Interstate 94 - Interstate 94

Interstate 94
Interstate 94
	I-94 zvýrazněno červeně
Informace o trase
Délka	2551,13 km
Existoval	1956 - dosud
Hlavní křižovatky
Západní konec	I-90 / US 87 / US 212 poblíž Billings, MT
Východní konec	Highway 402 at Canadian border on Blue Water Bridge in Port Huron, MI
Umístění
Státy	Montana , Severní Dakota , Minnesota , Wisconsin , Illinois , Indiana , Michigan
Dálniční systém
	Mezistátní dálniční systém; Hlavní; Pomocný; Přípona; Podnikání; Budoucnost;

Interstate 94 ( I-94 ) je východo-západní mezistátní dálnice spojující oblasti Velkých jezer a severní oblasti Great Plains ve Spojených státech . Jeho západní konec je v Billings, Montana , na křižovatce s I-90 ; jeho východní konec je v Port Huron, Michigan , kde se setkává s I-69 a překračuje Blue Water Bridge do Sarnia, Ontario , Kanada, kde se trasa stává Ontario Highway 402 . Leží tedy po primární pozemní trase ze Seattlu (přes I-90) do Toronta (přes Ontario Highway 401 ) a je jedinou mezistátní dálnicí východ – západ, která má přímé spojení s Kanadou.

I-94 se několikrát protíná s I-90: na jeho západním konci: Tomah to Madison in Wisconsin; v Chicagu ; a v Lake Station, Indiana . Hlavní města, ke kterým se I-94 připojuje, jsou Billings, Bismarck , Fargo , Minneapolis – Saint Paul , Madison , Milwaukee , Chicago a Detroit .

Popis trasy

Délky
	mi	km
MT	249,15	400,97
ND	352,39	567,12
MN	259,49	417,61
WI	341,02	548,82
IL	61,53	99,02
V	46,13	74,24
MI	275,49	443,36
Celkový	1585,20	2,551,13

Montana

Billings, západní konec I-94

I-94 začíná v Billings a cestuje na severovýchod směrem ke Glendive, než opustí stát na východ. I-94 spojuje sedm krajů, kterými jsou Yellowstone , Treasure, Rosebud, Custer, Prairie, Dawson a Wibaux a prochází blízko nebo přes Miles City a Glendive, zatímco se spojuje s I-90 v Billings. Dálnice je pozoruhodná po řece Yellowstone od Billings přes Glendive. Za západním koncem I-94 spojuje I-90 cestující na západ I-94 na západ k bodům na západ, jako je Butte ; Missoula ; Coeur d'Alene, Idaho ; Spokane, Washington ; a Seattle, Washington .

Severní Dakota

Eastbound na I-94, hlavní dálnici východ – západ přes Severní Dakotu

Trasa vstupuje na pláž a prochází Badlands poblíž Medory (poblíž jižní jednotky Theodore Roosevelt National Park South Unit). Veřejná odpočinková oblast asi 11 km východně od Medory poskytuje úžasný pohled, zejména při západu slunce, a příležitost procházet se některými scenériemi na stezce Painted Canyon Trail. Dále na východ poskytuje I-94 přístup k severní jednotce národního parku Theodora Roosevelta, poté prochází městy Dickinson , Mandan , Bismarck , Jamestown a Valley City na cestě do West Fargo a Fargo , kde opouští stát a přechází do Minnesoty. V celém státě trasa obecně cestuje relativně rovně na východ a na západ po železniční trase a bývalé trase americké hlavní silnice 10 (USA 10, nazývaná „Stará červená stezka“), kde je její západní konec na výjezdu 343 ve West Fargo .

