallasu je I-30 známá jako East RL Thornton Freeway mezi centrem Dallasu a východním předměstím Mesquite . I-30 vyzvedává jméno z I-35E na jih na výměně Mixmaster. Mixmaster je naplánován na rekonstrukci v rámci projektu Horseshoe , odvozeného z většího projektu Pegasus. Úsek z centra města Dallas do smyčky 12 (Buckner Boulevard) je osm pruhů plus pruh HOV . Tato část bude v rámci projektu Východní koridor do roku 2025/2030 rekonstruována na 12 pruhů. Z Rockwallu do bodu kolem Sulphur Springs běží I-30 souběžně s USA 67 . Městem Greenville je I-30 známá jako Martin Luther King Jr. Freeway. I-30 pokračuje severovýchodně přes východní Texas, až několik mil od hranice Texas-Oklahoma, když se trasa stáčí na východ, směrem k Arkansasu.
Arkansas
I-30 vstupuje na jihozápad Arkansasu do Texarkany , partnerského města Texarkana v Texasu . I-30 protíná I-49 , po kterém to cestuje na severovýchod. I-30 pak prochází Hope , rodištěm bývalého prezidenta Billa Clintona . I-30 pak slouží Prescottovi , Gurdonovi , Arkadelphii a Malvernovi . V Malvernu mohou řidiči použít USA 70 nebo 270 na cestu do historických horkých pramenů nebo mimo ně do národního lesa Ouachita . Tam se USA 70 a USA 67 připojily k I-30 a zůstaly u dálnice do městských hranic Little Rock. Severovýchodně od Malvernu prochází I-30 Bentonem , než dosáhne hranic města Little Rock . Od Bentonu po jeho konec na I-40 je I-30 šestiproudá dálnice s až 85 000 vozidly denně. Jak I-30 vstupuje do Little Rock, I-430 opouští svou mateřskou trasu, aby vytvořil západní obchvat města. Jižně od centra města se I-30 setkává se západním koncem I-440 a se severním koncem další pomocné trasy v I-530 . I-530 cestuje 46 mil (74 km) na jih do Pine Bluff . Na této třícestné křižovatce mezistátních silnic se I-30 na posledních pár mil své trasy stáčí přímo na sever. Zde I-30 prochází kapitolní čtvrtí Little Rock. I-30 také vytváří jednu finální pomocnou trasu v I-630 , nebo Wilbur D. Mills Freeway, která rozděluje centrum Little Rock ve směru východ-západ, než přijde na svůj druhý konec na I-430 západně od centra města. Poté, co prošel I-630, I-30 překračuje řeku Arkansas do North Little Rock a přichází k jeho východnímu konci, navzdory obrácení na sever, na I-40 . Na jeho konci se k I-30 připojují USA 65 , USA 67 a USA 167 . USA 65 se připojují k I-40 na západ, zatímco USA 67 a USA 167 se připojují k I-40 na východ od východního konce I-30.
Dějiny
Úplně první plně kontrolovanou přístupovou částí toho, co je nyní I-30, byla silnice Dallas – Fort Worth Turnpike, dálnice s kontrolovaným přístupem na 30 mil (48 km) v Metroplexu Dallas – Fort Worth . Dokončena 1957, to fungovalo jako zpoplatněná silnice v letech 1957 a 1977, poté se stal nepopsatelnou součástí I-20 a poté I-30. Silnice, tři pruhy v každém směru, ale později se rozšířila, je jediným přímým spojením mezi centrem Fort Worth a centrem Dallasu , Texas. V říjnu 2001, bývalý silnice byla pojmenována Tom Landry Highway, po zesnulém trenérovi Dallas Cowboys .
