James Buescher - James Buescher
James Buescher | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
narozený |
Melbourne, Florida |
26. března 1990 ||||||
Úspěchy |
2012 Camping World Truck Series Champion 2006 ASA Late Model Series South Champion 2004 Bandolero Young Gun National Champion |
||||||
Ocenění | 2006 Nejoblíbenější ovladač ASA | ||||||
Kariéra řady NASCAR Xfinity | |||||||
Během 7 let proběhlo 91 závodů | |||||||
Pozice 2014 | 10. místo | ||||||
Nejlepší úprava | 10. ( 2014 ) | ||||||
První závod | 2008 Bashas 'Supermarkets 200 ( Phoenix ) | ||||||
Poslední závod | 2014 Ford EcoBoost 300 ( Homestead ) | ||||||
První výhra | 2012 DRIVE4COPD 300 ( Daytona ) | ||||||
| |||||||
Kariéra NASCAR Camping World Truck Series | |||||||
Během 9 let proběhlo 121 závodů | |||||||
Kamion č., Tým | No. 44 ( Niece Motorsports ) | ||||||
Pozice 2020 | 56. místo | ||||||
Nejlepší úprava | 1. ( 2012 ) | ||||||
První závod | 2008 Ford 200 ( Homestead ) | ||||||
Poslední závod | 2021 NextEra Energy 250 ( Daytona ) | ||||||
První výhra | 2012 SFP 250 ( Kansas ) | ||||||
Poslední výhra | 2013 Hodnocení fanoušků 200 ( Iowa ) | ||||||
| |||||||
Kariéra v sérii NASCAR Pinty | |||||||
1 závod běh přes 1 rok | |||||||
Pozice 2013 | 59. místo | ||||||
Nejlepší úprava | 59. ( 2013 ) | ||||||
První závod | 2013 Pinty's Presents the Clarington 200 ( Mosport ) | ||||||
| |||||||
Statistiky aktuální k 12. únoru 2021. |
James Buescher (narozený 26. března 1990) je americký profesionální automobilový závodní jezdec, který soutěží na částečný úvazek v NASCAR Camping World Truck Series a řídí Chevrolet Silverado č. 44 pro Niece Motorsports . Je vítězem série Truck Series 2012 .
Poté, co v roce 2015 prohrál svou jízdu s NTS Motorsports , nemohl Buescher najít jinou jízdu v NASCAR a stal se realitním makléřem. Vlastní a provozuje vlastní realitní kancelář The Buescher Group s manželkou Kris v jejich domovském státě Texas. Společnost je součástí společnosti Compass Real Estate. Bez jízdy by byl až do roku 2020, kdy se připojil k Niece Motorsports na jeden závod série Truck Series v roce 2020, po kterém následovaly další závody v roce 2021.
Buescher je bratrancem šampióna NASCAR Xfinity Series 2015 Chrise Bueschera , který na plný úvazek soutěží v sérii NASCAR Cup pro Roush Fenway Racing .
Ranná kariéra
Nejstarší závodní úspěch Bueschera nastal v roce 2004, kdy se stal mistrem republiky v divizi Young Gun závodů Bandolero na Texas Motor Speedway . Poté přešel k American Speed Association, kde byl v roce 2006 jmenován nejoblíbenějším řidičem a vyhrál mistrovství Late Model Series South. Pro rok 2007, Buescher běžel na částečný úvazek plán jak v ARCA Series a NASCAR Busch East Series . Stal se nejmladším vítězem v historii série ARCA, když vyhrál v USA International Speedway ve svém sériovém debutu. V šesti dalších závodech v této sezóně by získal dalších 5 umístění v top 10 a také umístění v top 10 ve všech 4 závodech Busch East, do kterých se přihlásil.
