Johann Zarco - Johann Zarco
Johann Zarco | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Národnost | francouzština | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
narozený |
Cannes , Francie |
16. července 1990 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aktuální tým | Pramac Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo kola | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Johann Zarco (narozený 16. července 1990) je francouzský motocyklový závodník Grand Prix , nejlépe známý pro vítězství v mistrovství světa Moto2 2015 a 2016, přičemž jeho triumf za rok 2015 je rekordním součtem bodů v mezitřídě. V současné době jezdí za Pramac Racing .
Zarco je také bývalým vicemistrem a vítězem závodu ve třídě 125 ccm (nyní převeden na Moto3) v roce 2011 . A vyhrál nováčka a nejlepšího nezávislého jezdce roku v MotoGP v roce 2017, když Monster Yamaha Tech 3 skončil na 6. místě se 3 pódii a 2 pólovými pozicemi. S 16 vítězstvími Grand Prix ve všech třídách a dvěma šampionáty Moto2 je Zarco nejúspěšnějším francouzským jezdcem v dosavadní historii závodů Grand Prix.
Kariéra
Ranná kariéra
Zarco se narodil v Cannes a postoupil na motocyklový žebříček a v roce 2004 se přesunul na mistrovství minimoto, které sídlí hlavně v Itálii. V roce 2005 Zarco skončil jako runner-up v Senior Mini European Championship a v roce 2006 byl runner-up v European Open Championship. Závodil také na italském šampionátu do 125 ccm, kde skončil na dvanáctém místě. Zarco se zúčastnil Red Bull Rookies Cupu v roce 2007 a vyhrál mistrovství v Estorilu poté, co vyhrál tři závody. Ve finálovém závodě ve Valencii přidal čtvrté vítězství . Díky těmto výkonům se Zarco mohl stát součástí programu Red Bull MotoGP Academy společně s Cameronem Beaubierem , Jonasem Folgerem a Dannym Kentem . To omezilo jeho závodění v roce 2008, takže se sporadicky objevil v italském šampionátu s týmem Gabrielli.
Mistrovství světa 125 ccm
WTR San Marino (2009–2010)
Zarco debutoval v Grand Prix týmu WTR San Marino v sezóně zahajující Velkou cenu Kataru . Dokončil závod v bodech na 15. místě, přestože závod zkrácený deštěm znamenal, že Zarco získal jen půl bodu. Vzal dalších sedm bodů bodování skončí, když skončil 20. v šampionátu. Zarcovým nejlepším výsledkem v sezóně bylo šesté místo v Mugellu .
Zarco zůstal u WTR pro sezónu 2010 . Zarco zahájil sezónu konzistentním průběhem bodování, přičemž každý z prvních osmi závodů dokončil v bodech. Na Velké ceně České republiky zaznamenal Zarco první nejrychlejší kolo své kariéry, když se stavil pro úhledné pneumatiky, protože podmínky trati se pro ně zlepšovaly. Nakonec skončil jedenáctý v šampionátu, přestože odešel z posledních tří závodů.
Ajo Motorsport (2011)
V roce 2011 podepsal smlouvu s Ajo Motorsport . Ve druhém závodě, Velké ceně Španělska , získal první umístění na stupních vítězů tím, že skončil třetí.
Mistrovství světa Moto2
Tým JiR (2012)
2012
Zarco se s týmem JiR na palubě motocyklů Motobi v roce 2012 přestěhoval do třídy Moto2 . Skončil sezónu 10. v pořadí s 95 body a byl snadno nejvýše položeným nováčkem v tomto roce.
Ioda Project Racing Team (2013)
2013
V roce 2013 se přestěhoval do týmu Ioda Project Racing Team na palubě Suteru, zlepšil se ve své nováčkovské sezóně, když dvakrát skončil na stupních vítězů a skončil na 9. místě průběžného pořadí se 141 body.
Caterham Moto Racing Team (2014)
2014
Pro rok 2014 se připojil k novému týmu Caterham Moto Racing. Udělal dojem na to, co mnozí považovali za podřadné kolo ve srovnání s převážně dominantními koly Kalex. Podařilo se mu získat 4 umístění na stupních vítězů a také 1 pole position, což mu vyneslo 6. místo v pořadí se 146 body.
Ajo Motorsport (2015-2016)
2015
V roce 2015 se Zarco přestěhoval do debutujícího týmu Ajo Motorsport, se kterým závodil ve třídě 125 ccm. Zarco ovládl pole a získal svůj první titul v Moto2, s 8 vítězstvími, 14 pódii, 7 póly a rekordním bodovým ziskem 352.
