John Ordronaux (lupič) - John Ordronaux (privateer)
John Ordronaux | |
---|---|
narozený |
|
16. prosince 1778
Zemřel | 24. srpna 1841 |
(ve věku 62)
obsazení | Lupič |
Pirátská kariéra | |
Typ | Lupič |
Věrnost |
Francie Spojené státy |
Příkazy |
Marengo Prince de Neufchatel |
Bitvy / války | Válka roku 1812 |
Bohatství | 300 000 $ |
Později práce | Cukrovarnický průmysl |
John Ordronaux (16 prosince 1778 - 24 srpna 1841) byl jedním z nejúspěšnějších lupiči z války v roce 1812 mezi Spojenými státy a Spojené království Velké Británie a Irska . Během války velel dvěma lodím, Marengu , poté princi de Neufchatel . S těmito zajal nebo zničil asi třicet britských obchodních lodí, předběhl asi sedmnáct britských válečných lodí a přivezl zpět do USA zboží v hodnotě mezi 250 000 až 300 000 USD.
První příkaz: Marengo
Ordronaux se narodil v Nantes v Bretani ve Francii francouzskému obchodnímu kapitánovi Johnu Ordronauxovi (senior) a anglické matce Joanně Hammondové z města Hull v Anglii . Po vypuknutí války 18. června 1812 velel francouzskému lupiči Marengo, který byl vybaven v New Yorku v listopadu 1811. Jeho patronkou byla francouzská dáma jménem Florye Charretton, která byla údajně pařížskou ženou se značným bohatstvím.
Dne 23. června 1812 byl Marengo v Novém Londýně a byl sledován britskou 36gunovou fregatou HMS Belvidera (kapitán Richard Byron ). Nicméně Belvidera byl spatřen a vyhnala USS prezident a její letky (kapitán John Rodgers ) umožňující Marengo zachytit anglické brigantine lady Sherbroke od Halifaxu , Nova Scotia . Tato cena byla zaslána do New Yorku dne 10. srpna 1812. Marengo poté převzal brigantiny Elizu (kapitán Sullivan) z Guernsey a lady Provost (kapitán Jennings) z Halifaxu v Novém Skotsku . Tento dokument naznačuje, že Ordronaux byl gentleman a že se svými válečnými zajatci zacházel soucitně. Popisuje ho, jak 17. srpna 1812 předal osmnáct jmenovaných vězňů britskému konzulovi ve Fayalu na Azorských ostrovech. Mezi vězni byli dva pánové a tři kamarádi a byla provedena výměna za stejný počet amerických válečných zajatců. Jacques Bidois je v tomto dokumentu jmenován velitelem Marenga, ale má se za to, že byl v tuto chvíli Ordronauxovým kamarádem. V polovině října 1812 je Bidois uvedena jako mistr Marenga v knize, která také zaznamenává, že má jen šest zbraní a posádku padesáti mužů. Takže její tři zajaté ceny musely vypadat jako značný úspěch.
Dne 29. srpna 1812 Marengo zajal britskou brigantinu Concord (kapitán Taylor) mezi Tenerife a Fuerteventurou podle Lloyd's List Marine Collection. Concord byl převezen do New Yorku na dražbu jako cena, kterou kapitán Taylor před soudem uvedl, že mu bylo umožněno hrát si s důstojníky Marenga na této transatlantické plavbě, což poskytuje další důkazy o tom, že její posádka se chovala vůči svým vězňům gentlemansky. Po příjezdu do New Yorku žalovali neutrální španělští majitelé části nákladu vína Concord Florye Charretton a Ordronaux za ztrátu jejich majetku a přibližně 190 stránek soudních dokumentů, které přežily v amerických archivech, poskytuje mnoho informací o vliv privateeringu na obchod s obchodem v tomto období.
Kvůli jeho účasti v tomto sporu a při zprostředkování prodeje jeho cen a jejich nákladu v dražbě byl Ordronaux neaktivní jako lupič přibližně dalších dvanáct měsíců. Samotný prodej Concordu zvýšil částku 24 409 $. To bylo sdíleno mezi jejími majiteli a každým jmenovaným členem její posádky v poměru uvedeném v dochovaných soudních dokumentech. Ale co je nejdůležitější, Ordronaux měl nyní dostatek finančních prostředků na koupi své vlastní lodi.
Druhý příkaz: princ de Neufchatel
Reakcí Britů na úspěchy malých, raně amerických lupičů byla těžší obrana jejich lodí. V průběhu roku 1813 tedy řada stavitelů lodí na východním pobřeží USA postavila větší, rychlejší a těžce vyzbrojená soukromá plavidla. Nyní obohacený svými výhrami a podporovaný svou patronkou, paní Charrettonovou, Ordronaux koupil jedno z tohoto nového plemene lodí, princ de Neufchatel , který byl postaven v New Yorku v letech 1812 až 1813 firmou Adam a Noah Brown na design připisovaný Christianovi Berghovi. Dne 28. října 1813 převzal velení nad princem de Neufchatel a projevil značné dovednosti a odplul s ní do Cherbourgu prakticky neozbrojený a dorazil tam 27. ledna 1814 za účelem vybavení. Ordronaux, který ukázal další panache, se mu podařilo 18. ledna, než byla jeho loď řádně vybavena, zajmout svou další cenu Hazard (kapitán John Anderson).
