István Széchenyi - István Széchenyi

István Széchenyi
Ministr veřejných prací a dopravy
Ve funkci 23. března 1848 - 4. září 1848
Předchází	kancelář vytvořena
Uspěl	László Csány
Osobní údaje
narozený	( 1791-09-21 )21. září 1791 Vídeň , Rakouské arcivévodství
Zemřel	08.04.1860 (1860-04-08)(ve věku 68) Oberdöbling , Rakouské císařství
Manžel / manželka	Crescence Seilern
Děti	Béla Ödön Júlia
Rodiče	Ferenc Széchényi Julianna Festetics
Profese	politik

Hrabě István Széchenyi de Sárvár-Felsővidék (Széchenyi István, Sárvár-felsővidéki Grof Széchenyi István maďarsky:  [ʃɑ̈ˑrvɑ̈ˑrˌfelʃøˑvidɛːki ˌɡroːf se̝ːt͡ʃe̝ːɲi ˌiʃtvɑ̈ːn] , archaically English: Stephen Széchenyi , 21.září 1791 - 8.4.1860) byl maďarský politik, politický teoretik a spisovatel . Široce považován za jednoho z největších státníků v historii svého národa, v Maďarsku je pro mnohé stále znám jako „největší Maďar“.

Rodina a raný život

Széchenyi se narodil ve Vídni hraběti Ferencovi Széchényimu a hraběnce Juliáně Festetics de Tolna ; byl nejmladší z jejich dvou dcer a tří synů. Széchenyis byla stará a vlivná šlechtická rodina z Maďarska . Byli tradičně loajální k rodu Habsburků a byli spojeni se šlechtickými rody, jako byly Lichtenštejny , Esterházyové a Lobkowiczové . Otec Istvána Széchenyiho byl osvícený aristokrat, který založil Maďarské národní muzeum a Maďarskou národní knihovnu . Chlapec strávil dětství jak ve Vídni, tak na rodinném panství v maďarském Nagycenku .

Vojenská služba v napoleonských válkách

Po svém soukromém vzdělání se mladý Széchenyi připojil k rakouské armádě a zúčastnil se napoleonských válek . Když vstoupil do armády, bylo mu sedmnáct let. Bojoval s vyznamenáním v bitvě u Raabu (14. června 1809) a 19. července přinesl následné spojení obou rakouských armád předáním zprávy přes Dunaj generálovi Chastelerovi s rizikem jeho života.

Stejně nezapomenutelná byla jeho slavná jízda nepřátelskými liniemi v noci ze 16. na 17. října 1813, která měla Blücherovi a Bernadottovi sdělit přání obou císařů, aby se následujícího dne v daný den zúčastnili bitvy u Lipska. čas a místo. V květnu 1815 byl převezen do Itálie a v bitvě u Tolentina rozptýlil Muratovy bodyguardy prudkým jízdním útokem.

Odešel ze služby jako kapitán v roce 1826 (poté, co byl odmítnut jeho povýšení na majora) a obrátil svůj zájem směrem k politice.

Politická kariéra

Od září 1815 do roku 1821 Széchenyi hodně cestoval po Evropě, navštěvoval Francii, Anglii, Itálii, Řecko a Levantu a studoval jejich instituce. Navázal také důležitá osobní spojení. Rychlá modernizace Británie ho fascinovala nejvíce a silně ovlivnila jeho myšlení. Byl také ohromen Canal du Midi ve Francii a začal si představovat způsoby, jak zlepšit plavbu na dolním Dunaji a Tise .

Hrabě si rychle uvědomil rostoucí propast mezi moderním světem a rodným Maďarskem. Po zbytek svého života byl odhodlaný reformátor a podporoval rozvoj. Széchenyi našel ranou politickou podporu u svého přítele hraběte Miklóse Wesselényiho , šlechtice z Transylvánie ; jejich vztah však později oslabil.

Velký reformátor

Széchenyi nabízí roční příjem svého majetku na založení a dotaci Maďarské akademie věd .

Širší pověst získal Széchenyi v roce 1825 podporou návrhu představitele šopronské župy Pála Nagye na založení Maďarské akademie věd ; Széchenyi tomu roku daroval plný roční příjem svých panství, 60 000 florenů . Jeho příklad přinesl dary 58 000 florénů od dalších tří bohatých šlechticů a získali královský souhlas pro akademii. Chtěl v této snaze podpořit používání maďarského jazyka. To byl důležitý milník v jeho životě a pro reformní hnutí.

V roce 1827 zorganizoval Nemzeti Kaszinó neboli Národní kasino, fórum pro vlasteneckou maďarskou šlechtu. Kasino mělo důležitou roli v reformním hnutí tím, že poskytlo institut pro politické dialogy.

