Letiště Midtjyllands - Midtjyllands Airport
|
Letiště Midtjyllands
Midtjyllands Lufthavn
| |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||
| souhrn | |||||||||||||||||||||||
| Typ letiště | Veřejné / vojenské | ||||||||||||||||||||||
| Majitel | Karup Lufthavn amba | ||||||||||||||||||||||
| Slouží | Karup, Dánsko | ||||||||||||||||||||||
| Umístění | Viborg / Herning | ||||||||||||||||||||||
| Nadmořská výška AMSL | 171 ft / 52 m | ||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 56 ° 17'51 "N 009 ° 07'29" E / 56,29750 ° N 9,12472 ° E | ||||||||||||||||||||||
| webová stránka | midtjyllandslufthavn.dk | ||||||||||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||||||||||
  KRP Umístění letiště v Dánsku
| |||||||||||||||||||||||
| Přistávací dráhy | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| Statistika | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Letiště Midtjyllands ( dánsky : Midtjyllands Lufthavn ) ( IATA : KRP , ICAO : EKKA ), dříve známé jako letiště Karup , je letiště v Dánsku. Letiště se nachází 3 km západně od města Karup a přepravuje cestující především z devíti obcí ve středním a západním Jutsku, které také vlastní letiště. Letecká základna Karup , hlavní základna dánského královského letectva , se nachází na letišti.
Dějiny
Letiště je založeno na vojenském letišti vybudovaném během německé okupace v roce 1940. Po válce převzalo kontrolu nad polem, které je stále jeho hlavní základnou, dánské královské letectvo.
Na žádost některých politiků ze středního a západního Jutska bylo letiště otevřeno 1. listopadu 1965, kdy bylo otevřeno první přímé spojení mezi Karupem a Kodaní . V roce 1968 byl postaven první terminál letiště. Do té doby měla pronajaté prostory na letecké základně.
Vlastnictví letiště sestávalo z okresních okresních rad Viborg a Ringkjøbing a obcí Herning , Holstebro , Viborg , Skive , Ikast , Karup , Struer , Ringkøbing , Lemvig a Skjern . Bylo dohodnuto, že Det Danske Luftfartsselskab - později SAS - začne létat na trase výměnou za dotaci majitelů. Na začátku byl jeden denní odlet letounem 15 cestujících de Havilland Heron . Trasa byla úspěšná a o dotaci nebyla nouze. Naopak pokračující rozvoj letiště byl hrazen z provozních příjmů a bez dodatečné veřejné podpory kromě počátečních vkladů vlastníků.
V roce 1991 byl slavnostně otevřen současný terminál Glass House on the Heath navržený architektem firmou Torsten Riisem Andersenem.
Obec Lemvig a Skjern prodala své podíly radě Karup (nyní rada Viborg ) v roce 2002. Od 1. ledna 2007 jsou vlastníky obce Herning , Holstebro , Ikast-Brande , Lemvig , Ringkobing-Skjern , Silkeborg , Skive , Struer a Viborg .
V roce 2010 využilo letiště přibližně 350 000 cestujících.
Společnost Karup přišla o pravidelné lety, když Cimber Sterling , jediný provozovatel na letišti, vyhlásil bankrot a zrušil všechny lety dne 3. května 2012. Norská letecká doprava však s čistým štěstím ohlásila čtyři denní lety do Kodaně na celoroční provozování Boeing 737-800 těsně po Cimber vypnout. To bylo nakonec nahrazeno ATR 72 provozovaným dánskou leteckou dopravou , který se stal jediným provozovatelem na trase poté, co Norwegian Air Shuttle ukončila svou trasu dne 27. března 2015.
Air Base Karup je domovem několika křídly Dánské královské letectvo, včetně křídel vrtulníku, létání škole, řízení letového křídla a několik stíhacích křídel.
Letecké společnosti a destinace
Následující letecké společnosti provozují na letišti pravidelné pravidelné a charterové lety:
| Letecké společnosti | Destinace |
|---|---|
| DAT | Kodaň Sezónní: Bornholm |
Statistika
Viz zdrojový dotaz a zdroje Wikidata .
Viz také
Reference
- AIP Dánsko: Karup - EKKA
- Průvodce letem VFR Dánsko: Karup - EKKA
externí odkazy
Média související s letištěm Karup na Wikimedia Commons
- Oficiální webové stránky
- [1] (v dánštině)
- Flyvestation Karup (v dánštině)
- Informace o letišti pro EKKA na World Aero Data. Údaje aktuální k říjnu 2006.