Japonská letadlová loď Zuikaku -Japanese aircraft carrier Zuikaku

Japanese.aircraft.carrier.zuikaku.jpg
Zuikaku v Kobe dne 25. září 1941 po uvedení do provozu
Dějiny
Japonská říše
název Zuikaku
Položeno 25. května 1938
Spuštěno 27. listopadu 1939
Pověřen 25. září 1941
Zasažený 26. srpna 1945
Osud Potopena leteckým útokem v bitvě u zálivu Leyte , 25. října 1944
Obecná charakteristika (jak byla postavena)
Třída a typ Shōkaku -letadlová loď třídy
Přemístění 29 800 normálních tun, 32 000 tun při plném zatížení
Délka 257,5 m (844 stop 10 palců)
Paprsek 26 m (85 ft 4 v)
Návrh 8,9 m (29 ft 2 v)
Pohon
  • Turbíny s převodovkou Kampon,
  • 8 kotlů,
  • 160 000 hp (119 MW),
  • 4 hřídele
Rychlost 34,5 uzlů (63,9 km/h)
Rozsah 7581  mi (6588  NMI ) na 18 kN (21 mph, 33 km / h) Palivo: 4100 tun
Doplněk 1660
Vyzbrojení
Letadlo neseno

Zuikaku ( Japanese :瑞鶴„Slibný Crane“) byl sekunda a poslední Shokaku -class letadlová loď postavena pro Imperial japonské námořnictvo (IJN) krátce před začátkem války v Tichomoří . Její letoun se zúčastnil útoku na Pearl Harbor, který formálně přivedl Spojené státy do války, a bojovala v několika nejdůležitějších námořních bitvách války, než byla potopena během bitvy o záliv Leyte .

Zuikaku, jeden ze šesti dopravců, kteří se zúčastnili útoku na Pearl Harbor, byl posledním ze šesti, kteří byli potopeni ve válce (čtyři v bitvě u Midway a Shōkaku v bitvě u Filipínského moře ).

Servisní historie

Zuikaku v listopadu 1941.

V roce 1941 zahrnovala Zuikaku pod velením kapitána Yokokawa Ichibei a její sesterské lodi Shōkaku Carrier Division 5 . 26. listopadu 1941 opustila zátoku Hitokappu k útoku na Pearl Harbor jako součást Kido Butai („mobilní síla“). Její letadlový doplněk sestával z 18 stíhaček Mitsubishi A6M , 27 střemhlavých bombardérů Aichi D3A a 27 torpédových bombardérů Nakajima B5N . Dne 7. prosince zahájila dvě vlny letadel proti americkým vojenským zařízením na ostrově Oahu . V první vlně zaútočilo 25 střemhlavých bombardérů na Wheeler Army Airfield a pět stíhaček zaútočilo na leteckou základnu v Kaneohe . Ve druhé vlně zaútočilo 27 torpédových bombardérů vyzbrojených bombami na leteckou základnu v Hickam Field .

Zuikaku " letadlo s rovněž napadl australských základen v Rabaulu dne 20. ledna 1942 a Lae na Nové Guineji dne 21. ledna. V dubnu 1942 se zúčastnila náletu na Indický oceán , který zasáhl britské námořní základny v Colombu a Trincomalee na Cejlonu a potopil letadlovou loď Royal Navy HMS  Hermes a těžké křižníky HMS  Cornwall a Dorsetshire , rovněž s pomocí Shokaku .

Bitva v Korálovém moři

V květnu 1942 byla přidělena spolu s Shokaku na podporu operace Mo , invaze do Port Moresby na Nové Guineji. Upozorněni zachycenými a dešifrovanými japonskými námořními zprávami vyslali Američané nosiče USS  Yorktown a Lexington, aby tuto operaci zastavili. Dne 8. května 1942, během bitvy u Korálového moře , se hlavní nosné síly navzájem lokalizovaly a zahájily nálety s maximálním úsilím, které se navzájem míjely ve vzduchu. Skrytý dešťovou bouří, Zuikaku unikl detekci, ale Shōkaku byla zasažena třikrát bombami a nebyla schopna spustit nebo obnovit své letadlo. Na oplátku zasáhly torpédové a střemhlavé bombardéry z obou lodí Lexington , který byl později potopen torpédy z doprovodného torpédoborce. Zuikaku byl v bitvě nepoškozený, ale utrpěl vážné ztráty v letadlech a posádce letadla. To vyžadovalo, aby se vrátila do Japonska se svou sesterskou lodí na doplnění zásob a výcvik posádek a ani jeden dopravce se nemohl zúčastnit bitvy o Midway v červnu 1942, kde kromě dvou lodí třídy Shōkaku každý dopravce, který se účastnil útoku na Pearl Harbor byla potopena americkými letadly.

