Japonský křižník Chikuma (1938) -Japanese cruiser Chikuma (1938)
Japonský těžký křižník Chikuma
|
|
Dějiny | |
---|---|
Japonsko | |
název | Chikuma |
Jmenovec | Řeka Chikuma |
Objednáno | Fiskální rok 1932 |
Položeno | 1. října 1935 |
Spuštěno | 19. března 1938 |
Pověřen | 20. května 1939 |
Zasažený | 20. dubna 1945 |
Osud | Potopeno 25. října 1944 po bitvě u Samaru 11 ° 25 'severní šířky 126 ° 36 ' východní délky / 11,417 ° N 126,600 ° E |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ | Tone -class cruiser |
Přemístění | 11 213 tun (standardní); 15 443 (konečné) |
Délka | 189,1 m (620 stop 5 palců) |
Paprsek | 19,4 m (63 ft 8 v) |
Návrh | 6,2 m (20 ft 4 v) |
Pohon |
|
Rychlost | 35 uzlů (65 km/h) |
Rozsah | 8 000 NMI (15 000 km) při 18 uzlech (33 km/h) |
Doplněk | 874 |
Vyzbrojení |
|
Zbroj | |
Letadlo neseno | 6 x floatplanes |
Chikuma (筑摩) byl druhý a poslední plavidlo v tónu třídě z těžkých křižníků v japonského císařského námořnictva . Loď byla pojmenována po řece Chikuma v japonské prefektuře Nagano . Do služby vstoupil v roce 1939 a Chikuma viděl bitvu během druhé světové války v Pacifiku. Byla potopena 25. října 1944 po bitvě u Samaru .
Pozadí
Chikuma byla navržena pro průzkumné mise dlouhého dosahu a měla velkou kapacitu hydroplánu . Ona byla široce používané v průběhu druhé světové války v souvislosti s letadlové lodi pracovní skupiny, nebo jako součást křižníku letky s její sesterské lodi , Tone .
The Tone -class křižníky byly původně zamýšlen jako pátý a šestý plavidel v Mogami třídě . V době, kdy stavba začala, se však po čtvrtém incidentu s flotilou v roce 1935 vyjasnily závažné nedostatky v konstrukci trupu třídy Mogami . Protože Japonsko již nebylo povinno dodržovat omezení Londýnské námořní smlouvy , byl vytvořen nový design a byly použity nové stavební prostředky. Ačkoli vnější rozměry byly blízké třídě Mogami , design byl zcela odlišný, čtyři mostové věžičky s bateriemi byly umístěny před mostem , druhá superfire nad první a rezervovala celou záďovou oblast jako velký hangár pro námořní letadla. Na rozdíl od amerického námořnictva neměli Japonci dvouúlohový útočný/průzkumný letoun. Japonským letadlům nebyly přiděleny žádné průzkumné jednotky a na tento aspekt válečných letů byl kladen malý důraz. Místo toho si Japonci rezervovali všechna svá nosná letadla pro útočné role. Průzkum byl ponechán na plovoucích letadlech nesených křižníky. Chikuma byla určena k poskytování dálkových průzkumných letadel potřebných pro jejich letadlové lodě .
Služební kariéra
Ranná kariéra
Chikuma byla dokončena v loděnicích Mitsubishi Nagasaki 20. května 1939. Po několika měsících jako jednotka CruDiv6 (Sentai 6) druhé flotily byla v listopadu 1939 převedena na CruDiv8. Kromě pravidelných bojových cvičení v Japonské domácí vody, operovala mimo jižní Čínu třikrát od března 1940 do března 1941.
Počáteční fáze války v Pacifiku
Na konci roku 1941 byla Chikuma přidělena do CruDiv 8 se sesterskou lodí Tone a byla tak jedním z klíčových hráčů útoku na Pearl Harbor . Dne 7. prosince 1941 vypustil Tone a Chikuma každý jedno plovákové letadlo Aichi E13A 1 typu 0 „Jake“ pro závěrečný průzkum počasí nad Oahu . V 0630 zahájily Tone a Chikuma každý průzkumný hydroplán Nakajima E4N2 typu 90-2 krátkého dosahu, který měl sloužit jako hlídky a hlídkovat jižně od úderné síly. Chikuma ' s Floatplane hlášeno devět kotvených amerických bitevních (pravděpodobně počítání Utah jako bitevní). Při následném útoku byly potopeny bitevní lodě Arizona , Oklahoma , Západní Virginie a Kalifornie a došlo k poškození Nevady , Pensylvánie , Tennessee , Marylandu a dalších menších lodí.
Dne 16. prosince dostal CruDiv 8 rozkaz pomoci při druhém pokusu o invazi na ostrov Wake . Protiletadlová palba poškodila průzkumné letadlo z Chikumy , které bylo nuceno vykopat, ale posádku se podařilo zachránit. Po pádu ostrova Wake se CruDiv 8 vrátil do Kure .