Navrhovaná rychlostní silnice byla studována již v roce 1944, ale kvůli nákladům ji státní inženýr odmítl. Nicméně, v roce 1953, státní zákonodárce vytvořil Texas Turnpike Authority , který v roce 1955 zvýšil 58,5 milionu $ (ekvivalent 443 milionů $ v roce 2019) na stavbu projektu. Stavba byla zahájena o rok později. 27. srpna 1957 byla dálnice otevřena provozu, ale oficiální otevření přišlo o týden později 5. září. Přítomnost silnice stimulovala růst v Arlingtonu a Grand Prairie a usnadnila stavbu Six Flags Over Texas . Na konci roku 1977 byly dluhopisy splaceny a dálnice byla předána státnímu ministerstvu dopravy, výběr mýtného byl zastaven a mýtné boxy byly odstraněny v prvním týdnu roku 1978.
Stávající trasa USA 67 byla již na začátku padesátých let intenzivně využívána, kdy byla spojena z východního Dallasu do Rockwallu a také z venkovské části poblíž Greenville a několika mil v Hopkins County. Na těchto dvou úsecích do osmdesátých let minulého století bylo ještě několik přejezdů. Twinned US 67 trasy byly upgradovány na standardy Interstate Highway počínaje rokem 1961, tvořící RL Thornton Freeway. V polovině šedesátých let byla velká část I-30 ve výstavbě i mimo Metroplex. Většina trasy byla dokončena v roce 1965, ale 40 mil (64 km) úsek přes venkovské oblasti postavené na novém zarovnání daleko od USA 67 mezi Mount Pleasant a New Boston zůstal nedokončený. Tento zbývající segment byl nakonec postaven a otevřen pro provoz v roce 1971, dokončení I-30.
Původně byl západní konec I-30 na současném průsečíku I-30 a USA 80 poblíž hranic Mesquite a Dallasu. I-20 šel do centra Dallasu a přes bývalou silnici přes centrum Fort Worth a do bodů na západ. Později I-20 vzal svou současnou jižní trasu kolem Dallasu a Fort Worthu a I-30 převzal dřívější trasu I-20 z USA 80 do západní Fort Worth a později na aktuální křižovatku s I-20 poblíž Aledo.
I-30 bylo navrženo být prodloužena po dálnici USA 67 z Little Rock. To však bylo v rozporu s plánem ministerstva dopravy Missouri rozšířit I-57 , který je také plánován na použití USA 67. V dubnu 2016 ustanovení označující USA 67 od North Little Rock po Walnut Ridge, Arkansas , jako „Future I-57 "byl přidán do federálního fiskálního roku 2017 zákona o financování dopravy, bydlení a rozvoje měst. Ustanovení by rovněž poskytlo Arkansasu možnost požádat, aby jakýkoli úsek silnice postavený podle standardů mezistátní dálnice byl oficiálně přidán do systému mezistátních dálnic jako I-57. Pokud by byl I-30 prodloužen, byly v plánu upgradovat AR 226 na mezistátní standardy a označit jej jako „Interstate 730“.
I-130 byla navrhovaná pomocná trasa I-30, která byla plánována souběžně s I-49. Jakmile byl východní segment smyčky Texarkana upgradován na mezistátní standardy, měla být podepsána I-130; nyní je však součástí I-49 .
