Letiště Jomsom - Jomsom Airport

Letiště Jomsom

जोमसोम विमानस्थल
Mustang-Jomsom-06-Flugplatz-2015-gje.jpg
souhrn
Typ letiště Veřejnost
Majitel Vláda Nepálu
Operátor Úřad pro civilní letectví Nepálu
Slouží Jomsom , provincie Gandaki , Nepál
Nadmořská výška  AMSL 2736 m
Souřadnice 28 ° 46'56 "N 83 ° 43'21" E / 28,78222 ° N 83,72250 ° E / 28,78222; 83,72250
Mapa
Letiště Jomsom se nachází v Nepálu
Letiště Jomsom
Letiště Jomsom
Poloha letiště v Nepálu
Přistávací dráhy
Směr Délka Povrch
m ft
24/6 739 2,424 Asfalt
Prameny:

Letiště Jomsom ( IATA : JMO , ICAO : VNJS ) je vnitrostátní letiště v Jomsomu, které obsluhuje okres Mustang , okres v provincii Gandaki v Nepálu . Slouží jako brána do okresu Mustang, který zahrnuje Jomsom , Kagbeni , Tangbe a Lo Manthang , a chrám Muktinath , který je oblíbenou poutí pro Nepálce a indické poutníky.

Zařízení

Letiště se nachází v nadmořské výšce 2 976 metrů nad střední hladinou moře . Má jednu asfaltovou zpevněnou dráhu označenou 06/24, která měří 2424 x 66 stop (739 m × 20 m). Od prahu dráhy 06 je sklon svahu 1,75% až do asi 127 m (418 stop). K dispozici je budova terminálu pro cestující.

Za příznivého počasí létají mezi letišti Pokhara a Jomsom denně za denního světla. Přestože je letová vzdálenost krátká a doba letu pouhých 20 minut, velmi vysoké hory mezi Pokhara a Jomsom, včetně Dhaulagiri (8 167 m nebo 26 795 ft) a Tukuche (6 920 m nebo 22 703 ft) na západě a Nilgiri Central (6 940 m nebo 22 769) ft) a Annapurna (8 091 m nebo 26 545 ft) na východě vyžadují, aby letadla proletěla soutěskou řeky Kali Gandaki . S Jomsom Airport se nachází v čele rokle, s vysokým terén obklopující letištní představuje nebezpečí, když průletu je nutná, a když, tak je často nutné po dopoledne, je nutná odbočka na Jomsom do půdy na jižní větry. Sluneční teplo v okrese Mustang způsobuje silné jižní větry v soutěsce řeky Kali Gandaki a v Jomsomu po časném ránu. Oblačnost, měnící se viditelnost a silný vítr často znamenají zpoždění letů nebo uzavření letiště.

Letiště je k dispozici po celý rok, ale viditelnost není dostačující pro letová pravidla letu přibližně 15% času. Protože se rychlost větru během dne zvyšuje a vysoká rychlost větru často brání provozu letiště po poledni, letecké společnosti plánují lety do Jomsomu na časné ráno, kdy je rychlost větru nízká. Letecké společnosti provozují kyvadlovou dopravu mezi Jomsomem a Pokharou a letadla se na každém letišti otáčejí tak rychle, jak je to jen možné, aby dokončili co nejvíce letů, než se rychlost větru v Jomsomu příliš zvýší nebo viditelnost vynutí pozastavení letů.

Letecké společnosti a destinace

Letadlo Nepal Airlines na letišti Jomsom.
Cestující nastoupí na let Sita Air na letišti Jomsom.
Letecké společnosti Destinace
Nepálské letecké společnosti Pokhara
Sita Air Pokhara
Summit Air Pokhara
Tara Air Pokhara