Po vystrojení a vyzbrojení s osmnácti děly (ve srovnání s Marengo je šest) Ordronaux podnikl svou první plavbu z Cherbourg do kanálu La Manche na začátku března 1814. vynaložení zuřivost Lloyd List Ordronaux zachytil šest britských plavidel odesílání ty cenné do francouzských přístavů a pálení zbytek, navzdory neustálému obtěžování loděmi Royal Navy, loděmi HMS Achille a HMS Sybille .
Další plavba Ordronauxem byla jeho nejúspěšnější plavba po pobřeží Portugalska a zpět k Lamanšskému průlivu od července 1814. Po návratu do Baltimoru v USA v říjnu 1814 vytiskl Baltimore Patriot 24. téhož měsíce výpis z Ordronauxova deníku, který ukazoval že od července získal nejméně dvacet cen.
Bitva s HMS Endymion
Nejslavnější úspěch Ordronauxu se uskutečnil na podzim roku 1814. Princ de Neufchatel podnikal svou první soukromou plavbu z amerického přístavu s velmi malou posádkou 33 mužů. Čtyři dny mimo Boston zajala anglické obchodníky Douglassa a vzala ho pod vlekem. 11. října se Prince de Neufchatel setkal s Douglassem stále pod vlekem a u jihovýchodního cípu vinice Marthy se setkal s britskou 40 fregatou HMS Endymion . Kapitán Henry Hope z HMS Endymion o této bitvě řekl: „Mimořádná vlastnost této záležitosti spočívá ve skutečnosti, že loď vybavená za soukromé náklady ve skutečnosti zmařila maximální úsilí anglické fregaty , nesmírně vyšší síly ve zbraních a lidech, zajmout lupiče. V naší snaze zmocnit se prince de Neufchâtel jsme ztratili tolik mužů, kolik bychom udělali, kdyby moje loď zaútočila na pravidelnou válku se stejnou silou. Lidé v lupiči vedli svou obranu nejvíce hrdinsky a obratně. “
Zachycení prince de Neufchatel
Princ de Neufchatel byl nakonec 28. prosince 1814 zajat britskou fregatou HMS Leanderem , který přinesl do Spojených států zboží v hodnotě od 250 000 do 300 000 $ a díky své vynikající rychlosti a námořnictví předběhl sedmnáct britských válečných lodí. Plavidla Letter of Marque (od vlády USA), Certificate Registry a Muster Roll byly nalezeny na palubě a jsou nyní v držení britské Národní archiv. Tito jmenovali Ordronaux jako jeden z majitelů a kapitán Nicholas Millin jako velitel plavidla od 12. prosince 1814. Tyto záznamy naznačují, že Ordronaux nebyl na palubě, když byl zajat princ de Neufchatel , a nelze za něj nést odpovědnost. Další dokumenty v Národním archivu Spojeného království se týkají výslechu Benjamina Wellse, výrobce plachetnic na Prince , zvážení britské admirality, aby byl princ uveden do provozu u Royal Navy , podrobností o prodeji Prince jako ceny, kapitánova deníku HMS Leander a noviny „Head Money“ prince de Neufchatel .
Pozdní život a smrt
Po válce, nyní bohatý, se Ordronaux usadil v New Yorku v roce 1816 a oženil se s Jean Marie Elizabeth Charretton, dcerou svého bývalého patrona. Měli čtyři dcery, z nichž všechny byly vdané, a neprovdaného syna Johna . Poté, co si údajně užíval druhou kariéru v cukrovarnickém průmyslu, zemřel v roce 1841 v kolumbijské Cartageně v Jižní Americe. Jeho tělo bylo během transportu domů považováno za povržené pověrčivými námořníky přes palubu, když se jejich loď téměř potopila v bouři. Na počest tohoto muže byla po něm pojmenována americká válečná loď z druhé světové války, USS Ordronaux (DD-617) .
Reference
externí odkazy
- Výňatek z lodního deníku prince de Neufchatel, červenec až září 1814, vytištěný v Baltimore Patriot ze dne 24. října 1814 - In McManemin, John. Kapitáni lupičů války z roku 1812. Nakladatelství Ho-Ho-Kus, 1994.
- Dokumenty o princi de Neufchatel ve vlastnictví britského národního archivu
- Kresba prince de Neufchatel v britském Národním námořním muzeu
- Bitva s HMS Endymion v: Maclay, ES, A History of American Privateers, New York, 1899
- Další popis bitvy s HMS Endymion v: Coggeshall, G., A History of American Privateers and Letters of Marque, třetí vydání, New York, 1861.