2016
Zůstal s týmem pro rok 2016 a úspěšně obhájil titul Moto2 a stal se prvním jezdcem v éře Moto2, který vyhrál 2 průběžné tituly, se 7 výhrami, 10 pódii, 7 póly a 276 body. Když vyhrál závod, stal se Zarco oblíbenou postavou fanoušků díky svým velkolepým oslavám backflipu. V sezóně 2016 Zarco poprvé ochutnal strojní zařízení MotoGP, když testoval Suzuki GSX-RR se Suzuki Ecstar v soukromém testu na trati v japonském Ruyo .
Mistrovství světa MotoGP
Monster Yamaha Tech3 (2017–2018)
2017
Pro rok 2017 se Zarco přesunul do první třídy s týmem Tech3 Yamaha. Při své premiéře MotoGP v Kataru Zarco šokoval startovní rošt tím, že se ujal vedení v prvním kole a vybudoval si 2sekundový náskok, dokud v 2. kole v 6. kole nevypadl. Získal své první pódium MotoGP, 2. místo, v Le Mans. Svou první pole position získal v Assenu. V závodě se dotkl Rossiho a klesl na 4. místo a nakonec skončil na 14. místě. Zarco opět startoval z pole position na Velké ceně Japonska, ale nakonec závod dokončil na 8. místě. Získal stupně vítězů v Sepangu (Malajsie) a Valencii (Španělsko), kde skončil na 3. a 2. místě. Získal cenu Rookie of the Year za rok 2017 a sezónu dokončil na 6. místě, nejvýše umístěném nezávislém jezdci.
2018
V roce 2018 zahájil Zarco sezónu s pole position v Kataru, než spadl na 8. místo. Ve Velké ceně Argentiny a Španělska skončil na 2. místě a ve své domácí Velké ceně Francie dosáhl na další pole position, než vypadl ze závodu. V Malajsii zopakoval své 3. místo na stupních vítězů z předchozího roku a znovu skončil na 6. místě v šampionátu jezdce.
Red Bull KTM Factory Racing (začátek roku 2019)
2019
Na začátku roku 2018 bylo oznámeno, že Zarco pojede za tovární tým KTM na dvouletý kontrakt od roku 2019. Po obtížném začátku sezóny 2019, kde se potýkal, se stěží dokázal dostat do pozice bodování, Zarco a KTM udělali šokové oznámení na jejich domácí Velké ceně Rakouska, že dosáhli vzájemné dohody o předčasném ukončení Zarcova kontraktu na konci sezóny. Navzdory počátečním záměrům dokončit sezónu se Zarcem se KTM rozhodla ho bezpodmínečně uvolnit o dva závody později po Velké ceně Misana a na zbytek sezony jej nahradit testovacím jezdcem Mika Kallioem , citovat "ztracenou naději" v situaci se Zarcovým " negativní postoj “před jeho blížícím se odchodem.
LCR Honda (konec roku 2019)
Zarcovi byla nabídnuta Honda na poslední tři závody sezóny 2019 kvůli pravidelnému jezdci Takaaki Nakagamimu, který se rozhodl pro operaci s očekávanou dlouhou dobou zotavení. Dokončil první událost na 13. místě a byl sražen Joan Mir blížící se ke konci druhé události, když na 8. místě. Zarco spadl během svého třetího závodu na Hondě, když byl ve španělské Valencii na desátém místě a byl zasažen při odjezdu následujícím strojem bez vážného zranění.
Avintia Esponsorama Racing (2020)
2020
Na sezónu 2020 podepsal Francouz roční smlouvu prostřednictvím Ducati, aby mohl jezdit za Esponsorama Racing . Během Velké ceny ČR v Brně získal Zarco vůbec první pole position Esponsoramy, o den později navázal na 3. místo na stupních vítězů. Zarco důsledně skončil v bodech a zakončil sezónu na 13. pozici žebříčku jezdců.
Pramac Racing (2021 – současnost)
2021
Zarco podepsal smlouvu s Pramac Racing v září 2020 na sezónu 2021. Aktuálně v polovině roku 2021 zažil Zarco nová kariérní maxima, včetně čtyř umístění na stupních vítězů, což je nejvyšší součet bodů ze všech jeho sezón v MotoGP a druhé místo v šampionátu za krajanem Fabiem Quartararem . Zarco byl také nejlépe bodujícím jezdcem továrního Ducati v roce 2021, čímž předběhl nejen svého nováčkovského kolegu Jorge Martina, ale také jezdce továrního týmu Jacka Millera a Francesca Bagnaia . Zarco a Quartararo se stali prvními dvěma Francouzi, kteří se dělili o stupně vítězů v první třídě od 50. let po druhém katarském závodě, a tito dva zopakovali výsledek v Le Mans .