Seznam výstupů
Stát | okres | Umístění | mi | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Texas | Parker | | 0,00 | 0,00 | I-20 západ- Weatherford , Abilene | I-20 exit 421 východně; východ na východ, vstup na západ a západní konec | |
1.7 | 2.7 | 1A | Walsh Ranch Parkway | Exit otevřen v květnu 2016 | |||
Tarrant | hodnota pevnosti | 2.3 | 3.7 | 1B | Linkcrest Drive | ||
3.3 | 5.3 | 2 | Ostruha 580 na východ | Bývalý americký 80 | |||
4.3 | 6.9 | 3 | RM 2871 / Chapel Creek Boulevard | ||||
5.2 | 8.4 | 5A | Alemeda Street | Východní východ a západní vstup | |||
5.6 | 9.0 | 5 | I-820 (West Loop) | Podepsáno jako východy 5B (sever) a 5C (jih) na východ a 5A (sever) a 5B (jih) na západ; I-820 exit 3 | |||
Fort Worth - linie White Settlement | 6.6 | 10.6 | 6 | Las Vegas Trail | |||
7.5 | 12.1 | 7A | Cherry Lane | ||||
hodnota pevnosti | 7.8 | 12.6 | 7B | SH 183 (Alta Mere Drive) / Spur 341 (Lockheed Boulevard) | |||
8.8 | 14.2 | 8A | Green Oaks Road | Žádný přímý východ na východ (podepsáno na výjezdu 7B) | |||
9.1 | 14.6 | 8B | Ridgmar Boulevard / Ridglea Avenue | ||||
9.7 | 15.6 | 9A | Bryant Irvin Road | ||||
10.1 | 16.3 | 9B | US 377 jih (Camp Bowie Boulevard) / Horne Street | Západní konec USA 377 se překrývá | |||
11.1 | 17.9 | 10 | Hulen Street | ||||
12.2 | 19.6 | 11 | Montgomery Street - kulturní čtvrť | ||||
12.4 | 20.0 | 12A | University Drive - městské parky, TCU , Zoo Fort Worth | ||||
13.1 | 21.1 | 12B | Rosedale Street | Východní východ a západní vstup | |||
13.3 | 21.4 | 12C | Forest Park Boulevard | Žádný přímý výjezd na západ (podepsáno na výjezdu 13A) | |||
13.4 | 21.6 | 12B | Chisholm Trail Parkway na jih | Západní východ a vchod na východ | |||
13.6 | 21.9 | 13A | Summit Avenue / 8th Avenue | Žádné přímé východy na východ (podepsáno jako východ 13); přístup do nemocnice Harris Methodist Hospital, Cook Children's Medical Center, Baylor All Saints Medical Center a Plaza Medical Center of Fort Worth | |||
14.5 | 23.3 | 13B | SH 199 (Henderson Street) | ||||
15.0 | 24.1 | 15A | Lancaster Avenue / Cherry Street - Convention Center , Downtown Fort Worth | Podepsáno jako exit 13 na východ; přístup k hlavnímu nádraží Fort Worth | |||
15.2 | 24.5 | 15 | I-35W / US 287 sever / USA 377 sever- Denton , Waco | Východní konec USA 377 se překrývá; východy na východ podepsané jako východ 15A a východy na západ podepsané jako 15B (jih) a 15C (sever); I-35W exit 51 | |||
15.5 | 24.9 | 15B | USA 287 jih / SH 180 východ (East Lancaster Avenue) | Východní východ a západní vstup; SH 180 je bývalý USA 80 | |||
16.6 | 26.7 | 16 | Riverside Drive | Západní východ a vchod na východ; podepsal jako východy 16A (jih) a 16B (sever) | |||
17.2 | 27.7 | 16C | Plážová ulice | Podepsáno jako exit 16 na východ | |||
19.0 | 30.6 | 18 | Oakland Boulevard / Bridge Street | ||||
