Michael Boorda - Michael Boorda
.jpg)
Jeremy Michael Boorda (26. listopadu 1939 - 16. května 1996) byl admirál námořnictva Spojených států, který sloužil jako 25. náčelník námořních operací . Boorda je pozoruhodný jako první člověk, který povstal z řad poddůstojníků, aby se stal náčelníkem námořních operací, nejvýše postaveným předvalem amerického námořnictva.
Boorda zemřel sebevraždou tím, že se střelil do hrudi poté, co zanechal sebevražedné poznámky, které údajně obsahovaly vyjádření obav, že pošpinil pověst námořnictva, po mediálním vyšetřování legitimity jeho nošení na uniformě dvou služebních stuh s bronzem “ V “zařízení , která udávají, že ceny byly za chrabrost. Zařízení „V“ jsou podle nařízení udělena pouze personálu, který ve skutečném boji provedl chrabrost, a Boorda v boji nesloužil. Boorda sundal dvě stužková zařízení na uniformě téměř rok před svou smrtí a byl obecně vnímán tak, že udělal chybu v dobré víře, když věřil, že je oprávněn tato zařízení nosit.
raný život a vzdělávání
Boorda se narodil v South Bend, Indiana , židovským rodičům, Gertrude (Frank) Wallis a Herman Boorda. Jeho rodina se přestěhovala do Momence, Illinois , kde měl jeho otec obchod s šaty. Jeho prarodiče se přistěhovali z Ukrajiny .
Když mu bylo 19, Boorda si vzal Bettie Moran. Jejich první syn David se narodil s těžkým postižením. Měli další dva syny, Edwarda a Roberta, a dceru jménem Anna. Boorda a jeho křesťanská manželka vychovali své děti jako protestanti .
Kariéra
Boorda vypadl ze střední školy, aby se zapsal do námořnictva Spojených států v roce 1956 ve věku 17 let; poskytlo to strukturu, kterou zprvu neměl rád, ale později ji ocenil. Během námořnictva dokončil střední školu a dosáhl míry personálu první třídy . Boorda sloužil celé řadě příkazů, především v letectví. Jeho poslední dva zařazené úkoly byly u útočné letky 144 a letky včasného varování Carrier Airborne Squadron 11 .
Boorda byl vybrán pro potenciální uvedení do provozu v rámci integračního programu v roce 1962, kterým byli řadoví námořníci přijati na námořní důstojnickou kandidátskou školu v Newportu na Rhode Islandu . Boorda byl povýšen na podporučíka po absolutoriu v srpnu 1962. Nejprve sloužil na palubě USS Porterfield jako důstojník bojového informačního centra v hodnosti poručíka mladšího stupně. V roce 1964 navštěvoval školu námořního ničitele v Newportu.
V říjnu 1964 byl Boorda přidělen jako důstojník zbraní na palubě torpédoborce USS John R. Craig . Torpédoborec nasazen do Vietnamu v březnu 1965 a účastnil se bojových misí a operací u pobřeží Vietnamu, dokud 11. srpna neodletěl do San Diega. Dne 15. srpna byl Boorda jeho velícím důstojníkem na Johnu R. doporučen k vyznamenání námořnictva za vyznamenání . Craig . Dne 28. srpna schválil vrchní velitel americké tichomořské flotily menší ocenění, sekretář námořní vyznamenání za úspěch (v červenci 1967 redesignoval medaili námořního úspěchu). Citace zněla: „za záslužnou službu, když sloužil jako zbrojní důstojník v USS JOHN R. CRAIG (DD 885) při operacích v bojových misích podporujících Vietnamskou republiku od 10. dubna do 10. srpna 1965“.