Statistiky kariéry
Red Bull MotoGP Rookies Cup
Závody podle roku
( klíč ) (Závody tučně označují pole position, závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)
Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Poz | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 |
SPA 3 |
ITA 1 |
GBR 2 |
NED 13 |
GER 2 |
CZE 1 |
POR 1 |
VAL 1 |
1. | 159 |
Závody motocyklů Grand Prix
Podle sezóny
Sezóna | Třída | Motocykl | tým | Číslo | Závod | Vyhrát | Pódium | Pól | FLAP | Pts | Plcd | WCh |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | 125 ccm | Aprilia | Tým WTR San Marino | 14 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32,5 | 20. místo | - |
2010 | 125 ccm | Aprilia | Tým WTR San Marino | 14 | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 77 | 11. místo | - |
2011 | 125 ccm | Derbi | Avant-AirAsia-Ajo | 5 | 17 | 1 | 11 | 4 | 4 | 262 | 2 | - |
2012 | Moto2 | Motobi | JiR Moto2 | 5 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 95 | 10. místo | - |
2013 | Moto2 | Suter | Přišel projekt IodaRacing | 5 | 17 | 0 | 2 | 0 | 2 | 141 | 9. místo | - |
2014 | Moto2 | Caterham Suter | AirAsia Caterham | 5 | 18 | 0 | 4 | 1 | 0 | 146 | 6. místo | - |
2015 | Moto2 | Kalex | Ajo Motorsport | 5 | 18 | 8 | 14 | 7 | 1 | 352 | 1. | 1 |
2016 | Moto2 | Kalex | Ajo Motorsport | 5 | 18 | 7 | 10 | 7 | 4 | 276 | 1. | 1 |
2017 | MotoGP | Yamaha | Monster Yamaha Tech 3 | 5 | 18 | 0 | 3 | 2 | 4 | 174 | 6. místo | - |
2018 | MotoGP | Yamaha | Monster Yamaha Tech 3 | 5 | 18 | 0 | 3 | 2 | 0 | 158 | 6. místo | - |
2019 | MotoGP | KTM | Red Bull KTM Factory Racing | 5 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 18. místo | - |
Honda | LCR Honda | 5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | ||||
2020 | MotoGP | Ducati | Avintia Esponsorama Racing | 5 | 14 | 0 | 1 | 1 | 1 | 77 | 13. místo | - |
2021 | MotoGP | Ducati | Pramac Racing | 5 | 15 | 0 | 4 | 1 | 2 | 141* | 5.* | - |
Celkový | 219 | 16 | 52 | 25 | 19 | 1961.5 | 2 |
Podle třídy
Třída | Roční období | 1. GP | 1. lusk | 1. výhra | Závod | Vyhrát | Pódia | Pól | FLAP | Pts | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125 ccm | 2009–2011 | 2009 Katar | 2011 Španělsko | 2011 Japonsko | 50 | 1 | 11 | 4 | 5 | 371,5 | 0 |
Moto2 | 2012–2016 | 2012 Katar | 2013 Itálie | 2015 Argentina | 88 | 15 | 30 | 15 | 7 | 1010 | 2 |
MotoGP | 2017 – současnost | 2017 Katar | 2017 Francie | 81 | 0 | 11 | 6 | 7 | 580 | 0 | |
Celkový | 2009 – současnost | 219 | 16 | 52 | 25 | 19 | 1961.5 | 2 |
Závody podle roku
( klíč ) (Závody tučně označují pole position, závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)