19.4 | 31.2 | 19 | Schodiště Brentwood | Východ a vjezd na východ | |||
21.3 | 34,3 | 21A | I-820 (East Loop) | Podepsán jako východy 21B (sever) a 21C (jih) na západ; I-820 exit 28 | |||
21.5 | 34,6 | 21B | Bridgewood Drive | Podepsáno jako exit 21A westbound | |||
23.5 | 37,8 | 23 | Cooks Lane | ||||
24.4 | 39,3 | 24 | Eastchase Parkway | ||||
Arlington | 26.6 | 42,8 | 26 | Fielder Road | |||
27.4 | 44,1 | 27A | Lamar Boulevard / Cooper Street | Podepsáno jako východ 27 na západ; přístup do Arlington Memorial Hospital | |||
27.8 | 44,7 | 27B | FM 157 (Collins Street) / Centre Street | Podepsán jako východy 28A (Center Street) a 28B (FM 157) na západ | |||
28.8 | 46,3 | 28 | Dráha Nolan Ryan / Baird Farm Road / AT&T Way | ||||
- | Baird Farm Road / AT&T Way | Pouze přístup HOV ; výstup na západ a vchod na východ | |||||
29 | Ballpark Way / AT&T Way / Baird Farm Road | ||||||
30.8 | 49,6 | 30 | SH 360 / Six Flags Drive | Přístup na mezinárodní letiště Dallas/Fort Worth | |||
Dallas | Grand Prairie | 32.3 | 52,0 | 32 | Pres. Turnpike George Bush / SH 161 | Podepsáno jako východy 32A (PGBT sever, SH 161 východ) a 32B (PGBT jih, SH 161 západ) | |
34,4 | 55,4 | 34 | Belt Line Road | ||||
35,8 | 57,6 | 36 | Bulvár MacArthur | ||||
Dallas | 39,5 | 63,6 | 38 | Smyčka 12 | |||
40.1 | 64,5 | 39 | Cockrell Hill Road | ||||
41,3 | 66,5 | 41 | Westmoreland Road | ||||
41,9 | 67,4 | 42 | Hampton Road | Podepsán jako východy 42A (jih) a 42 (sever) na východ | |||
43,8 | 70,5 | 44 | Sylvan Avenue | Žádný východ na východ | |||
44,1 | 71,0 | 44 | Beckley Avenue | Žádný východ na západ; přístup do metodistického lékařského centra v Dallasu | |||
Most Margaret McDermott přes řeku Trinity | |||||||
45.2 | 72,7 | 45 | I-35E ( USA 67 jih / USA 77 ) -Denton , Waco | Horseshoe Interchange ; podepsán jako východy 45A (sever) a 45B (jih) na východ; podepsán jako exit 46A na západ; západní konec USA 67 se překrývá; I-35E opouští 427A-B (sever)/428A-B (jih) | |||
46,1 | 74,2 | 45C | Lamar Street / Griffin Street | Východní východ a západní vstup | |||
46,8 | 75,3 | 46A | Ulice Griffin / Cadiz | Západní východ a vchod na východ | |||
47,1 | 75,8 | 46B | Ulice Ervay | výstup na západ a vchod na východ | |||
47,4 | 76,3 | 47A | Bulvár Cesara Chaveze | Žádný přímý východ na východ | |||
47,6 | 76,6 | 47B | I-45 jih / USA 75 sever ( I-345 sever) -Houston , McKinney | Podepsáno jako exit 46 na východ; Výjezd I-45 284A; severní konec I-45; jižní konec nepodepsaných I-345 a USA 75 | |||
48,1 | 77,4 | 47C | 2. třída / 1. třída - Fair Park | Podepsáno jako exit 47 na východ | |||
48,6 | 78,2 | 48A | Haskell Avenue / Peak Street / Carroll Avenue | Přístup k Baylor University Medical Center v Dallasu | |||
49.2 | 79,2 | 48B | SH 78 (East Grand Avenue) / Barry Avenue / Munger Boulevard - Fair Park | ||||
