Joey Hand - Joey Hand
| Joey Hand | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Ruku na Hungaroringu v roce 2014
| |||||||||||
| Národnost |
 americký |
||||||||||
| narozený | Joseph F. Hand 10. února 1979 Sacramento , Kalifornie , Spojené státy americké |
||||||||||
| DTM kariéra | |||||||||||
| Debutová sezóna | 2012 | ||||||||||
| Aktuální tým | BMW Team RBM | ||||||||||
| Číslo auta | 4 | ||||||||||
| Bývalé týmy | BMW Team RMG | ||||||||||
| Začíná | 27 | ||||||||||
| Mistrovství | 0 | ||||||||||
| Vyhrává | 0 | ||||||||||
| Poláci | 0 | ||||||||||
| Nejrychlejší kola | 1 | ||||||||||
| Nejlepší úprava | 12. v roce 2013 | ||||||||||
| Dokončeno v minulé sezóně | 12. (32 bodů) | ||||||||||
| Kariéra řady NASCAR Cup | |||||||||||
| 1 závod běh přes 1 rok | |||||||||||
| Auto č., Tým | No. 52 ( Rick Ware Racing ) | ||||||||||
| První závod | 2021 Bank of America Roval 400 ( Charlotte Roval ) | ||||||||||
| |||||||||||
| Předchozí série | |||||||||||
| 2006-2013 2004 2001-2004 2000 1998-1999 2004-2013 |
Americká řada LeMans Formula BMW USA Toyota Atlantic Formula Palmer Audi Star Mazda Grand-Am |
||||||||||
| Mistrovské tituly | |||||||||||
| 1999 2011 |
Hvězda Mazda Series American Le Mans Series GT |
||||||||||
| Ocenění | |||||||||||
| 2017 2011 2011 2012 2001 2000 1998 |
24 hodin Daytona vítěz GTLM 24 hodin Daytona vítěz DP 12 hodin Sebring vítěz GT 12 hodin Sebring vítěz GT Toyota Atlantic Rookie of the Year Team USA stipendium hvězda Mazda Rookie of the Year |
||||||||||
| |||||||||||
Joseph F. Hand (narozen 10.02.1979) je americký profesionální závodní jezdec, který soutěží v závodech sportovních vozů jako tovární jezdec Ford a na částečný úvazek v NASCAR Cup Series , řídil č. 52 Ford Mustang pro Rick Ware Racing . Bývalý šampion řady Star Mazda , Hand je spoluvítězem jízdy 24 hodin Daytona 2011 pro Chip Ganassi Racing , třídy 2012 12 hodin Sebring GT pro BMW Team Rahal a 24 hodin Le Mans LMGTE 2016 Profesionální třída pro Ford Chip Ganassi Team USA s Fordem GT .
Závodní kariéra
Ranná kariéra
Hand zahájil svou kariéru v motokárových závodech , počínaje ve věku 12 let. Po přechodu na Star Mazda Series v roce 1998 Hand vyhrál devět závodů v sérii, v roce 1998 vyhrál cenu pro nováčka roku a v roce 1999 sérii.
Po zranění, které ho po většinu sezóny 1999 odsunulo na vedlejší kolej, se Hand v roce 2001 přestěhoval do série Toyota Atlantic , kde za tři roky strávené v sérii zaznamenal dvě vítězství, přičemž v roce 2001 měl třetí nejlepší umístění na mistrovství.
Grand-Am, ALMS a IMSA
Začínající sezónu 2004, Hand závodil v velký Američan Road Racing Association ‚s Rolex Sports Car Series , závodění v obou Velké Touring a Daytona Prototype tříd, vyhrál pětkrát v kategorii GT při jízdě BMW . Hand také sporadicky závodil v American LeMans Series ; v roce 2006 se Hand podílel na velkolepé nehodě typu end-over-end na hřišti sportovních vozů Mid-Ohio , zatímco v roce 2009 získal první pole position pro BMW za osm let v ALMS v Road America .
