Joshua Rowley - Joshua Rowley
Sir Joshua Rowley | |
---|---|
narozený | 1. května 1734 Tendring Hall v Suffolku |
Zemřel | 26. února 1790 (ve věku 56) Tendring Hall v Suffolku |
Věrnost | Velká Británie |
Služba/ |
královské námořnictvo |
Roky služby | 1744–1783 |
Hodnost | Viceadmirál |
Zadržené příkazy |
HMS Rye (24) HMS Ambuscade (40) HMS Hampshire (50) HMS Montagu (60) HMS Superb (74) HMS Monarch (74) HMS Suffolk (74) HMS Conqueror (74) Jamajská stanice |
Bitvy/války |
Vice-admirál Sir Joshua Rowley, 1. baronet (1734–1790) byl čtvrtým synem admirála sira Williama Rowleyho . Sir Joshua pocházel ze starověké anglické rodiny pocházející ze Staffordshire (Anglie) a narodil se 1. května 1734. Rowley sloužil po celou dobu své kariéry s vyznamenáním v řadě bitev a jeho současníci ho velmi chválili. Bohužel, zatímco jeho kariéra byla často aktivní, neměl příležitost velet žádné významné zakázky a vždy ji sledoval, než vedl. Jeho úspěchy byly proto zastíněny jeho současníky, jako jsou Keppel , Hawke , Howe a Rodney . Rowley však zůstává jedním z oddaných velitelů dřevěných zdí, které udržovaly Británii tak dlouho v bezpečí.
Počáteční kariéra a bitva o Toulon
Vstoupil do námořnictva a sloužil na otcově vlajkové lodi HMS Stirling Castle a sloužil v bitvě u Toulonu , bitvě, která byla navzdory svému neprůkaznému výsledku mimořádně kontroverzní a vedla admirála Thomase Mathewse a několik jeho kapitánů k propuštění z královského námořnictva. Admirál William Rowley se pak stal vrchním velitelem Středozemního moře až do roku 1748. Joshua Rowley zůstal u svého otce a byl 2. července 1747 povýšen do hodnosti poručíka. V roce 1752 se Rowleyho jméno objevuje znovu jako poručík na palubě 44-děla fregata páté třídy HMS Penzance . Dne 4. prosince 1753 byl povýšen na post kapitána a převzal velení šesté sazby HMS Rye z 24 děl. V březnu 1755 byl jmenován do HMS Ambuscade , páté fregaty se 40 děly, která byla zajata od Francouzů během války o rakouské dědictví v roce 1746. V Ambuscade byl připojen k letce pod admirálem Edwardem Hawkem v Bay z Biskajska . Během této krátké doby zajala Hawkeova letka přes 300 nepřátelských obchodníků. V době, kdy Hawke nahradil nešťastného admirála Johna Bynga na Minorce v roce 1756, byl Rowley přesunut do HMS Hampshire s 50 děly .
Bitva u Cartageny
V říjnu 1757 dostal Rowley za úkol uvést do provozu 60-gun HMS Montague čtvrté třídy . Po spuštění se připojila k flotile admirála Henryho Osborna o 14 lodích této linie ve Středomoří. Osborn v té době blokoval Francouze pod admirálem La Clue ve španělském městě Cartagena, což jim bránilo připojit se k flotile u Louisburgu v Novém Skotsku . Francouzské velení nařídilo markýzi Duquesnovi prorazit britskou blokádu a posílit La Clue a poté se s převahou počtů vymanit z Cartageny a dostat se do Ameriky. Osborn zachytil Duquesna a jeho tři lodě linky a jednu fregatu . Následná akce se stala známou jako bitva u Cartageny a odehrála se 28. února 1758. Osbornova letka zajala dvě francouzské řady bitevních lodí a pod děly španělského hradu byla 60 břehová francouzská Oriflamme zahnána na břeh Montagu a monarcha . Přestože bitva nebyla nijak zvlášť velká, zničení sil pod Duquesnem mělo dva odlišné efekty. Za prvé, bitva obnovila velkou část hrdosti, která byla z námořnictva odstraněna po několika porážkách, včetně těch v Toulonu a Menorce . Za druhé, obléhání Louisburgu a jeho kapitulace vedlo k tomu, že byli Francouzi na okraji společnosti jako významná moc v Severní Americe. Bitvu proto mohou Britové považovat za jeden z klíčových úspěchů sedmileté války . Kdyby se La Clue podařilo vymanit z Osbornovy těsné blokády, moderní mapa Severní Ameriky by mohla vypadat úplně jinak.
Bitva o Saint Cast
Rowley se připojil k flotile admirála Ansona v kanálu v roce 1758 a zúčastnil se osudových výprav podél francouzského pobřeží.