Poté, co torpédoborec dorazil v září do San Diega, sloužil Boorda jako velitel USS Parrot . Jeho první pobřežní cesta byla jako instruktor zbraní na Naval Destroyer School v Newportu. V prosinci 1971, poté, co navštěvoval US Naval War College a také získal bakalářský titul z University of Rhode Island , převzal Boorda povinnosti výkonného ředitele, USS Brooke , ničitele řízených střel . V říjnu 1972 odjela sedmá flotila včetně Boordovy lodi do Vietnamu; jeho druhé turné začalo v listopadu 1972 a skončilo 19. února 1973. 8. dubna doporučil velící důstojník Brooke Boorda jako medaili za vyznamenání námořnictva (bez boje „V“). Medaile byla schválena velitelem, sedmé flotily a citace zněla: „za zásluhy ve funkci výkonného ředitele, když byl připojen k USS BROOKE (1. stupeň) a sloužil od 15. prosince 1971 do 20. února 1973 včetně bojových operací“.
Po tomto turné následovalo krátké období na univerzitě v Oklahomě a přiřazení jako vedoucí, úkoly velitele nadporučíka/asistent kapitána s podrobnostmi v předsednictvu námořního personálu ve Washingtonu, DC . V letech 1975–77 velel Boorda USS Farragut . Poté byl přidělen jako výkonný asistent náměstka ministra námořnictva (pracovní síly a rezervní záležitosti) , Washington, DC. Ulevil civilnímu prezidentskému pověřenci v této pozici, který zůstal až do roku 1981, kdy převzal velení Destroyer Squadron 22 . V letech 1983–84 působil jako výkonný asistent náčelníka námořního personálu/zástupce náčelníka námořních operací pro pracovní sílu, personál a výcvik . V prosinci 1984 převzal svůj první úkol vlajkového důstojníka jako výkonný asistent náčelníka námořních operací, zbývající do července 1986. Jeho dalším úkolem byl velitel, skupina křižník-ničitel osm v Norfolku ve Virginii ; působil jako velitel bitevní skupiny letadlové lodi naloděný v USS Saratoga a také jako velitel Šesté flotily Battle Force v roce 1987.
V srpnu 1988 se Boorda stal náčelníkem námořního personálu/zástupcem náčelníka námořních operací pro pracovní sílu, personál a výcvik. V listopadu 1991 získal svou čtvrtou hvězdu a v prosinci 1991 se stal vrchním velitelem spojeneckých sil jižní Evropy (CINCSOUTH - Neapol , Itálie) a vrchním velitelem Spojených států amerických námořních sil (CINCUSNAVEUR - Londýn ). Jako CINCSOUTH byl Boorda velitelem všech sil NATO zapojených do operací prosazujících sankce OSN během jugoslávských válek .
Dne 1. února 1993, když Boorda sloužil jako vrchní velitel spojeneckých sil v jižní Evropě, převzal dodatečnou povinnost jako velitel, Joint Task Force Provide Promise , odpovědný za poskytování humanitární pomoci Bosně a Hercegovině prostřednictvím pozemní a letecké dopravy. výsadkové mise a pro jednotky přispívající k misi OSN na celém Balkáně . 23. dubna 1994 se Boorda stal 25. náčelníkem námořních operací , prvním, který nebyl absolventem námořní akademie Spojených států a prvním židovského původu.
24. února 1996 se zúčastnil křtu a vypuštění USS Pearl Harbor v loděnici Avondale na západním břehu řeky Mississippi poblíž New Orleans v Louisianě. Boorda osobně pozdravil 73 členů Pearl Harbor Survivors Association a dalších 600 vojenských a civilních vyznamenaných, kteří byli také pozváni.
Námořník admirálovi
Boorda byl produkt zařazeného do důstojnického programu uvedení do provozu na počátku 60. let. Tento program známý jako integrační program byl navržen tak, aby poskytl příležitost poddůstojnickému personálu, který měl vynikající kvalifikaci a motivaci pro námořní kariéru, získat provizi. Boorda byl prvním náčelníkem námořních operací, který povstal z poddůstojnických sazeb, jedním z pouhých čtyř takových moderních náčelníků služeb (dalšími jsou generál letectva Larry D. Welch , generál Alfred Gray , USMC a armádní generál John Shalikashvili ). Po převzetí této pozice Boorda okamžitě obnovil historický program a pojmenoval jej „Seaman to Admiral“, jako součást iniciativy STA-21 pro mladé námořníky, aby získali provizi a stali se námořními důstojníky. Boorda věřil „lidé by měli mít příležitost vyniknout a být vším, čím mohou být, i když nezačnou perfektní nebo tradiční začátek“.