Aby se Széchenyi dostal k širší veřejnosti, rozhodl se zveřejnit své nápady. Jeho série politických spisů Hitel (Kredit, 1830), Világ (Svět/Světlo, 1831) a Stádium (1833) oslovily maďarskou šlechtu . Odsoudil jejich konzervatismus a povzbudil je, aby se vzdali feudálních privilegií (např. Bez statusu zdanění) a vystupovali jako hybná elita modernizace.

Széchenyi (s pomocí rakouské lodní společnosti Erste Donaudampfschiffahrtsgesellschaft (DDSG)) založil v roce 1835 na maďarském ostrově Hajógyári loděnici Óbuda , která byla první stavební paroplavební společností v habsburské říši.

Széchenyi si představil svůj program pro Maďarsko v rámci habsburské monarchie . Byl přesvědčen, že Maďarsko zpočátku potřebuje postupný hospodářský, sociální a kulturní rozvoj; postavil se proti nepatřičnému radikalismu i nacionalismu. Ten druhý považoval za zvláště nebezpečný v multietnickém Maďarském království, kde byli lidé rozděleni podle etnicity, jazyka a náboženství.

Kromě svých komplexních politických myšlenek se soustředil na rozvoj dopravní infrastruktury, protože chápal její význam pro rozvoj a komunikaci. Součástí tohoto programu byla regulace toku vod dolního Dunaje s cílem zlepšit plavbu, aby se otevřel komerční plavbě a obchodu z Budína do Černého moře . Začátkem třicátých let 19. století se stal vůdčí postavou Dunajského navigačního výboru , který svou práci dokončil za deset let. Dříve byla řeka nebezpečná pro lodě a nebyla efektivní jako mezinárodní obchodní cesta. Széchenyi byl první, kdo propagoval parníky na Dunaji, Tisu (Theiss) a Balaton , také opatření k otevření Maďarska obchodu a rozvoji.

Széchenyi uznal potenciál projektu pro tento region a úspěšně loboval ve Vídni, aby získal rakouskou finanční a politickou podporu. Byl jmenován vysokým komisařem a léta na stavby dohlížel. Během tohoto období odcestoval do Konstantinopole a vybudoval si vztahy v balkánské oblasti.

Chtěl rozvíjet Budín a Pešť jako hlavní politické, hospodářské a kulturní centrum Maďarska. Podpořil stavbu prvního stálého mostu mezi oběma městy, Řetězového mostu . Kromě zlepšujících se dopravních spojení byl Řetězový most symbolickou strukturou, která předznamenala pozdější sjednocení obou měst jako Budapešti , propojených spíše než rozdělených řekou.

Manželství a rodina

V roce 1836 se Széchenyi ve věku 45 let oženil v Budíně s hraběnkou Crescenciou von Seilern und Aspang . Měli tři děti:

• Júlia Széchenyi, která zemřela ve věku tří měsíců
• Béla Széchenyi  [ hu ] , který několikrát cestoval do východních zemí
• Ödön Széchenyi , který zemřel jako turecký paša

Béla Széchenyi se proslavil širokými cestami a průzkumy ve Východní Indii , Japonsku , Číně , Jávě , na Borneu , v západním Mongolsku a na hranicích Tibetu . V roce 1893 vydal zprávu o svých zkušenostech, psanou v němčině .

Politická rivalita s Kossuthem

Jeho vztahy s Lajosem Kossuthem nebyly dobré: vždy si myslel, že Kossuth je politický agitátor, který přehrál jeho popularitu. Széchenyi, přestože je v menšině, nadále radil pro opatrnost při dietě a dalších setkáních. V březnu 1848 přijal portfolio způsobů a komunikací „v první odpovědné maďarské správě“ pod vedením Lajose Batthyányho , ale obával se narušení revoluce.

„Dlouhá debata“ reformátorů v tisku (1841–1848)

Hrabě Széchenyi ve své brožuře 1841 Lidé z východu ( Kelet Népe ) reagoval na Kossuthovy reformní návrhy. Széchenyi věřil, že ekonomické, politické a sociální reformy by měly postupovat pomalu a opatrně, aby se předešlo potenciálně katastrofální vyhlídce na násilné vměšování habsburské dynastie. Széchenyi si byl vědom šíření Kossuthových myšlenek v maďarské společnosti, které vzal, aby přehlédl potřebu dobrého vztahu s habsburskou dynastií.

Kossuth ze své strany odmítal roli aristokracie a zpochybňoval zavedené normy sociálního postavení. Na rozdíl od Széchenyiho Kossuth věřil, že v procesu sociální reformy nebude možné omezit občanskou společnost v pasivní roli. Varoval před pokusem o vyloučení širších sociálních hnutí z politického života a podporoval demokracii, odmítal prvenství elit a vlády. V roce 1885 označil Széchenyiho za liberálního elitářského aristokrata, zatímco Széchenyi považoval Kossutha za demokrata.

Széchenyi byl izolacionistický politik, zatímco Kossuth viděl silné vztahy a spolupráci s mezinárodními liberálními a progresivními hnutími jako zásadní pro úspěch svobody.