Expedice, která probíhala počátkem září 1758, byla obrovská. Britské námořní síly byly pod velením admirála Lorda Ansona, kterému sekundoval Commodore Howe . Britským pozemním silám velel generálporučík Thomas Bligh . Tito zahrnovali dvacet dva lodí v souladu s devíti fregaty a Commodore Howe v jedné třetině-míra , čtyři čtvrtém ceny, deset fregat, pět šalupy , dvě Hasiči lodě , dvě bomby ketches sto doprava, dvacet výběrová řízení, deset prodejen-lodě a deset řezaček. Pozemní síly se skládaly ze čtyř pěších brigád a několika set kavalerií lehkých dragounů , celkem přes 10 000 vojáků.
Expedice se zpočátku setkala se značným úspěchem v dobytí přístavu Cherbourg . Britové zničili přístav, doky a lodě, které tam ukrývaly, přičemž odváželi nebo ničili značný válečný materiál a zboží. Francouzská vojska ze sousedních měst a vesnic se začala pohybovat po Cherbourgu a britská expedice se 5. září znovu vydala proti Saint-Malo, ale bylo zjištěno, že je příliš dobře bráněna. Počasí se nyní obrátilo i proti Britům a bylo rozhodnuto, že bude bezpečnější znovu nasadit pozemní síly dále na západ v zátoce Saint Cast poblíž malé vesnice Saint Cast . Flotila plula vpřed, zatímco armáda 7. září pochodovala po souši, 7., 8. a 9. se zapojila do potyček. Dne 10. září byly Coldstream Guards poslány dopředu do Saint Cast, aby shromáždily zásoby a svezly je zpět do armády. Generálporučík Bligh s armádou tábořili v Matignonu asi 3 míle od Saint Cast.
Během této doby Richelieu , vojenský velitel Bretaně , shromáždil asi 12 pěších praporů . Kromě těchto sil francouzská armáda ve výši 8 000 nebo 9 000 mužů pod polním velením markýze d'Aubigné rychle pochodovala na Saint Cast z Brestu . Bligh rozbil tábor 11. září ráno ve 3 hodiny ráno a dosáhl pláže v Saint Cast před devátou hodinou ranní, ale nalodění probíhalo velmi pomalu. Téměř žádný voják se nalodil, když se objevili Francouzi a zahájili kanonádu na pláž. Následoval velký zmatek a jak mezi Brity nastala panika, francouzské síly se přesunuly krytou cestou na pláž a nasadily tři brigády v souladu se čtvrtou v záloze. Pět fregat a bombiček se pokusilo zakrýt britský ústup a jejich palba neuspořádaně odjela na chvíli zpět na francouzskou linii. Francouzské dělostřelecké baterie však byly dobře umístěny na vyvýšeném místě a odjely z fregaty a potopily tři přistávací čluny plné vojáků a další přistávací čluny byly zničeny na pláži. Zadní stráž se pokusila o protiútok, během kterého se granátnické stráže zlomily a porazily. Podle Fortescue bylo ze 1400 mužů, kteří zůstali v zadním stráži, zabito a zraněno 750 důstojníků a mužů ... zbytek zadního vojska byl zajat. “Kapitán Rowley byl zraněn a byl ponechán na pláži. Spolu s kapitány Maplesden, Paston a Elphinstone byl zajat na pláži.
S obrovskými ztrátami na životech a vojenským vybavením bitva ukončila britské naděje na invazi do Bretaně během sedmileté války. Bitva byla ostudou jak pro britskou armádu, tak pro námořnictvo.
Bitva o záliv Quiberon
Do konce října 1759 byli Rowley vyměněni Francouzi za své vlastní vězně, kteří byli drženi Brity (běžná praxe té doby) a znovu vládli Montagu . Byl znovu přidělen k letce admirála Hawka a byl s flotilou s Hawkem mimo Brest a v bitvě u Quiberonského zálivu . Francouzi měli návrhy na invazi do Skotska a dostali rozkaz prorazit blokující britské lodě a sbírat transporty pro invazi. Dne 20. listopadu 23 lodí Hawkeovy letky, které se ukrývaly před sezónními vichřicemi v Torbay, dohnalo a zaútočilo na 21 lodí linky pod admirálem Conflansem v zálivu Quiberon . Samotná zátoka je nechvalně proslulá svými seskupenými a skrytými mělčinami a proměnlivým větrem a počasím. Bitva byla vedena přímo přes nebezpečné mělčiny a Britové ztratili dvě lodě ztroskotané na mělčinách a Francouzi ztratili šest s dalším úspěšně zajatým. Bitvu popsalo několik pozdějších historiků jako „Trafalgar“ sedmileté války. Rizika, že vezmeme tak velkou flotilu do nebezpečných mělčin zálivu s atlantickými vichřicemi, která na ně bijí, oddělila Hawkeho od mnoha jeho současníků a ukázala nejen jeho odvážnou genialitu, ale i sebevědomí, které ve svých podřízených vzbuzoval. Francouzi byli stejně ohromeni odvahou a drzostí britských námořních velitelů a trvalo jim mnoho let, než se vzpamatovali.