Celostátní řada NASCAR
V roce 2008, Buescher podepsal s Braun Racing spustit šest závodů v Nationwide Series (nyní známý jako Xfinity Series ). Debutoval na Phoenix International Raceway v Toyotě č. 32 Great Clips . Začal sedmnáctý a po celou dobu závodu se držel v první dvacítce a skončil osmnáctý. Svou první top 10 by získal na Gateway International Raceway (skončil na 7. místě) a na své první tyči v Memphis Motorsports Park . Strávil většinu sezóny 2009 v Camping World Truck Series . Blízko konce roku 2009 byl Buescher vyhlášen jako řidič 2010 pro Phoenix Racing . Aby se připravil na sezónu, běžel dva závody v Chevroletu č. 1 Miccosukee Resorts , když skončil jedenáctý v Texasu a třináctý ve Phoenixu .
Týden před začátkem sezóny 2010 bylo oznámeno, že společnost Miccosukee s okamžitou platností ruší sponzorství všech týmů NASCAR. Navzdory této překážce Buescher reagoval na 8. místě v otvíráku sezóny na Daytona International Speedway . 12. května 2010 se Buescher rozešel s Phoenix Racing a vrátil se do Camping World Truck Series . V září se vrátil do celostátní série na Kansas Speedway v září pro Toyota Turner Motorsports v Toyotě č. 11 Great Clips . Běžel další čtyři závody za Turnera, čímž získal 2. pole position v Texasu v Chevroletu č. 30.
Pro rok 2011 bylo oznámeno, že Buescher poběží na částečný úvazek v sérii, sdílení Chevrolet č. 30 s několika dalšími řidiči. 25. února 2012, Buescher vyhrál otvírák sezóny v Daytoně, aby se vyhnul masivní havárii v posledním kole a přicházel od 11. vítězství, což vedlo pouze v posledním kole.
Po sezóně 2013, ve které Buescher skončil třetí v bodech série Truck, oznámil, že bude soutěžit o RAB Racing v 2014 NASCAR Nationwide Series , řídit Toyotu č. 99. Rheem byl hlavním sponzorem Bueschera a v bodech Nationwide Series 2014 skončil až na 10. místě. Buescher se vrátil do Truck Series krátce v roce 2015 před odchodem do důchodu.
Řada kamionů NASCAR
Buescher debutoval na Truck Series v roce 2008 Ford 200 , finále sezóny. Když řídil č. 15 Ergon Hyprene Toyota pro Billy Ballew Motorsports , kvalifikoval se na 10. místě a skončil na 19. místě. Před začátkem sezóny 2009 bylo oznámeno, že Buescher nahradí Brendana Gaughana v čísle 10 International Maxx Force Diesel Ford pro Circle Bar Racing . V průběhu sezóny našel malý úspěch a skončil na 14. místě v bodech. V 25 závodech nashromáždil pouhé tři top 10, včetně 5. na The Milwaukee Mile . Na konci sezóny Buescher opustil tým, aby se soustředil na svou novou jízdu Nationwide Series.
Bylo také oznámeno, že se s Turner Motorsports v roce 2010 vrátí do Truck Series až na 19 závodů .
Poté , co Buescher odběhl dubnový závod Nashville v Toyotě č. 90 Great Clips pro Stringer Motorsports , zajel bilanci sezóny 2010 na kamionu č. 31. V 21 závodech pro Turnera by Buescher vydělal deset nejlepších 10 se dvěma umístěními na 2. místě. V New Hampshire mu těsně unikla výhra , čímž se vzdal vedení Kyle Busch v cíli zeleno-bílá kontrola . Navzdory tomu, že Buescher neprovedl první tři akce sezóny, skončil v konečném bodovém pořadí na 11. místě, pouhých 16 bodů z 10.
„[W] e byli všichni docela v šoku ... V té době to byl nejhorší pocit na světě, ale když se na to zpětně podívám, je to pravděpodobně přestrojení, protože jsme byli schopni po zbytek sezony nastupovat silní a kandidovat na mistrovství “.
