Kolkata Eye - Kolkata Eye
| Kolkata Eye | |
|---|---|
 | |
| Obecná informace | |
| Postavení | Nikdy postavený |
| Typ | Ruské kolo |
| Umístění | Kalkata , Indie |
| Náklady |
100 rupií rupií (odhad pro rok 2011) 300 rupií rupií (odhad pro rok 2014) 380 rupií rupií (odhad pro rok 2015) |
Kolkata Eye (nebo Kalkata Eye ) byl navrhovaný název pro obří ruské kolo, které bylo doufal, že bude postavena v Kalkatě , Západní Bengálsko , Indie . Bylo oznámeno v roce 2011 a v květnu 2014 Mamata Banerjee , hlavní ministryně Západního Bengálska , uvedla „[se] očekává, že bude hotová za rok“, ale nikdy nebyla postavena.
Dějiny
Původně se předpokládalo, že projekt bude stát 100 rupií rupií , bude mít průměr mezi 150 m (490 ft) a 180 m (590 ft), pojme více než 500 lidí ve více než 30 kapslích pro cestující a dokončení přibližně 30 minut plná revoluce.
V červnu 2011 bylo oznámeno, že společnost Merlin Entertainments varovala, že podnikne právní kroky, pokud by atrakce, která nebyla postavena a spravována společností Merlin, používala název „Oko“, přičemž uvedla „„ Oko “je celosvětově výhradně značkou Merlin. ikonický název, do kterého jsme investovali, a nadále významně investujeme ... proto nedovolíme, aby bylo toto nebo jakákoli z našich dalších značek obecně používáno pro komerční nebo propagační výhody k popisu atrakcí, nad kterými nemáme žádnou kontrolu. používání kterékoli z našich značek může potenciálně poškodit jak jejich reputaci, tak reputaci Merlina jako celku, a my vždy podnikneme jakékoli kroky, které jsou nutné k zastavení takového používání. “
V srpnu 2012 společnost The Times of India uvedla, že státní oddělení městského rozvoje identifikovalo pozemek o rozloze dvou hektarů podél řeky Hooghly , který patří do Kalkata Port Trust . Firhad Hakim, státní ministr rozvoje měst a obecních záležitostí za vlády Západního Bengálska , uvedl: „jakmile se nám podaří získat spiknutí, bude připravena zpráva o projektu, po které bude vyjádřen zájem, který bude vyzván, aby vyzval soukromé hráče k provedení projekt." Vláda státu dříve zaslala ministerstvu lodní dopravy, aby umožnila dražbu pozemku společností Kalkata Port Trust, což vládě státu umožnilo jej koupit, a projednala projekt, který chtěla realizovat v rámci partnerství veřejného a soukromého sektoru se zástupci britských společností v Writers 'Building . Přístavní orgány rovněž souhlasily s návrhem, z něhož budou financovány výplaty důchodů.
V únoru 2014 The Times of India uvedl, že kroky k pokroku v projektu byla přijata Mamata Banerjee , hlavní ministr Západního Bengálska , že Kalkata Metropolitan Development Authority by uzel agentura stavebního projektu, a že 2-akr místo naproti parku Millennium bylo pro projekt předáno oddělení městského rozvoje. Hakim uvedl, že ministerstvo již pro projekt získalo pozemky a že kromě výběru soukromých subjektů pro tento projekt měla vláda v úmyslu také kontaktovat britské odborníky na technickou pomoc.
V květnu 2014, kdy byla celková výška snížena na 120 m (390 stop) a odhadované náklady stouply trojnásobně na 300 rupií rupií, uvedl Banerjee ve svém příspěvku na Facebooku „Již probíhá a očekává se, že bude připraven v rok. “ Hakim však uvedl, že „Projekt bude dokončen do 18 měsíců od data uvedení do provozu“, přičemž uvedení do provozu se pravděpodobně uskuteční za tři měsíce, zatímco úředníci oddělení městského rozvoje odhadovali, že výstavba bude trvat asi dva roky. Telegraph uvedl, že nabídku na vybudování přitažlivosti vyhrála britská firma dne 21. května. Podle Hakima vytvořila CMDA, Kalkata Port Trust, která poskytuje půdu pro tento projekt, a britská firma, konsorcium, které tuto strukturu zřídilo. Telegraph také uvedl, že společnost Sun Consultancy Investment and Consortium byla vybrána prostřednictvím nabídkového řízení, ve kterém byla jediným dalším uchazečem nejmenovaná společnost založená v Bhubaneswar . Nicméně, The Times of India následně oznámil, že se sídlem v Londýně Sun Consulting a investice (UK) měl prostřednictvím své indické paže, „pytlích práci“ pro spuštění kola složitou dobu 30 let v „globální platidlo se zúčastnili čtyři jiných stavebních gigantů ", a citoval šéfa Sun Consulting and Investment Sudipta Boseho, který řekl:" Byla to výzva hlavního ministra Mamaty Banerjee. "
V září 2014, kdy byl projekt označován jako Kolkata Giant Wheel, společnost The Times of India uvedla, že kolo bude postaveno na 11 m vysoké konstrukci, což bude mít celkovou celkovou výšku 131 m. (430 ft) a že nejmenovaná čínská společnost se „zkušenostmi se založením 100 takových obrovských kol“ po celém světě „dělá svou práci“. Bose byl citován slovy: "Jsme již na cíli, protože výroba a počáteční testování kola již začaly jinde. Očekáváme, že naše počáteční dodávky dorazí kolem května 2015, abychom jej mohli spustit ještě před rokem 2015 Pujas [mid- Říjen 2015] “, a tvrdil, že velká britská delegace vedená britským ministrem pro obchod nebo cestovní ruch se společně s hlavním ministrem Bengálska zúčastní průlomového ceremoniálu v listopadu 2014. Bose rovněž uvedl„ London Eye je 135 V době dokončení by [kalkatské kolo] bylo třetím nejvyšším kolem na světě “- očividně si neuvědomuje, že London Eye již před šesti lety kleslo na třetí nejvyšší postavení na světě, když 165 m Singapore Flyer (541 ft) Singapore Flyer byl dokončen v únoru 2008 a poté byl zařazen na čtvrté nejvyšší místo na světě, když se v březnu 2014 otevřel High Roller v Las Vegas o délce 167,6 m (550 ft) . Bose je vedoucím Sun Consulting and Investment, který dostal 30letý nájem do ru n the wheel by Banerjee, a má odpovědnost za zajištění více než 75% financování projektu.
V lednu 2015, kdy se jeho odhadované náklady dále zvýšily na 380 rupií rupií, The Times of India uvedl, že projekt byl „stále trubkovým snem“.
V listopadu 2017 byl údajně oznámen zdroj z Kalkatského metropolitního úřadu, který uvedl, že bude vyhlášeno druhé výběrové řízení, které bude dokončeno v průběhu příštích dvou let, přičemž zadávání zakázek a výstavba bude následovat později. Bylo také oznámeno, že výška projektu byla dále zmenšena zpět na 90 metrů (300 ft).