Széchenyi založil svou hospodářskou politiku na principech laissez-faire uplatňovaných britským impériem , zatímco Kossuth podporoval ochranná cla v důsledku poměrně slabého maďarského průmyslového sektoru. Zatímco Kossuth si představoval výstavbu rychle industrializované země, Széchenyi chtěl jako hlavní charakteristiku ekonomiky zachovat tradičně silné zemědělské odvětví.

Ústup z politiky

Maďarská revoluce v roce 1848 vyvinula ve směru Maďarsku se snaží odtrhnout od Habsburg vládne, pokus nakonec rozdrtí s těžkou represí ze strany rakouských orgánů - z toho moc v rozporu s Széchenyi způsob myšlení a jeho vizi budoucnosti maďarského obojí. Na začátku září 1848 přinesl Széchenyiho nervový stav deprese a zhroucení; jeho lékař ho nařídil do soukromého azylu Dr. Gustava Görgena v Oberdöblingu . S péčí své ženy se postupně zotavil natolik, že mohl pokračovat ve psaní, ale do politiky se nevrátil. Napsal knihu Önismeret (sebeuvědomění) o dětech, vzdělání a pedagogice. Napsal také Ein Blick (One Look), studii o hlubokých politických problémech Maďarska na počátku padesátých let 19. století.

Smrt

Stále trpí depresí , Széchenyi spáchal sebevraždu výstřelem do hlavy dne 8. dubna 1860, v jeho 68. roce. (8. dubna bylo výročí úmrtí maďarského národního hrdiny Františka II. Rákócziho , o století dříve). Celé Maďarsko oplakávalo Széchenyiho smrt. Akademie oficiálně truchlila spolu s nejvýznamnějšími osobnostmi předních politických a kulturních sdružení (včetně hrabat Józsefa Eötvöse , Jánose Aranyho a Károly Szásze). Jeho rival Kossuth řekl, že byl „největší z Maďarů“.

Spisy

• Hitel (Kredit, 1830)
• Világ , (Svět/Světlo, 1831)
• Stádium (1833)
• Önismeret (sebeuvědomění)
• Ein Blick (Jeden pohled)
• Většina jeho četných spisů na politická a ekonomická témata byla přeložena do němčiny, aby se v Evropě lépe ocenila.
• Od roku 1884 do roku 1896 vydávala Maďarská akademie v Pešti devětsvazkové vydání jeho spisů.

Dědictví a vyznamenání

Na bankovce 5 000 maďarských forintů (horní: v letech 1990–1999, dolní: 1999–2017)

• Jeho socha byla odhalena 23. května 1880 v Budapešti .
• Také v roce 1880 byla v Sopronu odhalena socha, která ho připomíná .
• V roce 1898 dostal řetězový most přes Dunaj na jeho počest název Széchenyi Lánchíd „Széchenyi Chain Bridge“.
• V roce 2008 byla předsedkyně Istvána Széchenyiho pro mezinárodní ekonomii soukromě vybavena na Quinnipiac University v Hamdenu, Connecticut , Spojené státy americké. Ve spolupráci s Mathias Corvinus Collegium a Sapientia Hungarian University of Transilvania předsedá a rozvíjí tři hlavní akademické programy k posílení vztahů se střední a východní Evropou, zejména s Maďarskem: Hungarian American Business Leaders (HABL), QU executive MBA Trip in Hungary, a Zahraniční přednáškový cyklus.
• Od roku 1990 je Széchenyiho portrét uveden na bankovce 5000 maďarských forintů s novým designem v roce 1999.
• 2002, maďarský film vyrobený pro televizi zobrazoval jeho život v letech 1820 až 1860; nese název A Hídember  [ hu ] (Bridgeman) (v maďarštině).
• István Széchenyi Poštovní známka byla vydána Maďarskem dne 1. července 1932 oceněním v sérii známek známých Maďarů.
• Další známku na jeho počest vydalo Maďarsko 3. května 1966; ukazuje řetězový most na pozadí jeho portrétu. Maďarsko dne 8. dubna 2016 vydalo razítko tváře Istvána Széchenyiho překrývajícího se na Dunaji.
• Na jeho památku byl pojmenován asteroid 91024 Széchenyi , objevený astronomy Krisztián Sárneczky a László Kissem na stanici Piszkéstető v roce 1998. Oficiální citaci pojmenování zveřejnilo středisko Minor Planet Center dne 22. ledna 2008 ( MPC 61766 ).

Reference

Atribuce

•  Tento článek včlení text z publikace, která je nyní veřejně dostupná :  Bain, Robert Nisbet (1911). „ Széchenyi, Istvan, hrabě “. V Chisholmu, Hugh (ed.). Encyklopedie Britannica . 26 (11. vydání). Cambridge University Press.

externí odkazy

• Jeho obrázek na maďarské bankovce 5000 forintů
• A Hídember (Bridgeman) (2002), maďarský film vyrobený pro televizi, IMDB (v maďarštině).