C4I
Boorda se zvláště zajímal o iniciativy C4I umístit velení a řízení, komunikaci, počítače a zpravodajské prostředky na námořní lodě. V zásadě se to projevilo jako robustnější bojové informační systémy s vylepšenými satelitními a komunikačními spoji a také umístění více obranných prostředků na tradičně nebojové lodě, jako jsou podpůrná plavidla. Boorda zahájil úsilí ve fázi návrhu, aby budoucí obojživelná třída LPD-17 byla vybavena prvotřídními soupravami C4I, radary, komunikačními a obrannými systémy-prot torpédovými, protiraketovými a anti-NBC (jadernými, biologickými, a chemikálie), spolu s vysoko vytvrzenými přepážkami, které budou absorbovat a rozptýlit mnohem větší trest, než je možné u současných návrhů. Tato snaha byla odklonem od minulých snah, které se spoléhaly na prosté přiřazení torpédoborce nebo křižníku k zajištění těchto funkcí pro obojživelné síly. Loď byla uvedena do provozu 14. ledna 2006, devět let po Boordově smrti.
Poddůstojnický systém povýšení
Boorda také stál v čele úsilí o změnu zprávy o způsobilosti důstojníka amerického námořnictva , získával hodnocení a získával postupové systémy. Nové systémy byly systematičtější a konzistentnější. Systémy také umožnily výstižnější hodnocení potenciálu postupu důstojníka nebo námořníka. Toto hodnocení umožnilo příkazu označit pouze 20% důstojníků nebo námořníků za „časné povýšení“ a stanovit přísná klasifikační kritéria pro každou známku hodnocení. Nový systém propojil každé označení propagace se systémem postupu.
Littorální oceánografie
Boorda podepsal politiku pro námořní oceánografii (první taková revize za 10 let), která mimo jiné zdůraznila, že kromě hlubinných misí musí námořní oceánografové zvládnout komplikovanou změť oceánografických/geografických tématických oblastí, které up vědu o littorals nebo near-shore oblastech, jakož i složitých povětrnostních vzorců charakteristických jakékoliv pobřežní oblasti.
Boordova vize přinesla nové zaměření námořnictva na pobřežní operace do souladu s politikou námořní projekce. Tento nový program však také vytvořil velký počet nevyřízených požadavků na oceánografický, hydrografický a geofyzikální průzkum s vysokou prioritou. Ke splnění těchto požadavků rozšířilo námořnictvo své oceánografické úsilí z tradičních platforem (lodě, čluny, letadla) na nové technologie (satelity, dálkové senzory atd.) A úsilí spolupracovat s dalšími národními a mezinárodními agenturami.
Událost Stana Arthura
V důsledku skandálu Tailhook čelil Boorda nepřátelství většiny námořních vlajkových důstojníků, kteří údajně věřili, že zradil námořnictvo spojením se s požadavky Clintonovy administrativy na reformu důstojnického sboru námořnictva. Zvláště námořní letci byli rozhořčeni chováním ke Stanu Arthurovi (zástupci náčelníka námořních operací a starší námořní letec), jehož nominaci na post velitele amerického velitelství Pacifiku stáhl prezident Clinton na příkaz amerického senátora Davida. Durenberger .
Durenberger vznesl otázky ohledně Arthurova možného nesprávného zacházení s obviněními ze sexuálního obtěžování, které podala jedna ze senátorových voliček Rebecca Hansenová, studentka námořního letce, která nedokončila úspěšně letecký výcvik.