Dne 14. ledna 1942, CruDiv 8 vycházel z Truk v Caroline ostrovech , a pokryl přistání japonských vojsk na Rabaulu , New Britain a útoky na Lae a Salamaue , Nové Guineje . Dne 24. ledna Chikuma ' s Floatplanes napadl ostrovy admirality .
Po náletu na Kwajalein 1. února viceadmirála Williama Halseyho, letadlové lodi USS Enterprise , Chikuma opustil neúspěšně Truk s Carrier Striking Force. Chikuma a Tone se později zúčastnili útoku na Port Darwin v Austrálii dne 19. února, potopení 11 lodí. Od 25. února 1942 se Chikuma podílel na podpoře japonské invaze na Jávu.
Bitva o Jávské moře
Dne 1. března 1942, Chikuma ' s Floatplane nachází na 8806 tunovou nákladní loď holandské Modjokerto pokusu o útěk z Tjilatjap do Austrálie. Chikuma s Tone a torpédoborce Kasumi a Shiranui zachytili a potopili nákladní loď před polednem. Toho odpoledne spatřil CruDiv 8's starý torpédoborec USS Edsall , 250 mil (400 km) jiho-jihovýchodně od Vánočního ostrova . Chikuma zahájila palbu svými 8palcovými děly na extrémně dlouhý dosah 11 mil (18 km) a všechny výstřely minuly. K Chikumě se přidaly bitevní lodě Hiei a Kirishima , které také zahájily palbu svými 14palcovými hlavními bateriemi, ale Edsall se nejen podařilo vyhnout 297 14palcovým, 132 6palcovým granátům z bitevních lodí a dalších 844 8palcových a 62 5palcové náboje od křižníků, ale torpédoborec se také zavřel a vystřelil na Chikumu ze svých 4palcových děl . Hity Hiei , Tone a střemhlavých bombardérů z letadlových lodí Sōryū a Akagi nakonec zastavily Edsall , který byl poté zakončen Chikumou .
Dne 4. března, Chikuma potopil 5412 tun holandského obchodníka Enggano (který byl dříve poškozen plovákovým letadlem z křižníku Takao ). Dne 5. března, floatplanes od Tone a Chikuma zúčastnil stávky proti Tjilatjap. Po kapitulaci Nizozemské východní Indie byl Chikuma přidělen k operacím v Indickém oceánu.
Nálety v Indickém oceánu
Dne 5. dubna 1942 byla Chikuma součástí hlavní pracovní skupiny, která vypustila 315 letadel proti britskému drženému Colombu na Cejlonu . Torpédoborec HMS Tenedos , ozbrojený obchodní křižník Hector a 27 letadel byly zničeny a přes 500 zabito v přístavu a křižníky HMS Cornwall a Dorsetshire byly zničeny na moři. Po pátrání po dalších zbytcích královského námořnictva vypustila 9. dubna proti britské námořní základně na Trincomalee na Cejlonu 91 ponorkových bombardérů Aichi D3A 1 „Val“ a 41 stíhaček Mitsubishi A6M 2 „Zeke“ . Našli prázdný přístav, ale zničili zařízení základny a sestřelili devět letadel a později potopili nosič HMS Hermes , torpédoborec HMAS Vampire a korvetu HMS Hollyhock , naftu a skladiště na moři 65 mil (105 km) od základny .
Pracovní skupina s Chikumou se vrátila do Japonska v polovině dubna 1942, kde byla téměř okamžitě přidělena k neúspěšnému pronásledování Task Force admirála Halseyho 16.2 s letadlovou lodí USS Hornet po Doolittle Raid .
Bitva o Midway
V klíčové bitvě u Midway byly Chikuma a CruDiv 8 v úderné síle Carry Viceadmirála Chuichi Naguma . Dne 4. června Tone a Chikuma vypustily dvě průzkumná plováková letadla Aichi E13A1 „Jake“ s dlouhým doletem, která měla vyhledat 480 mil (480 km) amerických dopravců. Floatplane od Tone objevil americké lodě, ale nepoznal, že flotila byla nosnou skupinou, což se ukázalo jako zásadní chyba. Chikuma ' s Floatplane našel letadlové lodi USS Yorktown a stínu loď na další tři hodiny, vedení bombardéry, které útočily Yorktown , že večer. Dvě další plováková letadla z Chikumy pokračovala v pozorování těžce poškozeného Yorktownu přes noc, během níž bylo ztraceno jedno letadlo a posádka. Chikuma poté nasměroval ponorku I-168, aby následující ráno našla a zaútočila na Yorktown .
Chikuma a Tone byli poté odděleni, aby podpořili aleutskou invazní sílu viceadmirála Boshira Hosogaya . Očekávaný americký protiútok se však neuskutečnil. CruDiv 8 křižoval severní vody bez komplikací. Chikuma se vrátil do přístavu Ominato dne 24. června.