Hand for Chip Ganassi Racing , Hand, společně se spolujezdci Scottem Pruettem , Memo Rojasem a Grahamem Rahalem , vyhráli v roce 2011 vytrvalostní závod Rolex 24 hodin Daytona na mezinárodní závodní dráze Daytona, který jel prototypem #01 Riley - BMW Daytona Prototype . Tým byl nastaven zpět do jámy silnice trestu, zatímco Hand jel, ale byl schopen se dostat z trestu za spolujezdcem Pruett vzít auto k vítězství. Následující měsíc tým BMW Motorsport, pro který jel, vyhrál třídu GT na 12 hodin Sebringu 2011 . Později se připojil k továrnímu týmu BMW Motorsport na 24 hodin Le Mans, kde skončil třetí ve třídě GTE-Pro a opět řídil BMW M3. Také v roce 2011, Hand soutěžil na plný úvazek na Grand-Am Sports Car Challenge pro Turner, což vede runner-up s Michaelem Marsal jako spoluhráč.
Hand se vrátil do BMW Rahal pro sezónu 2012 American Le mans Series. Ve 12 hodinách Sebringu opět vyhrál třídu GT a ze sedmi vystoupení získal tři pódia. Mezitím skončil celkově šestý na 24hodinové Daytoně s Ganassi BMW.
V sezóně ALMS 2013 řidič získal druhé místo ve třídě a dvě čtvrtiny ze šesti vystoupení pro BMW Rahal s BMW Z4 de Rahal. Znovu závodil za Ganassiho na 24hodinové Daytoně a později na Velké ceně cihelny v Indianapolis.
Na novém šampionátu United SportsCar, který byl zahájen v roce 2014, Hand skončil na druhém místě ve třídě GTLM na 24 hodin Daytona a třetí na 12 hodin Sebringu pro BMW Rahal.
Pro rok 2016 se Hand připojil k továrnímu programu Ford pro mistrovství IMSA 2016 WeatherTech SportsCar Championship a 24 hodin Le Mans . Byl smířen se svým týmovým kolegou Dirkem Müllerem , zatímco Sébastien Bourdais se připojil k týmu pro vytrvalostní závody včetně Le Mans. Hand, Müller a Bourdais dále vyhráli 24 hodin Le Mans 2016 v kategorii LMGTE Pro za jízdy Fordem GT LME GTE-Pro 2017 .
Ostatní závody
22. října 2011, Hand debutoval v mezinárodním V8 Supercars Championship , řízení pro Dick Johnson Racing v Gold Coast 600 . 4. místo se spolujezdcem Jamesem Moffatem V listopadu poprvé řídil vůz DTM , kde testoval BMW na okruhu Circuito Monteblanco ve Španělsku.
Dne 5. října 2021, Rick Ware Racing oznámil, že ruka bude dělat jeho NASCAR debutovat v NASCAR Cup Series závod na Charlotte Motor Speedway roval.
DTM
Dne 15. prosince 2011, Hand byl oznámen jako jeden z továrních jezdců BMW pro Deutsche Tourenwagen Masters , který ho viděl soutěžit v celém šampionátu 2012, spolu s limitovanou sezónou American Le Mans Series kampaň s BMW Team RLL . Byl prvním Američanem, který měl v sérii tovární smlouvu na celou sezónu od jejího vzniku v roce 1984. Ve třech sezónách měl nejlepší výsledek závodu 5. na Brand Hatch a nejlepší výsledek sezóny 12., oba v roce 2013.
Osobní život
Hand a jeho manželka Natalie se narodili v Sacramentu v Kalifornii a mají dvě děti.