Buescher, když se nekvalifikoval ve Phoenixu
Turner Scott Motorsports oznámil, že Buescher se vrátí do týmu pro sezónu 2011 , přičemž proběhne plný rozvrh 25 závodů. Slibný začátek viděl, že Buescher vedl prvních 55 kol v Daytoně, než ho jeho účast na havárii více aut v 97. kole opustila devátá. Buescherovi se však nepodařilo kvalifikovat do dalšího závodu ve Phoenixu. Tým č. 31 ještě neměl zaručené startovní místo, protože se nepokusil o každou událost v předchozí sezóně. O dva závody později vrak s Jeffrey Earnhardtem v Martinsville snížil Bueschera na 20. místo v pořadí řidičů. Buescher reagoval na nezdary třinácti po sobě jdoucími umístěními v top 10, včetně své první pole position Truck Series v Texasu a druhého místa na IRP . Desáté místo v Atlantě dalo Buescherovi prvenství v těsném souboji s Austinem Dillonem a Johnnym Sauterem . Buescher ztratil vedení o dvě události později, ale zůstal konkurenceschopný ve tříčlenném závodě. Na Talladegě získal svůj druhý kariérní pól a do Dillona zbývalo jedenáct bodů, zbývají mu dva závody.
V Texasu Buescher získal další pole position a vedl 56 kol, přičemž po většinu závodu bojoval bok po boku s Dillonem. Při druhém běhu však v 142 kole zamávala výstraha ohledně foukaného motoru Davida Starra . Během zpomalení došlo Buescherovi palivo na zádi a musel být tlačen na boxovou silnici. Ztratil tlak paliva a byl dvakrát lapen tempovým vozem, než úspěšně vystřelil. 19. místo skončilo Buescherovi s nejlepší šancí na finále šampionátu v Homestead . Tam, navzdory získání další tyče, skvělé běhy Dillona a Sautera a záběry s Kevinem Harvickem upevnily Buescherovo třetí místo v konečném bodovém pořadí.
Buescher se vrátil do Turner Motorsports pro sezónu 2012 jako oblíbený titul. Poté, co v závěrečném kole v otvíráku sezony v Daytoně narazil, vedl 103 kol a získal své první vítězství v sérii Truck Series v Kansasu. Rychle následoval s výhrami na začátku sezóny v Kentucky a Chicagoland . Vítězství v Chicagu zahájilo pro Bueschera devět umístění v první desítce v deseti závodech. Série, která zahrnovala další dominantní vítězství v Kentucky, zajistila Buescherovi 21bodový náskok před Ty Dillonem , mladším bratrem rivalského šampiona Austina z roku 2011, zbývají tři závody. Subpar skončil v příštích dvou závodech, včetně pneumatiky pro pozdní závod ve Phoenixu, znamenal, že Buescher potřeboval na Homesteadu dosáhnout alespoň sedmého místa, aby získal titul nad Dillonem a Timothy Petersem . Buescher bojoval ve finále, ale pokračoval až do 13. místa a prohlásil mistrovství Truck Series 2012 o šest bodů nad Petersem, prvním takovým titulem pro Turner Motorsports. Přežil závěrečný tlak od Dillona, který se zavřel do jednoho bodu Bueschera, ale havaroval se zbývajícími třemi koly, zatímco bojoval o Kyle Larson o druhé místo. Od vstupu týmu do série v roce 2009 byla Buescherova čtyři vítězství pro řidiče Turneru nejvíce.
Buescher odešel jezdit na plný úvazek v celostátní sérii pro RAB Racing v roce 2014. Ve srovnání s úspěchem série Truck měl však nevýraznou sezónu. V roce 2015 byl Buescher vyzvednut NTS Motorsports, aby řídil Chevrolet Silverado č. 31 na částečný úvazek; Buescher se zúčastnil tří závodů. Poté, co Buescher nebyl konkurenceschopný v dobře financované jízdě, odešel do důchodu, aby pomohl postarat se o své děti.
V roce 2020 se Buescher vrátil do série v jednorázovém vystoupení pro Niece Motorsports v Texasu. V roce 2021 by se vrátil do Neteře na sezonu v Daytoně. S Carsonem Hocevarem , který toho roku jel na plný úvazek č. 42, místo toho Buescher řídil kamion č. 44 týmu. Jeho závod skončil brzy, když měl Tanner Gray problém před startem a v důsledku kontaktu utrpěl těžké poškození přední části svého nákladního vozu. Nakonec by skončil 36. Není jasné, zda se pro tým pokusí o další závody v průběhu celé sezóny.