Kontraadmirál Chuichi Hara převzal velení CruDiv 8 ze dne 14. července 1942. S americkou invazí do Guadalcanal , Chikuma a Tone bylo nařízeno na jih znovu 16. srpna s letadlovými loděmi Shokaku , Zuikaku , Zuiho , Jun'yō , HiYo a Ryūjō . K nim se připojily bitevní lodě Hiei , Kirishima , hydroplány Chitose a křižníky Atago , Maya , Takao , Nagara .
Bitva východních Šalamounů
Dne 24. srpna 1942, CruDiv 7 je Kumano a Suzuya přijel aby se připojily k vyztužení flotilu o Guadalcanal. Následující ráno se PBY Catalina hydroplán spatřen Ryūjō , který SBDs a TBFs z Enterprise neúspěšně napadl. Bylo vypuštěno sedm plovákových letadel z Tone a Chikuma, aby lokalizovaly americkou flotilu. Jeden z Chikuma " letadel s tečkovaný Američany, ale byl sestřelen před jeho zpráva by mohla být předána. Druhé plovákové letadlo však bylo úspěšnější a Japonci zahájili útok proti Enterprise a zasáhli ho třemi bombami, které zapálily její dřevěnou palubu. Američané však mezitím lokalizovali japonskou flotilu a Ryuja potopila letadla z letadlové lodi USS Saratoga . Chikuma byl při tomto střetnutí nepoškozený a bezpečně se vrátil do Truku.
Do října hlídkovali Chikuma a Tone severně od Šalamounových ostrovů a čekali na zprávu o znovuzískání Hendersonova pole Japonci.
Bitva u Santa Cruz
Dne 26. října 1942, 250 mil (400 km) severovýchodně od Guadalcanalu , pracovní skupina kontraadmirála Hiroaki Abeho vypustila sedm plovákových letounů, aby pátraly jižně od Guadalcanalu. Našli americkou flotilu a Abe následoval útok, který potopil Hornet a poškodil bitevní loď Jižní Dakota a křižník San Juan . Na Chikumu však zaútočil střemhlavý bombardér Douglas SBD Dauntless od společnosti Hornet a rychle přemýšlející členové posádky její torpéda odhodili několik sekund před tím, než do jejího torpédového sálu vpředu zasáhla bomba o hmotnosti 230 kg. Rovněž ji zasáhly další dvě bomby, které zničily jedno letadlo na katapultu letadla . Chikuma utrpěl 190 zabitých a 154 zraněných včetně kapitána Komury.
Chikuma (v doprovodu torpédoborců Urakaze a Tanikaze ) se vrátil na Truk pro nouzové opravy a poté byl poslán zpět do Kure s poškozeným nosičem Zuihō . Během opětovné montáže a oprav byly přidány další dvě dvojitá děla Type 96 25 mm AA a radar pro vyhledávání vzduchu typu 21 . Opravy byly dokončeny do 27. února 1943.
Dne 15. března 1943 převzal kontraadmirál Kishi Fukuji velení nad CruDiv 8 a Chikuma byl nařízen zpět Trukovi . Dne 17. května však měli Chikuma a Tone za úkol doprovázet bitevní loď Musashi zpět do Tokia na státní pohřeb admirála Isoroku Yamamota . Chikuma byl zpět v Truk do 15. července poté, co se vyhnul mnoha ponorkovým útokům na trase.
Od července do listopadu se Chikuma zabýval výrobou transportů vojsk do Rabaulu a hlídek na Marshallových ostrovech při neúspěšném pronásledování americké flotily. Při tankování v Rabaulu dne 5. listopadu 1943, Chikuma a jeho pracovní skupina byla napadena 97 letadly z nosičů Saratoga a Princeton . Byly poškozeny křižníky Atago , Takao , Maya , Mogami , Agano a Noshiro . Chikuma , napadená jediným SBD, utrpěla jen malé ztráty s menším poškozením.
Zpět v Kure dne 12. prosince, Chikuma získal dalších 25 mm AA zbraně, čímž se jejich celkový počet na 20. CruDiv 8 byl rozpuštěn dne 1. ledna 1944, a to jak Tone a Chikuma byl převelen k CruDiv 7 (s Suzuya a Kumano ) pod kontradmirál Shoji Nishimura . Seřízení dokončeno do 1. února, Chikuma se vrátil do Singapuru dne 13. února a Batavia dne 15. března po měsíci útočit na obchod v Indickém oceánu . Dne 20. března 1944 převzal kontraadmirál Kazutaka Shiraishi velení nad CruDiv 7 a Chikuma se stala vlajkovou lodí.
