John Axon - John Axon
John Axon | |
|---|---|
| narozený |
4. prosince 1900 |
| Zemřel | 09.02.1957 (ve věku 56)
Chapel-en-le-Frith , Derbyshire , Anglie
|
John Axon GC (04.12.1900-09.2.1957) byl anglický strojvedoucí ze Stockportu (Edgeley Depot), který zemřel při pokusu zastavit rozjetý nákladní vlak na stoupání 1 na 58 v Chapel-en-le-Frith v Derbyshire po selhání brzdy. Vlak se skládal z bývalé LMS Stanier třídy 8F 2-8-0 č. 48188 táhnoucí 33 vozů a brzdové dodávky.
Nehoda
Při výjezdu ze Stockportu do Buxtonu toho dne si řidič Axon všiml netěsnosti přívodu parní brzdy lokomotivy a požádal a přijal pozornost montéra v depu Buxton. Na zpáteční cestě z Buxtonu do Stockportu oprava nevydržela a od parní brzdy se odtrhla přívodní trubka, což znemožnilo lokomotivní parní brzdu a píšťalku. To naplnilo kabinu lokomotivy opařenou párou a zabránilo Axonovi a hasiči Ronovi Scanlonovi dostat se k ovládacím prvkům.
Neschopnost použít píšťalku lokomotivy znamenala, že posádka bankovního motoru v zadní části Axonova vlaku zůstala informována o problémech vpředu a stále tlačila vlak směrem k vrcholu Dove Holes .
Axon řekl Scanlonovi, aby skočil a pokusil se použít brzdy vozu. Vzhledem k rychlosti, kterou vlak jel, Scanlon stihl použít jen několik, než vlak dosáhl vrcholu a začal zrychlovat po přechodu 1 v 58 směrem k Chapel-en-le-Frith . Když posádka bankovního motoru dosáhla vrcholu, aby vlak mohl pokračovat vlastní silou, vyděsilo je, když viděl, jak vlak od nich zrychluje, a strážce horečně zabrzdil svou dodávku .
V době poruchy lokomotivy mohl Axon vyskočit z tehdy pomalu jedoucího vlaku. Vědom si nebezpečí, které jeho vlak představuje pro život dále po trati, zůstal u zrychlujícího vlaku navzdory spalující páře na stupačce a pokoušel se zavřít regulátor v naději, že by to zmírnilo následky kolize; Axonovi se podařilo částečně zavřít regulátor a přišroubovat jemné brzdy motoru k zanedbatelnému účinku.
Varováni signalizátorem Dove Holes, zaměstnanci Chapel-en-le-Frith byli schopni evakuovat stacionární DMU se dvěma vozy , ale neměli čas varovat posádku projíždějící nákladní služby Rowsley -to-Stockport, aby zrychlila. Uprchlík narazil do jeho zadní části a okamžitě zabil Axona i strážce nákladního vlaku Rowsley. Signál sotva unikl, protože něžné strany 8F otřely jeho krabici a zničily ji. Axonův motor se zastavil před nyní prázdným DMU.
Uznání
Axon byl posmrtně vyznamenán Georgijským křížem dne 7. května 1957. Jeho George kříž byl darován Národnímu železničnímu muzeu v roce 1978. Byl také vyznamenán Řádem průmyslového hrdinství .
Byl předmětem slavné rozhlasové balady z roku 1957 ( Balada o Johnu Axonovi ), první ze série, kterou napsali Ewan MacColl a Peggy Seeger a produkoval Charles Parker . CD vydané v červnu 2008 „Primární přenos“ od umělce Broadcaster na Red Grape Records obsahovalo píseň „Johnny“, která je založena na ukázkách z Balady o Johnu Axonovi a nastavena na novou hudbu.
Dne 19. února 1981, British Rail Class 86 elektrická lokomotiva číslo 86261 byl jmenován Driver John Axon, GC při ceremoniálu na Euston Station v Londýně.
V únoru 2007 byl vlak DMU Class 150 (150273) v Buxtonu pojmenován 'Driver John Axon, GC'. Tento název nyní přešel na třídu 156 DMU, 156460. Byla odhalena pamětní deska, která bude připevněna na stanici Chapel-en-le Frith. Plaketa je nyní namontována na staničních budovách v Chapel-en-le-Frith čelem k jižnímu nástupišti.
Rodina
Jeho vnuk, také jménem John Axon (1960 - 2008), byl televizní herec nejlépe známý díky roli Nigela Harpera v seriálu The Royal ; ztvárnil také role v dalších sériích jako Life on Mars , City Central a Peak Practice .