Výsledky kariéry v motoristickém sportu
Výsledky amerických závodů na otevřených kolech
( klíč ) (Závody tučně označují pole position) (Závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)
Atlantický šampionát
| Výsledky Formula Atlantic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Hodnost | Body | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | DSTP Motorsports |
LBH 3 |
NAZ 9 |
MIL 12 |
MTL Ret |
CLE 2 |
TOR 5 |
CHI 10 |
TRR 3 |
ROA 3 |
VAN 1 |
HOU 1 |
LS 2 |
3. místo | 129 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | DSTP Motorsports |
MTY 3 |
LBH Ret |
MIL | LS | POR | CHI | TOR | CLE |
TRR 9 |
ROA 5 |
MTL 4 |
DEN Ret |
12. místo | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | DSTP Motorsports |
MTY Ret |
LBH 7 |
MIL 9 |
LS 10 |
POR 2 |
CLE 10 |
TOR 6 |
TRR 4 |
MDO 4 |
MTL 5 |
DEN 9 |
MIA 6 |
7. místo | 108 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | Polestar Motor Racing | LBH | MTY | MIL | POR1 | POR2 | CLE | TOR | DODÁVKA | ROA | DOUPĚ | MTL |
LS 9 |
20. místo | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||
Výsledky 24 hodin Le Mans
| Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kulky | Poz. |
Třída Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 |
 BMW Motorsport
|
 Andy Priaulx Dirk Müller
|
BMW M3 GT2 | GTE Pro |
313 | 15. místo | 3. místo |
| 2016 |
Tým Ford Chip Ganassi USA
|
 Sébastien Bourdais Dirk Müller
|
Ford GT | GTE Pro |
340 | 18. místo | 1. |
| 2017 |
Tým Ford Chip Ganassi USA
|
 Tony Kanaan Dirk Müller
|
Ford GT | GTE Pro |
339 | 22. místo | 6. místo |
| 2018 |
Tým Ford Chip Ganassi USA
|
Dirk Müller Sébastien Bourdais
|
Ford GT | GTE Pro |
343 | 17. místo | 3. místo |
| 2019 |
Tým Ford Chip Ganassi USA
|
Dirk Müller Sébastien Bourdais
|
Ford GT | GTE Pro |
342 | DSQ | DSQ |
Kompletní výsledky DTM
( klíč )
| Výsledky Deutsche Tourenwagen Masters | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Poz. | Pts | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | BMW Team RMG | BMW M3 DTM |
HOC 13 |
LAU 14 |
BRH 13 |
SPL 9 |
NOR 14 |
NÜR 18 |
ZAN 14 |
OSC 11 |
VAL 15 † |
HOC 8 |
20. místo | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | BMW Team RBM | BMW M3 DTM |
HOC 7 |
BRH 5 |
SPL Ret |
LAU 15 |
NOR 8 |
MSC 7 |
NÜR Ret |
OSC 16 |
ZAN 7 |
HOC 20 |
12. místo | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 | BMW Team RBM | BMW M4 DTM |
HOC 10 |
OSC 15 |
HUN 15 |
NOR 7 |
MSC 17 |
SPL 12 |
NÜR 14 |
LAU 11 |
ZAN 10 |
HOC 15 |
20. místo | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kompletní výsledky mistrovství IMSA SportsCar
( klíč ) (Závody tučně označují pole position, výsledky jsou celkové / třída )
| Rok | tým | Třída | Udělat | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Chip Ganassi Racing | P | Ford EcoBoost Riley DP | Ford Ecoboost 3,5 L V6 Turbo |
6. DEN |
SIR 4 |
LBH 2 |
LGA 7 |
DET 4 |
WGL 2 |
MSP 6 |
ELK 3 |
COA 1 |
PET 2 |
4. místo | 301 |
NASCAR
( klíč ) ( Tučné - pole position udělené kvalifikačním časem. Kurzíva - pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedena. )
Série pohárů
| Výsledky série NASCAR Cup | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NCSC | Pts | Ref |
| 2021 | Rick Ware Racing | 52 | Brod | DEN | DEN | DOMŮ | JÁ PROTI | PHO | ATL | BRI | MAR | RCH | TAL | KAN | DAR | DOV | COA | CLT | SYN | NSH | POC | POC | ROA | ATL | NHA | GLN | IND | MCH | DEN | DAR | RCH | BRI | JÁ PROTI | TAL |
CLT 27 |
TEX | KAN | MAR | PHO | -* | -* | |
Reference
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Statistiky Joey Handových řidičů na Racing-Reference
- Joey Hand at Driver Database
- Video z havárie v roce 2006 na „A odešli ...“