Bitva u Filipínského moře
13. června 1944 aktivoval admirál Soemu Toyoda „operaci A-GO“ na obranu Mariánských ostrovů . Chikuma byl přidělen k mobilní flotile Force „C“ viceadmirála Jisabura Ozawy , která postupovala přes Visayanské moře do Filipínského moře směřovala k Saipanu . Dne 20. června poté, co byly bitevní lodě Haruna , Kongo a nosič Chiyoda napadeny letadly amerických dopravců Bunker Hill , Monterey a Cabot a převážná část japonského leteckého krytí byla zničena při „ Great Marianas Turkey Shoot “, Chikuma odešel s Mobilní flotila na Okinawu .
Po převozu armádních jednotek na Okinawu byl Chikuma v červenci převelen zpět do Singapuru, kde sloužil jako vlajková loď pro CruDiv 4, zatímco Atago bylo v opravě.
Bitva u zálivu Leyte
Dne 23. října 1944, Chikuma (s Kumano , Suzuya a Tone ) vzlétl z Bruneje na Filipínách s první mobilní údernou silou viceadmirála Takeo Kurita . V bitvě u průchodu Palawan byly Atago a Maya potopeny ponorkami a Takao poškozeno. V bitvě u Sibujanského moře byl Musashi následující den potopen, křižník Myōkō byl zmrzačen a musel být odtažen do bezpečí, zatímco bitevní lodě Nagato a Haruna byly poškozeny.
Dne 25. října, během bitvy u Samaru , Chikuma najal americké eskortní letadlové lodě , pomohl potopit USS Gambier Bay , ale dostal se pod palbu amerického torpédoborce USS Heermann a těžkého leteckého útoku. Chikuma způsobil Heermannovi vážné poškození , ale brzy na něj zaútočily čtyři torpédové bombardéry Avenger TBM . Richardu Deitchmanovi, létajícímu z USS Manila Bay , se podařilo zasáhnout její záďovou přístavní část torpédem Mark 13, které přerušilo její záď a vyřadilo její přístavní šroub a kormidlo. Chikuma ' s rychlost klesla na 18 uzlů (33 km / h), poté na 9 uzlů (17 km / h), ale vážněji, ona se stala unsteerable. V roce 1105 bylo Chikuma napadeno pěti TBM z USS Kitkun Bay . Dvě torpéda ji zasáhly uprostřed lodi a její strojovny byly zaplaveny. V 1400, tři TBMs z kompozitního letky lodí z USS Ommaney Bay a Natoma Bay pod vedením Lt. Joseph Cady klesl více torpéd, které zasáhly Chikuma levoboku. Cady byl později za svou akci vyznamenán Navy Cross . To je obecně si myslel, že torpédoborec Nowaki vzlétl přeživších z Chikuma , a pak utíkal s ní při 11 ° 25'N 126 ° 36'E / 11,417 ° N 126,600 ° E Souřadnice : 11 ° 25'N 126 ° 36'E / 11,417 ° N 126,600 ° E v pozdních ranních hodinách dne 25. října 1944 ale novější studie naznačuje, že Chikuma se potopil z účinku leteckého útoku a Nowaki dorazil pouze včas, aby vyzvedl přeživší z vody.
Dne 26. října 1944, Nowaki byl potopen střelbou z křižníků USS Vincennes , Biloxi a Miami a DesDiv 103 je Miller , Owen a Lewis Hancock . Loď se potopila 65 mil (105 km) jiho-jihovýchodně od Legaspi , Filipíny s asi 1400 mužů, včetně všech, ale jeden z Chikuma " přeživších členů posádky s. Jediným přeživším z Chikumy byl člen posádky, kterého Nowaki nezvedl a sám se vyplavil na břeh.
Chikuma byl vyškrtnut ze seznamu námořnictva dne 20. dubna 1945.
Reference
Poznámky
Bibliografie
- Brown, David (1990). Ztráty válečné lodi z druhé světové války . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
- Dull, Paul S. (1978). Bitevní historie japonského císařského námořnictva, 1941–1945 . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1.
- Jensen, Richard M. (2001). „Re: Osud Chikuma a Chokai “. Warship International . Mezinárodní organizace pro námořní výzkum. XXXVIII (2): 115–116. ISSN 0043-0374 .
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869–1945 . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Lacroix, Eric; Linton Wells (1997). Japonské křižníky války v Pacifiku . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3.
- Whitley, MJ (1995). Křižníky druhé světové války: mezinárodní encyklopedie . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-141-6.
externí odkazy
- Parshall, Jon; Bob Hackett; Sander Kingsepp; Allyn Nevitt. „ Tónová třída“ . Stránka japonského císařského námořnictva (Combinedfleet.com) . Citováno 31. července 2016 .
- Tabulkový záznam: CombinedFleet.com: Historie Chikuma (Citováno 26. ledna 2007.)
- Galerie: Historické centrum amerického námořnictva