West Indies a Convoy Duty
V roce 1760 odešel s Commodore Sir James Douglas do Západní Indie , kde se zúčastnil výpravy proti Dominice, která přistála generálovi Rollovi a 7. června po jednom dni bojů přinutila ostrov kapitulovat. V listopadu 1760 se Rowley přestěhoval do třetí řady 74-gun HMS Superb . V tom roce doprovázel konvoj Východoindické společnosti a vrátil se do Anglie. V roce 1762, se dvěma fregaty, HMS Gosport , pod vedením mladého kapitána Johna Jervisa , a HMS Danae , ve společnosti, vzal další konvoj východního a západního indického obchodu na západ a úspěšně ho chránil před eskadrou Commodore de Ternay . „Nicméně jeho chování bylo schváleno společností East India Company a londýnskými západoindickými obchodníky, že mu darovali hezkého stříbrného epergne a misku“. To bylo během tohoto období že Rowley vzal zvláštní zájem o kariéru midshipman Erasmus Gower , jmenovat jej k hraní poručíka a doporučovat k admiralitě, že Gower sloužit k zapůjčení portugalskému námořnictvu. Následná význačná kariéra Gowerové nesla všechny znaky Rowleyova vlivu. Po několika letech na pláži, v říjnu 1776, byl Rowley jmenován do 74-gun HMS Monarch , ve kterém na začátku roku 1778 konvojoval některé transporty na Gibraltar .
Bitva o Ushant
Po návratu do Anglie byl připojen k flotile pod admirálem Keppelem, kterého naposledy viděl vést dodávku v bitvě u Quiberonského zálivu v HMS Torbay . Bylo to s Keppelem dne 27. července 1778, kdy Rowley vedl dodávku (na pravoboku ) v první bitvě o Ushant . Monarch nechal dva zabít a devět zranit. Rowley se znovu zapojil do bitvy, která skončila nejednoznačně a přesto způsobila velké pozdvižení a politické a námořní důsledky. V důsledku bitvy Keppel rezignoval na své velení poté, co ho válečný soud osvobodil. Admirál Hugh Palliser byl také před vojenským soudem a byl silně kritizován, což vedlo k jeho rezignaci na člena parlamentu.
Bitvy o Grenadu a Gaudeloupe
Na konci roku 1778 se Rowley přestěhoval do HMS Suffolk se 74 děly a byl poslán do Západní Indie s velkomorským širokým praporkem velícím letce sedmi lodí jako posila admirála Johna Byrona , ke kterému se připojil na Svaté Lucii v r. Únor 1779. Dne 19. března byl povýšen na kontraadmirála modré. Dne 6. července 1779 Rowley opět vedl divizi dodávek proti admirálu d'Estaing . Bitva byla remízou a jen málo změnila průběh války, která se již pohybovala v závěrečných fázích.
Později téhož roku zajal Rowley dvě francouzské fregaty a Sloop-of-war . Byli to la Fortunée (42 děl), la Blanche (36 děl) a l'Ellis (28 děl). Rowley také vedl svou letku k zajetí velkého francouzského konvoje z Marseilles u Martiniku.
Rodney a bitva na Martiniku
Když admirál Sir George Rodney přijel z Anglie, aby velel stanici, Rowley přesunul svou vlajku na 74-gun HMS Conqueror, na které lodi velel zadní divizi v akci u Martiniku 17. dubna proti comte de Guichen a dodávce v dvě další patová střetnutí z 15. a 19. května. Tyto tři bitvy byly neprůkazné a když dorazila sezóna hurikánů, de Guichen se vrátil do Evropy a Rodney poslal Rowleyho na Jamajku s deseti loděmi na linii, aby posílil sira Petera Parkera , protože Španělsku bezprostředně hrozilo kolonie.
Vrchní velitel Jamajky
V roce 1782 Rowley následoval velení Jamajské stanice na postu, který zastával až do konce americké války za nezávislost . Rowley během své kariéry dokázal, že je statečný i velmi schopný důstojník, a přesto úspěchy ostatních velitelů na jamajské stanici vytvořily mimořádný precedens, kterému se ve svém krátkém pobytu nemohl rovnat. Pomohl také korespondovat s Henrym Christophem z Haiti z důvodu pokusu o nastolení míru na Haiti. Rowley se později vrátil do Anglie v roce 1783 a nebyl jmenován do jiného velení. Dne 10. Zemřel ve svém domě, Tendring Hall v Suffolku, 26. února 1790.
Rodina
Rowley byl ženatý v roce 1759 se Sarah Burtonovou, dcerou Bartholomewa Burtona , guvernéra Bank of England , a navzdory své aktivní službě měli dva velkou rodinu:
- Sarah Rowleyová
- Arabella Rowleyová
- Sir William Rowley, 2. baronet , člen parlamentu pro Suffolk 1812–1830, vysoký šerif ze Suffolku v roce 1791
- Philadelphia Rowley, provdaná za admirála sira Charlese Cottona
- Admirál Bartholomew Samuel Rowley , který také sloužil jako vrchní velitel stanice Jamajka
- Ctihodný Joshua Rowley
- Admirál Sir Charles Rowley .
Citace
Prameny
- Cundall, Frank (1915). Historická Jamajka . Západoindický výbor.