Administrativa očekávala, že po Arthurově nominaci budou následovat vleklá slyšení a pozice Pacifického velení zůstane v tomto období neobsazená. Arthur se rozhodl odejít do důchodu 1. února 1995. Boorda vydal neobvyklou veřejnou obranu Arthura a jeho rozhodnutí nebojovat o nominaci se slovy: „Stan Arthur je důstojník integrity ... který se rozhodl podniknout tuto nezištnou akci .. ... v zájmu rychlejšího obsazení kritické vedoucí pozice. Ti, kdo předpokládají jiné důvody odstoupení, se prostě mýlí. "
Smrt
Boorda zemřel 16. května 1996 v zahradě před svým domem na Washington Navy Yard . Boorda údajně nechal ve svém domě dvě napsané a nepodepsané sebevražedné poznámky , z nichž ani jedna nebyla zveřejněna, ale údajně byla adresována jeho manželce a jeho veřejnému informačnímu důstojníkovi.
Boorda byl údajně rozrušen mediálním vyšetřováním vedeným vyznamenaným veteránem americké armády ve Vietnamu Davidem Hackworthem z Newsweeku do dvou miniaturních zařízení s bronzovým písmenem „V“ (srdnatost), která Boorda nosil roky na dvou služebních stužkách uniformy ( v armádě je zařízení „V“ nošeno na stuze, které označuje konkrétní vyznamenání, bylo uděleno za chrabrost v boji, a v námořnictvu a námořní pěchotě se bojové „V“ nosí na stužce k označení konkrétního vyznamenání. udělena za hrdinství v boji nebo přímé vystavení boji). Fotografie Boorda v uniformě mu ukázal nosit zařízení „V“ na jeho námořnictva a námořní pěchoty Commendation Medal a námořnictva a námořní pěchoty úspěch medaili stuhy v roce 1980. Boorda však přestal nosit dvě „V“ zařízení na těchto dvou služebních stužkách asi rok před vyšetřováním Hackwortha poté, co Boorda byl informován námořnictvem, že není oprávněn je nosit.
Zprávy v době Boordovy sebevraždy naznačovaly, že jeho nošení dvou bojových „V“ na dvou služebních stužkách nebylo z jeho strany úmyslným podvodem, ale šlo o neúmyslnou chybu, která vyplynula z jeho následujících slovních pokynů doručených velitelé během vietnamské války admirálem Elmo Zumwaltem, když byl náčelníkem námořních operací, a také konfliktními interpretacemi a aktualizací předpisů o udělení námořnictva. Newsweek později uvedl, že „Hackworth věřil, že nošení nezaslouženého válečného špendlíku za chrabrost je pro armádu vážnou záležitostí cti,„ to nejhorší, co můžete udělat. ““ Boordova sebevražda se odehrála krátce předtím, než se měl setkat se dvěma reportéry Newsweeku ten den ohledně jeho nošení "V" zařízení. Boorda se prý obával, že tento problém způsobí pověst amerického námořnictva další potíže.
Bývalý CNO Elmo Zumwalt , který byl Boordovým velitelem během vietnamské války a který verbálně povolil bojové „V“ pro Boorda a mnoho dalších námořníků, napsal dopis v tom smyslu, že Boordovo nošení zařízení bylo „vhodné, ospravedlněné a správné“. Avšak nošení Navy's Combat Distinguishing Device (Combat "V") na konkrétní dekoraci, která může autorizovat zařízení, vyžaduje písemné povolení pro zařízení na tištěné citaci ocenění.
| Externí video | |
|---|---|
 21. května 1996 můžete sledovat pietní akt admirála Boordy ve Washingtonské národní katedrále |
Boorda přežila jeho manželka Bettie Moran Boorda, čtyři děti a jedenáct vnoučat. Boorda byl pohřben na národním hřbitově v Arlingtonu 19. května 1996 s náhrobkem označeným Davidovou hvězdou . 21. května se ve Washingtonské národní katedrále konala veřejná vzpomínková bohoslužba, kterou na národní úrovni vysílala CNN s vysíláním páskového zpoždění v síti C-SPAN .