Rok | Třída | Kolo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Poz | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | 125 ccm | Aprilia |
QAT 15 |
JPN Ret |
SPA 13 |
FRA Ret |
ITA 6 |
KOCOUR 13 |
NED 21 |
GER 23 |
GBR 13 |
CZE 11 |
IND 23 |
RSM 16 |
POR 9 |
AUS 16 |
MAL Ret |
VAL 15 |
20. místo | 32,5 | |||
2010 | 125 ccm | Aprilia |
QAT 12 |
SPA 7 |
FRA 11 |
ITA 9 |
GBR 8 |
NED 12 |
KOCOUR 8 |
GER 6 |
CZE 19 |
IND 13 |
RSM 12 |
ARA 12 |
10 JPN |
MAL 11 |
AUS Ret |
POR Ret |
VAL Ret |
11. místo | 77 | ||
2011 | 125 ccm | Derbi |
QAT 6 |
SPA 3 |
POR 3 |
FRA 5 |
KOCOUR 6 |
GBR 2 |
NED 5 |
ITA 2 |
GER 2 |
CZE 2 |
IND 5 |
RSM 2 |
ARA 2 |
JPN 1 |
AUS 3 |
MAL 3 |
VAL Ret |
2 | 262 | ||
2012 | Moto2 | Motobi |
QAT 12 |
SPA 10 |
POR 4 |
FRA Ret |
KOCOUR 11 |
GBR Ret |
NED 8 |
GER 11 |
ITA 10 |
IND 12 |
CZE 7 |
RSM 10 |
ARA 6 |
JPN 8 |
MAL Ret |
AUS 5 |
VAL Ret |
10. místo | 95 | ||
2013 | Moto2 | Suter |
QAT 12 |
AME 6 |
SPA 12 |
FRA 5 |
ITA 3 |
KOCOUR 7 |
NED 6 |
GER 11 |
IND 8 |
CZE 5 |
GBR 7 |
RSM 7 |
ARA 7 |
MAL 6 |
AUS Ret |
JPN Ret |
VAL 3 |
9. místo | 141 | ||
2014 | Moto2 | Caterham Suter |
QAT 23 |
AME Ret |
ARG 18 |
SPA 8 |
FRA Ret |
ITA 7 |
KOCOUR 3 |
NED 4 |
GER Ret |
IND 10 |
CZE 9 |
GBR 4 |
RSM 3 |
ARA 3 |
JPN 4 |
AUS Ret |
MAL 4 |
VAL 3 |
6. místo | 146 | |
2015 | Moto2 | Kalex |
QAT 8 |
AME 2 |
ARG 1 |
SPA 2 |
FRA 3 |
ITA 2 |
KOCOUR 1 |
NED 1 |
GER 2 |
IND 2 |
CZE 1 |
GBR 1 |
RSM 1 |
ARA 6 |
JPN 1 |
AUS 7 |
MAL 1 |
VAL 7 |
1. | 352 | |
2016 | Moto2 | Kalex |
QAT 12 |
ARG 1 |
AME 3 |
SPA 5 |
FRA 24 |
ITA 1 |
KOCOUR 1 |
NED 2 |
GER 1 |
AUT 1 |
CZE 11 |
GBR 22 |
RSM 4 |
ARA 8 |
JPN 2 |
AUS 12 |
MAL 1 |
VAL 1 |
1. | 276 | |
2017 | MotoGP | Yamaha |
QAT Ret |
ARG 5 |
AME 5 |
SPA 4 |
FRA 2 |
ITA 7 |
KOCOUR 5 |
NED 14 |
GER 9 |
CZE 12 |
AUT 5 |
GBR 6 |
RSM 15 |
ARA 9 |
JPN 8 |
AUS 4 |
MAL 3 |
VAL 2 |
6. místo | 174 | |
2018 | MotoGP | Yamaha |
QAT 8 |
ARG 2 |
AME 6 |
SPA 2 |
FRA Ret |
ITA 10 |
KOCOUR 7 |
NED 8 |
GER 9 |
CZE 7 |
AUT 9 |
GBR C. |
RSM 10 |
ARA 14 |
THA 5 |
JPN 6 |
AUS Ret |
MAL 3 |
VAL 7 |
6. místo | 158 |
2019 | MotoGP | KTM |
QAT 15 |
ARG 15 |
AME 13 |
SPA 14 |
FRA 13 |
ITA 17 |
KOCOUR 10 |
NED Ret |
GER Ret |
CZE 14 |
AUT 12 |
GBR Ret |
RSM 11 |
ARA | THA | JPN | 18. místo | 30 | |||
Honda |
AUS 13 |
MAL Ret |
VAL Ret |
||||||||||||||||||||
2020 | MotoGP | Ducati |
SPA 11 |
ANC 9 |
CZE 3 |
AUT Ret |
STY 14 |
RSM 15 |
EMI 11 |
KOCOUR Ret |
FRA 5 |
ARA 10 |
TER 5 |
9 EUR |
VAL Ret |
POR 10 |
13. místo | 77 | |||||
2021 | MotoGP | Ducati |
QAT 2 |
DOH 2 |
POR Ret |
SPA 8 |
FRA 2 |
ITA 4 |
KOCOUR 2 |
GER 8 |
NED 4 |
STY 6 |
AUT Ret |
GBR 11 |
ARA 17 |
RSM 12 |
AME Ret |
EMI |
ALG |
VAL |
5.* | 141* |
* Sezóna stále probíhá.
Reference
externí odkazy