49,8 | 80,1 | 49A | SH 78 (East Grand Avenue) / Winslow Avenue - Fair Park | ||||
50.2 | 80,8 | 49B | Dolphin Road | ||||
51,0 | 82,1 | 50A | Lawnview Avenue | Pouze výjezd na východ | |||
51.2 | 82,4 | 50B | Ferguson Road | Podepsáno jako exit 50 na západ | |||
52,5 | 84,5 | 52A | Road Jima Millera | ||||
52,7 | 84,8 | 52B | Avenue St. Francis | ||||
53,3 | 85,8 | 53A | Smyčka 12 (Buckner Boulevard) | ||||
Dallas - linie Mesquite | 53,7 | 86,4 | 53B | USA 80 východ - Terrell | Východní východ a západní vstup | ||
Mesquite | 54,4 | 87,5 | 54 | Big Town Boulevard | |||
55.2 | 88,8 | 55 | Motley Drive | ||||
56,3 | 90,6 | 56A | Gus Thomasson Road / Galloway Avenue | Podepsáno jako exit 57 na západ | |||
56,9 | 91,6 | 56 | I-635 (Lyndon B. Johnson Freeway) | Podepsáno jako východy 56B (sever) a 56C (jih); I-635 opouští 8A-B | |||
58,1 | 93,5 | 58 | Northwest Drive | ||||
Girlanda | 59.2 | 95,3 | 59 | Belt Line Road / Broadway Boulevard | |||
60,1 | 96,7 | 60A | Rosehill Road | ||||
60,9 | 98,0 | 60B | Bobtown Road | Žádný přímý výjezd na západ (podepsáno na výjezdu 61A) | |||
61,4 | 98,8 | 61A | Zion Road | ||||
61,8 | 99,5 | 61B | Pres. Dálnice George Bushe | ||||
62,4 | 100,4 | 62 | Bass Pro Drive | ||||
Dallas | 64,4 | 103,6 | 64 | Dalrock Road | |||
Rockwall | Rockwall | 67,2 | 108,1 | 67A | Village Drive / Horizon Road | Žádný přímý výjezd na západ (podepsáno na výjezdu 67) | |
67,6 | 108,8 | 67B | FM 740 (Ridge Road) | Podepsáno jako exit 67 na západ | |||
68,0 | 109,4 | 67C | Frontage Road | Východní východ a západní vstup | |||
69,0 | 111,0 | 68 | SH 205 - Rockwall , Terrell | ||||
70.2 | 113,0 | 69 | John King Boulevard | ||||
70,6 | 113,6 | 70 | FM 3549 | ||||
Osud | 72,7 | 117,0 | 73 | FM 551 - Osud | |||
Royse City | 75,1 | 120,9 | 74 | Frontage Road | Pouze výjezd na východ | ||
75,8 | 122,0 | 75 | Pouze výjezd na západ | ||||
76,8 | 123,6 | 76 | Bulvár Erby Campbell | ||||
77,4 | 124,6 | 77A | FM 548 - Royse City | ||||
78,0 | 125,5 | 77B | FM 35 (Epps Road) | ||||
Lov | 79,8 | 128,4 | 79 | FM 1565 jih / FM 2642 | |||
| 81,4 | 131,0 | 81 | Frontage Road | Západní východ a vchod na východ (v současné době uzavřeno z důvodu stavby) | ||
| 83,5 | 134,4 | 83 | FM 1565 | |||
| 85,6 | 137,8 | 85 | FM 36 - Caddo Mills | |||
| 87,9 | 141,5 | 87 | FM 1903 - Caddo Mills | |||
| 90,2 | 145,2 | 89 | FM 1570 - Letiště | |||
Greenville | 92,1 | 148,2 | 92 | Monty Stratton Parkway / Sayle Street | |||
92,9 | 149,5 | 93 | SH 34 (Wesley Street) | ||||
94,5 | 152,1 | 94 |
USA 69 / USA 380 (Joe Ramsey Boulevard) / US 69 Bus. (Moulton Street) |
Přístup do Hunt Regional Medical Center | |||
96,1 | 154,7 | 95 | Divize Street | ||||
97,1 | 156,3 | 96 | Ostruha 302 | ||||
97,6 | 157,1 | 97A | Frontage Road | Západní výjezd | |||