Dálnice se protíná s Enchanted Highway 11 mil (18 km) východně od Dickinsona na výjezdu 72. V New Salemu míjí Salem Sue , 38 stop vysokou (12 m) sochu holštýnské krávy a je jasně viditelná z I. -94 na jižní straně silnice. Cesta po silnici do Sue přivede návštěvníky na vyhlídkové místo, kde mohou vidět panoramatickou krajinu na mnoho mil. Mezi Mandanem a Bismarckem křižuje I-94 řeku Missouri s výhledem na železniční most Northern Pacific/BNSF na jižní straně silnice. Na Steele míjí největší sochu jeřábu z písku (pojmenovaného Sandy) na světě, který je vysoký 12 stop a je vidět z I-94 na jižní straně silnice, jen na východ od východu 200. V Jamestownu míjí největší sochu buvola (ve skutečnosti bizona) na světě s názvem „Dakota Thunder“, která je 28 stop (8,5 m) vysoká a je viditelná z I-94 na severní straně silnice. USA 52 jsou souběžné s I-94 z Jamestownu do státní hranice Minnesota. přibližně míle 275 na západních pruzích mezi Jamestownem a Valley City je malá zelená značka označující Laurentianský předěl , který označuje kontinentální předěl, kde řeky jižně od předělu odtékají do Mexického zálivu , zatímco řeky na sever proudí do Severní ledový oceán . Dálnice dosáhne Farga, před Červenou řekou .

Minnesota

Lowry Hill Tunnel v Minneapolis

Opouští Fargo a vstupuje do Moorhead, Minnesota , I-94/US 52 překračuje Red River. Na východ od letiště Moorhead se Interstate pohybuje po severozápadně -jihovýchodní trajektorii kolem Fergus Falls , Alexandrie a St. Cloud na cestě do partnerských měst a na východ ze státu.

Silnice protíná řeku Mississippi v Minneapolisu mezi čtvrtími Prospect Park a Seward . Jak prochází jedinou opravdovou roklí po celé délce 2 350 mil Mississippi, kde strmé útesy zasahují až k čáře ponoru. Dálnice spojuje Minneapolis a St. Paul dohromady, kde se setkává s Minnesota Highway 280 . US 52 Listy I-94 po spuštění souběžně s I-94 z North Dakota State Line, a míří na jih směrem k Rochesteru Ve městech dvojčete, směrování dálnice je politicky nabitý, a to především díky mnoha historickým dělnické třídy a africký-Američan sousedství . V Saint Paul je směrování I-94 nastaveno a vytlačuje historické sousedství Rondo, které před stavbou dálnice bylo největší afroamerickou komunitou v Saint Paul.

Na východ od Saint Paul, I-94 opouští Minnesotu mezi Lakeland, Minnesota a Hudson, Wisconsin , při překročení řeky St. Croix .

Wisconsin

I-894 na západ u Zoo Interchange (I-94)

I-94 vstupuje do Wisconsinu východně od Twin Cities v Hudsonu . Prochází kopcovitým terénem severozápadního Wisconsinu a překračuje řeku Červený cedr poblíž Menomonie . Na východ od Menomonie , křižovatky I-94 s WIS 29 , hlavní dálnice východ-západ spojující I-94 s Wausau a Green Bay . Poté projde Eau Claire, než se otočí na jihovýchod a spojí se s I-90 v Tomahu . Jihovýchodně od Tomahu dálnice prochází hlavní turistickou oblastí Wisconsin Dells . Zde mohou rekreanti najít množství vodních parků, kempování, zábavních parků, zoologických zahrad, výletů po řece, ale i ubytování a nakupování. Dále na jihovýchod se I-94 spojuje s I-39 v Portage na úpatí oblíbené lyžařské oblasti Cascade Mountain. Jižně od Cascade Mountain přechází I-94 přes řeku Wisconsin. I-94 opouští I-90 a I-39 východně od hlavního města státu Madison a pokračuje svou východní cestou směrem k Milwaukee . I-94 se proplétá do centra Milwaukee, odbočí na jih a zamíří do Chicaga , kde v Pleasant Prairie vstupuje do Illinois .