Incidenty

  • Dne 27. února 1970 havaroval nepálský královský let de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter při startu na letišti Jomsom a zabil jednoho cestujícího. Tři cestující a jeden člen posádky přežili, ale letadlo bylo odepsáno.
  • Dne 8. listopadu 1993, Nepal Airways Harbin Yunshuji Y-12-II pravidelný let pro cestující obsadil přistávací dráhu a spadl do řeky. Nedošlo k žádnému úmrtí, ale letadlo bylo odepsáno.
  • Dne 21. srpna 1998 si společnost Lumbini Airways de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter pronajala od střediska Air Transport Support Center (ATSC, nepálského CAA) v pozdních ranních hodinách pravidelný let cestujících z Jomsomu do Pokhary na 7000 dopadla na horu Annapurna poblíž Ghorepani ft úroveň. Všech 18 cestujících, tři členové posádky a 15 cestujících, zahynulo a letadlo bylo neopravitelně poškozeno.
  • Dne 14. května 2012, Agni Air Flight CHT Dornier 228 , pravidelný let cestujících z Pokhary do Jomsomu, narazil do svahu poblíž vesnice Marpha 5 km (3,1 ml) jihozápadně od letiště Jomsom, přičemž zahynulo 15 z 21 lidí na palubě. Letuška a pět z osmnácti cestujících přežilo, ale letadlo bylo neopravitelně poškozeno. Srážka si vyžádala život indické dětské herečky Taruni Sachdev . Vedoucí nepálského národního záchranného oddělení oznámil, že pilot krátce před havárií řekl řízení letového provozu, že odklání zpět do Pokhary.
  • Dne 16. května 2013 let Nepal Airlines Flight 555 de Havilland DHC-6 Twin Otter , pravidelný let cestujících z Pokhary do Jomsomu, který přepravoval 18 dospělých cestujících, jedno dítě a tři členy posádky, havaroval při přistání v Jomsomu v 8:30 a spadl na břehu řeky Kali Gandaki . Letadlo bylo značně poškozeno. Nedošlo k žádnému úmrtí, ale tři lidé, dva členové posádky a jeden cestující utrpěli vážná zranění a jedna posádka a šest cestujících utrpělo lehká zranění. Osm cestujících v letadle byli japonští turisté, zatímco tři členové posádky a zbývající pasažéři byli Nepálci. Závěrečná zpráva zjistila, že letadlo přistávalo nepřiměřeně rychle a příliš daleko od prahu dráhy v opačném směru k oznámenému směru při použití s ​​zadním větrem o osmi až dvanácti uzlech (15 až 22 km/h). Letoun při brzdění opustil dráhu na pravou stranu, pod rychlostí znovu vstoupil na dráhu a pokusil se vzlétnout na průlet se zataženými klapkami. Při nedostatečné rychlosti a vztlaku se pokus o vzlet nezdařil a letadlo překročilo přistávací dráhu, prolomilo obvodový plot a spadlo do řeky. Vyšetřování zjistilo nevhodné akce velitele letadla, pokud jde jak o počáteční přistání, tak o jeho reakci na následnou exkurzi na přistávací dráhu, a rovněž uvedl absenci účinného řízení zdrojů posádky.
  • Dne 24. února 2016, Tara Air Flight 193 , je Viking Air DHC-6-400 oddělenými Otter s registračním 9N-Ach, plánovaném domácím letu pro cestující s 23 lidmi na palubě došlo k odchýlení od Pokhary v 07:50 hod pro Jomsom zmizelo osm minut po vzlétnout. Tři helikoptéry vyslané k pátrání po zmizelém letadle zpočátku brzdilo špatné počasí. O několik hodin později byly nalezeny trosky a několik ohořelých těl. Nebyli tam žádní přeživší. Srážka byla dvacátá druhá ztráta DHC-6 v Nepálu, sedmá nejsmrtelnější havárie letadla v Nepálu a čtvrtá nejsmrtelnější nehoda na světě s DHC-6. Bylo zjištěno, že na cestě, létající podle pravidel vizuálního letu , se let odchýlil doleva a vyšplhal se na 12 000 stop (3 658 m), aby se vyhnul mrakům, než zahájil sestup na 3 048 m 10 000 po vstupu do mraku. Kapitán zahájil další stoupání minutu před nárazem krátce poté, co na vzdálenost 10 200 stop (3 109 m) zazněl varovný systém blízkosti země (GPWS). Letadlo letící v oblacích za nízké viditelnosti narazilo do úbočí hory ve výšce 3 261 m a zastavilo se ve výšce 3 347 m v blízkosti vesnice Dana v okrese Myagdi.