98,0 | 157,7 | 97 | Lamarova ulice | ||||
| 102,3 | 164,6 | 101 | SH 24 / FM 1737 - Commerce , Paris | |||
Campbell | 104,8 | 168,7 | 104 | FM 513 / FM 2649 - Campbell , Lone Oak | |||
Hopkins | Cumby | 111,2 | 179,0 | 110 | FM 275 / FM 2649 - Cumby | ||
| 113,7 | 183,0 | 112 | FM 499 | Žádný přímý východ na východ | ||
| 116,7 | 187,8 | 116 | FM 2653 (Brashear Road) - Brashear | Přístup na východ přes Old US 67 (stále signováno původními štíty) nebo Frontage Road (FM 3389) | ||
| 120,4 | 193,8 | 120 |
USA 67 autobus. severní |
|||
Sirné prameny | 123,1 | 198,1 | 122 | SH 11 / SH 19 (Hillcrest Drive) - Letiště | |||
124,2 | 199,9 | 123 | FM 2297 (League Street) | ||||
125,1 | 201,3 | 124 |
SH 154 (Broadway Street) až SH 11 - Sirné prameny |
||||
126,1 | 202,9 | 125 | Bill Bradford Road | ||||
127,8 | 205,7 | 126 | FM 1870 (College Street) | ||||
128,1 | 206,2 | 127 |
USA 67 autobus. jih / Smyčka 301 |
||||
| 132,2 | 212,8 | 131 | FM 69 | |||
| 136,2 | 219,2 | 135 | USA 67 na sever | Východní konec USA 67 se překrývá | ||
| 137,5 | 221,3 | 136 | FM 269 (Weaver Road) | |||
| 141,8 | 228,2 | 141 | FM 900 (Saltillo Road) | |||
Franklin | | 143,4 | 230,8 | 142 | County Line Road | Žádný přímý východ na západ | |
Mount Vernon | 147,3 | 237,1 | 146 | SH 37 - Clarksville , Winnsboro | |||
148,5 | 239,0 | 147 | Ostruha 423 | ||||
| 150,8 | 242,7 | 150 | Ripley Road | |||
Titus | Winfield | 154,4 | 248,5 | 153 | Spur 185 - Winfield , Millers Cove | ||
| 156,8 | 252,3 | 156 | Frontage Road | |||
Mount Pleasant | 161,4 | 259,7 | 160 |
USA 271 až USA 67 / SH 49 / FM 1734 - Mount Pleasant , Paříž , Pittsburg |
|||
162,5 | 261,5 | 162 |
US 271 autobus. / FM 1402 / FM 2152 - Mount Pleasant |
Podepsán jako východy 162A (Bus. US 271/FM 2152) a 162B (FM 1402) na západ; přístup do Regionálního zdravotního střediska Titus | |||
| 166,3 | 267,6 | 165 | FM 1001 | |||
| 171,1 | 275,4 | 170 | FM 1993 | |||
Morrisi | | 178,9 | 287,9 | 178 | USA 259 - De Kalb , Daingerfield | ||
Bowie | | 186,5 | 300,1 | 186 | FM 561 | ||
| 192,5 | 309,8 | 192 | FM 990 | |||
| 198,8 | 319,9 | 198 | SH 98 | |||
| 199,8 | 321,5 | 199 | USA 82 - New Boston , De Kalb , Clarksville | |||
Nový Boston | 202,5 | 325,9 | 201 | SH 8 - Nový Boston | |||
| 206,7 | 332,7 | 206 | Spur 86 - Centrum TexAmericas | |||
| 208,2 | 335,1 | 207 | Spur 594 - Red River Army Depot | |||
Háčky | 209,5 | 337,2 | 208 | FM 560 - háčky | |||
| 212,7 | 342,3 | 212 | Spur 74 - Centrum TexAmericas – východ | |||
Leary | 214,5 | 345,2 | 213 | FM 2253 - Leary | |||
Nash | 218,8 | 352,1 | 218 | FM 989 (Kings Highway) / FM 2878 (Pleasant Grove Road) | |||
| 219,3 | 352,9 | 219 | University Avenue / Pecan Street | |||
Texarkana | 220,4 | 354,7 | 220A |
I-369 jih / USA 59 jih ( Smyčka ) do USA 71 - Atlanta , Houston , Shreveport |
