Přístav Jawaharlal Nehru - Jawaharlal Nehru Port

Přístav Jawaharlal Nehru
Thane Creek a ostrov Elephanta 03-2016 - img27 pohled z Cannon Hill.jpg
Kontejnerová loď v Nhava Sheva
Umístění
Země  Indie
Umístění Navi Mumbai je okres Raigad , Maharashtra
Souřadnice 18 ° 57'N 72 ° 57'E / 18,950 ° N 72,950 ° E / 18,950; 72,950
Podrobnosti
Provozovatel Port Jawaharlal Nehru Port Trust
Ve vlastnictví Indická vláda
Statistika
Roční tonáž nákladu Hromadné: 7,88 milionu tun (2010-11)
Kontejner: 56,43 milionu tun (2010-11)
Roční objem kontejneru 5,05 milionu TEU (2018-19)
Web
jnport .gov .in

Jawaharlal Nehru Port (JNPT) nebo JLN Port , také známý jako Nhava Sheva Port , je největší kontejnerový přístav v Indii. Nachází se v Navi Mumbai je okrese Raigad , tento port na Arabského moře je přístupné přes Thane Creek . Je to uzlové město Navi Mumbai. Jeho obecný název je odvozen od jmen vesnic Nhava a Sheva, které se zde nacházejí. Tento port je také terminálem Western Dedicated Freight Corridor .

Dějiny

Přístav byl založen 26. května 1989.

JN Port je největším přístavem pro manipulaci s kontejnery v Indii, který zpracovává přibližně 55% kontejnerového nákladu v zemi a překračuje historický mezník 4 miliony TEU ( jednotky ekvivalentu dvaceti stop ) v kontejneru nepřetržitě za posledních pět let. Ve své prestižní roli přístavního přístavu na západním pobřeží Indie je JNP zařazena na 28. místo mezi 100 nejlepšími kontejnerovými přístavy na světě.

Stanovil si dlouhodobý cíl dosáhnout 10 milionů TEU do roku 2020–21 přidáním dalších dvou terminálů, viz. samostatné kontejnerové terminály 330M (DP World) a 4. kontejnerový terminál (Port of Singapore Authority) a satelitní port na Vadhvan Point, JNP otevírá řadu užitečných příležitostí pro námořní obchod, včetně lodních linek a zasilatelů, přepravit svůj náklad do různých sektorů po celém světě.

JNP se skládá z plnohodnotného Custom House, 30 kontejnerových nákladních stanic a připojení k 52 vnitrozemským kontejnerovým skladům po celé zemi. Spojení s vnitrozemím jak po železnici, tak po silnici je dále posilováno probíhajícími projekty, jako je Dedicated Freight Corridor (DFC), který zvýší stávající kapacitu vlaků o 27 až 100 vlaků denně; Multi-Modal Logistics Park (MMLP) a rozšíření konektivity silničního přístavu. Jeho blízkost k městům Bombaj, Navi Bombaj a Pune; letiště; hotely, výstaviště atd. dává Portu další výhodu v efektivním a rychlém řešení potřeb přepravců.


Zařízení

Kontejnerový terminál JNP Trust (JNPT) provozuje společnost JNPT. Má délku nábřeží 680 metrů (2230 stop) se 3 lůžky.

Mezinárodní kontejnerový terminál Nhava Sheva (NSICT) je pronajat konsorciu vedenému společností P & O , nyní součástí DP World . Uvedení do provozu v červenci 2000, to má 600 metrů (2,000 ft) délku nábřeží se dvěma lůžky. Zvládne až 62,15 milionu tun nákladu. NSICT byl první indický soukromě spravovaný kontejnerový terminál. V roce 2006 byl uveden do provozu GTI (Gateway Terminals India Pvt Ltd), třetí kontejnerový terminál provozovaný terminály APM, s kapacitou zvládnout 1,3 milionu TEU. Nový samostatný kontejnerový terminál pod názvem NSIGT s délkou nábřeží 330 m a kapacitou 12,5 milionu tun bude plně funkční do července 2016. Čtvrtý kontejnerový terminál, Bharat Mumbai Container Terminals (BMCT), bude vyvinut a provozuje společnost PSA International . Fáze 1 s kapacitou 2,4 milionu TEU ročně byla dokončena v prosinci 2017. Po dokončení Fáze 2 bude terminál mít plnou kapacitu 4,8 milionu TEU ročně a délku nábřeží 2 000 m.

V roce 2006 přístav implementoval označování logistických dat kontejnerů. V JNPT je umístěno nejlepší indické logistické připojení s podporou kontejnerových nákladních stanic a logistických parků, které vlastní vláda i soukromí hráči, konkrétně Maharashtra State Warehousing Corporation, DRT, Gateway District Park, Allcargo, Avashya, Continental Warehousing, Ameya Logistics, TransIndia a Contegrate Entrepot. Úřady JNPT se pokoušejí implementovat model přímého doručování portů z kontejnerů, první model svého druhu propagovaný v rámci snadného podnikání v Indii.

Provoz

Pohled JNPT z moře

JNP představuje více než polovinu celkových objemů kontejnerů zpracovaných ve 12 veřejných přístavech Indie a přibližně 40 procent celkového národního kontejnerového oceánského obchodu v zemi. Hlavním vývozem z přístavu Jawaharlal Nehru je textil, sportovní potřeby, koberce, textilní stroje, vykostěné maso, chemikálie a farmaceutika. Hlavním dovozem jsou chemikálie, stroje, plasty, elektrotechnika, rostlinné oleje a hliník a jiné barevné kovy. Přístav zpracovává nákladní dopravu většinou pocházející z nebo směřující do Maharashtra , Madhya Pradesh , Gujarat , Karnataka , stejně jako většina severní Indie .

Pohled JNPT z přístavu

Viz také

Reference

externí odkazy