Illinois

Ocelový most na dálnici Bishop Ford, Chicago

Ve státě Illinois vede I-94 jižně od Wisconsinu do Indiany přes centrum Chicaga . Je zpoplatněno na dálnici Tollway do rozdělení I-94/I-294; poté vede na východ k dálnici Edens, kde se brzy opět spojí s I-90 na dálnici Kennedy a odbočí na jih přes město Chicago. I-90 odjíždí jižně od centra Chicaga na Chicago Skyway. Na I-80 , I-94 běží na východ do Indiany na Kingery Expressway .

Indiana

Dálnice Borman (I-80/I-94) v Hammondu, IN se blíží k východu 3

Ve státě Indiana běží I-94 na východ od Illinois souběžně s I-80. Překračuje I-90 ( Indiana Toll Road ), kde se I-80 připojuje k I-90 na východ směrem k Ohiu . I-94 pokračuje na severovýchod, paralelně s břehem Michiganského jezera do Michiganu. Rychlostní limit 55 mil za hodinu (89 km/h) sloužil k pokračování východně od východu 26; nyní končí míli východně od I-80/I-90, kde rychlostní limit na východě I-94 dosahuje až 70 mil za hodinu (110 km/h). Mezi mílovými značkami 0,0 a 15,5 je také dálnice vyvěšena společně s I-80. Mezi mílovými značkami 15,6 a 19,0 je I-94 vyslán samostatně.

Michigan

Východní konec I-94 je Blue Water Bridge na kanadské hranici v Port Huron, který jej spojuje s Ontario Highway 402 v Point Edward, Ontario.

I-94 vede na sever podél Michiganského jezera do St. Joseph a Benton Harbor, než se vydá na východ směrem k Detroitu . Obrací se na severovýchod k Port Huron, kde se setkává s I-69 a končí u Blue Water Bridge , kde se stává Ontario Highway 402 v Point Edward, Ontario .

Dějiny

První část I-94 dokončená s mezistátními fondy (podle zákona Federal-Aid Highway Act z roku 1956) byla část 12 mil (19 km) mezi Jamestownem a Valley City v Severní Dakotě v roce 1958.

Severně od Chicaga byl I-94 rozšířen ze šesti na osm pruhů z Illinois Route 22 (IL 22, Half Day Road) na jih od státní hranice Wisconsin na IL 173 a 95. ulici na 159. ulici. Stavba byla zahájena v roce 2009 s cílem kompletně přestavět I-94, včetně rozšíření na osm pruhů, od hranic Wisconsin – Illinois přes Mitchell Interchange v Milwaukee. Očekává se, že tato stavba bude dokončena v roce 2021.

V roce 2005 byl přestavěn most I-94 přes řeku Crow poblíž St. Michael v Minnesotě , asi 56 kilometrů severozápadně od Minneapolisu . V roce 2006 byl dokončen projekt na rozšíření I-94 na východ od centra St. Paul mezi Minnesota State Highway 120 a McKnight Road ze čtyř na šest pruhů.

Nová výměna Marquette v centru Milwaukee byla dokončena v srpnu 2008 za cenu 810 milionů dolarů.

Křižovatka na 95. Ave. N v Maple Grove, Minnesota , byla přestavěna na nový, širší most, který nahradil dvouproudý most tam, který byl zničen v červenci 2006.

V Detroitu byla I-94 vedena přes stávající dálnici Edsel Ford a zůstala jako taková podepsána až do konce 80. let 20. století, kdy Michigan deemfikovala vlastní jména na mezistátních vodicích značkách. Jeho výměna s Lodge dálnice , postavený v roce 1953, je významný jako první plné rychlosti dálnice-to-dálnice výměna postavena ve Spojených státech.

Od září 2007 do října 2008 ministerstvo dopravy v Minnesotě (Mn/DOT) přidalo dočasný zvláštní pruh na I-94 mezi severním I-35W a Minnesota State Highway 280 v partnerských městech, aby pomohlo zmírnit dopravní zácpy způsobené kolapsem bridge I-35W Mississippi River . Výsledkem bylo, že tato část I-94 v tomto časovém období nesplňovala standardy mezistátní dálnice.