Západní konec USA 59 se překrývá | ||
221,1 | 355,8 | 220B | FM 559 (Richmond Road) / Pavilion Parkway | ||||
222,5 | 358,1 | 222 | SH 93 / FM 1397 (Summerhill Road) | Přístup k zdravotnímu systému Christus St. Michael | |||
Texas - státní hranice Arkansas | Bowie - Miller County linka | 223,74 0,00 |
360,07 0,00 |
223 | US 59 sever / USA 71 ( State Line Avenue ) - Ashdown | Východní konec USA 59 se překrývá | |
Arkansas | Mlynář | 0,8 | 1.3 | 1 | Jefferson Avenue | ||
1.9 | 3.1 | 2 | Čtyři státy Fair Parkway | Bývalý AR 245 | |||
3,0 | 4.8 | 3 | I-49 ( The Loop ) -Houston , Shreveport , Fort Smith | Podepsáno jako východy 3A (jih) a 3B (sever) východně; I-49 exit 37 | |||
6.3 | 10.1 | 7 | AR 108 - Mandeville | ||||
| 11.2 | 18.0 | 12 | USA 67 - Fulton | Východní východ a západní vstup | ||
Konopí | | 17.5 | 28.2 | 18 |
CR 1 až AR 355 severně - Fulton , minerální prameny |
||
Naděje | 29.7 | 47,8 | 30 | USA 278 - Hope , Nashville | |||
30.9 | 49,7 | 31 | AR 29 - Naděje | ||||
| 36,0 | 57,9 | 36 | AR 299 - Emmet | |||
Nevada | Prescott | 43,8 | 70,5 | 44 | US 371 / AR 24 - Prescott | ||
| 45,8 | 73,7 | 46 | AR 19 - Prescott | |||
Clark | | 53,3 | 85,8 | 54 | AR 51 - Okolona , Gurdon | ||
| 62,5 | 100,6 | 63 | AR 53 - Gurdon | |||
| 69,0 | 111,0 | 69 | AR 26 východ - Gum Springs | |||
Arkadelphia | 72,4 | 116,5 | 73 |
AR 8 / AR 51 až AR 26 - Arkadelphia |
|||
Caddo Valley | 77,3 | 124,4 | 78 | AR 7 - Caddo Valley , Arkadelphia , Hot Springs | |||
Teplé jaro | | 82,3 | 132,4 | 83 | AR 283 - Přátelství | ||
| 90,9 | 146,3 | 91 | AR 84 - Social Hill | |||
Rockport | 96,4 | 155,1 | 97 |
AR 84 až AR 171 |
|||
97,8 | 157,4 | 98 | USA 270 západ / USA 270B východ - Hot Springs , Malvern | Západní konec USA 270 se překrývá; Podepsáno jako východy 98A (východ) a 98B (západ) | |||
99,3 | 159,8 | 99 | USA 270 východ - Malvern | Východní konec USA 270 se překrývá | |||
Solný | | 106,0 | 170,6 | 106 | Old Military Road ( USA 67 ) | ||
| 111,0 | 178,6 | 111 | USA 70 západ - Hot Springs | Západní konec USA 70 se překrývá | ||
| 113,3 | 182,3 | 114 | USA 67 jih ( AR 229 sever) - Arkansas Health Center | Západní konec USA 67 se překrývá | ||
Benton | 115,1 | 185,2 | 116 | Sevier Street / South Street ( AR 229 jih) | |||
116,5 | 187,5 | 117 | AR 5 / AR 35 - Benton | ||||
117,5 | 189,1 | 118 | Kongo Road ( AR 5 severně) | ||||
120,3 | 193,6 | 121 | Alcoa Road | ||||
Bryant | 122,6 | 197,3 | 123 | AR 183 - Bryant , bauxit | |||
124,1 | 199,7 | 124 | Bryant Parkway | ||||
Saline - okres Pulaski |
Alexander - linie Little Rock | 125,9 | 202,6 | 126 | AR 111 (Alexander Road) - Alexander | ||
Pulaski | Little Rock | 128,3 | 206,5 | 128 | Mabelvale West Road / Otter Creek Road / Bass Pro Parkway | Západní výjezd je před výjezdem 129 | |
128,8 | 207,3 | 129 | I-430 sever- Fort Smith | ||||