Bitva o Guadalcanal

V srpnu 1942, které velel kapitán Tameteru Notomo, byl Zuikaku odeslán jako součást první nosné divize spolu s opraveným Shokaku a lehkým nosičem Zuihō, aby se postavili proti americké ofenzivě na Šalamounových ostrovech . Dne 24. srpna 1942, v bitvě u východních Šalamounů , její letadlo vážně poškodilo letadlovou loď USS  Enterprise . Několik dalších měsíců měla sídlo v Truku .

Dne 26. října 1942, v bitvě na ostrovech Santa Cruz , její letadlo opět poškodilo opravený Enterprise a zmrzačilo USS  Hornet ( Hornet byl opuštěn po neúspěšném pokusu o potopení a později potopen japonskými torpédoborce). Nicméně, Shokaku a Zuiho byli oba těžce poškozen americkými leteckými útoky a Zuikaku musel obnovit svou přežívající letadlo kromě své vlastní. Ze 110 letadel spuštěných třemi japonskými nosiči se do Zuikaku vrátilo pouze 67 letadel . Poté se přes Truk vrátila na domovské ostrovy kvůli výcviku a povinnostem převozu letadel.

Zuikaku křižuje směrem k zátoce Hitokappu, Iturup , v listopadu 1941. V pozadí je vidět nosič Kaga .

V únoru 1943 kryla evakuaci japonských pozemních sil z Guadalcanalu . V květnu byla přidělena na misi k protiútoku na americkou ofenzivu na Aleutských ostrovech , ale tato operace byla zrušena po vítězství spojenců na Attu dne 29. května 1943. Později v roce 1943, pod velením kapitána Kikuchi Tomoza, byla znovu se sídlem v Truku a operoval proti americkým silám na Marshallových ostrovech .

Bitva u Filipínského moře

V roce 1944 měla sídlo v Singapuru . V červnu byla přidělena k operaci A-Go, pokusu o odrazení spojenecké invaze na Mariany . Dne 19. června, v bitvě o Filipínské moře , byly Taiho a Shokaku potopeny americkými ponorkami , takže Zuikaku , jediný přeživší Carrier Division One, obnovil několik zbývajících letadel divize. Dne 20. června zahájil v hangáru požár bomba, ale zkušené týmy pro kontrolu poškození Zuikaku to dokázaly dostat pod kontrolu a ona dokázala uniknout vlastní silou. Po této bitvě byl Zuikaku jediným přeživším ze šesti letadlových lodí, které zahájily útok na Pearl Harbor.

Bitva u mysu Engaño

Zuikaku a torpédoborec Wakatsuki probíhají během útoků amerických letadel. V pozadí je nosič Zuiho .

V říjnu 1944 byla vlajkovou lodí návnady severní síly admirála Jisabura Ozawy v operaci Shō-Gō 1 , japonském protiútoku na vylodění spojenců na Leyte . Dne 24. října, jako součást vyčerpané (jen 108 letadel přes šest dopravců) třetí divize dopravce , vypustila letadla spolu s lehkými nosiči Zuihō , Chitose a Chiyoda v neúčinném úderu proti americké třetí flotile . Několik těchto letadel bylo sestřeleno a většina přeživších letadel se nevrátila k letadlům, místo toho přistála na japonských pozemních základnách na Luzonu . Některá její letadla však podnikla útoky kamikadze a pomohla potopit lehký letoun USS  Princeton ; a většina ostatních byla poslána k dalším přeživším letadlům a leteckým základnám, aby později během bitvy u Samaru potopila doprovodnou loď USS  St. Lo poté, co znovu použila novou taktiku kamikaze .