Osobní život
Buescher se narodil v Melbourne na Floridě a vyrůstal v Planu v Texasu . Buescher má bratrance Chrise , který závodí v sérii NASCAR Cup pro Roush-Fenway Racing . Je zetěm bývalého majitele auta Steva Turnera . Buescher se oženil s Krishtianem Turnerem v lednu 2012 při ceremonii provedené v Kostarice . Mají dvě děti. V listopadu 2014 založili Buescher a jeho manželka The Buescher Foundation, aby poskytovali zdroje a finanční podporu rodinám, které adoptují tuzemsko.
Výsledky kariéry v motoristickém sportu
NASCAR
( klíč ) ( Tučné - pole position udělené kvalifikačním časem. Kurzíva - pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedena. )
Celostátní řada
Camping World Truck Series
* Sezóna stále probíhá
1 Nezpůsobuje nárok na body série
Camping World East Series
Výsledky NASCAR Camping World East Series | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | NCWESC | Pts | Ref |
2007 | Marsh Racing | 31 | Chevy | SKVĚLÉ | ELK | IOW | SBO | STA |
NHA 7 |
TMP 6 |
MCM | ADI |
LRP 6 |
MFD |
NHA 9 |
DOV | 28 | 589 | |
2008 | SKVĚLÉ |
IOW 13 |
SBO |
GLN DNQ |
NHA | TMP | MCM | ADI | LRP | MFD | NHA | DOV | STA | 46 | 200 |
Camping World West Series
Výsledky NASCAR Camping World West Series | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | NCWWSC | Pts | Ref | |||
2008 | Marsh Racing | 31 | Chevy | AAS |
PHO 6 |
CTS | IOW | CNS | SYN | IRW | DCS | EVG | MMP | IRW | AMP | AAS | 53. místo | 150 |
Kanadská řada pneumatik
Výsledky kanadské řady pneumatik NASCAR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | NCTSC | Pts | Ref | ||||||||||||||||||||||||||
2013 | 22 Závody | 24 | Vyhnout se | MOS | DEL | MOS2 | ICAR | MPS | SAS | ASE | CTR | RIS |
MOS3 31 |
BAR | KWA | 59. místo | 13 |
ARCA Racing Series
( klíč ) ( Tučné - pole position udělené kvalifikačním časem. Kurzíva - pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Vedla většina kol. )
Výsledky ARCA Racing Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | ARSC | Pts | Ref | |||||||||||||||
2007 | Country Joe Racing | 32 | Vyhnout se | DEN |
USA 1 |
NSH |
SLM 6 |
KAN | VYHRÁT | KEN | TOL | IOW | POC | MCH |
BLN 3 |
KEN | POC | NSH |
ISF 7 |
MIL 28 |
GTW | DSF | CHI |
SLM 4 |
TAL |
TOL 2 |
30 | 1405 | ||||||||||||||||
2008 | Win-Tron Racing | 9 | DEN | SLM |
IOW 29 |
KAN | AUTO | KEN | TOL | POC | MCH | 36 | 880 | |||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
CAY 25 |
KEN | BLN | POC |
NSH 17 |
ISF |
DSF 9 |
CHI 36 |
SLM |
NJE 7 |
TAL 31 |
TOL | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Toyota |
DEN 1* |
SLM | AUTO | TAL |
KEN 1* |
TOL | POC |
MCH 4 |
MFD | 39 | 735 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
IOW 30 |
KEN | BLN | POC | ISF | CHI | TOL | DSF | NJE | SLM | KAN | AUTO | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Phoenix Racing | 51 | Toyota |
DEN 4 |
PBE | SLM |
TAL 30 |
TOL | POC | MCH | IOW | MFD | POC | BLN | NJE | ISF | CHI | DSF | TOL | SLM | KAN | AUTO | 49 | 450 | ||||||||||||||||||||
Vyhnout se |
TEXT 18 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Turner Motorsports | 4 | Chevy | DEN | TAL | SLM | TOL | NJE | CHI | POC | MCH | VYHRÁT | BLN | IOW |
IRP 3 |
POC | ISF | ŠÍLENÝ | DSF | SLM | KAN | TOL | 85. místo | 225 |
Reference
externí odkazy
- Statistiky řidičů Jamese Bueschera v Racing-Reference