130,0 | 209,2 | 130 | AR 338 (Baseline Road) - Mabelvale | ||||
131,3 | 211,3 | 131 | McDaniel Drive | Pouze výjezd na západ | |||
131,3 | 211,3 | Chicot Road | Pouze výjezd na východ | ||||
131,9 | 212,3 | 132 | US 70B východ (University Avenue) | ||||
132,5 | 213,2 | 133 | Silnice Geyer Springs | ||||
133,8 | 215,3 | 134 | Scott Hamilton Drive / Stanton Road | ||||
135,1 | 217,4 | 135 | 65. ulice | ||||
137,5 | 221,3 | 138A | I-440 na východ - Little Rock National Airport , Little Rock River Port , Memphis | Podepsán jako exit 138 na západ | |||
137,7 | 221,6 | 138B | I-530 jih / USA 65 jih / USA 167 jih- Pine Bluff , El Dorado | Západní konec USA 65/USA 167 se překrývají; Podepsáno jako výjezd 138 na západ; I-530 exit 1 | |||
138,6 | 223,1 | 139A | AR 365 (Roosevelt Road) | ||||
139,4 | 224,3 | 139B | I-630 západ | ||||
139,7 | 224,8 | 140 | 9. ulice / 6. ulice | Podepsáno jako východy 140A (9. ulice) a 140 B (6. ulice) na západ | |||
140,5 | 226,1 | 141A | AR 10 (La Harpe Boulevard) / Clinton Avenue | ||||
Řeka Arkansas | 140,8 | 226,6 | Dálniční most | ||||
Severní Little Rock | 141,0 | 226,9 | 141B | USA 70 východ (Broadway Street) | Východní konec USA 70 se překrývá | ||
141,9 | 228,4 | 142 | Curtis Sykes Drive | ||||
143,02 | 230,17 | 143A | I-40 západ / USA 65 sever / AR 107 sever- Conway , Fort Smith | Východní konec USA 65 se překrývá; Výjezd I-40 153B; levý východ; výměna tri-stack | |||
143B | I-40 východ / USA 67 sever / USA 167 sever- Jacksonville , Memphis | Východní konec; východní konec USA 67/USA 167 se překrývají; Výjezd I-40 153B; výměna tri-stack | |||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi |
Obchodní cesty
Interstate 30 dříve měl dvě obchodní cesty, z nichž obě byly v Arkansasu. V současné době neexistují žádné obchodní trasy I-30.
Benton
Umístění | Benton, Arkansas |
---|---|
Délka | 6,1 km |
Existoval | C. 1960 - c. 1975 |
Interstate 30 Business byla obchodní cesta v Bentonu v Arkansasu . To běželo z východů 116-118 na I-30 od přibližně 1960 do 1975, souběžně s US Route 70C .
Little Rock
Umístění | Little Rock, Arkansas |
---|---|
Délka | 15,580 km |
Existoval | C. 1970 – c. 2001 |
Interstate 30 Business byla obchodní cesta v Little Rock v Arkansasu . Trasa začala na Exitu 132 na I-30 a sledovala téměř celou trasu USA 70B . V North Little Rock trasa zůstala souběžná s USA 70 a končila na výjezdu 141B na I-30.
Reference
- The Road Atlas 2005 (Mapa). Rand McNally . 2005.
externí odkazy
Mapa trasy :
Soubor KML ( upravit • nápovědu )
|
- Geografická data související s Interstate 30 na OpenStreetMap
- Mezistátní průvodce: I-30
- I-30, centrum města Fort Worth a západně od centra města -od dfwfreeways.info
- I-30, bývalý segment DFW Turnpike -z dfwfreeways.info
- I-30, centrum Dallasu a východně od centra města -od dfwfreeways.info