Nehoda likvidace odpadu v Khianském moři - Khian Sea waste disposal incident
31. srpna 1986 byla do nákladní lodi Khian Sea , registrované v Libérii , naloženo více než 14 000 tun popela ze spaloven odpadu ve Philadelphii v Pensylvánii . Město předtím poslalo takový odpad do New Jersey , ale tento stát odmítl po roce 1984 více přijímat.
Společnost manipulující s odpadem (Joseph Paolino and Sons) subdodala zásilku společnostem Amalgamated Shipping Corp a Coastal Carrier Inc, provozovatelům Khianského moře . Ten měl v úmyslu vysypat popel na Bahamách . Bahamská vláda však loď odvrátila a Philadelphia zadržela společnosti platby, protože odpad nebyl zlikvidován.
Během příštích 16 měsíců hledalo Khianské moře po celém Atlantiku místo, kam by svůj náklad vyhodilo. Dominikánská republika , Honduras , Panama , Bermudy , Guinea Bissau a Nizozemské Antily odmítly. Jeho návrat do Philadelphie také selhal. V lednu 1988 posádka nakonec vysypala 4 000 tun odpadu poblíž Gonaïves na Haiti jako „ hnojivo pro ornici “. Když Greenpeace informovalo haitskou vládu o původu odpadu, haitský ministr obchodu nařídil posádce, aby popel naložila, ale loď vyklouzla. Haitská vláda následně zakázala veškerý dovoz odpadu. Místní úklidové čety později část odpadu zakopaly do bunkru ve vnitrozemí, ale zbytek zůstal na pláži.
Poté se posádka Khianského moře pokusila vyložit zbytek nákladu v Senegalu , Maroku , Jugoslávii , na Srí Lance a v Singapuru . Po opravách v Jugoslávii se název lodi změnil na Felicia a byl zaregistrován v Hondurasu. Později byl přejmenován na Pelicano . Tyto změny nedokázaly skrýt původní identitu lodi.
Zbytek popela zmizel na cestě ze Singapuru na Srí Lanku v listopadu 1988. Posádka to odmítla komentovat, ale nakonec kapitán lodi přiznal, že zbylých 10 000 tun odpadu vyhodili do Atlantského a Indického oceánu . V roce 1993 byli dva majitelé pobřežního dopravce odsouzeni za křivou přísahu , když nařídili dumping.
V průběhu let různé pokusy o návrat popela vysypaného na Haiti neuspěly.
V roce 1997 New York City Trade Waste Commission vyšetřovala společnost Eastern Environmental Services, jejíž majitel byl součástí Joseph Paolino and Sons. Souhlasili, že dají společnosti licenci k provozu v New Yorku pod podmínkou, že přispěje k vyčištění na Haiti. Společnost Eastern Environmental Services souhlasila s odvozem odpadu zpět. Organizace Greenpeace a haitské ekologické skupiny zahájily „Projekt Návrat k odesílateli“, aby lobovaly za finanční prostředky. Město Philadelphia přispělo částkou 50 000 dolarů.
V dubnu 2000 Odpadové Inc . na Haiti naložilo 2500 tun popela a kontaminované zeminy na člun Santa Lucia a dopravilo jej na Floridu , kde byl člun zakotven v kanále St. Lucie . Zůstal tam až do června 2002, kdy byl přesunut na skládku Mountain View Reclamation, ve Franklin County, Pennsylvania poblíž Antrim Township , poté, co několik vládních agentur, včetně Agentury pro ochranu životního prostředí , zjistilo, že obsah je klasifikován jako nebezpečný odpad.
Případ přispěl k vytvoření Basilejské úmluvy o odstraňování nebezpečného odpadu .