Viz také

Reference

  1. ^ a b c Informace o letišti pro Jomsom, Nepál (VNJS / JMO) u Great Circle Mapper.
  2. ^ a b Letiště Jomsom na AirportGuide.com
  3. ^ a b c d e ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA O VYŠETŘENÍ NEHODY 9N-ABO ... NA JOMSOM AIRPORT, ... 16. května 2013 archivována 30. dubna 2016 na stroji Wayback Machine
  4. ^ "Havárie letadla v Nepálu: 11 Indů mezi 15 mrtvými, Times of India 14. května 2012" . The Times of India . Archivovány od originálu dne 15. října 2013 . Vyvolány 14 May 2012 .
  5. ^ a b c „NÁRODNÍ LETECKÝ PLÁN Aktuální situace a diagnostika“ (PDF) . Úřad pro civilní letectví Nepálu . Archivováno z originálu (PDF) dne 2. dubna 2015 . Vyvolány 27 June je 2017 .
  6. ^ "Domácí plán" . Nepal Airlines Corporation. Archivovány od originálu dne 2. června 2018 . Citováno 1. června 2018 .
  7. ^ "Letový řád" . Sita Air. Archivovány od originálu dne 9. června 2018 . Vyvolány 1 May je 2018 .
  8. ^ „Aktuální letový řád“ . Summit Air. Archivováno od originálu dne 1. dubna 2019 . Citováno 17. června 2019 .
  9. ^ Tara Air Destinations archivovány 2016-08-22 na Wayback Machine
  10. ^ "ASN Aircraft de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 100 9N-RF9 Jomsom Airport (JMO)" . Síť pro bezpečnost letectví. Archivovány od originálu dne 17. srpna 2016 . Vyvolány 7 August je 2016 .
  11. ^ "ASN Letadlo nehoda Harbin Y-12 II 9N-ACS Jomsom Airport (JMO)" . Síť pro bezpečnost letectví. Archivovány od originálu dne 17. srpna 2016 . Vyvolány 7 August je 2016 .
  12. ^ "ASN Aircraft de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 9N-ACC Ghorepani" . Archivovány od originálu dne 20. srpna 2016 . Citováno 15. srpna 2016 .
  13. ^ [Síť pro bezpečnost letectví. 21. srpna 1998] Citováno 15. srpna 2016
  14. ^ "13 indiánů mezi 15 zabito při leteckém neštěstí v Nepálu" . Hindustan Times . 14. května 2012. Archivováno od originálu dne 16. května 2012 . Vyvolány 14 May 2012 .
  15. ^ 'Paa' dětský herec Taruni Sachdev zemřel při letecké havárii Archivováno 12. října 2013 na Wayback Machine z Times of India 15. května 2012.
  16. ^ Síť pro bezpečnost letectví. 14. května 2012 archivováno 17. srpna 2016 na Wayback Machine. Citováno 7. srpna 2016
  17. ^ Nepálské letadlo havarovalo poblíž letiště Jomsom a zranilo všechny cestující, včetně osmi japonských turistů, archivováno 3. prosince 2013 na stroji Wayback . International Business Times 19. května 2013.
  18. ^ Chybějící letadlo Tara Air s 23 na palubě se mohlo zřítit v Myagdi's Rupse archivované 19. června 2016 na Wayback Machine , Kathmandu Post 24. února 2016]
  19. ^ Nehoda osobního letadla v Nepálu zabije všech 23 na palubě, archivováno 15. března 2018 na Wayback Machine , BBC 24. února 2016.
  20. ^ Síť pro bezpečnost letectví. 24. února 2016 archivováno 9. listopadu 2016 na stroji Wayback Citováno 15. srpna 2016
  21. ^ Kathmandu Post 1. srpna 2016. Archivováno 26. srpna 2016 na Wayback Machine. Citováno 15. srpna 2016
  22. ^ "Animace ze dne 16. května 2013 incidentu" . Archivovány od originálu dne 27. března 2017 . Vyvolány 8 August je 2016 .

externí odkazy