Další den, během bitvy u mysu Engaño , vypustila svých několik zbývajících letadel pro bojové letecké hlídky , vyhledávání nebo připojení k letadlu již na Luzonu. Poté se dostala pod těžký letecký útok a zasáhlo ji sedm torpéd a devět bomb. S Zuikaku výpis silně do přístavu, Ozawa přenesl vlajku na lehký křižník Oyodo . Rozkaz k opuštění lodi byl vydán ve 13:58 a námořní podporučík byl snížen. Zuikaku se převalil a potopil na zádi-nejprve ve 14:14, přičemž si vzal život kontradmirála (povýšen z kapitánem o 10 dní dříve) Kaizuka Takeo a 842 členů posádky lodi; 862 důstojníků a mužů bylo zachráněno torpédoborci Wakatsuki a Kuwa . Zuikaku byla poslední přeživší japonská loď, která zaútočila na Pearl Harbor před její ztrátou. Byla také jedinou japonskou letadlovou lodí (na rozdíl od lehkého nosiče), která byla potopena torpédy vypuštěnými z letadel, protože všechny ostatní byly potopeny střemhlavými bombardéry nebo torpédy vypuštěnými z ponorky.

Galerie

Poznámky

Bibliografie

  • Brown, David (1977). Soubory faktů z 2. světové války: Letadlové lodě . New York: Arco Publishing. ISBN 0-668-04164-1.
  • Brown, JD (2009). Operace nosiče ve druhé světové válce . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-108-2.
  • Campbell, John (1985). Námořní zbraně druhé světové války . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
  • Chesneau, Roger (1995). Letadlové nosiče světa, 1914 do současnosti: Ilustrovaná encyklopedie (nová, revidovaná ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-902-2.
  • Dickson, W. David (1977). „Boj s plochými vrcholy: Shokakus“. Warship International . Mezinárodní organizace pro námořní výzkum. XIV (1): 15–46.
  • Gill, G. Hermon (1968). Volume II - Royal Australian Navy, 1942-1945 . Austrálie ve válce 1939–1945 , řada 2: Navy. Canberra: Australský válečný památník .
  • Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: Námořní institut Spojených států. ISBN 0-87021-893-X.
  • Lengerer, Hans (2014). „Letadlové lodě třídy Shōkaku“. V Jordánsku, John (ed.). Válečná loď 2015 . Londýn: Conway. s. 90–109. ISBN 978-1-84486-276-4.
  • Letourneau, Robert & Letourneau, Dennis (2012). Operace KE: Kaktusové letectvo a japonské stažení z Guadalcanalu . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-61251-179-5.
  • Lundstrom, John B. (2005a). The First Team: Pacific Naval Air Combat from Pearl Harbor to Midway (New ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-471-X.
  • Lundstrom, John B. (2005b). První tým a kampaň na Guadalcanalu . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-526-8.
  • Rašeliniště, Mark (2001). Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power 1909–1941 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-432-6.
  • Polmar, Norman & Genda, Minoru (2006). Letadlové lodě: Historie leteckého dopravce a jeho vliv na světové události . Svazek 1, 1909–1945. Washington, DC: Potomac Books. ISBN 1-57488-663-0. |volume=má další text ( nápověda )
  • Shores, Christopher; Cull, Brian & Izawa, Yasuho (1992). Bloody Shambles . I: Drift to War to the Fall of Singapore. Londýn: Grub Street. ISBN 0-948817-50-X.
  • Shores, Christopher; Cull, Brian & Izawa, Yasuho (1993). Bloody Shambles . II: Obrana Sumatry do pádu Barmy. Londýn: Grub Street. ISBN 0-948817-67-4.
  • Stille, Mark (2009). The Coral Sea 1942: The First Carrier Battle . Kampaň. 214 . Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-106-1.
  • Stille, Mark (2011). Tora! Tora! Tora :! Pearl Harbor 1941 . Nálet. 26 . Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-509-0.
  • Stille, Mark (2007). Nosiči USN vs IJN Carrier: The Pacific 1942 . Souboj. 6 . Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-248-6.
  • Tully, Anthony P. (září 2010). „IJN Zuikaku: Tabulkový záznam pohybu“ . Kido Butai . Combinedfleet.com . Citováno 14. července 2015 .
  • Zimm, Alan D. (2011). Útok na Pearl Harbor: strategie, boj, mýty, podvody . Havertown, Pennsylvania: Casemate Publishers. ISBN 978-1-61200-010-7.

externí odkazy


Souřadnice : 19 ° 20'N 125 ° 51'E / 19,333 ° N 125,850 ° E / 19,333; 125,850