V červnu 1998 pak ministr námořnictva John Dalton vložil do Boordova spisu dopis od admirála Zumwalta, v němž bylo uvedeno, že „je vhodné, oprávněné a správné“, aby Boorda připevnil bojové „V“ na pásky na své uniformě. “ Podle Associated Press „námořnictvo také upravilo Boordův rekord tak, aby mezi jeho další vyznamenání zařadilo i písmena V. ... uznání, že si je vysloužili“. Později téhož roku však jeden z Boordových synů požádal o formální kontrolu služebního záznamu svého otce. V rozhodnutí ze dne 24. června 1999, ministerstvo námořní rady pro opravu námořních záznamů, konečný rozhodčí o tom, zda Boorda byl oprávněn nosit Combat „V“, rozhodl, že navzdory doplnění Boordova osobního spisu nebyl.
Ceny a vyznamenání
Boordova vojenská vyznamenání a ocenění zahrnují:
|
 
|
 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 
|
|
|
|
 
|
|
|
|
|
|
|
||
Dědictví
Boorda má dva syny a jednu snachu, kteří jsou námořními důstojníky. Má čtyři vnuky, kteří sloužili v americké armádě : Peter Boorda byl poddůstojník v Pobřežní stráž Spojených států , Andrew Boorda je brnění důstojník v americké armádě, Phillip Boorda je obojživelná útočná důstojník vozidlo v americké námořní pěchoty, a Robert Dowling je zpravodajský důstojník americké armády. Andrew a Phillip jsou dvojčata a stejně jako jejich dědeček oba vystudovali University of Rhode Island . Boorda má navíc nevlastního vnuka, který také vystudoval University of Rhode Island a je důstojníkem polního dělostřelectva v americké armádě.
V Joe Biden to 2007 knižních slibuje Keep , Biden líčí své zkušenosti z interakce s admirálem Boorda. Boorda se setkal s Joe Bidenem v roce 1993, když sloužil jako vrchní velitel spojeneckých sil Southern Command, aby radil tehdejšímu senátorovi o vojenské situaci na Balkáně. Biden se pokoušel přesvědčit Clintonovu administrativu, aby vojensky zasáhla, aby zastavila genocidu v Bosně , ale setkal se s odporem kvůli rozšířenému názoru ve Washingtonu, že jakákoli americká vojenská intervence na Balkáně bude muset zahrnovat značný počet pozemních jednotek . Boorda však tvrdil, že americká letecká síla „by mohla zastavit srbskou agresi a mohla by ukončit obléhání v Sarajevu a Srebrenici“, aniž by bylo zapotřebí nákladného a nepopulárního nasazení pozemních sil. Biden připisuje tento rozhovor s Boordou jako `` poslední kousek skládačky '', což mu umožnilo úspěšně obhájit intervenci v Bosně Clintonovi. Ve své knize Biden ve své chvále na Boorda vyzařuje nadšenost, říká mu „skutečně hrdinský“, včetně jeho částečného seznamu „dvaceti nejjasnějších a nejinformovanějších jedinců, se kterými jsem ve vládě pracoval“, a jeho sebevraždu označuje za „rána zemi“.
Cena admirála Jeremyho M. Boordy
Výroční cena námořnictva Admiral Boorda byla stanovena a poprvé udělena v roce 2003. Cena je uznáním vojenské a civilní osoby námořnictva. Cena za rok 2015 bude udělena těm, kteří významně přispěli k připravenosti personálu námořnictva buď prostřednictvím výzkumu nebo analýzy, nebo přímou aplikací analytických výsledků do politik a zákonů.
Reference
Další čtení
- Kotz, Nick (prosinec 1996). "Bod zlomu". Washingtonian . Washington Magazine, Inc. s. 94.